ПОВЫШАЯ СТАНДАРТЫ Телескопические погрузчики Kramer с высотой штабелирования до 9
←
→
Транскрипция содержимого страницы
Если ваш браузер не отображает страницу правильно, пожалуйста, читайте содержимое страницы ниже
Телескопические погрузчики для профессионального сельского хозяйства В безопасности с компанией Kramer Приобретайте у своего дилера Kramer Богатый традициями бренд Kramer на протяжении многих лет известен на рынке и, в частности, означает безопасность. Высокое качество инновационных машин – это лишь один аспект. Компания Kramer также является Заводы Kramer выпускают под традиционной торговой маркой Kramer компактные достойным доверия партнером для клиентов и дилеров, так как ее опыт и инновационный потенциал гарантируют фронтальные погрузчики, фронтальные погрузчики с телескопической стрелой надежность инвестиций и уверенность в будущем. Одним словом – Вы всегда в безопасности с компанией Kramer: и телескопические погрузчики, отличающиеся высокой маневренностью, «Kramer – on the safe side!» отличной проходимостью на бездорожье и превосходной эффективностью при использовании в сельском хозяйстве. В первые годы своего существования компания, работающая на протяжении уже более 90 лет, сделала себе имя как производитель тракторов. Сегодня заводы Kramer представляют собой среднее по размерам производственное предприятие, которое не только придает огромное значение своим собственным научно-исследовательским и опытно- конструкторским работам, но также предлагает большой выбор погрузочно- разгрузочного оборудования. Вся продукция Kramer отличается передовыми технологиями и высочайшим качеством. Благодаря накопленному в течение десятилетий опыту в сфере разработки и производства погрузочных машин Содержание предприятие идеальным образом удовлетворяет потребности клиента. Для выполнения требований профессионального сельского хозяйства относительно сервисного обслуживания и консультирования компания Kramer в 2012 году Телескопические Системы помощи водителю Краткий обзор преимуществ снова начала предлагать машины непосредственно через сельскохозяйственную погрузчики Kramer Smart Driving телескопических торговую сеть. Благодаря своей богатой истории и постоянному успеху Kramer Прочность Smart Loading погрузчиков оптимальным образом подготовлена к решению задач в будущем, так как для того, Универсальность Smart Handling Компактная машина KT276 чтобы двигаться в будущее, нужна надежная основа. Эффективность Универсальные машины 04 06 10 KT306–KT407 Высокопроизводительные машины KT457–KT559 Превосходная согласованность Smart Handling Высокая грузоподъемность Особенности машин Компоненты и дополнительные Концепция кабины KT276–KT559 принадлежности машины Организация Одновременно безопасная, комфортная Благодаря высокой грузоподъемности Двигатели Навесное оборудование Оборудование и эффективная работа возможна наши телескопические погрузчики Система привода Cистемы для быстрой смены Элементы управления благодаря интеллектуальной системе могут производить погрузку и разгрузку Гидравлическая система оборудования оператора 12 18 20 помощи водителю Smart Handling с тремя быстро и на большой высоте. стандартными режимами. Погрузочные устройства ecospeed и ecospeedPRO Оптимальный радиус поворота Трансмиссии ecospeed и ecospeedPRO Наши маневренные телескопические Приводной механизм Задняя часть и техническое Технические позволяют разогнать машину с 0 погрузчики также можно использовать Система привода обслуживание характеристики до максимум 40 км/ч без единого на небольших фермах. Двигатели Заднее навесное оборудование и размеры переключения передач. Техническое и сервисное обслуживание 22 24 30 Обзор телескопических погрузчиков: KT276 KT306 KT356 KT307 KT357 KT407 KT457 KT507 KT557 KT429 KT559 02 03
Телескопический погрузчик со Универсальность применения свойствами колесного погрузчика Повысьте свои стандарты во всех областях Идеальное оснащение для сельского хозяйства С самого начала сложнейшие условия в сельском хозяйстве были мерилом всего при разработке телескопических погрузчиков Kramer. При помощи телескопических погрузчиков Kramer Вы можете выполнять повседневную работу без каких-либо проблем. Машины создавались соответствующим образом для обеспечения прочности и надежности на основе ноу-хау в области разработки Машины помогают Вам не только благодаря своей впечатляющей производительности, но и благодаря встроенным фронтальных погрузчиков. Это можно видеть, например, по сверхпрочной раме с высокой жесткостью при кручении, которая благодаря системам помощи водителю, а также комфортной кабине, созданной для обеспечения максимальной эргономичности. своей закрытой конструкции и большой толщине материала позволяет безопасным образом поднимать тяжелые грузы. Начиная с модели KT457, обеспечивается дополнительная боковая поддержка телескопической стрелы в раме для передачи значительной части усилий раме во время погрузки. Наряду с рамой для выполнения сельскохозяйственных работ были оптимизированы все другие компоненты, например, валы, привод, гидравлическая система, телескопическая стрела и пластина для быстрой смены. Впечатляющая универсальность Телескопические погрузчики Kramer являются превосходными помощниками. Идет ли речь о штабелировании, погрузке материала или кормлении животных – любая работа выполняется очень быстро благодаря нашим мощным универсальным машинам и большому выбору навесного оборудования. На телескопические погрузчики также можно установить различное специальное оборудование. Таким образом, телескопические погрузчики можно в точности адаптировать в соответствии с Вашими требованиями, чтобы сделать их еще более универсальными. Впечатляющая эффективность Погрузка и выгрузка большого количества материала за короткое время – телескопические погрузчики Kramer были созданы именно для этого. В дополнение к удобному управлению система помощи водителю Smart Handling также обеспечивает эффективную и точную погрузку и выгрузку материалов. Система имеет три режима, которые помогут пользователю в любой ситуации. Кроме того, машина серийно оснащается плавным бесступенчатым приводом, который способен разгонять машину с нуля до максимальной скорости без разрыва потока мощности. Машина также может опционально оборудоваться автоматической системой реверсирования ковша, включая функцию вибрации, для еще более коротких циклов погрузки. Впечатляющая прочность Вы можете положиться на телескопические погрузчики в отношении прочности и долговечности. Стабилизатор нагрузки для телескопической стрелы имеет здесь решающее значение. Подъемные, наклонные и телескопические цилиндры оснащены устройствами демпфирования в конечном положении для поглощения пиков давления в гидравлической системе и/или компенсации раскачивания машины – тем самым водитель и машина оптимальным образом защищены от толчков. 04 05
