Совершенствование подготовки кадров для авиатопливообеспечения в современных условиях

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
               ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
    «Совершенствование подготовки кадров для
      авиатопливообеспечения в современных
                   условиях»
        Зав. кафедрой АТО и РЛА, д.т.н., профессор
             Самойленко Василий Михайлович
               доценты кафедры АТО и РЛА
               Козлов Александр Николаевич
              Тимошенко Андрей Николаевич
              Грядунов Константин Игоревич

                                                   тел. 499-459-04-71
                       Москва - 2019       E-mail: v.samoilenko@mstuca.aero

Направления подготовки
 25.03.01 - "Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»
 (бакалавр) модуль: «Авиатопливообеспечение»
  25.04.01 – "Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»
(магистр) (маршрут 4) – «Технологические процессы и технические средства
авиатопливообеспечения ВС»
                           4
                               Распределение ППС по
 На кафедре работают                 возрасту
10 ППС, из них в           3
должности:
                           2
• Профессора – 10%;
• Доцента – 80%;           1
• Ст. преподавателя –
  10%;                     0
                                 до 40      до 50     до 60   свыше 65

                                                                         2

Учебно-методическая работа

              Учебная работа                               Методическая работа

  По всем
  направлениям

           25.03.01                  20.03.01
                         25.03.01    25.03.02
Всего -                              25.03.03
51                                   23.03.01

УД
и
практики   23 + 8 маг     9
                                     7очн +                                         2018г
                                                   2014г    2015г   2016г   2017г
                                     4заоч
            Очное         Заочное
            обучение      обучение      Другие
                                     направления
                                                                                            3

Учебные занятия

                  4

Учебные занятия

Тренажерный центр

                    6

Переход на подготовку по ФГОС 3++
17 Транспорт (в сфере технической эксплуатации авиационной техники;
авиатопливообеспечения воздушных судов;                 инженерно-
технического обеспечения безопасности полетов).
Бакалавриат – 4 года
Обеспечение полетов воздушных судов авиационными           горюче-
смазочными материалами и специальными жидкостями

Магистратура – 2 года
                           Работают:
                           -ЗАО «ТЗК Шереметьево»,
                           -ЗАО     «Домодедово       Фьюэлз
 Работают:                 Сервисиз»,
 -30% по специализации ГСМ -ЗАО «АЗК» (Внуково),
 -25% в инженерных         -в                    организациях
 службах ГА                авиатопливообеспечения а/п Сочи,
                           Рощино, Анапа, Якутск              7

ТРЕБОВАНИЯ К АВИАЦИОННЫМ
    КОМПЕТЕНЦИЯМ ПЕРСОНАЛА ОРГАНИЗАЦИЙ
                    ОАТО
- знать принципы работы и конструкцию авиационных
  двигателей
- знать условия работы авиатоплива в топливных системах
  воздушных судов и в двигателях
- знать причины, виды и последствия возможных отказов
  авиатехники, обусловленных воздействием топлива
- знать классификацию отказов авиатехники, определяющую их
  влияние на безопасность полетов
- понимать цели, эффективность и границы применимости
  технологических операций по подготовке авиатоплива к
  применению на воздушных судах
- понимать     как   влияют     на   безопасность   полетов
  вспомогательные технологические операции

Действующая система сертификации и иерархия
    НТД по авиатопливообеспечению в РФ

               ВК
                                     ФАП-246
       ФАП 89 ФАП 98 ФАП
              126
                                      РОТО
    ДВ-126 9/И НГСМ ПАНХ
          41/И учет ГСМ

                                      РОНО
     Стандарты предприятий:
Технология работы Руководство по
             качеству
                                      РПП
Технологические карты и инструкции

Главная цель организаций
     авиатопливообеспечения – подготовка топлива к
     применению на воздушных судах для обеспечения
       полетов в ожидаемых условиях эксплуатации
                               Составляющие взлетной массы
 ОЖИДАЕМЫЕ УСЛОВИЯ            гражданского воздушного судна
   ЭКСПЛУАТАЦИИ
                           Масса     конструкции
- факторы внешней среды;   ВС,        пассажиров
                           (грузов),
- эксплуатационные
                           экипажа, снаряжения
  ограничения;
                           (от 31%)
- рекомендуемые режимы
  полета.
                                                   Масса топлива
                                                     (до 69%)

Жизненный цикл авиатоплива

                Мех             Мех               Кварцевая
                                           вода
                примеси из      примеси           пыль
                фильтров        из
                коллектора      фильтров
                Ж/Д             трубопро
нефтепродукты                   вода

ПРИЧИНЫ ИНЦИДЕНТОВ, ОБУСЛОВЛЕННЫХ
60,00%         НЕКОНДИЦИОННОСТЬЮ АВИАТОПЛИВА
50,00%

40,00%

30,00%

20,00%

10,00%

 0,00%
         Засорение топливных Загразнения в отстое Самопроизвольное Самопроизвольное      Отказ в работе    Невыход двигателя
           фильтров - 53,9% авиатоплива - 22,2%      выключение      изменение режима агрегатов топливной на заланный режим -
                                                   двигателя - 11,1% работы двигателя -  системы - 2,6%           1,7%
                                                                           8,5%

Структура требований, содержащихся в РОНО

Курсы повышения квалификации

         Разработаны и реализуются 2 программы:

- Авиатопливообеспечение воздушных судов авиаГСМ и
спецжидкостями;
- Подготовка государственных инспекторов в области
гражданской    авиации   и   инспекторского состава
гражданской авиации;

         Рассматривается возможность подготовки:
- Внутренний инспекционный контроль;
- Подготовка операторов заправки ВС;
- Специализированные: тех. процессов, оборудования и т.д.   14

Научно-исследовательская работа

                    Инициативные      Докладов на студенческих
Отчеты по НИР
                    НИР - 2           конференциях – более 70
(х/д и г/б) - 1

Доклады на              Статьи – более 100     Патентов - 7
конференциях - 13

                                     Планируется защит
         Защит диссертаций - 3       диссертаций - 3

Основные задачи, стоящие перед кафедрой
- подготовить необходимые документы по лицензированию новой программы
по подготовке специалистов авиатопливообеспечения;
- сделать доступной для преподавателей и студентов техническую
документацию и корпоративные нормативные документы, включая на
зарубежную а.т.;
- расширить сотрудничество университета и предприятий отрасли в
проведении совместных НИР по тематике, отвечающей требованиям
предприятий - заказчиков;
- проработать нормативные документы и принять участие в разработке новых
НТД;
- активизировать работу по внедрению новых методов обучения, включающих
как применение компьютерных технологий, так и совершенствование
традиционных.                                                          16

Спасибо за внимание

                      17