Chevrolet Volt - электромобиль с увеличенным запасом хода

Chevrolet Volt - электромобиль с увеличенным
запасом хода

                                                Chevrolet Volt, вышедший на рынок
                                                США в конце 2010 года и на
                                                европейские рынки в 2011, не просто
                                                новый автомобиль, а автомобиль
                                                нового класса среди электромобилей.
                                                Это первый автомобиль, который сам
                                                вырабатывает электроэнергию.

        Chevrolet Volt соединина с генератором на 1,4 л., который заряжает
        батарею во время поездки, что позволяет увеличить расстояние в пути
        более чем до 500 км.

        Основные технические характеристики
         Тип кузова: 5-дверный седан, рассчитанный на 4 пассажира с передним
         приводом
         Батарея: 16 кВт/ч литий-ионнная с системой жидкостного охлаждения
         Продолжительность работы батареи: заряда хватает до 60 км
         Время заряда батареи: менее 3 часов
         Максимальное расстояние: более 500 км (с использованием бортового
         генератора)
         Генератор: работает при постоянных оборотах двигателя
         Тормоза: электрогидравлические, рекуперативные передние и задние
         вентилируемые диски с ABS
         Шины: Энергосберегающие Goodyear «Fuel Max»
         Выбросы CO2 за первые 60 км: 0 г/100
         Максимальная скорость: 161 км/ч
         Мощность: 111 кВт / 150 л.с.
         Крутящий момент: 370 Нм

                                                     по материалам сайта www.chevrolet.ru

Smith Newton: cамый продаваемый в мире
электрический грузовик

                                                      Созданный        для    запланированных
                                                      маршрутов и использования в режиме
                                                      возврата на базу, Smith Newton является
                                                      самым продаваемым в мире электричес-
                                                      ким грузовиком. Практически бесшумный
                                                      Newton идеален для осуществления
                                                      доставок в нерабочее время, а также
                                                      хорошо подойдет для работы в жилых
                                                      кварталах.

        Newton выпускается в виде грузовика без кузова с весовыми
        конфигурациями 7 500 кг, 10 000 кг или 12000 кг.

        Дополнительными опциями являются большая аккумуляторная батарея для
        увеличения запаса хода и три различных расстояния колесных баз.

        Основные технические характеристики
         Запас хода: 50-240 км *
         Максимальная скорость: 80 км/ч
         Время зарядки: 8 часов
         Стоимость эксплуатации: от 60 копеек за 1 км **
         Гарантия на высоковольтную трансмиссию и зарядку: 3 года
         Гарантия на батарею: 5 лет
         Гарантия на электромобиль и низковольтную систему: 1 год

        Основные свойства
         Батарея: литий-ионная, герметичная, аккумуляторная
         Зарядка: полностью автоматическая, автономная зарядка
         Двигатель: 120 кВ
         Контроллер: векторное управление с рекуперативным торможением

       * Запас хода варьируется в зависимости от таких факторов, как размер батареи, стиль вождения,
         рельеф дороги и загруженность электромобиля.
       ** Стоимость 1 км пробега аналогичного грузовика с ДВС (Avia Ashok Leyland Motors) 6 рублей

                                                       по материалам сайта www.smithelectric.com

Smith Edison: единственный в мире серийный
легкий коммерческий электромобиль

                                                      Созданный на знаменитом шасси
                                                      Ford Transit, Smith Edison является
                                                      самым продаваемым в мире
                                                      легким коммерческим
                                                      электромобилем.

         Основные модификации Edison
          Фургоны.
          Грузовые электромобили-платформы (без кузова) подходят для кузовов
          с боковой разгрузкой, самосвалов, различных контейнеров, в том числе
          холодильных.
          Микроавтобусы (могут быть 12, 13, 15, 17-местными).

        Максимальная снаряженная масса электромобиля составляет от 3500 до 4600 кг.
        Опции включают в себя большую аккумуляторную батарею для увеличения запаса хода, быструю
        зарядку, которая способна полностью зарядить батарею всего за 4 часа.

        Основные технические характеристики
          Запас хода: (90-180км)*
          Максимальная скорость: 80км/ч
          Время зарядки: 6-8 часов
          Стоимость эксплуатации: (от 32 коп за 1 км)**
          Гарантия на трансмиссию: 3 года
          Гарантия на батарею: 5 лет
          Гарантия на шасси и комплектующие: 3 года

        Основные свойства
          Батарея: литий-ионная герметичная аккумуляторная батарея
          Зарядка: полностью автоматическая, автономная зарядка
          Двигатель: 90 кВт
          Контроллер: векторное управление с рекуперативным торможением
          Телеметрия: более 2000 параметров онлайн

        * Запас хода варьируется в зависимости от таких факторов, как размер батареи, стиль вождения,
           рельеф дороги и загруженность электромобиля.
        ** Стоимость 1 км пробега Ford Transitс ДВС составляет 4,5 рубля.

