КАТАЛОГ ЗИМНИХ ШИН 2020-2021 - TOYO TIRES
←
→
Транскрипция содержимого страницы
Если ваш браузер не отображает страницу правильно, пожалуйста, читайте содержимое страницы ниже
КАТАЛОГ ЗИМНИХ ШИН 2020–2021
Toyo Tire Corporation является одной из лидирующих мировых
ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ шинных корпораций и имеет сеть подразделений и предста-
И ВНЕДОРОЖНИКИ вительств более чем в 100 странах мира. Корпорация была
основана в 1945 г. Головной офис располагается в г. Осака
ЗИМНЯЯ ЛИНЕЙКА ШИН
(Япония). Основная деятельность корпорации базируется на
трех составляющих: шинная продукция, автомобильные ком-
поненты и технологии, а также химическая продукция и пре-
параты. Основной сферой деятельности компании ТОYО ТIRES
является разработка, производство и продажа первоклассных
шин с высокими эксплуатационными характеристиками. ТОYО
ТIRES предлагает широкий выбор моделей и типоразмеров зим-
них и летних шин для легковых автомобилей, внедорожников,
фургонов и грузовиков.
Обзёрв Айс Фризер Обзёрв Джи Эс Ай 6 Обзёрв Гэрит Джи Ай Зет
Компания имеет собственный технический центр в Японии, а так-
же исследовательскую лабораторию и два полигона для испы-
тания зимних и летних шин. Компания ТОYО ТIRES также верит
в инновации посредством конкуренции, поэтому активно прини-
мает участие в большом количестве автомобильных спортивных
мероприятий, которые проходят по всему миру, таких как SPEED
World Challenge ОТ и Touring Саr Series, гонка на выносливость
«25 часов Тандерхилла», европейские чемпионаты по ралли-крос-
су, дрифт-чемпионаты в Японии и России и легендарное ралли
«Дакар». Все это помогает нашим инженерам создавать новые
Обзёрв Джи-3 Айс Обзёрв Джи Эс Ай 5 Оупен Кантри Дабл-Ю/Ти
материалы и проводить их испытания, разрабатывать концепции
строения и совершенствовать характеристики шин.
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
И МИНИВЭНЫ ШИНЫ TOYO ИМЕЮТ МНОЖЕСТВО
НАГРАД И РЕКОМЕНДАЦИЙ
Обзёрв Вэн
ИННОВАЦИОННОЕ
МОДЕЛИРОВАНИЕ Моделирование эффекта
аквапланирования
Разработка Аквапланирование представляет собой физиче-
ский процесс, при котором шина теряет контакт
Являясь ведущим производителем шин с высо- с поверхностью в результате присутствия водяно-
го слоя (слякоти), отделяющего шину от дороги.
кими эксплуатационными характеристиками, Это очень опасно при вождении.
компания ТОYО TIRES проводит обширные ис- Инженеры ТОYО TIRES разработали собственное
программное обеспечение, которое анализирует
следования в этой области. Технический центр поведение шины при появлении этого эффекта
и позволяет улучшить характеристики отведения
компании в Итами (Япония) считается одним воды (слякоти) из пятна контакта.
из самых современных в мире. Он оснащен уль-
трасовременным оборудованием для разработки
и испытаний, включая стенд для испытания шин
Flat-Тrас II, и самой современной системой ком-
пьютерного моделирования, применяющейся для
разработки продукции по технологии Т-mode.
Моделирование торможения
Испытание шин Функция торможения — одна из основных и наибо-
лее важных функций автомобиля. С помощью ком-
Все зимние шины проходят тесты на испыта-
пьютерного моделирования инженеры ТОYО TIRES
тельном полигоне в Сароме (на севере Япо- разрабатывают шины, обеспечивающие наиболее
эффективное торможение автомобиля.
нии). На этом полигоне инженеры компании
ТОYО TIRES делают точные замеры эксплуа-
тационных характеристик шин, таких как сила
сцепления, торможение и управляемость в ре-
альных зимних условиях. Компания ТОYО TIRES
придерживается самых агрессивных и всесто-
ронних программ испытаний в производстве
Моделирование механических
шин. Это помогает разрабатывать и предлагать колебаний и определение шумовых
потребителю продукцию высочайшего качества, показателей протектора
Как правило, шум связан с движением по не-
обладающую высокой надежностью и превос- ровной поверхности дороги или с вибрациями,
ходными эксплуатационными характеристика- вызванными особенностями рисунка протектора.
Это может доставлять неприятные ощущения
ми. Кроме того, в дополнение к испытательным водителю. В ТОYО TIRES всегда заботятся о ком-
форте водителя, и поэтому мы разрабатываем
полигонам и техническому центру в Японии, шины с повышенным уровнем комфорта, даже
комплексные испытания в реальных условиях при движении на дорогах с грубым покрытием.
проводятся в каждой стране, на рынке которой
представлены шины ТОYО, по всему миру, в т. ч.