Система помощи водителю – Smart Driving Система помощи водителю – Smart Loading Уменьшение частоты вращения двигателя Автоматическое реверсирование ковша при максимальной скорости для более коротких циклов погрузки 40 R PM При достижении максимальной скорости интеллектуальная 500 Автоматическая система реверсирования ковша Smart Loading с функцией вибрации обеспечивает более короткие циклы 15.55 1 2.50500 R PM система уменьшения частоты вращения двигателя Smart погрузки, меньшие потери материала и защиту навесного оборудования машины от повреждения. Driving подстраивает обороты двигателя в соответствии с 2. требованиями к производительности тягового привода. Это 3 Посредством автоматической системы реверсирования ковша навесное оборудование можно автоматически перемещать в 23 550 позволяет минимизировать шум, расход топлива и нагрузку предварительно запрограммированное целевое положение из любой исходной точки. Это заметно уменьшает продолжительность O 0 dP R RP RPM на отдельные компоненты. Для машин с тяговым приводом цикла при погрузке и штабелировании и в значительной степени облегчает работу водителя. d t at M ecospee ecospee Hydros ecospeed частоту вращения можно снизить до 2000 об/ мин. Для моделей с новым приводом ecospeedPRO частоту Оператор может использовать функцию вибрации для быстрого опорожнения ковша с вязким материалом или точного вращения можно уменьшить даже до 1550 об/мин. дозирования соломы или силоса. Навесное оборудование начинает вибрировать в исходном положении при нажатии комбинации клавиш для более легкой выгрузки мокрого или вязкого материала, такого как навоз, силос или компост. До 10% э кономии то п л и в а 06 07
Система помощи водителю – Smart Handling Smart Handling – просто сделайте выбор Все под контролем, даже в предельном диапазоне Режим меняется посредством трехпозиционного переключателя (правое изображение). Для временной деактивации системы контроля перегрузки необходимо Максимальная нагрузка, полностью выдвинутая телескопическая стрела, предельная непрерывно нажимать левую кнопку. частота вращения двигателя – система контроля перегрузки Smart Handling осуществляет полный контроль в любой ситуации. С одной стороны, интеллектуальная система помощи водителю не позволяет грузу достигать области перегрузки и тем самым устраняет угрозу опрокидывания машины в продольном направлении. С другой стороны, она избавляет оператора от многих рутинных задач, таких как выдвижение и втягивание телескопической стрелы, так что он может сосредоточиться на важнейших аспектах своей работы. Режим черпания Режим штабелирования Ручной режим Пояснение трех режимов работы Режим черпания Режим штабелирования Ручной режим Управление при помощи рычага управления При опускании погрузочного устройства телескопическая При подъеме и опускании погрузочного устройства В ручном режиме машина не выполняет никаких Вы контролируете всю машину при помощи эргономичного стрела медленно втягивается автоматически. Благодаря навесное оборудование движется вверх и вниз автоматических перемещений погрузочного устройства. рычага управления. Рычаг управления имеет до 17 этому груз находится наиболее близко к транспортному по вертикали, то есть телескопическая стрела Система защиты от перегрузки, конечно же, остается функций, благодаря чему можно выполнять наиболее средству, что позволяет избежать критических ситуаций автоматически втягивается и выдвигается автоматически активной и останавливает погрузочное устройство, важные задачи, не выпуская его из руки и не меняя захват. даже при максимальной нагрузке. Режим черпания и груз перемещается вверх или вниз по прямой. Тем как только достигается предельное значение нагрузки. В моделях KT276–KT407 рычаг управления закреплен на идеально подходит для погрузки сыпучих материалов. самым груз всегда остается в безопасном положении, В таком положении возможно только втягивание, консоли управления кабины. В высокопроизводительных что упрощает штабелирование на большой высоте. подъем погрузочного устройства и разгрузка навесного моделях KT457–КT559 рычаг управления прикреплен оборудования. непосредственно к сиденью оператора. 08 09
Просто сделайте правильный выбор Класс высокопроизводительных машин для особенно большой грузоподъемности (KT457–KT559) Конструкция машин этого класса усилена для профессионального использования в сельском хозяйстве и дополнена Откройте для себя телескопические погрузчики Kramer высококачественным серийным оборудованием. К серийному оснащению относятся, например, гидравлическая система с определением нагрузки, трансмиссия ecospeed или ecospeedPRO, а также 100-процентная подключаемая блокировка дифференциала на передней оси. Кроме того, предлагается исчерпывающий ассортимент опционального оборудования, которое позволяет удовлетворить любые желания. Компактная машина (KT276) Благодаря своей высоте и ширине менее 2 м эта машина также идеально подходит для использования на небольших фермах и в ограниченном пространстве в стойлах. При разработке машины большое внимание В ы с ота ования уделялось компактности при сохранении ш т а б ел и р до 9 м типичных для Kramer прочности, универсальности и эффективности. Как и более крупные модели, KT276 имеет три режима Smart Handling. Все компоненты транспортного средства разработаны для обеспечения максимальных тягового усилия и подъемной силы. Универсальная машина для максимально разностороннего использования (KT306–KT407) Благодаря своему сочетанию высокой грузоподъемности, непревзойденной маневренности, динамичного полного привода и небольшой эксплуатационной массы эти универсальные машины представляют собой орудие широкого применения для выполнения любых работ. Простая базовая комплектация и множество опций позволяют адаптировать машины данного класса в соответствии с любыми потребностями и ситуациями. 10 11
