Турбиностроительный завод братьев Тиме - А.В. Филимонов

Страница создана Мирослав Ильин
 
ПРОДОЛЖИТЬ ЧТЕНИЕ
Псков №24 2006

                                                                             А.В. Филимонов

Турбиностроительный завод братьев Тиме
              и его судьба
       Немного найдется в нынешней Псковс-          изделий составляли турбины Жонваля - на-
кой области промышленных предприятий, ве-           столько простые по устройству, что освоить их
дущих свою историю с дореволюционных вре-           работу мог в течение одного или двух дней
мен. В Пскове, например, таковыми являются          любой сельский мельник. Приобретавшие тур-
электромашиностроительный завод, предше-            бины могли ознакомиться с установкой и ра-
ственником которого был литейно-механичес-          ботой их непосредственно на заводе, по жела-
кий завод Штейна; льнокомбинат, вобравший в         нию заказчиков на места могли выезжать за-
себя бывшую шпагатную фабрику Мейера; от            водские монтеры. На каждую турбину завод
старого завода «Луковка» ведет свою историю         давал двухгодичную гарантию, а оказавшиеся
«Псковкирпич», от скотобойни - мясокомби-           недоброкачественными детали и целые турби-
нат, хотя сегодня уже мало что напоминает в         ны мог безвозмездно для заказчика заменить.
них о дореволюционных временах. Гораздо                    Приобретавшие вносили 1/3 стоимости
больше фабрик, заводов и мастерских исчезли         изделия в виде задатка, остальная сумма упла-
бесследно, оставив о себе воспоминания лишь         чивалась по выполнении работы, - как налич-
в архивных документах: кожевенный и масло-          ными, так и наложенным платежом.
бойный заводы в Пскове, многочисленные ко-                 Владельцы мельниц и небольших пред-
жевенные, кирпичные, гончарные, лесопиль-           приятий очень скоро оценили выгоду произ-
ные и другие предприятия на территории гу-          водимых заводом турбин, ибо устройство тур-
бернии. К числу последних относится и               бинной мельницы обходилось дешевле, чем с
уникальный в своем роде турбиностроитель-           простыми водяными колесами, а производи-
ный завод братьев Эдуарда и Альберта Тиме,          тельность ее при таком же расходе воды была в
второй в России, вырабатывавший турбины для         2-3 раза выше. Турбины, выпускаемые заво-
мельниц, фабрик и электростанций.                   дом Тиме, отличались к тому же высокой проч-
       Фирма братьев Тиме существовала с 1867 г.,   ностью: некоторые установки работали без ре-
но особую известность стала приобретать после       монта более 30 лет. Изделия завода были отме-
того, как в 1889 г. они в добавление к уже суще-    чены многочисленными премиями и медаля-
ствующей мельнице на р.Великой оборудова-           ми. Заказы на продукцию поступали не только
ли в с.Захино Опочецкого уезда указанный тур-       из уездов Псковской губернии, но и соседних -
биностроительный завод.1                            Витебской, Петербургской, Новгородской, Твер-
       Первоначально завод производил турби-        ской, немало заказов братья Тиме выполнили
ны для мукомольных мельниц, передаточные            для Виленской, Минской, Могилевской, Сара-
механизмы, запасные части, турбопоставы и           товской, Тульской, Орловской, Калужской,
др., а в 1901 г. братья Тиме оборудовали при        Харьковской и др. губерний, встречались их
заводе первую в губернии электростанцию и           турбины, хотя и нечасто, даже в Иркутской,
стали производить турбины не только для мель-       Акмолинской, Семипалатинской, Енисейской
ниц, но и для небольших электростанций. В ос-       и др. губерниях, откуда поступали самые поло-
нову их были положены заграничные модели            жительные отзывы об их работе. Всего с нача-
Жонваля и отчасти Фрэнсиса. Последние, од-          ла организации производства и до 1912 г. завод
нако, были дорогими, и поэтому малодоступ-          изготовил более 600 турбин общей мощнос-
ными для сельских мельниц; основную часть           тью 11029 действительных сил (средней мощ-
                                                    ностью 5,6 фута),2 и это несмотря на то, что
Филимонов Анатолий Васильевич – кандидат исто-      располагался завод в относительно глухой мест-
рических наук, и.о.профессора, зав. кафедрой оте-
                                                    ности, вдали от железных дорог. Ближайшей
чественной истории Псковского педуниверситета
им.С.М.Кирова                                       железнодорожной станцией был Остров, отку-

