Operations Manual. Mercedes-Benz Russia - Daimler
←
→
Транскрипция содержимого страницы
Если ваш браузер не отображает страницу правильно, пожалуйста, читайте содержимое страницы ниже
1|51 Operations Manual. Mercedes-Benz Russia. Operations Manual 2019 Version 2.0 Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
2|51 2. Руководство по обращению с автомобилями 2019 Требования к обращению с автомобилями «Даймлер» АГ и АО «Мерседес-Бенц РУС» во время приемки в дилерских центрах. Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
3|51 Содержание 1. ОБОЗНАЧЕНИЯ 4 2. ПРИЕМ АВТОМОБИЛЕЙ. ПРАВИЛА ПРИЕМА 4 2.1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОРГАНИЗАЦИИ ПЛОЩАДКИ ДЛЯ РАЗГРУЗКИ 4 2.2. ТРЕБОВАНИЯ К РАБОЧЕЙ ОДЕЖДЕ 4 2.3. ВРЕМЯ ПРИЁМКИ 4 2.4 РУКОВОДСТВО ПО ОБРАЩЕНИЮ С УПАКОВКОЙ 5 2.4.1 УПАКОВКА FBC 5 2.4.2 ЗАЩИТА КРЫШИ (ОТКИДНОГО ВЕРХА) 5 2.4.3 ЗАЩИТА КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ 6 2.5 ПРОВЕРКА ДОКУМЕНТОВ ПРИ ДОСТАВКЕ АВТОМОБИЛЕЙ 6 2.6 НОВЫЕ НАИМЕНОВАНИЯ МОДЕЛЬНОГО РЯДА 6 2.7 НОВЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ СИСТЕМ ПРИВОДОВ 6 2.8 ТРЕБОВАНИЯ К ОСМОТРУ АВТОМОБИЛЕЙ 7 2.9 ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР 7 2.10 ПРОВЕРКА КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ. 8 2.11 ПРИЁМКА АВТОМОБИЛЕЙ В УПАКОВКЕ. 8 2.12 ПРИЁМКА АВТОМОБИЛЕЙ БЕЗ УПАКОВКИ 9 3. ОФОРМЛЕНИЕ ДОКУМЕНТОВ ПРИ ПРИЕМКЕ АВТОМОБИЛЕЙ 9 3.1 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ ОУПТС/VLDR 10 3.2 КОДЫ ОБОЗНАЧЕНИЯ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ИХ ОПИСАНИЕ С ПРИМЕРАМИ 11 3.2.1 ВВЕДЕНИЕ 11 3.2.2 ОПИСАНИЕ ПЯТИЗНАЧНОГО КОДА 11 3.2.3 СОСТАВЛЕНИЕ ПЯТИЗНАЧНОГО КОДА НА ПРИМЕРЕ 12 3.2.4 КОДЫ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ПОВРЕЖДЕНИЙ 13 3.2.5 КОДЫ ВИДА УЩЕРБА 15 3.2.6 КОДЫ РАЗМЕРА ПОВРЕЖДЕНИЙ 15 3.2.7 ИЛЛЮСТРИРОВАННОЕ ОПИСАНИЕ 16 3.2.8 МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ПОВРЕЖДЕНИЙ 16 3.2.9 ВИДЫ УЩЕРБА 40 3.2.10 РАЗМЕРЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ 48 3.3 ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ (ГАРАНТИЙНЫЕ) ДЕФЕКТЫ 49 4. ДОКУМЕНТАЦИЯ ПО ОФОРМЛЕНИЮ ПРЕТЕНЗИЙ 49 5. Q.DOME 50 6. ХРАНЕНИЕ ЗАМЕНЁННЫХ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ И ДОКУМЕНТОВ ПО ПРЕТЕНЗИЯМ 50 7. КОНСИГНАЦИОННЫЕ АВТОМОБИЛИ 50 Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
4|51
1. Обозначения
Перевозчик - транспортная компания, осуществляющая доставку автомобилей в дилерский центр.