и в России. Передовые разработки ТОYО TIRES
обеспечивают соответствие продукции компа-
нии технологическим требованиям на рынке шин
и многих других продуктов, которые предлагает
компания. А участие в автомобильных спортив- Слалом-моделирование
ных соревнованиях по всему миру помогает Этот тест моделирует поведение автомобиля
и сцепление шин при движении по траектории
инженерам ТОYО в разработке и совершен- с поворотами. Данные, полученные в ходе такого
теста, позволяют инженерам ТОYО TIRES разра-
ствовании шин. батывать шины, учитывающие реальные условия
движения автомобиля на любых типах поверхно-
сти дороги.
*
* Обзёрв Айс Фризер
*
Ш и н а O B S E R V E I C E- F R E E Z E R
разработана для обеспечения Направленный рисунок протектора
Для лучшего сцепления и курсовой устойчивости
максимальной безопасности на в продольном и поперечном направлениях.
дороге в условиях холодной
и снежной зимы. Функциональный
направленный рисунок протектора,
усовершенствованный шип
ICE FORCE, высокотехнологичная
резиновая смесь и прочный
каркас — все это делает шины
OBSERVE ICE-FREEZER Высокоамплитудные 3D-ламели
идеальным решением Обеспечивают отличные характеристики
в поворотах.
для эксплуатации в сложных
условиях движения.
Основные преимущества:
Надежное сцепление
и торможение на ледяной
поверхности Специальные выступы Snow Blade**
в плечевой зоне повышают сцепление
в глубоком снегу и колее.
Точная управляемость
и курсовая устойчивость
на зимней дороге
Уверенное сцепление
в глубоком снегу
Шина OBSERVE ICE-FREEZER имеет Блоки 2 в 1
направленный рисунок протектора, оп- Обеспечивают высокие характеристики на льду
благодаря более равномерному распределению
тимизированный для лучшего сцепления шипов.
и курсовой устойчивости как в продоль-
ном, так и в поперечном направлении.
Высокоамплитудные 3D-ламели обеспе-
чивают уверенное маневрирование на
зимней дороге. А специальные выступы
Snow Blade в плечевой зоне повышают
проходимость в глубоком снегу и колее.
Зазубренная кромка
отверстий для шипов
Дает дополнительное сцепление с ледяной
и снежной поверхностями.
* Обзёрв Айс Фризер ** Сноу Блэйд
УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ ШИП
ICE FORCE* — ОСОБЕННАЯ ФОРМА ТЕХНОЛОГИЯ SNOW BLADE***
CПЕЦИАЛЬНЫЕ ВЫСТУПЫ В ПЛЕЧЕВОЙ ЗОНЕ
Особенная форма шипа ICE FORCE с увеличен- Отличное сцепление при движении в глубоком снегу и колее
ным фланцем и корпусом меньшего диаметра
ТЕХНОЛОГИИ TOYO TIRES
позволяет надежно зафиксировать шип внутри
шины, а пятиугольный наконечник обеспечивает
превосходное сцепление на льду.
+ 20%
Улучшено удержание
шипов по сравнению
с OBSERVE G3-ICE**
УВЕЛИЧЕНИЕ И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ
КОЛИЧЕСТВА ШИПОВ
Превосходные характеристики на льду за счет увеличенного
количества линий и более равномерного распределения
шипов по протектору. Благодаря оптимизированному
распределению шипов шум от протектора снижен на 20%
по сравнению с моделью OBSERVE G3-ICE.
20 линий
+ 40%
Увеличенное
количество линий 28 линий
распределения
шипов
ТИПОРАЗМЕР:
195/65 R15 91H
28 линий
* Айс Форс
** Обзёрв Джи-3 Айс *** Сноу Блэйд
* **
R16 R17 R18 R16 R17 R18 R19 R20
R14 R15
175/65 82T 185/60 84T 195/55 87T 215/50 91T 225/45 95Т 215/65 98T 215/60 100T 225/55 102T 225/55 99T 235/55 105T
175/70 84T 185/65 88T 215/55 98T 215/70 100T 215/65 103T 225/60 100T
205/55 91T 235/45 98T 235/55 105H 255/50 109T
185/65 86T 195/65 91T 205/60 92T 225/45 91T 235/55 104T 225/60 103T 235/60 107T
185/70 88T 205/65 95T 225/50 94T 225/65 106T 255/50 107T 265/45 108T
205/65 94T 225/55 101T 245/45 100T 245/60 105T 255/55 111T 265/50 111T
215/60 95T 235/65 108T
235/55 103T 265/60 114T 265/55 113H 275/55 117T
285/45 112T
285/50 116T
R19 R20
225/45 96T 245/40 99T R21 R22
235/50 103T
275/35 102T
245/45 102T 275/40 106T
245/50 105T
295/40 110T 275/45 110T 275/50 111T
275/50 113T
315/35 106T 285/45 114T
295/40 111T
315/40 111T
ширина протектора посадочный диаметр
225/55 R16 95T
индекс нагрузки
высота профиля
в процентах от ширины
индекс скорости
* Обзёрв Айс Фризер
** Обзёрв Айс Фризер Эс Ю Ви
НОВИНКА
Устойчивое центральное
ребро зазубренной формы
* Эффективное сцепление на снегу. Высокие
тяговые характеристики на снегу.
Toyo Observe GSi-6 — это улуч-
шенные характеристики и устой-
чивость на мокром покрытии,
и в то же время оптимальноес- Ламель в форме
следа маятника
цепление на льду и снегу благо- на центральном ребре
даря новому составу резиновой Повышение сцепления благодаря продуманной
смеси, передовой конструкции конструкции ламели. Более эффективное
отведение воды. Эффективное торможение
и агрессивному рисунку протек- на льду.