Компактный телескопический погрузчик KT276 Совершенство, в том числе под капотом Особенности машины Smart Handling Идет ли речь о компактной универсальной машине или о максимальной производитель- Защита от перегрузки в сочетании ности для профессионального использования – все одиннадцать моделей созданы с повышенной производительностью Класс машины 2 x 2 м для решения самых разнообразных задач на ферме. Телескопические погрузчики от- личаются высоким уровнем удобства в использовании и техническим совершенством. Это позволит повысить Ваши стандарты. Рабочая гидравлика с возможностью одновременного выполнения нескольких рабочих движений благодаря технологии LUDV Улучшенный круговой обзор Прочная пластина для быстрой смены Доступны два варианта транспортного из сегмента фронтальных погрузчиков средства (высотой 1,98 м/2,10 м) Увеличенная высота кабины для улучшенного кругового обзора (+120 мм) Компактные размеры 2,10 м Ширина и высота транспортного средства менее 2 м 1,98 м Многочисленные преимущества Например, трехточечная навеска сзади, возвратная линия без давления с линией отвода утечек масла и т. д. Мощный двигатель от компании Kohler, 55,4 кВт/75 л. с., Гидравлическая трехточечная с DOC + DPF (уровень эмиссии отработавших газов V) навеска сзади и ВОМ 540 об/мин Рабочая гидравлика с независимым от нагрузки распределением потока Три режима управления Стандартное полноприводное управление, режим «крабьего хода» и переднеприводное управление Разнообразные опциональные шины Максимум 20-дюймовые шины 12 13
Универсальные и высокопроизводительные машины KT306–KT559 Прочность, универсальность и эффективность Прочная пластина для быстрой смены с четырьмя точками соединения (каждая диаметром 50 мм) до последней детали для превосходного крепления навесного оборудования Smart Handling Защита от перегрузки в сочетании с повышенной производительностью Стравливание давления 3-го контура управления Мощная рабочая гидравлика с определением нагрузки и производительностью до 187 л/мин для ускорения рабочих процессов Телескопическая стрела со стабилизатором нагрузки и демпфированием всех цилиндров в конечном положении Отделение для хранения принадлежностей в грузах в задней части (KT457–KT559) Современная концепция управления с 7-дюймовым ЖК-дисплеем, многофункциональным рычагом управления Большая, широко открывающаяся и поворотным переключателем для удобного управления машиной крышка капота для легкого технического обслуживания Устойчивая к скручиванию рама из коробчатого профиля с боковой поддержкой Превосходные двигатели Deutz Регулируемые подножки телескопической стрелы для моделей KT457–KT559 с максимальной мощностью 115 кВт (156 л. с.) Уменьшение количества оборотов благодаря серийной трансмиссии ecospeed и ecospeedPRO для экономии топлива и управления машиной в оптимальном режиме Простая замена элементов скольжения Сверхпрочные оси для максимальной долговечности транспортного средства Регулируемая система привода для точной работы и повышенного тягового усилия 14 15
Телескопические погрузчики Kramer выходят на совершенно новый уровень Особые новшества Обзор новинок Углубление в полу кабины Вход в кабину в форме лестницы Весь ассортимент моделей (KT276, KT306, KT356, KT307, KT357, KT407, KT457, KT507, KT557, KT429, KT559) оснащается теперь рядом новых функций, которые обеспечивают повышение комфорта и оптимальное удобство вождения для оператора. Убедитесь сами! Оптимальный круговой обзор вправо благодаря опциональному увеличению высоты кабины на ок. 15 см (опция для моделей KT306 – KT407). Усовершенствованная решетка FOPS Идеальный круговой обзор Два варианта высоты кабины (расположена снаружи) для оператора для оптимального обзора вверх. Все продольные опоры имеют наклон наружу, тем самым расширяя поле зрения оператора (KT306 – KT407 с высокой кабиной, KT457 – KT559 в серийном исполнении). Снижение уровня шума в кабине до 72 дБ(А) для работы без стресса и повышенной концентрации. 2,49 м* 2,31 м* *со стандартными шинами Легкий вход в кабину Ручное управление в режиме Michelin BIBLOAD 540/70 R24 для удобного подъема и спуска благодаря «крабьего» хода углублению в полу кабины и выполненных в форме лестницы ступенек во всех телескопических погрузчиках с высокой кабиной. Решетка FOPS Кабина с пониженным уровнем шума Ручное управление в режиме «крабьего» хода в качестве четвертого вида рулевого управления Разнообразные варианты шин для еще большей универсальности, например, для удовлетворения любых требований при уплотнении силоса. В этом режиме задний мост блокируется, а передний мост свободно 72 клиентов. Новинка: шины шириной управляется. дБ(А) 500 мм для моделей KT306 – KT407; три различных варианта шин Michelin BIBLOAD (ширина 460/500/540 мм) для моделей KT457 – KT559. 16 17