Представитель перевозчика – водитель автовоза/ сотрудник транспортной компании.
Дилер - авторизованный дилерский центр, имеющий право получать автомобили, поставляемые «Концерном
«Даймлер АГ».
Представитель дилерского центра – приемщик.
Страховщик - страховая компания (СК).
ТН(TTH)/CMR - товарно-транспортная накладная.
Уведомление об убытке (claim) – Приложение к Полису страхования.
ОУПТС/ VLDR– Отчёт об ущербе и повреждениях транспортного средства.
Акт комплектации Palsteve – акт, содержащий информацию о комплектности а/м, составляется в порту Палдиски
(Эстония) сотрудником компании Palsteve и передается водителю автовоза.
2. Прием автомобилей. Правила приема
Получатель (далее Дилер) обязан осмотреть автомобили непосредственно после разгрузки на наличие повреждений
кузова/салона и комплектность по Акту комплектации при условии, что внешнее состояние автомобилей позволяет
проводить такой осмотр.
Разгрузку автомобилей с автовоза осуществляет представитель перевозчика на охраняемой территории дилера.
Автомобили сгружаются по очереди и выставляют в ряд возле автовоза. Дилер обязан предоставить свободное
место для разгрузки автовоза. Также необходимо произвести оперативный осмотр автомобилей представителем
дилера на месте разгрузки.
2.1. Общие требования к организации площадки для разгрузки
Предоставление площадки для разгрузки является обязательным условием отгрузки автомобилей в адрес
дилерского центра. В случае невыполнения данного условия, транспортная компания имеет полное право вернуть
автомобили на пункт погрузки, предварительно уведомив об этом отправителя.
Требования к площадке для разгрузки:
устойчивая поверхность (мощеная площадка, асфальт или бетонное покрытие);
соблюдение чистоты, отсутствие мусора и грязи;
территория дилерского центра, достаточная для разгрузки и последующего бесприпятственного разворота
и выезда автовоза;
не допускается разгрузка на проезжей части дороги;
освещение площадки должно быть сделано надлежащим образом.
Внимание! Разгрузка автовоза на проезжей части строго запрещена. Если предоставление площадки для
разгрузки не является возможным по техническим причинам, то разгрузка должна осуществляться строго под
присмотром и при поддержке представителя дилерского центра, а место для разгрузки, во избежание аварийных
ситуаций, должно быть огорожено конусами.
2.2. Требования к рабочей одежде
Независимо от времени года и температуры, необходимо предусмотреть, чтобы представитель ДЦ (приемщик)
носил чистую и подходящую рабочую одежду, исключающую возможность загрязнения или повреждения
автомобилей. Сюда относится использование длинных рабочих штанов и куртки с длинными рукавами. В теплое
время года разрешается носить футболку (за исключение футболки без рукавов) и штаны ниже колен.
Не разрешается носить одежду с пуговицами, джинсовую одежду, одежду с открытыми молниями или пряжки для
пояса, а также переносить острые предметы в наружных карманах (например, шариковые ручки, инструменты,
ключи и т.д.) при осуществлении приемки автомобиля. Кроме того, запрещается носить часы, кольца (за
исключением свадебных колец), а также ювелирные украшения из-за опасности повреждения автомобиля.
2.3. Время приёмки
Время приёмки включает в себя разгрузку автомобиля, осмотр и мойку автомобиля, оформление документов. Дилер
должен зафиксировать и заверить совместно с Перевозчиком в ТН, CMR фактическое время начала разгрузки
автовоза и фактическое время передачи Перевозчику оформленных документов.
Время приёмки на один автомобиль составляет не более 30 минут в весенне-летний период и не более 40 минут в
осенне-зимний период и исчисляется с момента предъявления дилеру документов на груз и до вручения перевозчику
оформленных документов о доставке автомобилей.
Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
5|51 2.4 Руководство по обращению с упаковкой 2.4.1 Упаковка FBC Процесс доставки автомобилей в транспортной упаковке: Поступление в порт в г. Палдиски -> мойка -> упаковка -> импорт в Российскую Федерацию -> региональная дистрибуция Упаковка автомобилей является защитной мерой во время транспортировки. Упаковка защищает автомобиль от грязи, повреждений (сколов и царапин) и неблагоприятного воздействия окружающей среды. Упаковка а/м осмативается на наличие поверждений во время приемки. Выявленные повреждения вносятся в акт ОУПТС. При перемещении автомобиля c FBC необходимо иметь в виду: положения параграфа о транспортном режиме (Transport mode) обзор водителя во время перегонки автомобиля ограничен не работает парктроник ограниченная работа осветительных приборов (передних и задних ламп) ограниченная работа передних и задних стеклоочистителей (дворников) частично ограничена работа системы воздушной циркуляции необходимо избегать случаев беспричинной работы двигателя маневрировать только при помощи других ввиду ограниченного обзора водителя Упаковка снимается при помощи специального ножа, который не повреждает ЛКП кузова. Такие ножи поставляются с каждым автомобилем. При снятии упаковки разрез должен проходить вдоль всего кузова, начиная от середины переднего бампера и далее до середины заднего бампера. Приемка автомобиля в защитном покрытии подробно указана в пункте 2.9. и в действующей процедуре работы с транспортными повреждениями. Повторное использование упаковки запрещено. Снятую с транспортного средства упаковку необходимо утилизировать. 2.4.2 Защита крыши (откидного верха) Защита откидного верха является защитной мерой кабриолетов во время транспортировки и предназначена для защиты от грязи, мелких повреждений и неблагоприятного воздействия окружающей среды. Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
6|51
2.4.3 Защита колесных дисков
Защитные диски являются мерой защиты колесных дисков при транспортировке и хранении.
Защитные диски устанавливаются в порту входа (PoE) после тщательного осмотра и фиксации состояния колесных
дисков и подлежат снятию во время приемки автомобиля. Снятые защитные диски необходимо утилизировать.
2.5 Проверка документов при доставке автомобилей
При доставке автомобиля перевозчиком, Дилер дожен проверить соответствие полученных автомобилей и
указанных в товаросопроводительных документах. Проверка должна выполняться в присутствии Представителя
перевозчика. Далее необходимо проверить наличие товаросопроводительных документов:
ТН/CMR
Акт комплектации (Palsteve)
Акт выдачи со склада (в случае отгрузки со склада в РФ).
2.6 Новые наименования модельного ряда
2.7 Новые обозначения систем приводов
Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
7|51
2.8 Требования к осмотру автомобилей
Ответственность за тщательное проведение визуального осмотра, проверки комплектации и оформление ОУПТС
лежит на принимающей стороне (дилер) и не зависит от времени суток и погодных условий.
Осмотр автомобилей можно проводить только после окончания разгрузки с подвижного состава (автовоза,
эвакуатора и проч.) Осмотр может проводить только квалифицированный персонал, прошедший соответствующее
обучение и инструктаж. Осмотр автомобилей проводится только в том состоянии, в котором они доставлены (т.е
до проведения каких-либо ремонтных мероприятий)
Осмотр кузовных частей и поверхности лакокрасочного покрытия должен проводиться при естественном дневном
свете или при эквивалентном, адекватном искусственном освещении. Адекватное искусственное освещение
предполагает источники света, при помощи которых автомобиль можно осмотреть как в условиях дневного света.
Для проведения осмотра должно быть в наличии специальное оборудование (например, зеркало для осмотра
спойлеров на автомобилях AMG и неприставную лестница для осмотра крыши).
Порядок действий и список документов, которые должны быть заполнены в случае выявления повреждения,
подробно указан в действующей процедуре приемки, согласованной между страховой компанией и АО
«Мерседес-Бенц РУС»
2.9 Визуальный осмотр
При проведении визуального осмотра автомобиль необходимо проверить на наличие повреждений кузова или
лакокрасочного покрытия. Визуальный осмотр необходимо проводить в светлое время суток или на хорошо
освещенной территории на расстоянии около 1 м. и под углом около 45° к автомобилю.
