ИМИТАТОР-АНАЛИЗАТОР CAN ШИНЫ - РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ MasterCAN Tool Pro
←
→
Транскрипция содержимого страницы
Если ваш браузер не отображает страницу правильно, пожалуйста, читайте содержимое страницы ниже
ИМИТАТОР-АНАЛИЗАТОР CAN ШИНЫ
MasterCAN Tool Pro MasterCAN Tool Lite
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Версия 2.0
Содержание
Содержание
Термины и определения............................................................................................ 4
Введение ................................................................................................................. 6
1 Основные сведения и технические характеристики .................................................. 8
1.1 Назначение и области применения ................................................................... 8
1.2 Функциональные возможности .......................................................................... 9
1.3 Состав комплекта поставки ............................................................................ 10
1.4 Адаптер MasterCAN Tool ................................................................................. 11
1.4.1 Назначение, внешний вид и устройство ..................................................... 11
1.4.2 Разъемы .................................................................................................. 12
1.4.3 Сигналы светодиодных индикаторов ......................................................... 13
1.4.4 Основные технические характеристики ..................................................... 14
1.4.5 Габаритные размеры ................................................................................ 15
1.5 Кабели .......................................................................................................... 16
1.5.1 Кабель MasterCAN Tool ............................................................................. 16
1.5.2 CW-кабель MasterCAN Tool ....................................................................... 17
1.5.3 Заглушка S6 Mol ...................................................................................... 18
1.5.4 Кабель USB A-B ....................................................................................... 19
2 Подключение и настройка MasterCAN Tool ............................................................. 20
2.1 Требования к ПК ............................................................................................ 20
2.2 Установка ПО MasterCAN Tool ......................................................................... 21
2.3 Подключение MasterCAN Tool ......................................................................... 23
2.3.1 Внешний осмотр перед подключением ....................................................... 23
2.3.2 Эксплуатационные ограничения ............................................................... 24
2.3.3 Подключение питания .............................................................................. 25
2.3.4 Использование CANCrocodile для подключения к шине CAN ........................ 26
2.3.5 Подключение к автомобильной шине CAN .................................................. 27
2.3.6 Подключение к телематической шине S6 ................................................... 29
2.4 Проверка функционирования ......................................................................... 30
2.5 Запуск ПО MasterCAN Tool .............................................................................. 31
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 2
Содержание
3 Работа с ПО MasterCAN Tool.................................................................................. 33
3.1 Режимы работы ............................................................................................. 33
3.1.1 Работа в режиме мониторинга сообщений шины S6 (CAN) .......................... 34
3.1.2 Работа в режиме эмуляции сообщений шины S6 (CAN) ............................... 36
3.1.3 Работа в режиме моделирования произвольных сообщений
шины S6 (CAN) ......................................................................................... 40
3.2 Обновление прошивки ................................................................................... 42
3.3 Завершение работы с ПО MasterCAN Tool и отключение от шины S6 (CAN) ....... 43
3.4 Отключение MasterCAN Tool ........................................................................... 44
3.5 Удаление ПО MasterCAN Tool .......................................................................... 45
4 Хранение ............................................................................................................ 46
5 Транспортирование ............................................................................................. 47
6 Утилизация ......................................................................................................... 48
Контактная информация ......................................................................................... 49
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 3
Термины и определения Термины и определения CAN (Controller Area Network) — последовательный цифровой интерфейс связи шинного типа, соответствующий Международному стандарту ISO 11898-1:2003. Для передачи данных в шине CAN могут использоваться различные протоколы высоко- го уровня: J1939, CANopen, DeviceNet, CAN Kingdom и др. Шина CAN служит для объединения в единую сеть различных исполнительных элек- тронных устройств и датчиков как в системах промышленной автоматизации, так и в автомобильной промышленности. В настоящее время большой интерес представляет использование автомобильной шины CAN для получения информации о транспортном средстве в системах GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта. FMS — пакеты данных бортовых информационных шин транспортных средств (далее — ТС), соответствующие документу FMS-Standard Interface description (далее — FMS-Standard). FMS-Standard является открытым стандартом интерфейса FMS, разрабо- танного ведущими мировыми производителями грузовых автомобилей. Подробное описание сообщений FMS содержится в документе FMS-Standard Interface description. Актуальную версию документа можно скачать на сайте разработчика http://www.fms-standard.com Telematics — специальный набор сообщений, разработанный Технотон на основе стандарта SAE J1939. Сообщения Telematics включают основную информацию о параметрах работы ТС. PGN (Parameter Group Number) — номер группы параметров, определяющий содер- жимое соответствующего сообщения шины CAN согласно SAE J1939. Термин PGN ис- пользуется для обозначения сообщений шины CAN. S6 — бортовая телематическая шина ТС, разработанная Технотон для обеспечения интеграции систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта с элементами электрооборудования автомобиля. Представляет собой систе- му кабелей и протоколов. Физически реализована на основе интерфейсов CAN 2.0В (ISO 11898-1:2003) и K-Line (ISO 9141). Протокол обмена информацией по шине S6 построен на основе стандарта SAE J1939 и удовлетворяет его требованиям. Подробное описание протокола передачи данных телематической шины S6 представлено на сайте http://s6.jv-technoton.com . SPN (Suspect Parameter Number) — номер определенного параметра в сообщении шины CAN согласно SAE J1939. Каждый SPN имеет конкретное наименование, длину данных в байтах, тип данных, численное значение. Термин SPN используется для обозначения параметров сообщений шины CAN. Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 4
Термины и определения Протокол — Набор соглашений логического уровня, позволяющий осуществлять со- единение и обмен данными между двумя и более включёнными в сеть устройствами. Эти соглашения задают единообразный способ передачи данных и обработки ошибок. Терминал — Элемент системы мониторинга, выполняющий функции: считывания сиг- налов штатных и дополнительных датчиков, установленных на ТС, определения место- положения и передачи данных на сервер Системы мониторинга транспорта. Транспортное средство — Контролируемый объект Системы мониторинга транспорта. Обычно это автомобиль, автобус или трактор, иногда тепловоз, судно, технологический транспорт. С точки зрения Системы мониторинга, к ТС относятся также стационарные установки: дизельные генераторы, отопительные котлы, горелки и т.п. Транспортная телематика — Спутниковый мониторинг транспорта, построенный на основе систем GPS/ГЛОНАСС навигации, оборудования и технологий сотовой и/или ра- диосвязи, вычислительной техники и цифровых карт. Используется для решения задач транспортной логистики в системах управления перевозками и автоматизированных си- стемах управления автопарком. Юнит S6 —Элемент бортового оборудования ТС, подключаемый к шине S6. Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 5
Введение
Введение
Рекомендации и правила, изложенные в Руководстве по эксплуатации относятся
к имитатору-анализатору шины CAN MasterCAN Tool (далее — MasterCAN Tool),
разработанному СП Технотон, город Минск, Республика Беларусь.