Разнообразие задач Устройство для быстрой смены оборудования Всегда правильное навесное оборудование Машина готова к любым задачам Неважно, какие задачи ставит перед Вами новый рабочий день: наше навесное Конечно, насчитывающие десятилетия традиции производства пластин для быстрой смены Kramer продолжаются в оборудование позволит Вам всегда контролировать ситуацию. Благодаря прочной телескопических погрузчиках. В дополнение к усиленной конструкции система с быстродействующей муфтой имеет быстросменной системе Вы сможете навесить на свой телескопический погрузчик центровочные и стопорные штифты диаметром 50 мм, которые позволяют надежно устанавливать и фиксировать любое Kramer правильное навесное оборудование для решения любой задачи. навесное оборудование с наименьшим износом. Вы решаете, какое навесное оборудование Вам необходимо, исходя исключительно При желании навесное оборудование блокируется посредством механического или гидравлического механизма. При использовании из своих потребностей. Более подробные сведения о навесном оборудовании гидравлического замка навесное оборудование можно легко менять из кабины при помощи двуручного управления. Гидравлические можно найти здесь: www.kramer.de/attachments соединения смонтированы непосредственно на пластине для быстрой смены. Тем самым они легко доступны, а гидрошланги Быстрая защищены от обрыва. Металлическая пластина защищает соединения от повреждений. Чтобы сделать навешивание и съем смена гидравлического навесного оборудования еще более быстрым, машину можно оборудовать системой стравливания давления третьего контура управления, а также мультисцепкой. Для использования навесного оборудования с многочисленными навесног гидравлическими функциями телескопический погрузчик можно оснастить дополнительными гидравлическими контурами, о оборудов обратным клапаном и трубопроводом для отвода утечек. ания! 18 19
Комфортное рабочее пространство Технические особенности Все, что снаружи, в поле зрения Простое управление – инновационный дизайн кабины Концепция кабины телескопических погрузчиков Kramer создана в соответствии с потребностями оператора. Основное внимание Дисплей Поворотный переключатель Скорость гидравлики в ходе разработки всегда уделялось функциональности, эргономичности и комфорту во время движения. Комфорт начинается прямо при посадке в кабину благодаря нескользким подножкам, которые можно регулировать индивидуальным образом. Внутри кабина впечатляет своим большим размером, превосходным круговым обзором и многими другими деталями, например, внутренним зеркалом, наклоняемой и регулируемой рулевой колонкой, отделением для хранения с системой охлаждения (опция) или радио с комплектом громкой связи и технологией Bluetooth. Система кондиционирования воздуха и сиденье с пневматической подвеской (опция) позволят с комфортом работать даже длительное время. Телескопический погрузчик оснащен Кабина оборудована так называемым При помощи дисплея и поворотного современной панелью управления «поворотным переключателем». Он переключателя можно изменять с большим 7-дюймовым ЖК- позволяет легко изменять все важные скорость рабочей гидравлики для дисплеем. Структура экрана является настройки машины, например, объем подъема и опускания стрелы, а простой и интуитивно понятной. масла всех контуров управления. также перемещения навесного Все основные показатели о работе Наиболее важные эксплуатационные оборудования в положение транспортного средства и функции параметры могут выводиться на загрузки и выгрузки в три этапа. показаны в главном меню. Яркость экран при помощи вращающегося Это позволяет оператору всегда можно регулировать и изменять в нажимного колесика и согласовываться выбирать правильный баланс соответствии с индивидуальными с потребностями оператора. между скоростью и точностью. требованиями. Рычаг управления Концепция выключателей Панорамное переднее окно Вы контролируете всю машину при помощи эргономичного рычага управления. Он имеет до 16 функций, благодаря чему можно управлять наиболее важными действиями машины одной рукой. Вы контролируете всю машину при Все выключатели и кнопки машины Все всегда в поле зрения. Все помощи эргономичного рычага окрашены в разные цвета, так что телескопические погрузчики Kra- управления. Он имеет до 17 оператор может быстрее найти mer имеют сплошное переднее функций, благодаря чему можно необходимую функцию. Кнопки стекло без мешающих обзору управлять наиболее важными функций обеспечения безопасности поперечин. Окно продолжено действиями машины одной рукой. окрашены в красный цвет, кнопки вверх и вниз настолько, насколько управления гидравликой – в зеленый, это возможно, так что оператор кнопки управления электрической может видеть стопорные штифты системой – в серый, а кнопки непосредственно при смене управления системой привода – в навесного оборудования и при этом синий. Все элементы управления не теряет навесное оборудование подсвечиваются, так что Вы всегда из виду при максимальной высоте сможете использовать правильный штабелирования. выключатель даже в темноте. 20 21
Регулируемая экономичность Мощные двигатели Высокоскоростной редуктор Kramer Для любых целей применения с экономией топлива Все телескопические погрузчики Kramer приводятся в движение До С целью обеспечения максимальной производительности при уменьшенном расходе топлива для всех машины были подобраны соответствующие двигатели. На KT276 установлен двигатель Kohler KDI 2504 TCR мощностью 55 кВт. Модели KT306–KT507 посредством гидростатического редуктора с электронным управлением. Высочайший комфорт во время движения и максимальное тяговое 40 км/ч оборудованы двигателем Deutz TCD 3.6 мощностью 100 кВт. Две топовые модели KT557 и KT559 оснащаются еще более б ез усилие объединены в одной трансмиссии и доступны оператору в любое переключе мощным двигателем TCD 4.1 мощностью 115 кВт, также выпускаемым компанией Deutz. ний время. Благодаря большому углу поворота гидростатического устройства Все машины Kramer соответствуют требованиям нормы по выбросам ОГ Stage V. В зависимости от модели и мощности машины разгоняются с нуля до максимум 40 км/ч без переключений. Эта двигателя используются различные методы обработки ОГ. Двигатель Kohler KDI 2504 TCR оснащен катализатором окисления технология позволяет увеличить производительность и одновременно дизельного топлива (DOC) и дизельным сажевым фильтром (DPF). Двигатели