Инжиниринг как драйвер наукоемких секторов экономики - Сергеев Виталий Владимирович Проректор по научной работе Казань, 11 июня 2021
←
→
Транскрипция содержимого страницы
Если ваш браузер не отображает страницу правильно, пожалуйста, читайте содержимое страницы ниже
Инжиниринг как драйвер наукоемких секторов экономики Сергеев Виталий Владимирович Проректор по научной работе Казань, 11 июня 2021
Основные показатели СПбПУ
Цифры:
33 тыс. 3 +млрд 5438 100+ 120+ га
студентов доходы от НИОКР работников лабораторий кампус
и центров
Рейтинги:
9 в РФ 393 в мире 301–350 в мире
ТОП 150 – инженерные науки
7 - Направление 180 – инженерные науки
«Инжиниринг и технологии» и технологии
151-200– инженерные науки
Машиностроение, авиация,
промышленность
Проекты - драйверы российского
инжиниринга
ЦНТИ НЦМУ Нац. проект
«Новые производственные
технологии»
«Передовые цифровые
технологии» «Управляемый
Центр является инфраструктурной основой
взаимодействия научных, образовательных и
Основной целью является обеспечение
научно-технологического прорыва на термоядерный
промышленных организаций в целях
обеспечения глобальной
основе фундаментальных и прикладных
исследований мирового уровня,
формирование условий для перехода на
синтез»
Инвестиционный проект разрабатывается в рамках
конкурентоспособности отечественных мероприятия 2.3.7. Федерального проекта № 3
принципиально новый уровень
компаний-лидеров на рынках НТИ и в «Разработка технологий управляемого термоядерного
применения наукоемких технологий и
высокотехнологичных отраслях синтеза и инновационных плазменных технологий»
эффективности современного цифрового комплексной программы «Развитие техники,
промышленности.
производства. технологий и научных исследований в области
использования атомной энергии в Российской
Федерации на период до 2024 г.»
ГАЗПРОМ
Указанная комплексная программа разрабатывается в
РОСАТОМ рамках государственной программы Российской
Федерации "Развитие атомного энергопромышленного
комплекса", утвержденной (с изменениями на 18 июня
Совместные программы и исследования в НОЦ "Газпромнефть-Политех" 2020 года) Правительством РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
области энергетики, техносферной Основной целью создания центра (Постановление от 2 июня 2014 года № 506-12), и Указа
Президента РФ от 16.04.2020 г. №270.
безопасности, подготовка кадров, Разработка является выполнение научно-
технологий и аддитивного оборудования исследовательских и опытно-
прямого выращивания заготовок элементов конструкторских работ в интересах ПАО
внеядерного острова и пространственных «Газпром нефть», а также подготовка
изделий с применением проволочных высококвалифицированных кадров для
материалов нефтегазовой промышленности.
Высокотехнологичный
аппарат HI-FU терапии
СПбПУ имеет опыт создания различных форм сотрудничества с промышленными предприятиями, тип которых определяется
спецификой разработки. Одно из направлений сотрудничества – создание инновационной медицинской техники.
Сотрудничество с Концерном Швабе при участии Минобрнауки РФ привело к созданию современного высокотехнологичного
аппарата HI-FU терапии для неинвазивного лечения новообразований молочной железы. Сейчас осуществляется внедрение в
серийное производство на Новосибирском приборостроительном заводе. Сотрудничество с индустриальным партнером
привело к проектированию целой линейки ультразвуковых приборов, которые ждут своего серийного производителя, решая
проблему импортозамещения и внедрения передовых технологий в медицине.
CYBERBOAT-330 (800) и CADET-M
CYBERBOAT-330 (800)
Семейство легких малогабаритных
Дозор и патрулирование, преследование,
беспилотных судов, функционирующих на
оперативное распределение по зоне
основе разработанной единой иерархической
действия,
интеллектуальной системы управления,
тактические задачи сети БА
включает
в себя две модели
CADET-M
Мониторинг, гидрография и изыскания,
исследования, организация передвижных
нагруженных вычислительных узлов сети БА
(роя).
CYBERBOAT-330 (800)
ОСОБЕННОСТИ ПРЕИМУЩЕСТВА
• система технического зрения • водометный движитель и бронированное днище
(СТЗ), система расхождения с позволяют проходить участки песчаной мели, не боясь
препятствиями, система боясь повредить платформу
поддержки курса
• гибридный двигатель позволяет двигаться с
• СТЗ: (ЛИДАР, РАДАР, камера 360, большой скоростью и иметь возможность
стереокамера, АИС, эхолот, длительного патрулирования
тепловизор), или любые другие
под требования решаемой задачи • стойка контропрокидывания повышает
мореходность, т.е. если судно перевернет, оно
восстановится на ровный киль
• управление посредством
эргономичного рабочего места, • баллоны со вспененным полиэтиленом
через мобильное место оператора обеспечивают полную непотопляемость в случае
или с мобильной станции на базе повреждения корпуса
ноутбука, планшета или телефона,
работа в групповом режиме • небольшой вес и малые габариты
позволяют перевозить платформу
на прицепе за микроавтобусом
• полезная нагрузка
устанавливается вместо переднего • в кузове микроавтобуса установлено рабочее место
люка массой до 160 кг в оператора, что позволяет быстро развернуть комплекс
зависимости от энергоустановки комплекс в любом месте спуска маломерного судна
без специальной техники
Долгосрочная стратегия
Перед переходом от малых дешевых БА к крупным судам
отработать ключевые стратегически-важные технологии:
• - распределенная вычислительная сеть БА
• - роевое поведение
• - БА 3+ уровня автономности, интеллектуальные системы автопилота
• - повышение энергетической автономности
НИОКР РАЗВИТИЕ СТРАТЕГИЧЕСКАЯ ЦЕЛЬ
.