тора с усовершенствованным
дизайном ламелей.
Основные преимущества:
Улучшенные тормозные Снежные когти
характеристики на снегу, Хорошая управляемость и высокие тормозные
льду и мокром покрытии характеристики. Повышенная жесткость
блоков, равномерное распределение давления
в пятне контакта.
Улучшенные устойчивость
и управляемость на зимних
дорогах (снег, лед, мокрое
и сухое покрытие)
Шина OBSERVE GSi-6 обеспечивает Волнообразные 3D-ламели
безопасное вождение в любых зимних Снижение чрезмерной подвижности блоков.
условиях.
Крупные сдвоенные блоки
Повышенная жесткость протектора благодаря
большим сдвоенным блокам в центральной
части протектора способствует лучшей устой-
чивости при движении во всех направлениях.
* Обзёрв Джи Эс Ай 6
НОВИНКА
Ламели
со спиральной кромкой
Сцепление на льду и снегу
во всех направлениях на 360°.
Отличная управляемость и устойчивость
на поворотах.
КОНСТРУКЦИЯ
Отличную управляемость
обеспечивает широкий
устойчивый профиль
и прочная конструкция
с двойным металлокордным
брекером и высоко подвернутым
слоем каркаса в зоне боковины*.
Сверхпрочное бортовое кольцо Широкие поперечные канавки
с зазубренными кромками
обеспечивает быстрый отклик
Повышенное сцепление на льду и снегу.
на рулевое управление. Эффективный отвод воды и снежной каши.
Специальные выступы
в плечевой зоне
Усиливают сцепление
в глубоком снегу и колее.
Зигзагообразная кромка
Дополнительный кромочный эффект
в поворотах.
* не во всех типоразмерахРЕЗИНОВАЯ СМЕСЬ СРАВНЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК
Торможение на мокром покрытии Observe GSi-6 HP*
В состав резиновой смеси Observe GSi-6* добав-
лен специальный полимер, который укрепляет — тормозной путь
молекулярные связи и способствует лучшей дис-
персии диоксида кремния.
ТЕХНОЛОГИИ TOYO TIRES
Оптимизированная резиновая смесь позволи-
ла значительно повысить сцепные и тормозные 83 Observe GSi-5**
свойства шины на мокром покрытии без ущерба
для характеристик на льду и снегу.
100
Автомобиль Аudi A4 на
Царапание Сцепление Абсорбция Давление воздуха в шинах 230/230 кПа
Испытательный полигон IDIADA Applus PG 17%
лучше
Тормозной путь Полная остановка со скорости 100 км/ч
Торможение на снегу Observe GSi-6 HP
1
— тормозной путь
2
3
Observe GSi-5
Технология Microbit**: Ус о в е р ш е н с т в о - Абсорбирующий
97
частицы скорлупы ванная резиновая порошок, изготов-
грецкого ореха в смесь, созданная ленный из бамбуко-
резиновой смеси с применением вого угля, добавлен
протектора проца- технологии Nano в резиновую смесь
рапывают поверх- Balance***, сохраня- протектора для уда- 100
Автомобиль Аudi A4 на
ность ль да, что ет эластичность при ления водной плен- Давление воздуха в шинах 230/230 кПа
улучшает тяговые экстремально низ- ки при движении по Испытательный полигон Test World IVALO PG 3%
лучше
Тормозной путь Полная остановка со скорости 40 км/ч
характеристики. кой температуре. льду.
Торможение на обледенелой поверхности Observe GSi-6 HP
1 Резиновый слой протектора шины
— тормозной путь
2 Микрочастицы скорлупы грецкого ореха
3 Лед
Observe GSi-5
96
100
Автомобиль Аudi A4 на
Давление воздуха в шинах 230/230 кПа
* Обзёрв Джи Эс Ай 6
** Микробит Испытательный полигон IDIADA Applus PG 4%
лучше * Обзёрв Джи Эс Ай 6 Эйч Пи
*** Нано Бэлэнс Тормозной путь Полная остановка со скорости 40 км/ч ** Обзёрв Джи Эс Ай 5*
R15 R16 R17 R18 R19 R20
R14
175/70 84H 175/65 84H 185/55 83H 205/45 88V 225/40 92V 225/40 93V 235/55 102H
205/50 93H 225/45 95V 225/55 99H
185/60 82H 185/55 82H 195/50 84H 225/50 99V 245/50 102H
185/70 88H 195/55 87H 215/45 91H 235/40 96V
195/65 91H 215/50 95H 235/40 95V 235/45 95V 265/50 111H
195/70 91H 205/55 94H 215/55 98H 235/45 98V 235/55 101H
205/70 96H 205/60 92H 215/60 96H 235/50 97H 275/55 113H
205/70 97H 215/65 99H 235/65 106H 245/40 98V 275/60 115H
215/70 98H 245/45 102V
215/55 97H 225/45 94H 245/40 97V 245/55 103H
235/75 105H 215/60 95H 225/50 94V 245/45 100V
215/65 98H 225/55 97H 245/50 104V 255/35 96V
215/70 100H 225/60 99H 245/55 103V 255/40 100V
225/65 102H 255/50 107H
225/60 98H 255/40 99V 255/60 113H
225/65 100H 235/45 97H 255/55 109H
225/70 103H 235/50 96V 255/70 113H
225/75 104H 235/55 99H
235/60 102H 265/65 114H
235/60 100H 265/70 116H
235/65 103H 245/45 99H
235/70 106H 245/65 107H 275/65 116H
245/70 110H
245/75 111H
255/65 114H
265/75 116H
265/70 115H
P285/70 117H
ширина протектора посадочный диаметр
225/55 R16 95T
индекс нагрузки
высота профиля
в процентах от ширины
индекс скорости
* Обзёрв Джи Эс Ай 6*
V-образный дизайн
протектора
Обеспечивает отличный дренаж.