Настоящий документ содержит сведения о конструкции, принципе действия, характери-
стиках, а также рекомендации по эксплуатации и установке MasterCAN Tool. Кроме то-
го, настоящий документ включает описание установки и использования входящего в
его комплект программного обеспечения MasterCAN Tool версии от 3.2 и выше.
— мощный программно-аппаратный
аналитический инструмент для профессионалов в области разработки и
сервиса бортового оборудования и программного обеспечения современных
систем транспортной телематики.
Отличительные особенности MasterCAN Tool:
• интуитивно понятный и удобный пользовательский интерфейс
программного обеспечения;
• отображение данных автомобильной шины CAN по протоколу SAE J1939
в разобранном по параметрам виде, что облегчает их анализ;
• возможность моделирования и мониторинга данных бортовой телемати-
ческой шины по протоколу SAE J1939;
• работа без предварительной настройки;
• безопасное подключение к бортовой шине CAN с помощью бесконтактного
считывателя ;
• питание от порта USB персонального компьютера.
ВНИМАНИЕ: При эксплуатации MasterCAN Tool необходимо строго придержи-
ваться рекомендаций производителя, указанных в настоящем
Руководстве по эксплуатации.
Руководство предназначено для специалистов, ознакомленных с правилами выполне-
ния ремонтных и монтажных работ на автотранспорте, владеющих профессиональными
знаниями в области электронного и электрического оборудования различных транс-
портных средств.
Производитель гарантирует соответствие MasterCAN Tool требованиям технических
нормативных правовых актов при соблюдении условий хранения, транспортировки и
эксплуатации, а также указаний по применению, установленных в настоящем Руковод-
стве по эксплуатации.
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 6
Введение
MasterCAN Tool имеет следующие модификации:
• — для приема/передачи сообщений
телематической шины S6 либо автомобильной шины CAN по протоколу SAE J1939;
• — для приема сообщений телематической
шины S6 либо автомобильной шины CAN по протоколу SAE J1939.
ВНИМАНИЕ: Производитель оставляет за собой право изменять без согласова-
ния с потребителем технические характеристики MasterCAN Tool, не ведущие к
ухудшению потребительских качеств продукта.
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 7
Основные сведения и технические характеристики / Назначение и области применения
1 Основные сведения и технические
характеристики
1.1 Назначение и области применения
предназначен для эмуляции*, моделирования*,
мониторинга и анализа сообщений телематической шины либо
автомобильной шины CAN.
Области применения MasterCAN Tool:
• анализ данных и поиск неисправностей устройств автомобильной шины CAN
(см. рисунок 1 а);
• разработка и тестирование телематического оборудования, использующего для
обмена данными протокол SAE J1939 (см. рисунок 1 б);
• контроль функционирования и обслуживание оборудования, подключенного
к телематической шине S6 (см. рисунок 1 в).
а) анализ данных от устройств б) разработка и тестирование
автомобильной шины CAN телематического оборудования
в) контроль функционирования и обслуживание оборудования телематической шины S6
Рисунок 1 — Области применения MasterCAN Tool
* Данные функции реализованы только для MasterCAN Tool Pro.
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 8
Основные сведения и технические характеристики / Функциональные возможности
1.2 Функциональные возможности
MasterCAN Tool обеспечивает обмен данными между телематической шиной S6 либо
автомобильной шиной CAN и персональным компьютером (далее — ПК). Для работы с
MasterCAN Tool на ПК должно быть установлено специальное, входящее в его состав,
программное обеспечение MasterCAN Tool (далее — ПО).
Функциональные возможности программно-аппаратного комплекса MasterCAN Tool
приведены в таблице 1.
Таблица 1 — Функциональные возможности MasterCAN Tool
Функциональные
возможности
Прием данных шины S6 либо
CAN (SAE J1939) + +
Отображение принимаемых
PGN шины S6 либо CAN
(SAE J1939) и разбор их по + +
параметрам SPN
Эмуляция отдельных PGN или
формирование групп PGN из
эталонных наборов и передача
их в шину S6 либо CAN
- +
(SAE J1939)
Формирование произвольных
пакетов данных с заданными
пользователем параметрами
для тестирования Юнитов
- +
шины S6
Сохранение сформированных
групп PGN или пакетов данных
для тестирования Юнитов
шины S6 в виде файла на
- +
диске ПК
Загрузка из диска ПК и редак-
тирование файлов сформиро-
ванных ранее групп PGN
или произвольных тестовых
- +
сообщений
Обновление встроенного ПО
(перепрошивка) адаптера
MasterCAN Tool
+ +
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 9
Основные сведения и технические характеристики / Состав комплекта поставки
1.3 Состав комплекта поставки
Комплект поставки MasterCAN Tool представлен на рисунке 2 и включает в себя:
1
2 7
3
4
8
5
6 9
1 адаптер MasterCAN Tool – 1 шт.;
2 карточка лицензии на использование ПО MasterCAN Tool – 1 шт.;
3 Компакт-диск ПО MasterCAN Tool – 1 шт.;
4 Паспорт – 1 шт.;
5 Бесконтактный считыватель CANCrocodile – 1 шт.;
6 Заглушка S6 Mol – 1 шт.;
7 Кабель USB A-B – 1 шт.;
8 Кабель MasterCAN Tool – 1 шт.;
9 CW-кабель MasterCAN Tool – 1 шт.
Рисунок 2 — Комплект поставки MasterCAN Tool
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 10Основные сведения и технические характеристики / Адаптер MasterCAN Tool / Назначение, внешний вид и устройство
1.4 Адаптер MasterCAN Tool
1.4.1 Назначение, внешний вид и устройство
Адаптер MasterCAN Tool (далее — адаптер) предназначен для обеспечения обмена
данными между телематической шиной S6 либо автомобильной шиной CAN и ПК.
