Изменения в ПДД с 15 апреля 2015 года

Страница создана Аскар Ефремов
 
ПРОДОЛЖИТЬ ЧТЕНИЕ
Изменения в ПДД с 15 апреля 2015 года
Изменения в ПДД с 15 апреля 2015 года

    На основании Постановления Правительства РФ от 2 апреля 2015 г. № 315 "О внесении
изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации" с 15 апреля 2015 года вступают в
силу поправки к ПДД РФ.

    Изменений много, из них наиболее заметные - диагональные пешеходные переходы,
обозначение парковочных карманов продольной разметкой, организация парковок только для
владельцев парковочных разрешений.

                     Новое определение "Островок безопасности"
    У всех на слуху понятие "Островок безопасности", однако до сих пор он не имел определения в
Правилах дорожного движения. Теперь это – «элемент обустройства дороги, разделяющий полосы
движения противоположных направлений (в том числе и полосы для велосипедистов),
конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или
обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный
для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может
относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход».
Формальное изменение, не вносящее изменений в организацию движения. Ранее пешеходы
останавливались на разделительной полосе, теперь им выделено на этой полосе специальное место.

    Выйдя на проезжую часть дороги (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или
останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не
успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии,
разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно
лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора
(регулировщика).
Изменения в ПДД с 15 апреля 2015 года
Диагональные пешеходные переходы
    Пункт ПДД 4.3 теперь звучит так:
    «Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и
надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
    На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между
противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.1
или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход.
    При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под
прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где
она хорошо просматривается в обе стороны».

    В пункт 4.3 внесен новый абзац, который допускает переходить перекресток по диагонали.
Обратите внимание на условия, при которых возможен такой переход:
1.    Только на регулируемых перекрестках;
2.    Только при наличии разметки обозначающей пешеходный переход 1.14.1 или 1.14.2.
    Пешеходам НЕ разрешили переходить дорогу по диагонали где угодно, а такое пересечение
возможно только при соответствующей организации движения через перекресток.
Изменения в ПДД с 15 апреля 2015 года
Разрешено движение велосипедистов по полосе для
                      маршрутных транспортных средств.
               Изменение определения "Полоса для велосипедистов".
    Как и год назад уделено внимание велосипедистам, теперь они могут двигаться и по выделенной
полосе для маршрутного транспорта, а для полосы велосипедистов на проезжей части появились
специальные знаки.
    Пункт ПДД 18.2: «На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных
знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств
(за исключением транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, а также
велосипедистов - в случае, если полоса для маршрутных транспортных средств располагается
справа) на этой полосе».
    Требования дорожных знаков 3.1, 3.2, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27, 4.1.1-4.1.6 обязательны к
исполнению и велосипедистами.

    "Полоса для велосипедистов" - полоса проезжей части, предназначенная для движения на
велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и
обозначенная знаком 5.14.2. Для обозначения полосы больше нет необходимости размещать
комбинацию из двух знаков (4.4.1 в сочетании с табличкой 8.14) и обязательно над полосой.
Возможно размещение с краю проезжей части, аналогично, как и знак "Полоса для маршрутных
транспортных средств".
Изменения в ПДД с 15 апреля 2015 года
Красный контур в дополнительной секции

    В абзац второй пункта 6.3 ПДД внесены дополнения: «Выключенный сигнал
дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает
запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией».
    Еще одно формальное изменение, на практике такие светофоры уже применяются. Отражение
данного факта в Правилах лишним не будет.
Изменения в ПДД с 15 апреля 2015 года
Способ постановки автомобиля на стоянку
    Согласно пункта 12.2. ПДД ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно
краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается
ставить в два ряда.
    Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4
и линиями дорожной разметки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 - 8.6.9 и линиями дорожной
разметки или без таковых.
    Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 - 8.6.9, а также линиями дорожной разметки
допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если
конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.
    Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым
автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из
табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9.
    Полезное уточнение по способу постановки транспортного средства. Вы вероятно встречали
стихийные парковки под углом к краю проезжей части. До 15 апреля 2015 года регулировался такой
способ постановки неопределенной конфигурацией проезжей части и неопределенным "иным"
расположением. С учетом дефицита парковочных мест любой карман или уширение проезжей части
можно было считать допускающим "непараллельную" парковку, даже если такой карман был узким и
не предназначен для такого расположения. В результате создавались препятствия для движения по
проезжей части.
    В новой редакции ставить транспортное средство можно только параллельно краю проезжей
части, если иное прямо не указано:
       знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 - 8.6.9 и линиями дорожной разметки;
       знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 - 8.6.9 без линий дорожной разметки.
       знаком 6.4 и линиями дорожной разметки.
            Парковка перпендикулярно краю проезжей части в кармане обозначенном знаком 6.4 с табличкой 8.6.5 без разметки

                                     Парковка в кармане обозначенном знаком 6.4 и разметкой 1.1
Изменения в ПДД с 15 апреля 2015 года
Парковка в не обозначенном кармане

                           Парковка в кармане обозначенном только знаком 6.4

                         Парковка в не обозначенном кармане с нарушением ПДД

Парковка с нарушением ПДД под углом в кармане обозначенном знаком 6.4 с табличкой 8.6.5 без разметки 1.1
Изменения в ПДД с 15 апреля 2015 года
Пункт ПДД 8.9.1 "Стоянка только для владельцев парковочных разрешений" указывает, что на
парковке, обозначенной знаком 6.4, могут размещаться только транспортные средства, владельцы
которых имеют разрешение на парковку, полученное в установленном органами исполнительной
власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления порядке и
действующее в пределах территории, границы которой установлены соответствующими органами
исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления.
Изменения в ПДД с 15 апреля 2015 года Изменения в ПДД с 15 апреля 2015 года Изменения в ПДД с 15 апреля 2015 года
Вы также можете почитать