                                               120
Псков №24 2006

да надо было добираться по шоссе до станции       в руки прежних владельцев, а возрождение
Исса, а оттуда до завода Тиме - еще 7 верст по    сельскохозяйственного производства на рель-
проселочной дороге. До уездного города Опоч-      сах НЭП привело к оживлению их деятельнос-
ки от завода было 16 верст, откуда можно было     ти. НЭП, однако, во второй половине 1920-х гг.
попасть на другую железнодорожную станцию -       стал свертываться, договора с арендаторами
Пустошка, отстоявшую от Опочки на 55 верст.       мельниц и мелких предприятий, срок которых
      Деятельность завода несколько ослабела      истекал, все чаше не продлевались, а предпри-
в годы Первой мировой войны, но он все же         ятия вновь возвращались в собственность го-
продолжал производить турбины системы             сударства и его местных органов.
Жонваля, значительно упростив их конструк-              31 декабря 1927 г. секретариат Псковско-
цию применительно к местным условиям. К           го окружкома ВКП(б) обсудил вопрос «О рас-
тому же улучшилась ситуация со сбытом про-        торжении договорa с бр.Тиме на аренду ими
дукции: при проведении в 1915-1916 гг. Псково-    Захинского турбиностроительного завода» с
Полоцкой железной дороги в 5 верстах от Захи-     последующей передачей его в качестве цеха
на появилась станция Вощагино.3 Существен-        псковскому заводу «Металлист». В прениях по
но изменила ситуацию произошедшая в 1917 г.       данному вопросу выступили 9 человек, кото-
революция.                                        рые были единодушны во мнении о расторже-
      В 1918 г. завод был национализирован и      нии договора с Тиме, но их больше беспокои-
взят на учет Псковским губсовнархозом, а в        ло другое: сумеет ли завод «Металлист» быст-
начале мая 1919 г. в результате произошедшего     ро наладить производство турбин без ущерба
пожара сгорел.4 С переходом к НЭПу мельни-        для производства сельскохозяйственных машин
цу и завод взял в аренду сроком на шесть лет их   и торфонасосов. В результате секретариат вы-
бывший владелец А.Тиме, но наладить               нес постановление: «Считать, что передача За-
нормальный производственный процесс ему           хинского завода в качестве цеха к заводу «Ме-
долго не удавалось. Поэтому губернский отдел      таллист» ни в коем случае не должна отражать-
местного хозяйства обратился в Псковский гу-      ся на производстве турбин и торфяных машин
бисполком с предложением о национализации         и развитии других отраслей производства заво-
пока что мельницы, имевшей, по его заключе-       да» и поручил окрисполкому «проработать
нию, гораздо большее значение, чем                детально вопрос об оформлении передачи».9
турбостроительный завод. 2 июля 1924 г. Пре-            Вопрос этот был проработан окружной
зидиум губисполкома постановил: заключение        плановой комиссией, по докладу которой окр-
ГОМХа утвердить, мельницу национализиро-          исполком 13 июня 1928 г. принял решение о
вать.5 Через полгода, 17 декабря 1924 г. губис-   переводе завода бывш.Тиме на завод «Метал-
полком вновь вернулся к вопросу о судьбе пред-    лист». Последнему было установлено задание
приятия Тиме, предписав ГОМХу «в течение          на ежегодное производство 30 мельничных тур-
четырех месяцев решить вопрос о пуске в ход       бин и 150 торфяных машин. Испытание турбин
танкостроительного завода, в противном слу-       на первых порах предполагалось производить
чае завод и мельницу передать в распоряже-        в Захине, а впоследствии оборудовать для это-
ние Опочецкого уисполкома».6 Арендатору           го опытную станцию на одной из ближайших
все же удалось внести в деятельность завода       мельниц в Пскове.10
некоторое оживление, в результате к 1926 г. ко-         Помещения завода в Захине опустели, но
личество выпущенных турбин (вместе с доре-        не надолго. В 1929 г. решено было в зоне Псков-
волюционным) превысило 800 штук.7 В 1926 г.       ского льнорассадника, включавшего в себя 11
завод обслуживался 18 рабочими, но работал        районов Псковского округа, оборудовать пер-
он все же с неполной загрузкой - на 75%. Му-      вые в Ленинградской области две МТС - Пуш-
комольная мельница, обслуживаемая 4 рабо-         кинскую и Островскую. Местом расположе-
чими, работала удовлетворительно и с полной       ния Пушкинской МТС было избрано с.Захино,
нагрузкой.                                        а под мастерские и помещение для тракторов
      Приобретали теперь турбины главным          решено было использовать здания бывшего
образом арендаторы мельниц, ибо последние         завода Тиме. Уже в январе 1930 г. станция име-
в своем подавляющем большинстве вернулись         ла 10 тракторов «Фордзон-Путиловец» (ФП)