Deutz TCD 3.6 и Deutz TCD 4.1 оснащены DOC, DPF снизить расходы на топливо и оплату труда. и системой избирательной каталитической нейтрализации (SCR) в серийной комплектации. В зависимости от модели телескопические погрузчики могут оборудоваться различными версиями трансмиссии. Компактная машина KT276 и Кривая мощности Kohler KDI 2504 TCR (KT276) универсальные модели KT306–KT407 серийно оснащаются прочным гидростатическим устройством, с максимально допустимой скоростью 100 440 движения до 30 км/ч. Крутящий момент (Нм) 87,5 400 Мощность (кВт) Телескопические погрузчики KT356, KT357 и KT407 могут опционально 75 360 оснащаться гидростатической трансмиссией с широким углом между 62,5 320 валами ecospeed, которая позволяет достигать транспортному средству максимальную скорость в 40 км/ч. 50 280 37,5 240 В высокопроизводительных машинах KT457–KT559 устанавливается либо трансмиссия ecospeed, либо новая трансмиссия ecospeedPRO. 25 200 1000 1400 1800 2200 Благодаря этому еще больше повышается тяговое усилие и улучшается Частота вращения двигателя (об/мин) функциональность ограничителя оборотов двигателя Smart Driving. Клиенты, которым необходимо максимальное тяговое усилие, также могут приобрести модели KT457, KT557 и KT559 со скоростью 30 км/ч, в которых тяговое усилие дополнительно увеличено на 25%. Кривая мощности Deutz TCD 3.6 (KT306–KT507) 125 620 565 Крутящий момент (Нм) 112,5 Мощность (кВт) 100 510 87,5 455 Свободный выбор скоростных режимов 75 400 Скоростные режимы можно легко менять во время движения. Они переключаются удобным образом при помощи двух кнопок 62,5 345 на рычаге управления и сразу же указываются на 7-дюймовом экране посредством соответствующего символа (см. ниже). В дополнение к трем скоростным режимам в качестве опции доступно управление на малой скорости с управляемым от руки 50 290 дросселем с электронным управлением. 1000 1400 1800 2200 Частота вращения двигателя (об/мин) Кривая мощности Deutz TCD 4.1 (KT557 и KT559) 125 620 112,5 565 Крутящий момент (Нм) Мощность (кВт) 100 510 Улитка: 0–7 км/ч Черепаха: 0–15 км/ч Заяц: 0–40 км/ч 87,5 455 (0–30/0–20 км/ч) 75 400 62,5 345 50 290 4-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением 1000 1400 1800 2200 с охлаждаемой внешней системой рециркуляции отработавших Частота вращения двигателя (об/мин) газов, турбонаддувом и промежуточным охлаждением 22 23
Многофункциональная зона для Мощная телескопическая стрела задненавесного оборудования Создана для использования в сложнейших условиях Максимальная степень универсальности для выполнения любых задач Телескопические погрузчики Kramer не только оснащаются различными системами для С самого начала основное внимание при разработке погрузочного устройства уделялось максимальной прочности. быстрой смены оборудования и многочисленными гидравлическими опциями спереди, Использование ковшей большого объема, толкание материала в силосной яме или уборка глубокой подстилки в стойлах не они также соответствуют всем требованиям, предъявляемым к задней части машины. При являются проблемой с этими машинами. использовании прицепа можно выбрать различные сцепные устройства (регулируемые Погрузочное устройство изготовлено из высокопрочного и устойчивого к скручиванию коробчатого профиля. Для надежной передачи либо нерегулируемые по высоте). В качестве дополнительного тормоза прицепа доступны двухконтурная пневматическая система и двухконтурная гидравлическая тормозная система. Высота действующих сил даже при выдвинутой телескопической стреле зона перекрытия внутреннего и внешнего элементов стрелы составляет регулируе минимум 1 м. Обе половины стрелы соединены 13 полиамидными элементами скольжения для лучшей защиты от износа. В зоне гидравлических соединений опционально монтируются нереверсивное соединение с тся! опрокидывающим механизмом и гидравлический контур двойного действия. Внешние усилия передаются благодаря большой главной оси и ее надежному креплению в раме. Для моделей KT457–KT559 обеспечивается дополнительная боковая поддержка погрузочного устройства для толкания, так что усилия передаются непосредственно в раму. Серийные устройства демпфирования в конечном положении в подъемных, телескопических и опрокидывающих цилиндрах заботятся о комфортной работе. Опциональный стабилизатор нагрузки обеспечивает максимальный комфорт во время движения, а также безопасную погрузку и выгрузку тяжелых грузов даже на неровных поверхностях. Все это позволяет добиться максимальных прочности и срока службы машины. Боковое перемещение Усиление рамы в зоне основной опоры погрузочного устройства • Боковое перемещение погрузочного устройства • Передача значительной части крутящих усилий всей раме во время толкания (для моделей KT457–KT559) • Большой диаметр основных болтов и основной опоры • Простая замена или регулировка элементов скольжения для максимальной прочности • Закрытая рама 24 25
Техническое и сервисное обслуживание Легче и быстрее, чем когда-либо ранее Телескопические погрузчики Kramer также производят впечатление сервисным и техническим обслуживанием. Уже на этапе проектирования и разработки мы заботимся о том, чтобы пользователь мог быстро и просто получить доступ ко всем компонентам. Потому что мы знаем, что во время работы для Вас важна каждая минута. Все места для ежедневного технического обслуживания и смазки удобно расположены и доступны с земли. Расположенные по центру смазочные линии позволяют выполнять смазку быстро и просто. Крышка капота открывается широко, благодаря чему всегда имеется достаточно места для технического обслуживания, проверки или ремонта. Для доступа ко всем компонентам двигателя во время технического обслуживания в поддоне двигателя предусмотрено несколько отверстий для обслуживания. Для простого и быстрого выявления неисправностей гидравлической системы и привода диагностические разъемы были объединены в передней части машины. Ультрасовременный инструмент для выявления неисправностей также позволяет легко устранять неполадки в гидравлике и электронике. Это позволяет сберечь время, деньги и нервы. Мы всегда готовы прийти Вам на помощь. Наши дистрибьюторы относятся к числу самых лучших сервисных организаций в сельском хозяйстве по всему миру. Если машина неожиданно выйдет из строя, наши партнеры всегда окажут Вам поддержку, даже в ненормированные рабочие дни во время уборки урожая, а также в выходные дни. Благодаря своему складу запасных частей у нас всегда есть наготове оригинальные запасные части, так что Вы сможете возобновить работу на машине, не теряя драгоценного времени. 26 27
