МС-21-300/310 БЛИЖНЕ-СРЕДНЕМАГИСТРАЛЬНЫЕ САМОЛЕТЫ
←
→
Транскрипция содержимого страницы
Если ваш браузер не отображает страницу правильно, пожалуйста, читайте содержимое страницы ниже
МС-21-300/310 БЛИЖНЕ- СРЕДНЕМАГИСТРАЛЬНЫЕ САМОЛЕТЫ
МС-21-300/310 БЛИЖНЕ- СРЕДНЕМАГИСТРАЛЬНЫЕ САМОЛЕТЫ ВМЕСТИМОСТЬЮ ОТ 163 ДО 211 ПАССАЖИРОВ Передовая аэродинамика, двигатели и системы последнего поколения обеспечивают высокие летно- технические и эксплуатационные характеристики Двигатели с высокой степенью двухконтурности ПД-14 и PW1400G-JM отличаются низким расходом топлива, уменьшенным уровнем шума и эмиссии вредных веществ Впервые на пассажирском самолете внедрены активные связанные боковые ручки управления www. irkut.com 2
САМЫЙ КОМФОРТАБЕЛЬНЫЙ
САМОЛЕТ В СВОЁМ КЛАССЕ
Увеличенная ширина
фюзеляжа (4,06 м) обеспечивает:
- повышенный комфорт
для пассажиров и экипажа
- увеличение объема багажных
полок на 20—25%
Размер иллюминаторов
увеличен на 15—30% по сравнению
с самолетами своего класса
Давление в салоне приближено
к привычному (соответствует
высоте 1800 м против 2400 м
у одноклассников)
www. irkut.com 3
КОМПОЗИЦИОННЫЕ
МАТЕРИАЛЫ ЗА
И КО
К НЦ
Р ЫЛ ОВ
КА
ДК НЫ
Е РО
Применение жестких и легких ПР
ЛО
НЖ
Е
ЯЯ
композиционных материалов ВЕ
Р ХН
Н
ЛЬ РО
позволило разработать крыло П АН
Е
ЯЯ ЭЛ
Е
И ЖН
большого удлинения и улучшить НЕ
Л ЬН
ПА
аэродинамику самолета, что, Ы
ОР ОЙ
наряду с двигателями нового Ц ЕП
Т
Н ЦЕ
В
Т ЕР КО
поколения, дало возможность ИН
Ы
ЛО
К
КР
ЗА
снизить расход топлива
НЕ
РЯ РВЮ БА
ДО Р Ы Л
Высокие аэродинамические ВЫ
Е
ОБ КИ
ТЕ
ОЙ
КА
УГЛЕПЛАСТИК Т ЕЛ
характеристики достигнуты
ЕВ
И
РН
КО
РМ Й
одновременно с увеличением
ОЗ
ТО Ш Н Ы
АЛЮМИНИЙ (Al) Н
БО ЕРВЮ
ОК
РТ
О В РА
ЫЛ
диаметра фюзеляжа,
У
АЯ О С ОТС
ЗД
КР
Н Е
ТИТАН ( Ti) ОП ОВН К
ВО
ЗА
обеспечившим повышение ША РЫ ОЙ
О
СС
И
комфорта для пассажиров СТЕКЛОПЛАСТИК
www. irkut.com 4
КОМПОЗИЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ В России при участии МГУ и предприятий Росатома разработаны отечественные аналоги импортных материалов Материалы прошли тщательные испытания в рамках общей квалификации в сертифицированных Росавиацией лабораториях по методикам, согласованным с уполномоченными сертификационными центрами Компания «АэроКомпозит-Ульяновск» развернула серийное производство кессона крыла и центроплана по инфузионной технологии В июле 2021 г. на Иркутском авиационном заводе завершена установка на серийный самолет МС-21-300 первого крыла из отечественных композитов www. irkut.com 5
МС-21-300 С ДВИГАТЕЛЕМ PW1400G-JM Сертифицируется по российским и европейским нормам летной годности В рамках программы сертификации действуют В летных сертификационных испытаниях рабочие группы с участием экспертов участвует 4 самолета МС-21-300 Росавиации и EASA www. irkut.com 6
МС-21-300
С ДВИГАТЕЛЕМ PW1400G-JM
ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ ИТОГИ ЛЕТНЫХ СЕРТИФИКАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ
• Проведена оценка летно-технических • Подтверждены заявленные характеристики
характеристик по крейсерской скорости полета 870 км/ч
• Завершается оценка взлетно-посадочных и максимальной высоте полета 12 200 м
характеристик • Подтверждена возможность безопасного движения
• Выполнены полеты на определение по ВПП, покрытой осадками, в широком диапазоне
минимальных скоростей отрыва скоростей при безотказной работе маршевой
и вспомогательной силовых установок
• Оценена работоспособность систем самолета
• Завершены испытания на предельные углы атаки
www. irkut.com
и флаттер