                                             121
Псков №24 2006

с запчастями и прицепными плугами, до нача-         ки Франсис и деревянных пропеллерных гид-
ла посевной кампании ожидалось прибытие             ротурбин малой мощности имеются все усло-
еще 40 тракторов с прицепным инвентарем, а          вия. В местечке Захино Пушкиногорского рай-
также 30 бочек для хранения нефтепродуктов.         она по настоящее время сохранилась произ-
Оборудование ремонтной мастерской следова-          водственная база (производственные помеще-
ло завершить до марта, а всей станции - до 15       ния, плотины, гидравлический стенд для испы-
апреля 1930 г.11 «Помещения по МТС после не-        тания гидротурбин, 6 действующих водных дви-
которого ремонта соответствуют первому году         гателей, мельница и др.сооружения) бывшего
работы» - констатировал в январе 1930 г. Пуш-       турбиностроительного завода… Переданные в
кинский райком ВКП(б). В зону обслуживания          1930 г. под МТС помещения завода в настоя-
МТС входили 5 сельсоветов района, а работы          щее время по прямому назначению не исполь-
предстояло вести на площади 7-8 тыс. га, где рас-   зуются и арендуются райпромкомбинатом.
полагались 1,6 - 2 тыс. дворов - как колхозников,   Хотя ОблЗО и рассчитывает в 1946 г. восстано-
так и единоличников. С созданными колхозами         вить здесь 3-ю по счету в районе МТС, однако
МТС приступила к заключению договоров.12            райорганизации считают это нецелесообраз-
       В течение всех довоенных лет расположен-     ным, ибо пункт Захино расположен на грани-
ная в Захине 1-я Пушкинская МТС (до 1935 г. она     це с Великолукской областью и находится вда-
была в Пушкинском районе единственной) вы-          ли от колхозов района, попадающих в зону дей-
полняла свои функции по проведению вспаш-           ствия МТС...».
ки, сева и уборочных работ, а о бывшем турби-             Поэтому промышленный отдел обкома
ностроительном заводе уже и не вспоминали.          ВКП(б) предлагал «изъять из ведения ОблЗО
       Вспомнили о необходимости возрожде-          производственные помещения, сооружения и
ния производства турбин уже после Великой           оборудование Захинской МТС и передать их
Отечественной войны, когда восстановление           областному управлению местной промышлен-
разрушенного народного хозяйства потребо-           ности, обязав последнее организовать на этой
вало всемерного увеличения энергетических           базе турбиностроительный завод областного
мощностей. Строительство и восстановление           значения. Вместе с производственной базой в
электростанций большой мощности заняло бы           районе имеются и квалифицированные масте-
продолжительное время и потребовало бы              ра-турбиностроители (Хабаровский В.И., Оси-
больших капиталовложений, применение дви-           пов Н.А., Павлов П.П.), изготовившие в мае
гателей внутреннего сгорания при недостатке         1945 г. опытную гидротурбину системы Фрэн-
жидкого топлива оказалось ограниченным или          сис мощностью в 18 л.с. Наличие этих специа-
маловозможным, поэтому первостепенное               листов позволяет в сжатые сроки возродить
значение приобретали мелкие гидро-                  турбиностроение и подготовить новые кадры
электростанции, возведение которых на неболь-       квалифицированных рабочих данной отрасли».
ших реках было посильным для районов, наи-                Налаживание производства гидротурбин
более сильных колхозов и предприятий. Имен-         представлялось работникам промышленного
но на возведение их и сделало упор руковод-         отдела обкома ВКП(б) делом несложным: для
ство вновь образованной Псковской области.          этого требовалось железо толщиной 3-4 мм,
Между тем в 1945 г. общая мощность таких            древесина, несколько метров стальных валов
электростанций достигала всего 4500 л.с. вмес-      диаметром 100-150 мм (квадратных или круг-
то 14400 л.с. накануне войны (сокращение про-       лых) и простой металлообрабатывающий ин-
изошло на 68,8%), и для осуществления задачи        струмент. Инструмент и часть специалистов
строительства новых ГЭС неотложным делом            можно было найти в пределах области, а недо-
становилось налаживание производства гидро-         стающее получить по линии Наркомата мест-
турбин, в которых нуждались и мельницы.             ной промышленности (например, токарный
       «Промышленный отдел считает, - гово-         станок для изготовления валов), основное обо-
рилось в специальной докладной записке на имя       рудование - чугунные штампы-гибели для про-
секретарей Псковского обкома ВКЦ(б) в авгус-        изводства лопастей турбин - изготовить на за-
те 1945 г., - что для организации производства      воде «Металлист» в Пскове, деревообрабаты-
(простейших металлических гидротурбин мар-          вающие станки изыскать на месте. Можно было