Внешний вид и устройство адаптера представлены на рисунке 3.
3 4 5
1
6
7
2
1 – корпус;
2 – разъем USB;
3 – зеленый светодиодный индикатор USB;
4 – красный/зеленый светодиодный индикатор CAN (S6);
5 – зеленый светодиодный индикатор Power;
6 – разъем S6;
7 – разъем ВЫХОДНОЕ ПИТАНИЕ.
Рисунок 3 — Внешний вид и устройство адаптера MasterCAN Tool
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 11Основные сведения и технические характеристики / Адаптер MasterCAN Tool / Разъемы
1.4.2 Разъемы
1) Разъем USB предназначен для подключения к ПК.
2) Разъем S6 предназначен для подключения адаптера к телематической шине S6
либо автомобильной шиной CAN.
Назначение контактов разъема S6 приведено в таблице 1.
Таблица 1 — Назначение контактов разъема S6
Провод Сигнал
Номер
Цоколевка
контак-
разъёма Наимено-
та Маркировка Цвет Тип
вание
Аналоговый,
Напряжение
1 VBAT Оранжевый напряжение
питания
от 10 до 30 В
2 GND Коричневый Масса «-» —
3 CANH Голубой CAN HIGH
Цифровой,
согласно
стандарту
SAE J1939
4 CANL Белый CAN LOW
Цифровой,
согласно
5 KLIN Черный K-Line
стандарту
ISO9141
3) Разъем ВЫХОДНОЕ ПИТАНИЕ* предназначен для подключения питания внешних
устройств от адаптера.
Назначение контактов разъема ВЫХОДНОЕ ПИТАНИЕ приведено в таблице 2.
Таблица 2 — Назначение контактов разъема ВЫХОДНОЕ ПИТАНИЕ
Номер Провод Сигнал
Цоколевка
контак- Наименова-
разъёма Маркировка Цвет Тип
та ние
2 GND Коричневый Масса «-» —
Аналоговый,
Выходное
1 VBAT Оранжевый напряжение
питание «+»
5В
* Не реализован у MasterCAN Tool с версией прошивки до 1.2.
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 12Основные сведения и технические характеристики / Адаптер MasterCAN Tool / Сигналы светодиодных индикаторов
1.4.3 Сигналы светодиодных индикаторов
Значения сигналов светодиодных индикаторов адаптера при его работе определяются в
соответствии с таблицей 3.
Таблица 3 – Значения сигналов светодиодных индикаторов MasterCAN Tool
Светодиодный индикатор
Состояние индикатора Значение светового сигнала
Обозначение
и цвет сигнала
Питание от бортовой сети
Power Питание от USB
Питание отключено (либо значение
Нет сигнала напряжения питания ниже
минимально допустимого)
Шина CAN (S6) доступна
CAN (S6) Шина CAN (S6) не доступна
Нет сигнала Шина CAN (S6) отключена
Идет обмен данными
по интерфейсу USB
USB
Нет обмена данными
по интерфейсу USB
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 13Основные сведения и технические характеристики / Адаптер MasterCAN Tool / Основные технические характеристики
1.4.4 Основные технические характеристики
Основные технические характеристики адаптера приведены в таблице 4.
Таблица 4 — Основные технические характеристики адаптера MasterCAN Tool
Наименование показателя, единица измерения Значение
Номинальное напряжение питания, В 12 или 24
Диапазон напряжения питания, В от 10 до 30
Ток потребления при номинальном напряжении
100
питания 12 В, мА, не более
Ток потребления при номинальном напряжении
50
питания 24 В, мА, не более
Рабочая температура окружающего воздуха, °С от минус 10 до плюс 60
Защита от импульсных помех, В, не менее 100
Степень защиты корпуса IP44
Габаритные размеры, мм, не более 115x85x35
Масса, кг, не более 0,3
Интерфейс связи с ПК USB
Интерфейс связи с шиной CAN (S6) CAN 2.0В
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 14Основные сведения и технические характеристики / Адаптер MasterCAN Tool / Габаритные размеры
1.4.5 Габаритные размеры
Габаритные размеры адаптера приведены на рисунке 4.
Рисунок 4 — Габаритные размеры адаптера
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 15Основные сведения и технические характеристики / Кабели / Кабель MasterCAN Tool
1.5 Кабели
1.5.1 Кабель MasterCAN Tool
Кабель MasterCAN Tool предназначен для:
• подключения адаптера к телематической шине S6;
• подключения адаптера к автомобильной шине CAN (с помощью CANCrocodile);
• для обеспечения питания адаптера от бортовой сети*.
Назначение контактов разъемов кабеля MasterCAN Tool приведено в таблице 5.
Таблица 5 — Назначение контактов разъемов кабеля MasterCAN Tool
Номер Провод Сигнал
Цоколевка
контакта Марки- Наименова-
разъема Цвет Тип
разъема ровка ние
Аналоговый,
Напряжение
1 VBAT Оранжевый напряжение
питания
а) от 10 до 30 В
2 GND Коричневый Масса «-» —
б)
3 CANH Голубой CAN HIGH
Цифровой,
согласно
стандарту
в) SAE J1939
4 CANL Белый CAN LOW
Цифровой,
согласно
5 KLIN Черный K-Line
стандарту
ISO9141
а) подключается к шине S6 либо с помощью CANCrocodile к шине CAN;
б) подключается к разъему S6 адаптера;
в) резервный разъем.
* При подключении к шине CAN с помощью CANCrocodile.
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 16Основные сведения и технические характеристики / Кабели / CW-кабель MasterCAN Tool
1.5.2 CW-кабель MasterCAN Tool
CW-кабель MasterCAN Tool предназначен для подключения адаптера к автомобильной
шине CAN.
Назначение контактов разъемов CW-кабеля MasterCAN Tool приведено в таблице 6.