Шипованная шина OBSERVE G3-
IСЕ разработана для оптималь-
ного сцепления и торможения
на льду и снегу. Стабильная
работа шины при низкой темпе-
ратуре и долгий срок службы
Специальные выступы
делают ее идеальной для ис-
в плечевой зоне
пользования в экстремальных Усиливают сцепление на снегу.
зимних условиях.
Основные преимущества:
Безупречное сцепление
и торможение на льду и снегу
Надежная курсовая
устойчивость и управляемость Рифленые боковые блоки
Увеличивают сцепление при движении
Низкий уровень шума в глубоком снегу и колее.
Распределение шипов в сочетании
с уникальной технологией Microbit**
обеспечивает безупречные характери-
стики сцепления и торможения в самых
суровых зимних условиях. Помимо на-
дежного сцепления на снегу и льду шина Зубчатые края блоков
протектора
OBSERVE G3-IСЕ так же обеспечивает
Обеспечивают улучшенную управляемость
высокий уровень комфорта. на льду и снегу.
* Натуральные микрошипы из мелкораз-
дробленной скорлупы грецкого ореха
в составе резиновой смеси протектора.
Волнообразные 3D-ламели
Способствуют сохранению формы блока
как при прямолинейном движении,
* Обзёрв Джи-3 Айс так и в поворотах.
** Микробит*
R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22
R13 R14
175/70 82T 175/65 82T 175/65 84T 185/50 81T 205/50 89T 215/55 99T 235/50 103T 235/45 100T 265/45 104T 275/40 107T
175/70 84T 185/55 87T 275/50 114Т
185/55 82T 215/40 87T 225/40 92T 245/45 102T 245/45 99T 285/35 105T
185/60 82T 185/65 88T 195/45 84T 215/45 87T 245/55 103T 285/45 111Т
185/70 88T 215/60 100T 235/40 95T 255/35 97T 295/35 107T
195/50 82T 205/60 92T 235/50 101T 255/40 100T 255/45 105T 295/40 111T
195/55 85T 235/45 94T 235/55 104T 255/45 104T 255/55 110T
195/60 88T 215/55 93T 235/60 106T 235/65 110T 325/30 108T
195/65 91T 215/60 95T 265/50 110T 265/40 104T
245/40 95Т 245/40 97T 265/50 111T
205/65 94T 225/55 95T 245/45 99T 245/50 100T 275/40 105T
205/70 100T 225/70 107T 245/65 107T 275/55 111T 275/35 102T
225/75 104H 245/70 110T 255/45 103T 275/40 106T
215/70 98T 255/55 109T 285/40 103T 275/45 106T
235/70 106T 255/65 114T 255/60 112T 285/45 111T 275/50 109T
265/70 112T 235/75 108T 275/55 117T
265/65 116T 265/60 114T 275/60 115T
245/70 111T
275/65 119T 275/60 117T 285/50 116T
255/65 109T
255/70 111T 285/60 120T 315/35 106T
265/70 112T
275/70 114T
LT245/75 120/116Q
ширина протектора посадочный диаметр
225/55 R16 95T
индекс нагрузки
высота профиля
в процентах от ширины
индекс скорости
* Обзёрв Джи-3 Айс* Широкие продольные канавки
Удаляют снег и воду из пятна контакта,
что улучшает сцепление.
OBSERVE GSI-5 — нешипованнаяая
шина для легковых автомобилей
ей
и внедорожников. OBSERVE GSI-5
-5
обеспечит новый уровень зимней
ей Технология «паукообразная
езды — теперь зимняя дорога га ламель»
Увеличивает сцепление при поворотах,
полностью покоряется вашему му ускорении и торможении.
автомобилю.
Основные преимущества:
Точная управляемость
и стабильное прохождение «Стреловидные ламели»
Улучшают сцепление при движении
поворотов по заснеженной дороге.
Уверенное сцепление
и торможение
Комфорт и безопасность
Нешипованная шина OBSERVE GSI-5 -5 Волнообразные ламели
на центральном ребре
со в мещает в себе возможности шипо- о- Обеспечивают стабильность при движении
ванных шин и комфорт бесшумной езды. ы. по прямой и улучшают сцепление на льду
при движении во всех направлениях.