                                               122
Псков №24 2006

использовать и сохранившиеся валы разрушен-              Областному бюро по учету и распреде-
ных и сожженных мельниц. Помимо производ-          лению рабочей силы при облисполкоме и Пуш-
ства гидротурбин заводу предстояло произво-        киногорскому paйисполкому рекомендовалось
дить и ремонт имеющихся водяных двигателей.13      «за счет неработающего и проживающего в
      29 августа 1945 г. бюро Псковского обко-     районе населения направить на постоянную
ма ВКП(б) рассмотрело представленные пред-         работу в турбиностроительный завод 75 чел.
ложения и приняло постановление «Об орга-          рабочих, а также возвратить на предприятие
низации производства простейших гидротур-          всех строителей турбин, находящихся в районе
бин в Пушкиногорском районе».                      и ранее работавших по этой специальности». В
      Обком ВКП(б) признал нецелесообраз-          Наркомат местной промышленности был на-
ным восстановление на прежнем месте, т.е. в        правлен запрос о выделении организуемому
Захине, МТС, оторванной от зоны обслужива-         заводу оборудования, материалов и инстру-
емых ею колхозов и оказавшейся не в состоя-        мента, а также об изготовлении на предприяти-
нии использовать сохранившиеся помещения,          ях Наркомата 50 ведущих валов к гидротурби-
и обратился в СНК СССР с просьбой передать         нам (30 штук диаметром 15 мм, 20 - по 100 мм)
ее из Наркомата земледелия CCCР в ведение          и 100 конических шестерней.14
Наркомата местной промышленности, с тем,                 «Второго рождения» турбиностроитель-
чтобы «организовать на базе бывшей Захинс-         ного завода в Захине, однако, так и не про-
кой МТС в Пушкиногорском районе турбино-           изошло: производство гидротурбин для кол-
строительный завод Пушкиногорского райп-           хозных электростанций было в 1947 г. налаже-
ромкомбината областного управления мест-           но на псковском заводе «Металлист». А в За-
ной промышленности по ремонту и про-               хине вопреки первоначальным планам была
изводству гидротурбин малой мощности.              все же возрождена МТС, действовавшая до по-
      Предстояло уже с 1 октября 1945 г. органи-   всеместной реорганизации таких станций в
зовать здесь ремонт гидротурбин, а после теку-     1958-1959 гг. Помещения бывшего завода пос-
щего ремонта помещений, плотины и других со-       ле этого некоторое время использовались ме-
оружений и оснащения завода всем необходи-         стным колхозом, а затем пришли в упадок и
мым, в 1946 г. обеспечить выпуск новых водяных     вообще исчезли в лица земли. Сегодня уже
турбин, доведя их производство до 50 штук в год.   ничто на напоминает о существовании тур-
Для этого в постановлении содержались поруче-      биностроительного завода, изделия которого
ния ряду областных и районных организаций.         когда-то расходились по всей России.
                                          Примечания
1. Турбиностроительный завод А.Тиме. Опочка.1912. С.3; Псковский набат. 1928. 1 июня
2. Там же. Сс.2, 38-45.
3. Государственный турбиностроительный завод, арендуемый А.Тиме. Опочка. 1926. Сс.1-2.
4. Псковский набат. 1919. 7 мая.
5. ГАПО, ф.590, оп. 1, д.1327, л.188.
6. ГАПО, ф.590, оп.1, д. 1330, л.188.
7. Государственный турбиностроительный завод, арендуемый А.Тиме. С.1.
8. ГАНИПО, ф.5713, оп.1, д.482, л.130.
9. ГАНИПО, ф.3, оп.1, д.482, л.130.
10. ГАПО, ф.324, oп.1a, д.11, л. 165 об.; Псковский набат. 1928. 1июня.
11. Псковский набат. 1930. 17 января.
12. ГАНИПО, ф.821, оп.1, д.60, л.28.
13. ГАНИПО, ф.1219, оп.1, д.65, лл.84-86.
14. ГАНИПО, ф.1219, оп.1, д.58, лл.117-118.

                                              123
124
           Çäàíèå çàâîäà â íà÷àëå XX â.
                                               Ïñêîâ ¹24 2006

                             Íàãðàäû çàâîäà.

      Èçäåëèÿ ïðåäïðèÿòèÿ - òóðáèíû.
Вы также можете почитать