7МС-21-300 С ДВИГАТЕЛЕМ PW1400G-JM ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ ИТОГИ ЛЕТНЫХ СЕРТИФИКАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ • Выполнены запуски в полёте основных двигателей и вспомогательной силовой установки • Оценены характеристики взлета и посадки с имитацией отказа двигателя • Подтверждена работоспособность системы инструментальной посадки, а также оборудования навигации, посадки и внешней светотехники при полете в темное время суток • Проведены полеты по программе оценки Летные и наземные испытания шума на местности подтверждают правильность основных • В Архангельске проведены испытания конструкторских решений самолета в условиях естественного обледенения Планируются летные испытания • Проведены специальные в ожидаемых условиях эксплуатации, сертификационные наземные испытания которые пройдут в различных регионах на косвенное воздействие молний и HIRF www. irkut.com 8
ПРОИЗВОДСТВО МС-21-300 Изготовлено 5 опытных самолетов и 2 самолета для наземных испытаний На ИАЗ завершается сборка первого самолета, предназначенного для поставки заказчику В сборочном цехе завода идет работа над фюзеляжем второго самолета На разных стадиях агрегатной сборки находятся еще три самолета. Ведется изготовление деталей для последующих машин Первый эксплуатант — группа компаний «Аэрофлот» www. irkut.com 9
ИСПЫТАНИЯ МС-21-310
Самолет оснащен новейшими российскими 22 июня 2021 г. выполнен перелет из Иркутска
двигателями ПД-14 в Ульяновск для покраски
Первый полет состоялся 15 декабря 2020 г. 7 июля 2021 г. самолет прибыл в Жуковский
для продолжения летных испытаний
www. irkut.com 10РАЗВИТИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ МОЩНОСТЕЙ Возможности участников производственной В Иркутске введены в строй логистический кооперации последовательно наращиваются центр и корпус для аэродромной отработки с целью выхода на заданные темпы серийного и кастомизации производства Производительность Иркутского авиазавода Вводятся в строй новые станции будет поэтапно выведена на уровень автоматизированных сборочных линий 72 самолета в год www. irkut.com 11
ПОСЛЕПРОДАЖНАЯ ПОДДЕРЖКА Создание системы ППО синхронизировано с развитием программы МС-21-300/310 Планируется использовать единую систему ППО, развиваемую в интересах программы «Суперджет 100» Возможности системы будут наращиваться по мере роста числа эксплуатантов и расширения географии поставок www. irkut.com 12
ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ ЭКСПЛУАТАЦИИ Эксплуатация по техническому состоянию Увеличенный ресурс агрегатов Сокращение числа компонентов с ограниченным ресурсом Эффективная бортовая система встроенного контроля www. irkut.com 13
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ Базовый комплект разработан и уточняется по результатам испытаний Выпускается в формате интерактивных электронных технических руководств (стандарт ASD S1000D) Отражает особенности конкретного экземпляра самолета и позволяет заказчикам создавать собственную технологическую документацию Разрабатывается WEB-портал для взаимодействия с эксплуатантами в онлайн-режиме www. irkut.com 14
КОМПЛЕКС ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ОБУЧЕНИЯ Созданы и дорабатываются по результатам испытаний: • комплексный тренажер уровня «D» • процедурный тренажёр уровня «2» • линейка тренажеров аварийно- спасательных процедур • комплекс учебных компьютерных классов Комплект тренажеров размещен в учебном центре ПАО «Аэрофлот» Утверждены в Росавиации программы переподготовки персонала эксплуатантов www. irkut.com 15
МАТЕРИАЛЬНО- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Определена номенклатура запасных частей с учетом рекомендаций поставщиков и опыта эксплуатации аналогичных изделий Сформирован заказ на производство запасных частей для заблаговременного комплектования складов Разработаны планы расширения и дооснащения склада в Шереметьево www. irkut.com 16
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Опережающим порядком заказаны средства наземного обслуживания для оснащения центров ТО, как собственных, так и партнерских Проводится отработка технологии выполнения технического обслуживания силами эксплуатационных инженеров, в том числе расширение номенклатуры и уточнение инструкций по применению средств наземного обслуживания www. irkut.com 17
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ! www. irkut.com
Вы также можете почитать