Таблица 6 — Назначение контактов разъемов CW-кабеля MasterCAN Tool
Номер Провод Сигнал
Цоколевка
контакта Марки- Наименова-
разъема Цвет Тип
разъема ровка ние
2 GND Коричневый Масса «-» —
3 CANH Голубой CAN HIGH
Цифровой,
согласно
стандарту
SAE J1939
4 CANL Белый CAN LOW
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 17Основные сведения и технические характеристики / Кабели / Заглушка S6 Mol
1.5.3 Заглушка S6 Mol
Кабельная заглушка S6 Mol предназначена для согласования физического уровня
сигналов на проводах CAN HIGH и CAN LOW телематической шины S6 в соответствии с
требованиями стандарта SAE J1939.
Назначение контактов заглушки S6 Mol, схема подключения и сопротивление
встроенного терминального резистора приведены в таблице 7.
Таблица 7 — Характеристики заглушки S6 Mol
Номер Провод Сигнал
Цоколевка
контакта Марки- Наименова-
разъема Цвет Тип
разъема ровка ние
3 CANH Голубой CAN HIGH
Цифровой,
согласно
стандарту
SAE J1939
4 CANL Белый CAN LOW
R1 — встроенный терминальный резистор 120 Ом.
XP1 — разъем для подключения заглушки S6 Mol к шине S6
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 18Основные сведения и технические характеристики / Кабели / Кабель USB A-B
1.5.4 Кабель USB A-B
Кабель USB A-B предназначен для подключения адаптера к ПК.
Внешний вид разъемов кабеля USB A-B приведен на рисунке 5.
USB A USB B
Рисунок 5 — Разъемы кабеля USB A-B
Разъем USB A подключается к любому свободному USB-порту ПК, а USB B подключает-
ся к разъему USB адаптера.
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 19Подключение и настройка MasterCAN Tool / Требования к ПК 2 Подключение и настройка MasterCAN Tool Перед началом работы с MasterCAN Tool необходимо установить в ПК входящее в ком- плект поставки ПО (компакт-диск «ПО MasterCAN Tool»). 2.1 Требования к ПК Для работы ПО необходим IBM-совместимый ПК (стационарный или ноутбук), удовле- творяющий следующим требованиям: • процессор — Intel или AMD с тактовой частотой не менее 800 МГц; • ОЗУ — не менее 256 Мб (рекомендуется 512 Мб и более); • наличие USB-порта; • наличие CD-ROM или DVD-ROM; • операционная система — Windows XP/Windows Vista/Windows 7/ Windows 8/Windows 8.1. Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 20
Подключение и настройка MasterCAN Tool / Установка ПО MasterCAN Tool
2.2 Установка ПО MasterCAN Tool
Для установки ПО вставьте в CD-ROM (DVD-ROM) ПК компакт-диск
«ПО MasterCAN Tool» из комплекта поставки MasterCAN Tool и запустите установочный
файл MasterCAN_Tool_v_X_X.exe (поставляется с MasterCAN Tool Lite) либо
MasterCAN_Tool_v_X_X_Trial.exe (поставляется с MasterCAN Tool Pro).
Примечание — Цифры Х_X в имени установочного файла указывают номер версии
ПО. В настоящем документе приведено описание для версии 3.2.
ВНИМАНИЕ: Следует иметь ввиду, что срок действия ПО
MasterCAN_Tool_v_X_X_Trial.exe ограничен и составляет 60 дней от момента
его установки (в соответствии с лицензией на использование ПО). Для продле-
ния срока действия лицензии обратитесь к поставщику оборудования.
После нажатия кнопки , в окне программы-установщика
(см. рисунок 6) начнется установка ПО на ПК. В ее процессе необходимо следовать
всем предписаниям программы.
Рисунок 6 — Окно программы-установщика ПО
Процесс установки отображается в окне Инсталляция (см. рисунок 7).
Рисунок 7 — Окно Инсталляция
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 21Подключение и настройка MasterCAN Tool / Установка ПО MasterCAN Tool
После успешной установки ПО (см. рисунок 8), ПК готов для работы с MasterCAN Tool.
Рисунок 8 — Окно завершения процесса установки ПО
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 22Подключение и настройка MasterCAN Tool / Подключение MasterCAN Tool / Внешний осмотр перед подключением 2.3 Подключение MasterCAN Tool 2.3.1 Внешний осмотр перед подключением Перед первым подключением MasterCAN Tool следует провести его внешний осмотр на предмет выявления дефектов, возникших при перевозке, хранении или неаккуратном обращении: • видимых повреждений разъемов и корпуса адаптера; • повреждений разъемов и изоляционной оболочки кабелей из комплекта поставки. При обнаружении дефектов следует обратиться к поставщику изделия. Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 23
Подключение и настройка MasterCAN Tool / Подключение MasterCAN Tool / Эксплуатационные ограничения
2.3.2 Эксплуатационные ограничения
При подключении MasterCAN Tool к телематической шине S6 либо автомобильной шине
CAN, следует исключить:
• попадание топливно-смазочных материалов и влаги на контакты разъемов
адаптера и кабелей;
• возможность повреждения адаптера, изоляции жгутов и кабелей вращающимися
и нагревающимися элементами двигателя.
ВНИМАНИЕ: Для исключения сбоев при работе с MasterCAN Tool, необходимо
убедиться в отсутствии вблизи рабочего места источников электромагнитных
помех (работающих электродвигателей, мощных трансформаторов и коммута-
ционного оборудования, сварочного оборудования, высоковольтных линий и
т.п.).
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 24Подключение и настройка MasterCAN Tool / Подключение MasterCAN Tool / Подключение питания
2.3.3 Подключение питания
Питание MasterCAN Tool может осуществляться одним из следующих вариантов:
• от порта USB ПК (при подключенном ПК);
• от бортовой сети ТС.
Примечание — При работе с MasterCAN Tool для его питания в большинстве случаев до-
статочно подключения адаптера к порту USB ПК. Однако, если адаптер используется
как вторичный источник питания внешних устройств (например — бесконтактный
считыватель CANCrocodile), то необходимо подключать питание MasterCAN Tool к бор-
товой сети ТС.
ВНИМАНИЕ: Перед началом работ по подключению питания
MasterCAN Tool к бортовой сети ТС необходимо обесточить электрические цепи
транспортного средства. Для этого следует воспользоваться выключателем ак-
кумуляторной батареи (АКБ) или снять контактные клеммы с АКБ.
Для подключения проводов питания рекомендуется использовать клеммы
(см. рисунок 9) (приобретаются отдельно).