.
Отработка ключевых решений Массовый флот малых БА Внедрение БА-решений
Тестовый флот до 500 единиц на базу крупных судов
Полигоны Ограниченные акватории Повышение мореходности
ГОТОВНОСТЬ К ЕСТЬ КЛЮЧЕВЫЕ
ПРОИЗВОДСТВУ ТЕХНОЛОГИИ ЕСТЬ КРУПНЫЙ
ОБРАЗЕЦ
НУЖНО
МАСШТАБИРОВАНИЕ ТРЕБУЕТСЯ
ПРОИЗВОДСТВА СИСТЕМНОЕ
РАЗВИТИЕ
Торжественная передача беспилотного катамарана «Кадет-М» в адрес Республики Татарстан при поддержке фонда содействия иновациям
Электромобиль «КАМА-1»
Электромобиль «КАМА-1» разработан
«с нуля» и без ДВС-
предшественника. Разработка выполнена в
кратчайшие по стандартам
автомобилестроения сроки – всего за 2
года, на основе технологии цифровых
двойников (Digital Twins) и уникальных CML-
платформенных решений
29 лет
средний возраст
команды
Подготовка кадров для наукоемких
инжиниринговых задач
Принципы политики Основные
в работе по подготовке разрывы
кадров
o Персональная траектория развития внутри o Отсутствие навыков работы в команде / проекте (научном Подготовка
университета: выстраивание личностного
компетентностного профиля обучающегося:
или образовательном) команд.
o Закрытость сообществ
ОБРАЗОВАНИЕ НАУКА РАБОТА o Низкое количество ячеек международных сообществ
Капитализация
o Развитие навыков работы в разнопрофильных ( по внутри университета человеческого
направлению подготовки) проектных группах – o Отсутствие внутренней кооперации внутри вуза ресурса
перемешивание внутри университета соблюдая o Отсутствует трек выпускника, как наставника
гендерное, этническое и возрастное равенство o Нет выделенных траекторий для студентов (все по воле
o Профориентация через взаимодействие с случая)
профессиональными сообществами. o Отсутствует информирование о возможностях в каждом
o Проект «в рамках трека»– базовый элемент треке и прозрачных механизмов достижения целей
o Система наставничества (в привлечение выпускников,
o Отсутствует методология массовой проектной деятельности
как наставников) o Финансирование по остаточному принципу
o Выпускник – продолжает быть элементом кадровой o Отсутствие качественной инфраструктуры
политики университета o Слабая интеграция иностранных студентов в единое
o Иностранный студент участник проектной команды молодежное научно-образовательное сообщество
o Университет инфраструктурный хаб для проектовНЕФТЕГАЗОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ СОВРЕМЕННЫЕ ТРЕНДЫ РОССИЙСКИХ
ОБЪЕДИНЯЕТ ВСЕ НАУКИ В ЕДИНОМ ПОЛЕ ДОБЫВАЮЩИХ КОМПАНИЙ
- СЕВЕРНОЕ
ИСПОЛНЕНИЕ/ВЕЧНАЯ
МЕРЗЛОТА
- ШЕЛЬФ
- ТРУДНОИЗВЛЕКАЕМЫЕ
ЗАПАСЫ
- ТРУДНОДОСТУПНЫЕ
МЕСТОРОЖДЕНИЯ
- ИСТОЩЕННОСТЬ
СУЩЕСТВУЮЩИХ АКТИВОВ
МУЛЬТИДИСЦИПЛИНАРНОСТЬ РАЗРАБОТКА И ИСПЫТАНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
МУЛЬТИДИСЦИПЛИНАРНЫЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКСКЛЮЧЕВЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ
МУЛЬТИДИСЦИПЛЕНАРНОГО ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА
ВОДОРОДНАЯ ЭНЕРГЕТИКА ГАЗОХИМИЯ
ИСПЫТАНИЯ НЕФТЕГАЗОВЫХ ПЛАЗМЕННЫЕ
ТЕХНОЛОГИЙ ТЕХНОЛОГИИ
КРИОГЕННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ
ОБЪЕДИНЕНИЕ ПОТЕНЦИАЛА ПЕРЕДОВЫХ
ЭЛЕКТРОНИКИ
НАУЧНЫХ КОЛЛЕКТИВОВ СПбПУ И СОЗДАНИЕ
ПОДХОДОВ ДЛЯ РЕШЕНИЯ НАУКОЕМКИХ ЗАДАЧ
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ИСПЫТАНИЯ КОМПОЗИТОВ СТРОИТЕЛЬСТВО,