                                                        по материалам сайта www.smithelectric.com

Зарядные станции «Revolta»

        Специалисты компании «Револьта» разработали принципиально новое в мировой
        практике решение по зарядной инфраструктуре для электротранспорта. Созданные
        специально для наших климатических условий зарядные станции позволяют
        не только заряжать электромобили, но и создавать интерактивную рекламную сеть,
        разворачивать интеллектуальную парковку, оказывать ряд дополнительных серви-
        сов (WiFi, тревожная связь и пр.).
        Зарядные станции «Revolta» предназначены для зарядки электротранспорта
        в местах, где можно припарковать транспортное средство на продолжительный
        период, например, на территории офисных и торговых центров, городских общес-
        твенных парковок.
        Интегрированные средства коммуникации станций позволяют осуществлять посто-
        янную связь с сервером удаленного управления, который контролирует данные по
        зарядке в режиме реального времени и удаленно активизирует станции, что делает
        использование устройств легким и удобным

        Основные технические характеристики
           Корпус: из стали и пластика
           Степень защиты: Ip54
           Совместимость с режимом зарядки: IEC 61851-1
           Станция содержит два зарядных модуля, обеспечивающих возможность
           автономного подключения двух электромобилей
           Трехцветные световые индикаторы (красный, зеленый, синий), отображающие
           статус каждого модуля зарядной станции
           Коннекторы: Schuko («евророзетка») и Mennekes
           Световая индикация состояния зарядной станции (свободно/занято)
           Идентификация пользователя: при помощи RFID-карт
           Встроенная система связи: 3G
           Возможность удаленного контроля и управления станцией
           Встроенный счетчик электроэнергии
           Два 24’’ жидкокристаллических экрана
           Гибкая система настройки рекламного контента
           Стандартная рабочая температура: от -30°С до +45°С
           Тип сети: 2х3Р+N
           Максимальная мощность: 44 кВт
           Максимальное напряжение: 380 В
           Максимальный ток зарядки: 64 А
           Тип коннектора: Sсhuko (евророзетка) Mennekes
           Тип зарядки: Mode 3
           Связь: TCP-IP Ethernet есть
           Кол-во одновременно заряжаемых машин: 2

Станции быстрой зарядки компании DBT

         Станции быстрой зарядки DBT (серия NQC006), созданные по стандартам
         CHAdeMO, являются технически смелыми, элегантными и оригинальными
         разработками. На системах установлен дружественный для пользователя
         интерфейс, их оборудование надежно защищено от актов вандализма.
         Время подзарядки в Mode 4 - менее 30 минут, что делает их привлекательны-
         ми для частных и государственных парков автомобилей, заправочных стан-
         ций и т.п.
         Системы типа DBT (серия NQC006) могут контролироваться в режиме реаль-
         ного времени через проводные и беспроводные коммуникаций, GPRS,
         3G и т.д.
         Зарядная станция DBT (серия NQC006) предназначена для быстрой зарядки
         электромобилей.

        Основные технические характеристики
         Режимы зарядки: Mode3 и Mode 4
         LCD монитор
         Уровень защиты: IР 55 и антивандальная поверхность
         Физические размеры: (ВхШхГ) 1840х380х665
         Масса: 200 кг
         Стандартная рабочая температура: от -30 °С до +50 °С
         Стандартная рабочая влажность: от 30% до 90%
         Высота над уровнем моря 1000 м

        Тип сети:                              AC,              DC

        Частота:                               50 Гц             -

        Максимальная мощность:                 21 кВт,          50 кВт

        Максимальное напряжение:              350 В,            500 В

        Максимальный ток зарядки:             32 А              125 А

        Тип коннектора:                       Type 2            Type 4

        Тип зарядки:                          Mode 3            Mode 4

        Связь TCP-IP Ethernet                  есть             есть

Станции быстрой зарядки CIRCONTROL

          Станции быстрой зарядки CIRCONTROL обеспечивают быструю зарядку
          аккумуляторных батарей автомобиля. По сравнению со станциями перемен-
          ного тока такие станции «заправят» машину в значительно короткие сроки -
          от 15 до 40 минут, в зависимости от емкости аккумулятора.

          Интегрированные средства коммуникации в станции позволяют осущес-
          твить постоянную связь с сервером удаленного управления, который кон-
          тролирует данные по зарядке в режиме реального времени и удаленно
          активизирует станции, что делает использование устройств легким
          и удобным.

        Основные технические характеристики
         Корпус из стали и пластика
         Степень защиты: Ip54
         Совместимость с режимом зарядки IEC 61851-1
         Станция содержит два зарядных модуля, обеспечивающих возможность
         автономного подключения двух электромобилей
         Трехцветные световые индикаторы (красный, зеленый, синий), отображающие
         статус каждого модуля зарядной станции
         Коннекторы Schuko («евророзетка») и Mennekes
         Световая индикация состояния зарядной станции (свободно/занято)
         Идентификация пользователя при помощи RFID-карт
         Встроенная система связи 3G
         Возможность удаленного контроля и управления станцией
         Встроенный счетчик электроэнергии
         Два 24’’ жидкокристаллических экрана
         Гибкая система настройки рекламного контента
         Стандартная рабочая температура: от -30°С до +45°С

         Входные параметры тока (переменный)
           Напряжение: 380 В +/- 10%
           Сила тока: 80 А
           Мощность: 55 кВт
           Номинальная частота: 50-60 Гц

         Выходные параметры тока (постоянный)
          Мощность: 50 Bт
          Номинальное напряжение: 50-500 В
          Сила тока: 120 А