Рисунок 9 — Клеммы для подключения проводов питания
При подключении MasterCAN Tool к телематической шине S6 (см. рисунок 13), его пи-
тание от бортовой сети обеспечивается через систему кабелей шины S6.
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 25Подключение и настройка MasterCAN Tool /Подключение MasterCAN Tool / Использование CANCrocodile для подключения к шине CAN
2.3.4 Использование CANCrocodile для подключения к шине CAN
Простой в эксплуатации бесконтактный считыватель
(далее — CANCrocodile) производства Технотон наиболее удачно подходит для надеж-
ного и безопасного подключения MasterCAN Tool к автомобильной шине CAN.
CANCrocodile формирует выходной сигнал, совпадающий по составу информации со
считанными им данными шины CAN.
а) внешний вид б) подключениие к проводам
бортовой шины CAN
Рисунок 10 — Бесконтактный считыватель CANCrocodile
CANCrocodile позволяет подключать MasterCAN Tool к бортовой шине CAN и получать из
неё данные без нарушения изоляционной оболочки проводов и без электрического
контакта, что особенно важно при работе на гарантийных автомобилях.
ВНИМАНИЕ: При использовании бесконтактного подключения с помощью
CANCrocodile, ПО может работать только в режиме мониторинга
сообщений шины CAN.
Подробная информация по подключению CANCrocodile к бортовой шине CAN приведена
в документе «Бесконтактный считыватель Crocodile. Руководство по
эксплуатации». Актуальную версию документа можно скачать на сайте
http://www.technoton.by/ .
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 26Подключение и настройка MasterCAN Tool / Подключение MasterCAN Tool / Подключение к автомобильной шине CAN
2.3.5 Подключение к автомобильной шине CAN
Наиболее подходящим местом для подключения MasterCAN Tool является кабина
водителя. Допускается подключение и в других местах, если в них обеспечивается
лучший доступ к проводам бортовой шины CAN.
РЕКОМЕНДАЦИЯ: Для работы ПО в режимах эмуляции и мониторинга со-
общений шины CAN, производите контактное подключение MasterCAN Tool к
шине CAN при помощи коннекторов (см. рисунок 11) (приобретаются
отдельно).
Рисунок 11 — Коннекторы для подключения MasterCAN Tool к проводам шины CAN
Подключение MasterCAN Tool к автомобильной шине CAN осуществляется в соответ-
ствии со схемами подключения, приведенными на рисунке 12.
Для подключения MasterCAN Tool необходимо выполнить следующую последователь-
ность действий:
1) Подключить адаптер к шине CAN с помощью:
• кабеля MasterCAN Tool и бесконтактного считывателя CANCrocodile
в соответствии с рисунком 12 а);
• CW-кабеля MasterCAN Tool и коннекторов в соответствии с рисунком 12 б).
2) Подключить питание (см. 2.3.3).
3) Подключить адаптер к свободному порту USB ПК При помощи кабеля USB A-B.
4) Включить питание (АКБ).
Примечание — Подключение адаптера к порту USB ПК допускается производить как до,
так и после включения питания (АКБ) и запуска ПО.
а) при помощи кабеля MasterCAN Tool и CANCrocodile
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 27Подключение и настройка MasterCAN Tool / Подключение MasterCAN Tool / Подключение к автомобильной шине CAN
б) при помощи CW-кабеля MasterCAN Tool и коннекторов
Рисунок 12 — Схемы подключения MasterCAN Tool к автомобильной шине CAN
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 28Подключение и настройка MasterCAN Tool / Подключение MasterCAN Tool / Подключение к телематической шине S6
2.3.6 Подключение к телематической шине S6
Подключение MasterCAN Tool к телематической шине S6 осуществляется в соответствии
со схемой подключения, приведенной на рисунке 13.
Для подключения MasterCAN Tool необходимо выполнить следующую последователь-
ность действий:
1) Подключить адаптер к шине S6 при помощи кабеля MasterCAN Tool
в соответствии с рисунком 13.
2) Подключить адаптер к свободному порту USB ПК при помощи кабеля USB A-B.
3) Включить питание (АКБ).
Примечание — Подключение адаптера к порту USB ПК допускается производить как до,
так и после включения питания (АКБ) и запуска ПО.
Рисунок 13 — Схема подключения MasterCAN Tool к шине S6
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 29Подключение и настройка MasterCAN Tool / Проверка функционирования
2.4 Проверка функционирования
Если установка ПО и подключение MasterCAN Tool были произведены корректно, Win-
dows автоматически определяет подключаемый к порту USB ПК адаптер как
USB-устройство и выполняет для него включение драйвера виртуального COM-порта.
Данный виртуальный COM-порт отображается в списке Порты (COM и LPT) Диспетче-
ра устройств Windows (см. рисунок 14).
Рисунок 14 — Виртуальный COM-порт MasterCAN Tool в Диспетчере устройств
MasterCAN Tool готов к работе с момента включения питания (от бортовой сети ТС, либо
от порта USB ПК). Значения сигналов светодиодных индикаторов, расположенных на
его корпусе, должны соответствовать таблице 3.
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 30Подключение и настройка MasterCAN Tool / Запуск ПО MasterCAN Tool
2.5 Запуск ПО MasterCAN Tool
ПО MasterCAN Tool запускается ярлыком , созданным на рабочем столе Windows в
процессе установки программы.
Для установки сеанса связи с компьютером ПО предложит подключить адаптер к порту
USB ПК (см. рисунок 15).
В левой верхней части окна ПО отображается статус подключения MasterCAN Tool —
«Не подключен», Серийный номер — «Не известен», Firmware Version — «Не известен»,
CAN шина — «Недоступна». Кнопка — неактивна.
Рисунок 15 — Окно ПО при отсутствии связи адаптера с ПК
После успешного подключения адаптера к порту USB ПК, ПО автоматически изменит
статус подключения MasterCAN Tool на «Подключен», отобразит серийный номер и вер-
сию прошивки адаптера, а также сообщение о доступности CAN шины. Кнопка
примет активный статус (см. рисунок 16).