В уникальный состав резиновой смеси си
входят микрочастицы скорлупы грецкогого
ореха, что повышает коэффициент нт
сцепления на снегу и льду, и абсорбент
нт
влаги на основе порошка, полученного го
из бамбукового угля, который поглощает
ет Большие блоки с зубчатыми
воду, образующуюся при трении шины ны краями
Улучшают сцепление при торможении
о снег или лед. OBSERVE GSI-5 обеспе- е- или ускорении на снегу и слякоти.
чивает оптимальную управляемость ть
и безграничный контроль во всех зимних
их
условиях: снег, лед, слякоть, скользкая
ая
дорога, — и при этом отличается повы-ы-
шенной износоустойчивостью.
«Снежный коготь»
Грунтозацепы повышают сцепление в снегу
и сокращают подвижность блоков. Обеспечива-
ют медленный и равномерный износ.
* Обзёрв Джи Эс Ай 5*
R18 R19 R20 R21 R22
R13 R14 R15 R16 R17
155/80 79Q 175/65 82Q 185/60 84Q 185/60 86Q 235/65 104Q 215/50 92Q 235/50 99Q 255/50 109Q 275/50 113Q 275/40 107Q
185/65 88Q 215/55 99Q 255/55 111Q
175/70 82Q 185/65 86Q 205/65 95Q 255/60 106Q 255/50 107Q 295/40 111Q
185/70 88Q 195/50 82Q 225/55 98Q 255/55 111Q 275/40 106Q
195/55 85Q 215/75 101Q 265/65 112Q 225/60 100Q 275/55 113Q
P205/75 95Q 195/60 88Q 265/70 115Q 275/55 111Q
235/75 108Q 235/55 100Q 285/50 116Q
205/60 91Q 275/65 119Q 235/60 107Q 285/45 111Q
205/65 94Q 245/70 107Q 315/35 110Q
P215/65 98Q 245/60 105Q P225/55 99Q
215/65 96Q 255/70 111Q P235/55 102Q
P255/70 110Q 255/60 112Q P245/55 103Q
225/70 100Q 265/70 112Q P245/50 102Q
265/75 116Q P285/70 117Q 265/60 110Q P255/60 108Q
265/75 112Q 265/65 114Q P265/50 106Q
P205/70 95Q 285/60 120Q P275/60 114Q
P205/75 97Q
P255/65 109Q
P215/75 100Q
P265/70 114Q
P225/75 102Q
P275/65 114Q
ширина протектора посадочный диаметр
225/55 R16 95T
индекс нагрузки
высота профиля
в процентах от ширины
индекс скорости
* Обзёрв Джи Эс Ай 5*
«Впитывающие»
трехмерные ламели
3D-ламели на центральном ребре протектора
эффективно отводят воду, образующуюся
при трении шины о лед.
OBSERVE Garit GIZ — нешипо-
ванная шина, разработанная
специально для суровых зимних
условий, обеспечивает без-
опасное движение, особенно
на скользких обледеневших
дорогах.
«Снежный коготь»
Зубцы внутри канавок повышают жесткость
Основные преимущества: блоков протектора, а также действуют как
зацепы на заснеженной дороге.
Улучшенное сцепление
на мокрой и обледеневшей
дороге
Курсовая устойчивость
и управляемость
Изготовлена из экологически
Канавки в плечевой зоне, за-
безопасных материалов ходящие в центральную часть
Увеличивают сцепление при движении
в глубоком снегу и колее.
Для улучшения сцепления с дорогой
в состав резиновой смеси включают ин-
новационные экологические компоненты:
абсорбирующие углеродные микропоры
NEO и наногель, которые действуют слов-
но губка, удаляя тонкую водяную пленку,
образующуюся при трении шины о лед. Блоки
Технология TOYO Microbit (натуральные Особая форма и взаиморасположение блоков
повышают характеристики торможения
микрошипы — частицы скорлупы грецкого и прохождения поворотов.
ореха) обеспечивает надежное сцепление
и безупречное торможение на зимних
дорогах.
Ламели First Edge*
Обеспечивают сцепление
* Обзёрв Гэрит Джи Ай Зет в период обкатки шины.
** Микробит * Фёст Эйдж*
R13 R14 R15 R16 R17
145/80 75Q 155/65 75Q 145/65 72Q 175/60 82Q 205/50 89Q
155/65 73Q 165/55 72Q 165/60 77Q 185/55 83Q 215/45 87Q
155/70 75Q 165/60 75Q 165/65 81Q 185/60 86Q
155/80 79Q 165/65 79Q 215/50 91Q
165/70 81Q 175/55 77Q 195/50 84Q 215/55 94Q
165/65 77Q 175/60 81Q 195/55 87Q
165/70 79Q 175/60 79Q 175/65 84Q 195/60 89Q 225/45 91Q
165/80 83Q 175/65 82Q 195/65 92Q 225/50 94Q
175/70 84Q 185/55 82Q 225/55 97Q
175/70 82Q 185/60 84Q 205/50 87Q
185/60 82Q 185/65 88Q 205/55 91Q 235/50 96Q
185/65 86Q 205/60 92Q
185/70 88Q 195/55 85Q 205/65 95Q
195/60 88Q
195/65 89Q 195/65 91Q 215/55 93Q
R18
195/70 92Q 215/60 95Q
205/65 94Q 225/60 98Q
225/45 91Q
215/65 96Q
245/50 100Q
* Обзёрв Гэрит Джи Ай Зет
ширина протектора посадочный диаметр
225/55 R16 95T
индекс нагрузки
высота профиля
в процентах от ширины
индекс скорости*
Три продольные канавки
Обеспечивают эффективный водоотвод.
