2 2021 (март-апрель) - МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ - Авиапанорама
←
→
Транскрипция содержимого страницы
Если ваш браузер не отображает страницу правильно, пожалуйста, читайте содержимое страницы ниже
№ 2•2021 (март–апрель) МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ
Издается с 1996 г. Published since 1996
УЧРЕДИТЕЛЬ PUBLISHER
ООО «Высокие технологии и инновации»
HIGH TECHNOLOGIES AND INNOVATIONS Ltd.
РЕДАКЦИЯ
Главный редактор: EDITORIAL STAFF
Павел ИВАНОВ
Editor-in-Chief:
Заместитель главного редактора:
Pavel IVANOV
Владимир ПОПОВ
Редакторы номера: Deputy Editor-in-Chief:
Алексей ЛАШКОВ, Сергей ФИЛИПЕНКОВ, Николай Vladimir POPOV
Якубович
Научный консультант:
Editors:
Георгий ШИБАНОВ Alexey LASHKOV, Sergey FILIPENKOV, Nicolay
Компьютерная верстка: Yakubovich
Сергей БАБАИН
Web-администратор:
Scientific consultant:
Сергей БАБАИН Georgy SHIBANOV
Корректура:
Computer design:
Жанна КОСАРЕВА
Sergey BABAIN
В номере использованы фотографии и рисунки:
Евгений МАТВЕЕВ, Алексей МИХЕЕВ, Юрий КОСЕНКОВ, Webmaster:
Владимир ПОПОВ, Иван ТИМОШЕНКО, Сергей
Sergey BABAIN
ФИЛИПЕНКОВ
Фото, рисунки, видео из архивов: Photos, drawings, video:
ГосНИИАС, ГК «Роскосмос», НИИ ЦПК им. Ю.А. Гагарина, Eugeny MATVEEV, Alexey Mikheev, Yuri KOSENKOV,
МОО «РАКЦ, холдинг «Российские космические системы»,
Vladimir POPOV, Ivan TIMOSHENKO, Sergey
ЛИИ им. М.М. Громова, СОГБУК «Музей Ю.А. Гагарина»,
FILIPENKOV
ФАУ МО РФ ЦСКА, журнал «Авиапанорама», пресс-
служба ГУ МЧС по Ставропольскому краю, ГЛИЦ имени Cover photo:
В.П. Чкалова, Служба безопасности полетов авиации
Mi-171А2. RUSSIAN HELICOPTERS
ВС РФ, НИЦ (Люберцы) ЦНИИ ВВС МО, Департамента
AVIAPANORAMA
информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ;
из личных архивов Г.Шибанова, А.Лашкова, А.Сурцукова, Mailbox: Lermontovsky avenue, 12, Moscow,
С.Елизова; из книг: Л.Китаев-Смык «Приобщение к Russia, 109153, High Technologies and Innovations Ltd
космонавтике», В.Марковский «Выжженное небо Афгана»; E-mail: aviapanorama@mail.ru
из журнала «Наука и техника» №3-2006 г.; из открытых
источников. Internet: www.aviapanorama.ru
На 1-й стр. обложки: The materials printed in the magazine do not
Вертолет Ми-171А2. Холдинг «Вертолеты России» always present the viewpoint of the editorial staff.
АДРЕСА И ТЕЛЕФОНЫ:
Reproduction in part or whole is not permitted
Почтовый: 109153, Москва, Лермонтовский проспект, 12.
without the explicit authorization of the publisher.
До востребования, «Высокие технологии и инновации»
E-mail: aviapanorama@mail.ru The scientific-technical magazine was registered by
Internet: www.aviapanorama.ru the Ministry for Press, TV and Radio broadcasting on
Тел.: +7 (925) 507-82-40 April 13, 2006. Reg. PI # FS77-23925.
ИЗДАТЕЛЬСКАЯ БАЗА
© AVIAPANORAMA
ООО «Высокие технологии и инновации»
Генеральный директор: Павел ИВАНОВ
Редакция не несет ответственности за достоверность
информации в публикуемых материалах.
Точка зрения редакции не всегда совпадает с
мнением авторов. Перепечатка опубликованных
материалов допускается только со ссылкой на журнал
«Авиапанорама».
Научно-технический журнал.
Зарегистрирован Федеральной службой по надзору
за соблюдением законодательства в сфере массовых
коммуникаций и охране культурного наследия.
Свид. ПИ № ФС77-23925 от 13.04.2006 г.
© «АВИАПАНОРАМА»
II № 2 (146) ● 2021 № 2 (146) ● 2021 1
СОДЕРЖАНИЕ: В НОМЕРЕ:
АКТУАЛЬНАЯ ТЕМА Мы находимся в той точке развития технологий функционального искусственного
интеллекта (ИИ), когда самолет братьев Райт уже взлетел, но Ту-144 еще только
Юрий Визильтер. Искусственный интеллект: прошлое, настоящее, будущее. Часть 3.....04 предстоит построить. Подобно другим таким же технологиям функциональный ИИ
несет с собой как возможности, так и угрозы. Поэтому нужно четко составлять ре-
ЖИЗНЕННЫЙ ЦИК Л гламенты его использования. Функциональный ИИ – не друг и не враг. Это всего
60-летие первого пилотируемого полета в космос
Сергей Филипенков. XLVIII Международные общественно-научные чтения, посвящённые
4 лишь инструмент в наших руках, и ответственность за возможные последствия его
применения лежит на людях, которые его используют. Совсем иначе обстоит дело,
когда речь заходит о «сильном» ИИ.