а) для MasterCAN Tool Lite б) для MasterCAN Tool Pro
Рисунок 16 — Окно ПО после установки сеанса связи с ПК
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 31Подключение и настройка MasterCAN Tool / Запуск ПО MasterCAN Tool
Если к ПК подключено два адаптера, то при запуске ПО отобразится окно Список обо-
рудования, содержащее перечень подключенных адаптеров с их серийными номерами
(см. рисунок 17). В данном окне выберите адаптер, который будет использоваться при
работе с ПО.
Рисунок 17 — Окно Список оборудования
Для одновременной работы с двумя адаптерами еще раз запустите ярлык . После
чего появится окно ПО с установленным сеансом связи между ПК и вторым подклю-
ченным адаптером.
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 32Работа с ПО MasterCAN Tool / Режимы работы
3 Работа с ПО MasterCAN Tool
3.1 Режимы работы
В левой верхней части окна ПО имеются вкладки, позволяющие пользователю выбрать
следующие режимы работы программы:
• мониторинга (вкладка Монитор S6) — непрерывный автоматический прием всех
PGN шины S6 (CAN), их разбор в режиме реального времени по отдельным SPN.
• эмуляции (вкладка Имитатор S6) — передача PGN из списка эталонных наборов
MasterCAN Tool с пользовательскими параметрами в шину S6 (CAN).
ВНИМАНИЕ: Режим эмуляции доступен только при работе с
MasterCAN Tool Pro. При работе с MasterCAN Tool Lite вкладка Имитатор S6 в
окне ПО отсутствует.
• моделирования (вкладка RAW)— формирование и передача в шину S6 (CAN)
тестовых пакетов данных, с одновременным мониторингом в режиме реального
времени всех принятых PGN шины S6 (CAN) по их идентификатору
и содержимому.
ВНИМАНИЕ: При работе с MasterCAN Tool Lite доступна лишь функция онлайн
мониторинга принятых PGN шины S6 (CAN) по их идентификатору и содержи-
мому. Передача в шину S6 (CAN) сформированных тестовых пакетов данных
возможна только при работе с MasterCAN Tool Pro.
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 33Работа с ПО MasterCAN Tool / Режимы работы / Работа в режиме мониторинга сообщений шины S6 (CAN)
3.1.1 Работа в режиме мониторинга сообщений шины S6 (CAN)
Для мониторинга сообщений шины S6 (CAN), следует перейти во вкладку
Монитор S6 (см.рисунок 18).
Данная вкладка позволяет в режиме реального времени просматривать и анализиро-
вать SPN всех принимаемых PGN, соответствующих требованиям стандарта SAE J1939.
Рисунок 18 — Вкладка Монитор S6
SPN во вкладке Монитор S6 наглядно представлены в виде таблицы, которая содержит
следующие колонки:
• Имя SPN — наименование параметра;
• SPN — номер параметра;
• Спецификатор — дополнительное поле, которое применяется в описании SPN
для конкретизации значения параметра (например: нагрузка на переднюю ось,
количество пусков двигателя при температуре ниже нуля).
• Раздел — наименование набора эталонных сообщений;
• Ед. изм — единица измерения параметра;
• Значение/Hex — численное значение параметра в десятичном/шестнадцатеричном
виде;
• PGN — номер сообщения;
• SA — десятичный идентификационный адрес устройства-отправителя сообщения
(Source Address) на шине S6 (CAN);
• DA — десятичный идентификационный адрес устройства-получателя сообщения
(Destination Address) на шине S6 (CAN);
• Приоритет — приоритет сообщения, к которому относится параметр;
• Счетчик — счетчик сообщений, наращиваемый с частотой их передачи.
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 34Работа с ПО MasterCAN Tool / Режимы работы / Работа в режиме мониторинга сообщений шины S6 (CAN) В режиме Монитор S6 отображаются все PGN, принимаемые из шины S6 (CAN), удо- влетворяющие требованиям стандарта SAE J1939. Для удаления из окна вкладки Монитор S6 всех принятых сообщений шины S6 (CAN) используется кнопка в нижнем правом углу окна ПО. ПО позволяет одновременно совмещать процесс приема и мониторинга PGN в режиме Монитор S6 с их передачей в режиме Имитатор S6 (только при работе с MasterCAN Tool Pro). Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 35
Работа с ПО MasterCAN Tool / Режимы работы / Работа в режиме эмуляции сообщений шины S6 (CAN)
3.1.2 Работа в режиме эмуляции сообщений шины S6 (CAN)
Для передачи сообщений в шину S6 (CAN), следует перейти во вкладку
Имитатор S6 (см. рисунок 19). В ее левой части (окно Разделы) содержатся следую-
щие наборы эталонных сообщений (далее — наборы):
• S6 — фирменный, разработанный Технотон, набор сообщений для обмена данными
между Юнитами шины S6 (удовлетворяет требованиями стандарта SAE J1939/71);
• FMS — набор основных сообщений бортовых информационных шин грузовых ав-
томобилей (соответствует стандарту FMS-Standard);
• FMSII — набор дополнительных сообщений бортовых информационных шин гру-
зовых автомобилей, не вошедших в FMS-Standard (удовлетворяет требованиям
стандарта SAE J1939/71);
• Telematics — фирменный, разработанный Технотон, специальный набор телема-
тических сообщений (удовлетворяет требованиями стандарта SAE J1939/71);
• DTC — набор сообщений о кодах активных (DM1) и сохраненных (DM2)
неисправностей (соответствует стандарту SAE J1939/73);
• Service — набор содержит сообщение для формирования запросов к Юнитам шины
S6 (CAN) (соответствует стандарту SAE J1939/21).
ВНИМАНИЕ: Подробное описание PGN, поддерживаемых телематической ши-
ной S6 для всех наборов эталонных сообщений MasterCAN Tool представлено на
сайте http://s6.jv-technoton.com .
Для выбора PGN из разных наборов эталонных сообщений, необходимо в окне Разде-
лы (левая часть вкладки Имитатор S6) развернуть требуемый набор. В открывшемся
выпадающем списке выделить необходимый PGN, и, нажатием кнопки , добавить
его в окно Группа (правая часть вкладки Имитатор S6). Для удаления PGN из окна
Группа используется кнопка .
Для быстрого поиска необходимого PGN введите его номер или слова из наименования
в поле PGN Фильтр. Искомый PGN будет отфильтрован из наборов в окне Разделы
Рисунок 19 — Вкладка Имитатор S6
При двойном щелчке мышью по PGN, добавленному в окно Группа, его параметры ста-
новятся доступны пользователю для редактирования (см. рисунок 20).