Шина Open Country W/T — зимняя
шина для автомобилей класса
SUV. Шина разработана для
безопасной и уверенной езды
в различных зимних условиях.
Асимметричный рисунок
Основные преимущества: протектора
Управляемость и надежное сцепление
Уверенная управляемость на зимней дороге.
и устойчивость на зимней
дороге
Эффективное торможение
на мокрой дороге
и в условиях слякоти
Благодаря функциональному асиммет-
Дополнительные
ричному рисунку протектора, а также поверхностные ламели
усовершенствованному составу резино- Обеспечивают дополнительное сцепление
на снегу и на льду, а также способствуют
вой смеси с содержанием силики, Open более равномерному распределению давления
Countr y W/ T обеспечивает надежное в пятне контакта.
сцепление и управляемость как на влаж-
ной, так и на снежной поверхности.
Трехмерные ламели
Обеспечивают сцепление и управляемость
на влажной и сухой поверхности, а также
способствуют более равномерному износу.
* Оупен Кантри Дабл-Ю/Ти*
R15 R16 R17 R18 R19
205/70 96T 215/65 98H 215/60 96V 215/55 99V 235/45 95V
215/70 98T 225/75 104T 225/65 102H 225/55 98V
225/65 103H
235/60 100H 245/65 111H
235/70 106H 265/60 110H
275/55 109H
245/70 111H
R20
255/70 111T
265/70 112H
275/40 106V
275/45 110V
295/40 110V
* Оупен Кантри Дабл-Ю/Ти
ширина протектора посадочный диаметр
225/55 R16 95T
индекс нагрузки
высота профиля
в процентах от ширины
индекс скоростиНОВИНКА
*
Широкие плечевые блоки
Улучшенная износостойкость благодаря
Toyo Observe VAN — это надежная высокой жесткости блоков.
и экономичная зимняя шина для
минивэнов и легких грузовиков.
Основные преимущества:
Сокращенный тормозной путь,
улучшенные управляемость
Ребро в форме
и устойчивость для двойного зигзага
дополнительной безопасности Улучшенная износостойкость благодаря
повышенной жесткости ребер.
на мокрой дороге Эффект сцепления со снегом.
Улучшенная управляемость
на снегу
Повышенная износостойкость
Ступенчатые кромки
Улучшенная передача тягового усилия
на заснеженном покрытии.
Волнообразные 3D-ламели
Уменьшают подвижность блоков, тем самым
обеспечивая отличное прохождение поворотов.
* Обзёрв ВэнРЕЗИНОВАЯ СМЕСЬ СРАВНЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК
И КОНСТРУКЦИЯ
Торможение на мокром покрытии Observe VAN
Состав резиновой смеси Observe VAN* разрабо- — тормозной путь
тан с применением передовой технологии Nano
ТЕХНОЛОГИИ TOYO TIRES
Balance**.
Благодаря увеличенному содержанию диоксида на
кремния и добавлению специальных полимеров, TOYO H09*
достигнуто сочетание надежного сцепления на
92
8%
лучше
мокром покрытии, низкого сопротивления каче-
нию и эффективности на снегу.
1 Диоксид 100
кремния
2 Коэффициент сопротивления качению Observe VAN
2 Новый сверхак-
тивный полимер
1
3 3 Полимер, отве-
чающий за
характеристики
на снегу на
TOYO H09
4 Технический
77
23%
лучше
4 углерод
100
Особый состав резиновой
смеси для высокой жестко-
сти и экономии топлива
Слой брекера с нитями кор-
да спирального плетения
Превосходные управляемость и курсовая
устойчивость. Однородные характеристики
по всей длине окружности шины.
Металлокорд с высокой
прочностью на растяжение
Отличные управляемость
и курсовая устойчивость.
Каркас из полиэстера
высокой жесткости
Отличные управляемость
и устойчивость в поворотах.
Усилитель борта
* Обзёрв Вэн / ** Нано Бэлэнс * Тойо Эйч 09*
R14 R15 R16 R17
165/70 89/87R 195/70 104/102S 175/75 101/99S 215/60 109/107T
175 99/98S 205/65 102/100T 185/75 104/102S 225/55 109/107H
175/65 90/88T 205/70 106/104S
175/70 95/93T 195/60 99/97H 235/60 117/115R
215/65 104/102T 195/65 104/102T
185 102/100S 215/70 109/107S 195/75 110/108R
185/75 102/100S
225/70 112/110S 205/60 100/98T
195 106/104S 205/65 107/105T
195/75 106/104S 205/75 113/111R
205 109/107S 215/60 103/101T
215/65 109/107T
215 112/110S 215/75 116/114R
225/60 111/109T
225/65 112/110T
225/75 121/120R
235/65 121/119S
* Обзёрв Вэн
ширина протектора посадочный диаметр
225/55 R16 95T
индекс нагрузки
высота профиля
в процентах от ширины
индекс скоростиТЕСТ-ДРАЙВ ШИН в условиях суровой русской зимы
С 2018 года в продаже появилась новая шипо-
ванная шина Toyo Observe Ice-Freezer. Она созда-
на для использования в суровых зимних условиях
и ориентирована на рынок России и Скандинавии,
поэтому при разработке инженеры учитывали вы-
сокие требования российских водителей к зимним
шинам, а также тестировали прототип шины на
полигоне в Финляндии.