Краткий обзор преимуществ телескопических погрузчиков Kramer Прочность • Рама с высокой жесткостью при кручении для максимальной грузоподъемности машины • Боковая поддержка погрузочного устройства во время толкания • Большая зона перекрытия внутреннего и внешнего элементов стрелы и 13 элементов скольжения • С ерийные устройства демпфирования в конечном положении в подъемных, телескопических и опрокидывающих цилиндрах • Прочная пластина Kramer для быстрой смены оборудования Интеллектуаль- • Smart Handling: повышенная производительность и значительное снижение нагрузки • Smart Driving: пониженные обороты двигателя (до минимум 1550 об/мин) ные системы при максимальной скорости движения для снижения шума и расхода топлива • Smart Loading: автоматическая система реверсирования ковша с функцией вибрации для более коротких циклов погрузки • Стабилизатор нагрузки с автоматической функцией Мощность • Экономичные двигатели с большим крутящим моментом от компаний Kohler (KT276) и Deutz (KT306–KT559) • Экономичный и мощный привод ecospeed и ecospeedPRO для максимального тягового усилия и одновременно максимальной чувствительности • Регулируемая система привода: разгон до 40 км/ч и всегда максимальное тяговое усилие • Производительность гидравлики до 187 л/мин • Регулировка скорости гидравлики и объема масла для дополнительных контуров управления Комфорт • Оптимизированное панорамное переднее окно для кругового обзора • Большая кабина и эргономичное управление • Окрашенные в разные цвета элементы управления оператора, объединенные по группам • С ерийный 7-дюймовый цветной дисплей: обзор всей информации о машине и всех настроек • Стравливание давления для третьего контура управления у дышла Универсаль- • Большое разнообразие опций для удовлетворения любых потребностей • Разнообразное навесное оборудование для любых целей применения ность • Пневматическая тормозная система и гидравлический тормоз прицепа прямо с завода 28 29
Технические характеристики Технические характеристики Эксплуатационные характеристики и характеристики производительности Ед. изм. KT276 KT306 KT356 Эксплуатационные характеристики и характеристики производительности Ед. изм. KT307 KT357 KT407 KT457 Макс. грузоподъемность (LSP 500 мм) кг 2700 3000 3500 Макс. грузоподъемность (LSP 500 мм) кг 3000 3500 4000 4500 Макс. высота штабелирования мм 5730 6150 6150 Макс. высота штабелирования мм 7000 7000 7000 7017 Грузоподъемность при макс. высоте штабелирования кг 1800 2500 3000 Грузоподъемность при макс. высоте штабелирования кг 2000 2200 2400 3300 Грузоподъемность при макс. покрытии кг 1000 1200 1350 Грузоподъемность при макс. покрытии кг 1000 1200 1500 1500 Высота штабелирования при макс. грузоподъемности мм 4700 5770 5460 Высота штабелирования при макс. грузоподъемности мм 5500 5220 4500 5100 Выдвижение при макс. грузоподъемности мм 1400 1680 1500 Выдвижение при макс. грузоподъемности мм 1780 1680 1720 1600 Макс. выдвижение мм 3156 3280 3280 Макс. выдвижение мм 3760 3760 3760 3790 Радиус поворота по колеям колес мм 3670 3840 3840 Радиус поворота по колеям колес мм 3840 3840 3840 3755 Эксплуатационный вес кг 4200–5000 5720–6820 6020–7050 Эксплуатационный вес кг 5920–7250 6170–7500 6810–7850 8100–9100 Двигатель Ед. изм. Двигатель Ед. изм. Производитель – Kohler Deutz Deutz Производитель – Deutz Deutz Deutz Deutz Тип/модель – KDI 2504 TCR TCD 3.6/L4 TCD 3.6/L4 Тип/модель – TCD 3.6/L4 TCD 3.6/L4 TCD 3.6/L4 TCD 3.6/L4 Мощность кВт/л. с. 55,4/75 100/136 100/136 Мощность кВт/л. с. 100/136 100/136 100/136 100/136 Макс. крутящий момент Нм 300 500 500 Макс. крутящий момент Нм 500 500 500 500 Объем см³ 2482 3621 3621 Объем см³ 3621 3621 3621 3621 Уровень эмиссии отработавших газов – Уровень V Уровень V Уровень V Уровень эмиссии отработавших газов – Уровень V Уровень V Уровень V Уровень V Нейтрализация отработавших газов – DOC + DPF DOC + DPF + SCR DOC + DPF + SCR Нейтрализация отработавших газов – DOC + DPF + SCR DOC + DPF + SCR DOC + DPF SCR DOC + DPF + SCR Передача мощности Ед. изм. Передача мощности Ед. изм. Система привода – Гидростатическая Гидростатическая Гидростатическая Система привода – Гидростатическая Гидростатическая Гидростатическая ecospeed Макс. скорость км/ч 30 (опция) 30 40 (опция) Макс. скорость км/ч 30 40 (опция) 40 (опция) 40 Общий угол качания на задней оси ° 20 20 20 Общий угол качания на задней оси ° 20 20 20 20 Самоблокирующийся дифференциал с Самоблокирующийся дифференциал с коэффициентом 100% на передней Блокировка дифференциала – 100% на передней оси (опция) Блокировка дифференциала – коэффициентом блокировки 45 % на передней оси блокировки 45% на передней оси оси Ножной гидравлический Рабочий тормоз – Ножной гидравлический дисковый тормоз Рабочий тормоз – Ножной гидравлический дисковый тормоз многодисковый тормоз Стояночный тормоз – Ручной механический дисковый тормоз в масляной ванне Стандартные шины (протектор AS) – 12.5-18 405/70-24 Электрогидравлический Стояночный тормоз – Ручной механический дисковый тормоз многодисковый тормоз Рабочая гидравлика Ед. изм. Стандартные шины (протектор AS) – 405/70-24 460/70R24 Аксиально-поршневой насос Рабочий насос – Гидронасос с LUDV Рабочая гидравлика Ед. изм. с определением нагрузки Рабочий насос – Гидронасос с LUDV Аксиально-поршневой насос с определением нагрузки Макс. производительность (насоса) л/мин 89 100 140 