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 36Работа с ПО MasterCAN Tool / Режимы работы / Работа в режиме эмуляции сообщений шины S6 (CAN)
а) PGN Редактор (для PGN наборов S6, FMS, FMSII, Telematics)
б) DTC Редактор (для PGN набора DTC)
в) Редактор Запросов (для PGN набора Service)
Рисунок 20 — Окна для редактирования PGN
В редакторах PGN для каждого из наборов доступны для редактирования следующие,
общие для всех PGN, параметры (см. рисунок 20):
• DA — десятичный идентификационный адрес устройства-получателя сообщения
(Destination Address) на шине S6 (CAN). Диапазон изменения от 0 до 255;
• SA — десятичный идентификационный адрес устройства-отправителя сообщения
(Source Address) на шине S6 (CAN). Диапазон изменения от 0 до 255;
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 37Работа с ПО MasterCAN Tool / Режимы работы / Работа в режиме эмуляции сообщений шины S6 (CAN)
• Приоритет — приоритет сообщения, устанавливаемый в зависимости от степени
его важности. Диапазоны изменения: от 0 до 7 (для PGN наборов S6, FMS, FMSII,
Telematics) и от 3 до 7 (для PGN набора Service);
• Период — период передачи сообщения. Диапазон изменения от 0 до 65534 мс.
Если период равен 0 мс, то сообщение выдается только по запросу.
1) В Редакторах PGN наборов S6, FMS, FMSII, Telematics (см. рисунок 20 а) доступны
для редактирования численные значения SPN (колонка Значение в таблице парамет-
ров). Для изменения SPN щёлкните по его строчке. В редактируемом поле окна
Установить значение введите требуемое значение параметра. В данном окне имеются
подсказки о диапазоне изменения численных значений и длине каждого
редактируемого SPN.
Чтобы произведенные изменения PGN вступили в силу, нажмите кнопку .
2) В Редакторе кодов неисправностей набора DTC (см. рисунок 20 б) можно сформиро-
вать пользовательский список кодов неисправностей для выбранного SPN.
Чтобы добавить запись в поле Список Кодов неисправностей (правая часть окна
DTC Редактора), в таблице Статус ламп (центральная часть окна DTC Редактора) вы-
делите строчку требуемого SPN. Затем в соответствующих редактируемых полях обла-
сти Коды неисправностей (левая часть окна DTC Редактора) задайте следующие
значения:
• SID — идентификатор неисправного узла. Диапазон изменения значений
от 0 до 524287;
• FMI — идентификатор типа неисправности. Диапазон изменения значений
от 0 до 31;
• Счетчик — счетчик неисправностей. Диапазон изменения значений от 0 до 126.
Для отключения счетчика введите значение 127.
После нажатия кнопки , в Список Кодов неисправностей будет добавлена запись
кода неисправности выбранного параметра. Для удаления записи из окна Список Кодов
неисправностей используется кнопка .
Чтобы произведенные изменения кодов неисправностей вступили в силу, нажмите
кнопку .
3) В Редакторе запросов набора Service (см. рисунок 20 в) можно сформировать поль-
зовательский запрос требуемого PGN, для чего, введите номер сообщения в редактиру-
емое поле PGN Запроса. Для записи сформированного запроса нажмите кнопку
.
Для передачи PGN из списка окна Группа в шину S6 (CAN), необходимо пометить их
слева галочками и нажать кнопку (см. рисунок 21). Кнопка позволяет
одновременно выбрать галочками все PGN, находящиеся в окне Группа. Для одновре-
менной отмены всех выбранных PGN служит . Для отмены передачи PGN в шину
S6 (CAN) служит кнопка .
Следует иметь ввиду, что параметры PGN недоступны для редактирования во время пе-
редачи сформированной группы сообщений в шину S6 (CAN). Для редактирования па-
раметров сообщений сперва необходимо остановить процесс их передачи в
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 38Работа с ПО MasterCAN Tool / Режимы работы / Работа в режиме эмуляции сообщений шины S6 (CAN)
шину S6 (CAN), нажав кнопку . Затем, двойным щелчком мыши по выбранному
PGN, можно войти в окно Редактора сообщений.
Рисунок 21 — Передача сформированной группы PGN в шину S6 (CAN)
Меню ПО Файл Сохранить позволяет сохранить сформированную группу PGN в
файл данных (*.df) на жесткий диск или съёмный носитель. В окне сохранения файла
необходимо указать путь сохранения и имя файла данных.
Для загрузки сохранённого ранее файла данных сформированной группы PGN, необхо-
димо через меню Файл Открыть найти на диске и выбрать файл данных (*.df).
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 39Работа с ПО MasterCAN Tool / Режимы работы / Работа в режиме моделирования произвольных сообщений шины S6 (CAN)
3.1.3 Работа в режиме моделирования произвольных
сообщений шины S6 (CAN)
Для моделирования произвольных сообщений шины S6 либо CAN, следует перейти во
вкладку RAW (см. рисунок 22).
Вкладка RAW предназначена для:
• создания и передачи в шину S6 (CAN) пользовательских (тестовых)
сообщений;
• мониторинга и детального анализа в режиме реального времени пользовательских
(тестовых) и всех остальных принимаемых из шины S6 либо CAN сообщений, с
возможностью просмотра их идентификатора (CAN_ID) и содержимого (DATA).
а) добавление сообщений б) передача сообщений и
мониторинг CAN
Рисунок 22 — Вкладка RAW
Для создания тестового сообщения шины S6 либо CAN необходимо нажать кнопку
. В окно Редактор (левая часть окна вкладки RAW) будет добавлен шаблон
стандартного CAN-сообщения, имеющий следующие доступные для редактирования
поля:
• Время, мс — для ввода значения (в миллисекундах) периода передачи
моделируемого сообщения;
• CAN ID (hex) — для ввода в шестнадцатиричном виде идентификатора поля
арбитража моделируемого сообщения;
• Данные (hex) — для ввода в шестнадцатиричном виде содержимого поля данных
моделируемого сообщения.
Для удаления тестового сообщения из окна Редактор, необходимо выделить данное
сообщение и нажать кнопку .