Observe Ice-Freezer — это модель, пришедшая на смену Observe G3-Ice*.
Новинку доработали таким образом, чтобы повысить характеристики
ТЕСТ-ДРАЙВ управляемости, сцепления на льду и в глубоком снегу, улучшить удер-
жание шипов и комфорт. Новый шип Ice Force** с пятиугольным твер-
OBSERVE ICE-FREEZER * досплавным наконечником отличается увеличенным нижним флан-
цем, который позволяет шипу прочно удерживаться в посадочном
С 2018 года в продаже появилась новая шипованная шина отверстии. Также оптимизировали распределение шипов — они рас-
Toyo Observe Ice-Freezer положены в 28 линий на протекторе, что на 40% больше, чем у шины
предыдущего поколения. Движение в глубоком снегу облегчают вер-
тикальные выступы Snow Blade*** в боковой части плечевой зоны.
В январе 2018 года компания Toyo Tires провела
презентацию шины Observe Ice-Freezer в Екате-
ринбурге. На мероприятии собрались представи-
* Обзёрв Джи-3 Айс
тели официальных дилеров бренда — от Мурман-
** Айс Форс
* Обзёрв Айс Фризер *** Сноу Блэйд ска до Камчатки.После мультимедиа-презентации, где участники
узнали о технологических особенностях новинки,
они смогли самостоятельно испытать шину и оце-
нить ее свойства.
Тест-драйв проходил на озере Балтым, где была
подготовлена специальная ледовая трасса и ре-
гулярно проходят зимние автоспортивные сорев-
нования. Температура на озере в день тест-драйва
была около -20 градусов, что как нельзя лучше под-
ходит для испытания шин в суровых зимних усло-
виях. Восемь автомобилей Skoda Rapid были обо-
рудованы новыми шинами Observe Ice-Freezer*
* Обзёрв Айс Фризер и шинами другого бренда в размере 195/65 R15.Шина OBSERVE GSi-6* — это модель, пришедшая на за-
мену Obser ve GSi-5**, переняла от предшественницы
к лючевые технологические решения — это состав
резиновой смеси по технологии Microbit*** и симме-
тричный рисунок протектора с центральным ребром,
ул у ч ш а ю щ и й е з д о в ы е с в о й с т в а н а р а з н ы х т и п а х
зимней поверхности и повышающий сопротивление
аквапланированию.
Но она получила ряд изменений и доработок,
позволивших достичь нового уровня в сцеплении на
различных типах зимней дороги. Помимо обеспечения
безопасного управления автомобилем в любых зим-
них условиях, будь то лед или снег, данную новинк у
характеризуют улучшенные тяговые характеристики
на мокрой дороге и в условиях слякоти.
В феврале 2019 года компания Toyo Tires пригласи-
ла в Москву официальных представителей бренда
и журналистов на презентацию шины Observe GSi-6.
Данная модель, разработанная с учетом суровых
погодных условий в России и Скандинавии, по своим
ездовым свойствам готова посоперничать с силь-
* ными конкурентами из премиального сегмента.
Участники мероприятия получили возможность ис-
OBSERVE GSI-6: пытать новинку в рамках тест-драйва на крытой ле-
довой арене, где на идеально гладком и скользком
ИСПЫТАНИЕ ГЛАДКИМ ЛЬДОМ покрытии нужно было выполнить ряд упражнений
между расставленными конусами. Это позволило
наглядно сравнить новую шину Toyo Observe GSi-6
и модель предыдущего поколения.
* Обзёрв Джи Эс Ай 6 / ** Обзёрв Джи Эс Ай 5 / *** Микробит…c новыми шинами GSi-6 ехать стало проще! Да и скорость
“ возросла: лосиный тест я выполнил на скорости 16 км/ч, а на
круге удалось разогнаться до 14 км/ч. При этом чувствовалось,
что машина охотнее следует за баранкой, а сносы, возникающие
при превышении допустимой скорости, оказывались короче:
шины охотнее обретали вновь сцепление с покрытием,
дополнительных панических движений рулем уже не
требовалось. Улучшение характеристик покрышки на льду было
достигнуто за счет серьезной переработки рисунка протектора.
Причем улучшения обещаны не только на льду, но и на снегу, во
что я тоже склонен верить».*
Ярослав Цыпленков, автомобильное издание «Авторевю»
В ходе испытаний гости мероприятия тестировали
шины TOYO OBSERVE GSI-6* на разгон и торможение,
а также на боковое сцепление, что особенно важно
при быстрых маневрах в плотном городском потоке …Рисунок протектора на редкость агрессивен. Observe GSi-6 —
и на трассе.
“ настоящий Годзилла среди зимних шин!
Протектор удивил на редкость ощерившимся рисунком — столь
агрессивной поверхности мне еще встречать не приходилось.
Причем агрессивность эта для японцев не была самоцелью.