Макс. производительность (насоса) л/мин 100 140 140 140 Макс. давление бар 260 260 260 Кинематика Ед. изм. Макс. давление бар 260 260 260 260 Кинематика Ед. изм. Ковш м³ 0,85–1,8 1,0–2,0 1,0–2,0 132 (серийно) Ковш м³ 1,0–2,0 1,0–2,0 1,0–2,0 1,2–3,0 Общий угол отклонения держателя инструментов ° 155 155 150 (опция) Общий угол отклонения держателя инструментов ° 155 155 155 152 Подъемный цилиндр, подъем/опускание с 6,6/4,3 7/5 5/4 Подъемный цилиндр, подъем/опускание с 8/6 6/5 6/5 6,5/5 Выдвижение/втягивание, выталкивающий цилиндр с 5,5/3,5 8/6 5/4 Выдвижение/втягивание, выталкивающий цилиндр с 8/7 8/7 6/7 6/7 Перемещение в положение выгрузки/загрузки, Перемещение в положение выгрузки/загрузки, с 2,9/2,8 4/4 3/3 с 4/4 3/3 3,5/3 3,5/3 опрокидывающий цилиндр опрокидывающий цилиндр Объем Ед. изм. Объем Ед. изм. Топливный бак л 95 100 100 Топливный бак л 100 100 100 180 Бак для DEF л - 9,5 9,5 Бак для DEF л 9,5 9,5 9,5 12 Гидравлический бак л 80 100 100 Гидравлический бак л 100 100 100 100 Гидравлическая система (общ.) л 130 170 170 Гидравлическая система (общ.) л 170 170 170 190 Эмиссия шума* Ед. изм. Эмиссия шума* Ед. изм. Измеренное значение дБ(А) 103 105 105 Измеренное значение дБ(А) 105 105 105 104 Гарантированное значение дБ(А) 104 106 106 Гарантированное значение дБ(А) 106 106 106 106 Уровень шума у уха оператора дБ(А) 72 72 72 Уровень шума у уха оператора дБ(А) 72 72 72 72 Вибрации** Ед. изм. Вибрации** Ед. изм. Общее значение вибрации верхней конечности –
Технические характеристики Размеры Эксплуатационные характеристики и характеристики производительности Ед. изм. KT507 KT557 KT429 KT559 Телескопический погрузчик с высотой штабелирования до 9 м Макс. грузоподъемность (LSP 500 мм) кг 4800 5500 4200 5500 Размеры Ед. изм. KT276 KT306 KT356 KT307 KT357 KT407 Макс. высота штабелирования мм 7017 7017 8750 8750 Грузоподъемность при макс. высоте штабелирования кг 3500 4000 4200 1300/5500 ** A Общая длина 1, 2, 3 мм 4400 4580 4580 4880 4880 4880 Грузоподъемность при макс. покрытии кг 1700 2000 1500 2200 B Общая длина с ковшом 4 мм 5000 5300 5300 5600 5600 5600 Высота штабелирования при макс. грузоподъемности мм 5600 5500 8750 6400/8750 ** C Общая ширина без ковша 5 мм 1960 2285 2285 2285 2285 2285 Выдвижение при макс. грузоподъемности мм 1700 1890 2000 2400 D Колея передних/задних колес 6 мм 1650 1880 1880 1880 1880 1880 Макс. выдвижение мм 3790 3900 4790 4790 1985 (серийно) 2310 (серийно) 2310 (серийно) 2310 (серийно) 2310 (серийно) 2310 (серийно) E Общая высота 7 мм Радиус поворота по колеям колес мм 4240 4240 4415 4415 2100 (опция) 2490 (опция) 2490 (опция) 2490 (опция) 2490 (опция) 2490 (опция) Эксплуатационный вес кг 8600–9600 9500–10 500 9000–10 500 10 500–11 500 F Ширина кабины мм 825 990 990 990 990 990 Двигатель Ед. изм. G Колесная база, середина мм 2650 2850 2850 2850 2850 2850 Производитель – Deutz Deutz Deutz Deutz Дорожный просвет 7 под валом Тип/модель – TCD 3.6/L4 TCD 4.1/L4 TTCD 3.6/L4 TCD 4.1/L4 H и трансмиссией, глубина мм 300 415 415 415 415 415 преодолеваемого брода Мощность кВт/л. с. 100/136 115/156 100/136 115/156 Расстояние от центра заднего I мм 730 545 545 740 740 740 Макс. крутящий момент Нм 500 609 500 609 колеса до края задней части 1, 2, 3 Объем см³ 3621 4038 3621 4038 J Задний угол проходимости 8 ° 76 60 60 60 60 60 Уровень эмиссии отработавших газов – Уровень V Уровень V Уровень V Уровень V Угол перемещения в положение K загрузки 4 ° 45/45 49 49 49 49 49 Нейтрализация отработавших газов – DOC + DPF + SCR DOC + DPF + SCR DOC + DPF + SCR DOC + DPF + SCR Угол перемещения в положение Передача мощности Ед. изм. L выгрузки 4 ° 22/40 41 41 41 41 41 Система привода – ecospeed ecospeedPRO ecospeed ecospeedPRO Высота перегрузки 7 Макс. скорость км/ч 40 (опция) 40 40 (опция) 40 M M1 во втянутом положении мм 3730 4070 4070 4520 4520 4520 M2 в выдвинутом положении 5600 5970 5970 6820 6820 6820 Общий угол качания на задней оси ° 20 20 20 20 Высота разгрузки 7 Блокировка дифференциала – 100% на передней оси N N1 во втянутом положении мм 3450 3580 3580 4030 4030 4030 N2 в выдвинутом положении 5280 5480 5480 6330 6330 6330 Рабочий тормоз – Ножной гидравлический многодисковый тормоз в масляной ванне Ширина разгрузки Стояночный тормоз – Электрогидравлический многодисковый тормоз O мм 680 270 270 110 110 110 В выдвинутом положении Стандартные шины (протектор AS) – 460/70R24 Длина телескопического устройства P P1 во втянутом положении мм 4420 4670 4670 5255 5255 5255 Рабочая гидравлика Ед. изм. P2 в выдвинутом положении 6260 6570 6570 7820 7820 7820 Рабочий насос – Аксиально-поршневой насос с определением нагрузки Общая высота с проблесковым маяч- Q мм 2205 2540 2540 2540 2540 2540 ком 140 (серийно)/187 Макс. производительность (насоса) л/мин 140 (серийно)/187 (опция) 187 187 Общая высота опоры телескопиче- (опция) R мм 1415 1600 1600 1600 1600 1600 ской стрелы в раме 7 Макс. давление бар 260 260 215 260 Расстояние от центра переднего коле- Кинематика Ед. изм. S мм 1840 1820 1820 1920 1920 1920 са до передней режущей кромки Ковш м³ 1,2–3,0 1,2–4,0 1,2–3,0 1,2–4,0 Расстояние от центра подшипника T переднего колеса до креплений систе- мм 1030 1100 1100 1200 1200 1200 Общий угол отклонения держателя инструментов ° 152 152 152 152 мы с быстродействующей муфтой Подъемный цилиндр, подъем/опускание с 6,5/5 6,5/6 9,4/7,5 9,4/7,5 Точка поворота ковша 7 Выдвижение/втягивание, выталкивающий цилиндр с 6/7 6/6 7,1/8,3 7,1/8,3 U 1 во втянутом положении U мм 4210 4585 4585 5035 5035 5035 U2 в выдвинутом положении 6070 6485 6485 7335 7335 7335 Перемещение в положение выгрузки/загрузки, Транспортировочное положение с 3,5/3 3,5/3 4,0/3,4 4/3,4 V мм 175 250 250 250 250 250 опрокидывающий цилиндр с навесным оборудованием Объем Ед. изм. Радиус поворота колес, наружная – мм 3670 3840 3840 3840 3840 3840 Топливный бак л 180 180 180 180 кромка Бак для DEF л 12 12 12 12 Радиус поворота ковша, наружная – мм 4500 4900 4900 5000 5000 5000 кромка Гидравлический