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 40Работа с ПО MasterCAN Tool / Режимы работы / Работа в режиме моделирования произвольных сообщений шины S6 (CAN)
Для передачи созданного одного или нескольких тестовых сообщений в шину S6 (CAN)
необходимо пометить их слева галочками и нажать кнопку . После чего,
MasterCAN Tool осуществляет их прием и отображение в режиме реального времени в
окне Монитор (правая часть окна вкладки RAW).
ВНИМАНИЕ: Кроме тестовых сообщений, одновременно в окне Монитор
отображаются также и все принимаемые MasterCAN Tool PGN шины
S6 (CAN).
Интерпретация всех отображаемых в окне Монитор сообщений — в виде
хронологической таблицы, с возможностью контроля времени их приема (колонка
Время, мс), идентификатора (колонка CAN ID (hex)) и содержимого
(колонка Данные (hex)).
Для удобства пользования программой при анализе сообщений, предусмотрена кнопка
, позволяющая удерживать последнее принятое сообщение постоянно в
нижней строчке окна Монитор.
Для удаления из окна Монитор всех сообщений шины S6 либо CAN, принятых до
момента их удаления, предназначена кнопка .
Для быстрого поиска сообщения по идентификатору поля арбитража введите значение
идентификатора в поле CAN ID Фильтр. Искомое сообщение будет отфильтровано из
всех отображаемых сообщений в окно Монитор.
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 41Работа с ПО MasterCAN Tool / Обновление прошивки адаптера MasterCAN Tool
3.2 Обновление прошивки адаптера MasterCAN Tool
Для обновления прошивки адаптера MasterCAN Tool необходимо:
• отключить адаптер от шины S6 (CAN);
• отключить питание, если адаптер питается от бортовой сети ТС.
Нажатием кнопки запустить процедуру обновления встроенного программного
обеспечения адаптера и следовать рекомендациям ПО в соответствии с рисунком 23.
ВНИМАНИЕ: Файл прошивки имеет расширение *.blf .
а) выбор файла прошивки б) отображение описания в) процесс загрузки файла
с диска ПК файла прошивки в ПО прошивки в адаптер
Рисунок 23 — Этапы загрузки прошивки
ВНИМАНИЕ: До окончания операции прошивки адаптера запрещается:
1) Отключать адаптер от ПК.
2) Отключать питание ПК.
3) Выполнять на ПК ресурсоемкие программы.
Если перепрошивка была завершена некорректно, проверьте надежность подключения
адаптера кабелем USB A-B к ПК и затем повторите попытку прошивки
заново. В случае неудачной повторной попытки, рекомендуем обратиться за консульта-
цией в службу техподдержки Технотон по электронной почте support@technoton.by.
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 42Работа с ПО MasterCAN Tool / Завершение работы с ПО MasterCAN Tool и отключение от шины S6 (CAN)
3.3 Завершение работы с ПО MasterCAN Tool
и отключение от шины S6 (CAN)
Для завершения работы с ПО MasterCAN Tool необходимо выполнить следующую после-
довательность действий:
1) Закрыть окно ПО, нажатием кнопки в верхней правой части окна
программы.
2) Обесточить бортовую сеть ТС.
3) Отключить провода питания от бортовой сети ТС.
4) Отключить:
• кабель MasterCAN Tool от входного разъема шины S6 (если подключение
к шине S6 согласно 2.3.6).
• кабель MasterCAN Tool от CANCrocodile либо CW-кабель MasterCAN Tool
от коннекторов (если подключение к шине CAN согласно 2.3.5).
После чего, MasterCAN Tool может вновь использоваться для подключения к шине
S6 (CAN) (см. 2.3.5, 2.3.6).
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 43Работа с ПО MasterCAN Tool / Отключение MasterCAN Tool
3.4 Отключение MasterCAN Tool
После завершения работы, для отключения MasterCAN Tool от ПК необходимо выпол-
нить следующую последовательность действий:
1) Отключить USB A-B кабель от порта USB ПК.
2) Отключить USB A-B кабель от порта USB B адаптера.
3) Отключить кабель MasterCAN Tool либо CW-кабель MasterCAN Tool от разъема S6
адаптера.
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 44Работа с ПО MasterCAN Tool / Удаление ПО MasterCAN Tool
3.5 Удаление ПО MasterCAN Tool
Для удаления ПО с ПК, необходимо выполнить следующие действия:
1) В Windows выбрать папку с установленным ПО:
Меню «Пуск» → Все программы → Technoton → MasterCAN_Tool_v_X.X.
Примечание — Цифры Х.X в имени папки указывают номер версии ПО.
2) Из выбранной папки запустить ярлык .
3) В ходе процесса деинсталляции ПО, следовать всем указаниям программы.
По завершении процесса деинсталляции, файлы ПО будут удалены с ПК.
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 45Хранение 4 Хранение MasterCAN Tool рекомендуется хранить в закрытых сухих помещениях. Хранение MasterCAN Tool допускается только в заводской упаковке при температуре от минус 50 до плюс 40 оС и относительной влажности до 98 % при 25 оС. Не допускается хранение MasterCAN Tool в одном помещении с веществами, вызываю- щими коррозию металла и содержащими агрессивные примеси. Срок хранения MasterCAN Tool не более 24 мес. Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 46
Транспортирование 5 Транспортирование MasterCAN Tool транспортируется в закрытом транспорте любого вида, обеспечивающем защиту от механических повреждений и исключающем попадание атмосферных осад- ков на упаковку. Воздушная среда в транспортных средствах не должна содержать кислотных, щелочных и других агрессивных примесей. Транспортная тара с упакованным MasterCAN Tool должна быть опломбирована. Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 47
Утилизация 6 Утилизация MasterCAN Tool не содержит вредных веществ и компонентов, представляющих опас- ность для здоровья людей и окружающей среды в процессе и после окончания срока службы, а также при утилизации. MasterCAN Tool не содержит драгоценных металлов в количестве, подлежащем учету. Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 48
Контактная информация Контактная информация Производитель СП Технотон 220033 Республика Беларусь, г. Минск, Партизанский проспект, 2 Тел/факс: (+375 17) 223-78-20 E-mail: marketing@technoton.by www.mastercan.com Техподдержка E-mail: support@technoton.by Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool Руководство по эксплуатации. Версия 2.0 49
Вы также можете почитать