МАШИНОСТРОЕНИЕКЛЮЧЕВЫЕ ЗАДАЧИ
МУЛЬТИДИСЦИПЛЕНАРНОГО ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА
ВЕРИФИКАЦИЯ ЦИФРОВЫХ МОДЕЛЕЙ РАЗРАБОТКА И ОЦЕНКА ПРИМЕНИМОСТИ
НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И МАТЕРИАЛОВ
СИСТЕМНАЯ РАБОТА ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ СО СЛЕДУЮЩИМИ ОТРАСЛЯМИ:
- НЕФТЕГАЗ; - ЭЛЕКТРОНИКА;
- МЕТАЛЛУРГИЯ; - СТРОИТЕЛЬСТВО;
- МАШИНОСТРОЕНИЕ; - ХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ;ЛАБОРАТОРНАЯ БАЗА
МУЛЬТИДИСЦИПЛЕНАРНОГО ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА
КОРРОЗИЯ КЛИМАТИКА АВТОКЛАВЫ МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ
ЭРОЗИЯ СТЕНДЫ ТРИБОЛОГИЯ ОГНЕСТОЙКОСТЬРАЗРАБОТКА МУЛЬТИФИЗИЧЕСКИХ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ
МОДЕЛЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ В НЕФТЕГАЗЕ
БУРЕНИЕ ДОБЫЧА
ТРАНСПОРТБЫСТРОЕ РЕШЕНИЕ ЗАДАЧ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЦИФРОВОГО И
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ПОДХОДА
ФИЗИЧЕСКИЙ ОБЪЕКТ МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ФИЗИЧЕСКИЙ ЭКСПЕРИМЕНТ
ОБЪЕКТА И ПРОЦЕССА ЭКСПЕРИМЕНТА
ТРУБОПРОВОДЫ
ТРУБОПРОВОДЫ ГАЗОВОЙ КЭ МОДЕЛЬ КОРРОЗИОННО-ЭРОЗИОННОГО ИЗНОСА КЭ МОДЕЛЬ АВТОКЛАВНОГО ЭКСПЕРИМЕНТА С АВТОКЛАВНЫЙ ЭКСПЕРИМЕНТ
ИНФРАСТРУКТУРЫ ДИНАМИКОЙ СРЕДЫ
КОМПРЕССОРА
КЭ МОДЕЛЬ КОРРОЗИОННО-АБРАЗИВНОГО АБРАЗИВНЫЙ ИЗНОС
ИЗНОСА
РАБОЧИЕ КОЛЕСА КОМПРЕССОРА КЭ МОДЕЛИ АБРАЗИВНОГО ИЗНОСАПОЛУЧЕНИЕ ТРАНСПОРТИРОВКА ПРЕОБРАЗОВАНИЕ: КОНЕЧНЫЕ
/ ХРАНЕНИЕ ТЕПЛО, ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ ИЗДЕЛИЯ
ВЫРАБОТКА ВОДОРОДА МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ТРАНСПОРТА
И ХРАНЕНИЯ ВОДОРОДА
РАЗРАБОТАНЫ МЕТОДЫ ОЦЕНКИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ
ПОЛУЧЕНИT ВОДОРОДА В РЕЗУЛЬТАТЕ ПЛАЗМОХИМИЧЕСКОЙ МАТЕРИАЛОВ ПРИ ТРАНСПОРТЕ И ХРАНЕНИИ ВОДОРОДА
ДИССОЦИАЦИИ МЕТАНА (СН4) И СЕРОВОДОРОДА (Н2S)Петербург – Татарстан
Кооперация для развития наукоемкого инжиниринга:
Наука
Образование
Инновации
Правительства
СПб и Татарстана
БИЗНЕС
НАУКА /
ОБРАЗОВАНИЕПетербург – Татарстан
СПбПУ активно сотрудничает с вузами Татарстана в области инжиниринга, строительного инжиниринга,
энергетики. Проводятся совместные конференции, исследования, защиты диссертаций, обмен опытом
Научно-инновационный
- Соглашение о сотрудничестве с 2017
- реализация программ академической кампус
- Соглашение о сотрудничестве с 2016
мобильности
- реализация проектов морской тематики в области композитов, а
- Реализация проектов в области аддитивных
также создание университетского зеркального
технологий
инжинирингового центра в рамках программы Национальной
технологической инициативы (НТИ)
- Спортивные матчи (футбол)
- Конференция IV Международная научно-практическая - Конференция International Scientific Conference on Energy,
конференция «Современные технологии и экономика Environmental and Construction Engineering
энергетики» 2018, 2019, 2020 EECE-2018, 2019, 2020
- Конференция - SMART ENERGY SYSTEMS 2019 (SES-2019) - Конференция International Scientific Conference on Socio-
- Защиты диссертаций Technical Construction and Civil Engineering -2020, 2021СПАСИБО
за внимание!
Технополис Политех
Научно-инновационный
кампусВы также можете почитать