памяти Ю.А.Гагарина. Медико-психологическая подготовка космического триумфа ...10
30-летие образования Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского Расширение участия Российской академии космонавтики в научной и образо-
вательной деятельности ГК «Роскосмос» означает, прежде всего, привлечение
Игорь Бармин, Дмитрий Драгун, Валерий Клюшников. Сохраняем традиции и развиваем
ее к экспертизе выходных материалов головных организаций ГК «Роскосмос»
потенциал космической науки ...................................................................................................18 по созданию новых образцов ракетно-космической техники, проектов планов,
программ, концепций, методик, инструкций, других документов, затрагивающих
18
Зарождение и развитие прикладной науки в отечественной военной авиации
различные аспекты космической деятельности, а также привлечение членов
Алексей Лашков. Ч 2.1. Формирование первичных научных структур военного Академии к деятельности в создаваемом Едином образовательном центре ГК
воздушного флота в составе инженерного ведомства России (1869–1912 гг.) ................24 «Роскосмос».
Есть героические традиции и достойные примеры. Об уфимском аэроклубе................ 30
30
Для особых (аварийных) ситуаций
54
БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ
полета должна быть предусмотрена
Александр Чунтул. Экипаж в современных и перспективных системах система автоматического выведения
автоматизации полетов ............................................................................................. 32 на экраны многофункциональных
индикаторов (МФИ) уведомляющей,
Валерий Козлов. Подоплека ссылки на «гром среди ясного неба»....................................... 40 предупреждающей и аварийной ин-
формации об изменениях в работе
Владимир Попов. Учебно-методический сбор со специалистами поисково-спасательных оборудования и систем вертолета,
и парашютно-десантных служб ................................................................................................ 46 совмещенной с системой световой
Инициативной группе потребова- и звуковой сигнализации. Информа- При этом почувствовал толчок.
Записки аварийщиков. Ведущий серии Борис Шафаренко лось преодолеть многие админи- ция должна индицироваться в виде Корабль начал медленно вра-
Николай Погосьян. 11. Двигатели самолетов отказывали из-за разрушения «килек»...... 50 стративные «препоны» после того, текстовых сообщений и выводиться щаться. Земля стала уходить вле-
как в 2000-е из-за финансовых в строке сообщений информацион- во, вверх, затем вправо, вниз.
НАЦИОНАЛЬНОЕ ДОСТОЯНИЕ трудностей и по беспринципности ного кадра. Кроме информации об Видел я горизонт, звёзды, небо.
местных властей многое было утра- изменении параметра работы систе- Небо совершенно чёрное. Вели-
Владимир Максимовский. Полет Гагарина: Вершина айсберга; Первый космический чено. Например, незаконное изъ- мы, должны индицироваться реко- чина звёзд и их яркость немнож-
подвиг............................................................................................................................................. 54 ятие находящихся в федеральной мендации по выходу из возникшей ко чётче на этом чёрном фоне,
собственности земель аэродрома ситуации. скорость перемещения их во
Георгий Шибанов. На бессрочной службе у авиации и космонавтики. «Забельский» (ДОСААФ) в муници- «Взоре» и в правом иллюминато-
32
Продолжение, начало – в №3-2019................................................................................................. 64 пальную собственность, с целью их ре большая. Виден очень краси-
дальнейшего использования под вый горизонт, видна окружность
УРОКИ ИСТОРИИ коммерческое строительство. Бла- Земли. Горизонт имеет красивый
годаря своевременным действиям голубой цвет. У самой поверхно-
Алексей Лашков. Война в Сирии. 2018 год: Хроника событий. группы энтузиастов – любителей сти Земли нежно-голубой цвет,
Часть 11, начало – в №3-2019........................................................................................................ 68 авиации в 2018 г. удалось добить- постепенно темнеющий и пере-
ся справедливости и вернуть земли ходящий в фиолетовый оттенок,
100-летие окончания Первой мировой войны аэроклуба в федеральную собствен- который плавно переходит в чёр-
ность. ный цвет.
Алексей Лашков. Отечественная воздушная оборона на русско-германском фронте в
ходе кампании 1917 года (ч. IV)...................................................................................................74
Я всматривался, выискивая наши следы. Вертолёт Ми-8 и наш ведущий Ми-24 тем
82
АВИАЦИОННЫЕ БЫЛИ
временем взлетели, нашему же экипажу спешить в тот момент было не резон. Ка-
Лётчицкие рассказы. Ведущий серии Анатолий Сурцуков ких-то 150 метров, каких-то 200 шагов. Опасно, мы это понимали, но в голове никак
не укладывалась мысль, что с нами может что-то случиться…Шаг за шагом. Вер-
Анатолий Сурцуков. 65. Длинный фитиль .................................................................................. 80 толёт уже совсем рядом. С расстояния 3-5 метров я был готов как пантера сделать
прыжок и зацепиться за спасительную подножку на вертолёте… Бог в этот день
Сергей Елизов. 66. «Лёгкая прогулка по минному полю» ...................................................... 82
был с нами! Минное поле мы с командиром преодолели удачно и вскоре улетели
на аэродром.
2 № 2 (146) ● 2021 № 2 (146) ● 2021 3
Полная версия номера доступна подписчикам журнала «Авиапанорама»Вы также можете почитать