бак л 100 100 100 100 – Высота входа 7, пол кабины мм 360 720 720 720 720 720 Гидравлическая система (общ.) л 190 190 190 190 Эмиссия шума* Ед. изм. 1 Со сцепной муфтой + 70 мм (KT276); + 320 мм (KT306, KT356, KT307, KT357, KT457, KT507, KT557); + 154 мм (KT559) 2 С регулируемой по высоте сцепкой + 320 мм (KT306, KT356, KT307, KT357, KT457, KT507, KT557) Измеренное значение дБ(А) 104 105 104 105 3 С фиксированной сцепкой + 200 мм (KT306, KT356, KT307, KT357, KT457, KT507, KT557) Гарантированное значение дБ(А) 106 106 106 106 4 Со стандартным ковшом 5 В зависимости от шин, со сложенными зеркалами Уровень шума у уха оператора дБ(А) 72 72 72 72 6 - 60 мм при 460/70-24 (KT306, KT356, KT307, KT357); + 20 мм при 500/70R24; + 40 мм при 440/70R28; + 60 мм при 17.5-25 (KT457, KT557, KT507, KT559) 7 Размеры машины могут отличаться в зависимости от шин Вибрации*** Ед. изм. 8 Со сцепкой 51° (KT276); 32° (KT306, KT356, KT307, KT357) Общее значение вибрации верхней конечности –
Размеры Размеры Телескопический погрузчик с высотой штабелирования до 9 м Размеры Ед. изм. KT457 KT507 KT557 KT429 KT559 A Общая длина 1, 2, 3 мм 4985 4985 4985 5600–5890 5600–5890 B Общая длина с ковшом 4 мм 6160 6160 6160 6 690 6 690 C Общая ширина без ковша 5 мм 2500 2500 2500 2500 2500 D Колея передних/задних колес 6 мм 1995–2065 1995–2065 1995–2065 1995–2065 1995–2065 E Общая высота 7 мм 2570 2570 2570 2570 2570 F Ширина кабины мм 990 990 990 990 990 G Колесная база, середина мм 2950 2950 2950 3150 3150 Дорожный просвет 7 под валом H и трансмиссией, глубина мм 418 418 418 412 412 преодолеваемого брода Расстояние от центра заднего I мм 950–1100 950–1100 950–1100 1140 1140 колеса до края задней части 1, 2, 3 J Задний угол проходимости 8 ° 35 35 35 32 32 K Угол перемещения в положение загрузки 4 ° 45 45 45 45 45 L Угол перемещения в положение выгрузки 4 ° 41 41 41 41 41 Высота перегрузки 7 4518 4518 4518 5545 5545 M M1 во втянутом положении мм 6835 6835 6835 8498 8498 M2 в выдвинутом положении Высота разгрузки 7 3865 3865 3865 5015 5015 N N1 во втянутом положении мм 6183 6183 6183 7997 7997 N2 в выдвинутом положении Ширина разгрузки O мм 495 495 495 63 63 В выдвинутом положении Длина телескопического устройства 5287 5287 5287 6277 6277 P P1 во втянутом положении мм 7604 7604 7604 9243 9243 P2 в выдвинутом положении Q Общая высота с проблесковым маячком мм 2740 2740 2740 2740 2740 Общая высота опоры телескопической R мм 1761 1761 1761 1935 1935 стрелы в раме 7 Расстояние от центра переднего колеса S мм Макс. 2260 Макс. 2260 Макс. 2260 Макс. 2 400 Макс. 2 400 до передней режущей кромки Расстояние от центра подшипника T переднего колеса до креплений системы мм 753 753 753 1310 1310 с быстродействующей муфтой Точка поворота ковша 7 5092 5092 5092 6116 6116 U U1 во втянутом положении мм 7409 7409 7409 9083 9083 U2 в выдвинутом положении Транспортировочное положение V мм 250 250 250 250 250 с навесным оборудованием – Радиус поворота колес, наружная кромка мм 4240 4240 4240 4415 4415 – Радиус поворота ковша, наружная кромка мм 5265 5265 5265 5650 5650 – Высота входа 7, пол кабины мм 975 975 975 975 975 1 Со сцепной муфтой + 70 мм (KT276); + 320 мм (KT306, KT356, KT307, KT357, KT457, KT507, KT557); + 154 мм (KT559) 2 С регулируемой по высоте сцепкой + 320 мм (KT306, KT356, KT307, KT357, KT457, KT507, KT557) 3 С фиксированной сцепкой + 200 мм (KT306, KT356, KT307, KT357, KT457, KT507, KT557) 4 Со стандартным ковшом 5 В зависимости от шин, со сложенными зеркалами 6 - 60 мм при 460/70-24 (KT306, KT356, KT307, KT357); + 20 мм при 500/70R24; + 40 мм при 440/70R28; + 60 мм при 17.5-25 (KT457, KT557, KT507, KT559) 7 Размеры машины могут отличаться в зависимости от шин 8 Со сцепкой 51° (KT276); 32° (KT306, KT356, KT307, KT357) 34 35
Диаграммы допустимой нагрузки Диаграммы допустимой нагрузки KT276, диаграмма допустимой нагрузки KT306, диаграмма допустимой нагрузки KT357, диаграмма допустимой нагрузки KT407, диаграмма допустимой нагрузки (с LSP 500 мм) (с LSP 500 мм) (с LSP 500 мм) (с LSP 500 мм) 65° 60° 2,0 7 1,5 2400 kg 50° 1,0 6 0,5 40° 5 0,5 3500 kg 30° 4 4000 kg 3000 kg 3 20° 2500 kg 2 2000 kg 10° 1 1500 kg 0,545 0° 0 -2,6° 0,609 (m) 4 3 2 1 0 KT356, диаграмма допустимой нагрузки KT307, диаграмма допустимой нагрузки KT457, диаграмма допустимой нагрузки KT507, диаграмма допустимой нагрузки (с LSP 500 мм) (с LSP 500 мм) (с LSP 500 мм) (с LSP 500 мм) 36 37
Диаграммы допустимой нагрузки Диаграммы допустимой нагрузки KT557, диаграмма допустимой нагрузки (с LSP 600 мм) KT559, диаграмма допустимой нагрузки (с LSP 600 мм) с гидравлической компенсацией уровня и блокировкой качающейся оси KT429, диаграмма допустимой нагрузки KT429, диаграмма допустимой нагрузки KT559, диаграмма допустимой нагрузки KT559, диаграмма допустимой нагрузки (с LSP 500 мм) без блокировки качающейся оси (с LSP 500 мм) с блокировкой качающейся оси (с LSP 600 мм) без гидравлической компенсации (с LSP 600 мм) с блокировкой качающейся оси уровня и блокировки качающейся оси 68° 68° 3,0 3,0 9 60° 2,5 9 60° 2,5 2,0 2,0 8 50° 1,5 8 50° 1200 kg 1,5 1,0 1,0 7 0,5 7 0,5 40° 40° 6 6 0,5 30° 30° 5 5 0,5 4200 kg 4200 kg 4 4 20° 3500 kg 20° 3500 kg 3 3 2500 kg 2500 kg 2 10° 1500 kg 2 10° 1500 kg 1 1 0,567 0,567 0° 0° 0 0 -3,3° -3,3° 0,625 0,625 (m) 5 4 3 2 1 0 (m) 5 4 3 2 1 0 38 39
www.kramer.de Фронтальные погрузчики Фронтальные погрузчики Телескопические погрузчики Опрокидывающая нагрузка: 1140–7000 кг с телескопической стрелой Грузоподъемность: 2700–5500 кг Опрокидывающая нагрузка: 2500–5500 кг Обслуживание, которое можно видеть Сосредоточьтесь на своей ежедневной работе – благодаря нашему комплексному обслуживанию мы позаботимся об остальном. Мы всегда готовы прийти Вам на помощь: эффективно, быстро и непосредственно на месте, если это необходимо. Ремонт и техническое Академия Система Telematics Страхование Запасные части Финансы обслуживание *KA.EMEA.10268.V03.RU* KA.EMEA.10268.V03.RU 03/2021 RU
Вы также можете почитать