Так, экзотические ламели со спиральной кромкой дают
«круговой» зацеп на льду и снегу и повышают управляемость
и устойчивость в поворотах. Особая зазубренная конструкция
ребра повысила тяговые характеристики на снегу, а сплошное
центральное ребро с мультиламелями обеспечивает уверенное
торможение на льду. Кроме того, по сравнению с моделью-
предшественницей равномернее распределяется давление
в пятне контакта. Сопротивление качению улучшилось
на 2% по сравнению с прежней моделью».**
Юрий Тимкин, интернет-журнал «За рулем»
* Информация взята из открытых источников в сети Интернет: https://autoreview.ru/articles/shiny/toyo-observe-gsi-6
* Обзёрв Джи Эс Ай 6 ** Информация взята из открытых источников в сети Интернет: https://www.zr.ru/content/articles/919049-novye-zimnie-shiny-toyo/Создать оптимальный продукт можно только в том случае, если
понятны задачи и ожидания, которым продукт должен соответ-
ствовать. По умолчанию, каждая шина ТОYО проходит длитель-
ный путь от разработки до финального тестирования, чтобы
отвечать всем пожеланиям наших покупателей.
Мы в ТОYО ТIRES не только учитываем требования к комфорту
и безопасности, но и уделяем повышенное внимание внешнему
виду шины, чтобы финальный продукт превосходно дополнял
гармонию чувств от первоклассного вождения.
Фотографии для каталога предоставлены журналами «5Колесо», «Автомобили» и RGOEXPOТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ СХЕМА ПЕРЕСТАНОВКИ ШИН
• Типоразмер содержит информацию обо всех основных параметрах шины и по-
зволяет легко определить, подходит ли она для вашего автомобиля.
• В типоразмере указывается информация о ширине протектора, высоте профи-
ля, внутреннем посадочном диаметре шины. К примеру, обозначение 225/50 R16 Переднеприводные Ненаправленные
92V означает, что ширина протектора равна 225 мм, высота профиля составляет автомобили шины
50% от ширины (112,5 мм), шина имеет радиальную конструкцию и предназначена
для установки на диск диаметром 16 дюймов, максимальная скорость шины —
240 км/ч, максимальная нагрузка — 630 кг.
• Отношение высоты профиля шины к ее ширине иногда называют словом «се-
рия». Существуют типоразмеры, где размер шины не содержит номер серии,
например 185 R14 C 102Q. Это полнопрофильные шины. Отношение высоты
к ширине профиля в таких моделях — 80% или 82%. Как правило, полнопро-
фильные шины применяются на легких грузовиках и фургонах.
• Следующее обозначение — индекс или коэффициент нагрузки, сообщающий Перестановка Заднеприводные
о допустимой нагрузке на шину в килограммах, при которой не меняется раз- с использованием и полноприводные
мер и геометрия пятна контакта, а шина сохраняет все свои характеристики. запасного колеса автомобили
Для расшифровки применяющихся коэффициентов вы можете воспользовать-
ся таблицей «Индекс нагрузки».
• Индекс скорости — максимальная скорость, при которой производителем
допускается эксплуатация шины. Минимальное значение в таблице «Индекс
скорости» — N.
КРАТКИЕ ПРАВИЛА
ИНДЕКС СКОРОСТИ
ОБОЗНАЧЕНИЕ N P Q R S T H V W Y (Y) ЭКСПЛУАТАЦИИ ШИН
КМ/Ч 140 150 160 170 180 190 210 240 270 300 >300
• Не следует накачивать шину свыше 275 кПа (2,75 бар).
ИНДЕКС НАГРУЗКИ • Не устанавливайте на одной оси шины разной размерности
или конструкции. Исключение — использование временной запасной
ИНДЕКС 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76
КГ 257 265 272 280 290 300 307 315 325 335 345 355 365 375 387 400
шины (докатки).
• Внешний диаметр диска должен соответствовать внутреннему
ИНДЕКС 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92
диаметру шины.
КГ 412 425 437 450 462 475 487 500 515 530 545 560 580 600 615 630
• Проверяйте давление в «холодных» шинах как минимум раз в месяц
ИНДЕКС 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 или перед длительной поездкой.
КГ 650 670 690 710 730 750 775 800 820 850 875 900 925 950 975 1000 • Если во время поездки вы чувствуете увод автомобиля в сторону
или появляется нехарактерный шум, остановитесь и осмотрите шины.
ИНДЕКС 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123
• Избегайте наезда шинами на посторонние предметы, особенно
КГ 1030 1060 1090 1120 1150 1180 1215 1250 1285 1320 1360 1400 1450 1500 1550
острые: камни, стекло, гвозди и проч.
• Не используйте шины при появлении индикатора износа протектора,
Грубое несоответствие этих параметров характеристикам вашего автомобиля мо- кордных нитей или элементов конструкции шины.
жет стать причиной опасной ситуации на дороге. Поэтому, выбирая шины, уделите • Регулярно переставляйте шины согласно схеме.
внимание индексам скорости и нагрузки, указанным на боковине.ООО «ТОЙО ТАЯ РУС» 127055, Москва, ул. Бутырский Вал, д. 68/70, стр. 1, офис 26В +7 495 987-18-35 www.toyotire.ru toyotire.russia toyotire toyotiresrussia
Вы также можете почитать