Ответственность за тщательное проведение приемки и оформление ОУПТС лежит на принимающей стороне (дилер)
и не зависит от времени суток и погодных условий.
Осмотр включает в себя:
проверку упаковки на наличие повреждений,
проверку шин и ободов, дисков на наличие механических повреждений и деформации,
проверку на наличие повреждений колесных ниш,
проверку поверхности автомобиля (особенно бамперов, двери водителя, зеркал заднего вида) на наличие
царапин и вмятин, а также загрязнения (например, гидравлической жидкости, смазки, внешних факторов
таких, как птичий помет),
проверку всех окон, передних и задних пар на наличие повреждений, вызванных попаданием камней или
других механических повреждений,
Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
8|51
проверку передней и задней части автомобиля (передний спойлер, задний брызговик, пороги, выхлопные
щитки) на наличие каких-либо признаков контакта с землей,
проверку целостности уплотнений (пассажирская дверь, задние двери, багажник),
проверку салона и багажного отделеия на предмет повреждений,
проверку наличия тахографов (для а/м Sprinter) и т.д.
2.10 Проверка комплектации автомобиля.
Проверка комплектации проводится на основании Акта комплектации, который находится в автомобиле.
Необходимо убедиться, что все отмеченные позиции в Акте комплектации есть в наличие. В случае отсутствия той
или иной позиции, сделать отметку в Акте ОУПТС. В Акт комплектации изменения вносить запрещено (!).
Порядок действий и список документов, которые должны быть заполнены в случае некомплекта, подробно
указан в действующей процедуре приемки, согласованной между страховой компанией и АО «Мерседес-Бенц
РУС»
Доукомплектация MB Link
Автомобиль может быть доукомплектован устройством MB Link на складах в г. Москве и г. Санкт-Петербурге.
Устройство состоит из самого блока MB Link и кабеля-переходника (упаковывается в отдельный пакет).
Доукомплектация автомобиля устройством MB Link фиксируется в акте выдачи со склада. При приемке автомобиля
необходимо проверить наличие MB Link сверив с актом выдачи со склада в присутствии водителя. В случае
хищения устройства, необходимо составить акт ОУПТС и дейстовать согласно действущей процедуре приемки
(Приложение №11 к Генеральному полису страхования).
Проверка соответствия ключей зажигания
При приемке автомобиля необходимо провести проверку соответствия ключей зажигания (первый и второй ключ).
Соответствие ключа проверяется нажатием на кнопку блокировка/разблокировка дверей. Если ключ правильный,
то центральный замок срабатывает.
2.11 Приёмка автомобилей в упаковке.
Если автомобиль поступил в упаковке, необходимо произвести осмотр упаковки на наличие повреждений. Если он
поступил в осенне-зимний период (1 ноября – 31 марта), а на упаковке присутствует грязь/снег, необходимо сбить
слой грязи/снега Керхером.
Если а/м поступил в упаковке, необходимо произвести осмотр упаковки (защитного покрытия-чехла) на наличие
повреждений. В случаях нарушения целостности защитного покрытия, дилеру следует сделать качественные фото
места повреждения чехла.
В случае наличия видимых повреждений упаковки дилер должен сделать отметку о повреждении упаковки в
ОУПТС/VLDR, снять защитное покрытие, используя нож (прикреплен к каждой упаковке) и занести информацию
о всех повреждениях и утраченных деталях автомобиля в ОУПТС/VLDR.
В случае отсутствия видимых повреждений упаковки, дилер должен снять защитное покрытие, используя нож
(прикреплен к каждой упаковке) и принять автомобиль, осмотрев на сохранность ЛКП, проверив комплектацию,
колёсные диски и резину.
Если автомобиль поступил в осенне-зимний период (1 ноября – 31 марта), после снятия чехла, помыть машину в
присутствии водителя и осмотреть на предмет повреждений. В случае обнаружения повреждений – сделать запись
об этом в соответствующих актах (ОУПТС, АППТС, ТН/ТТН), а также указать, что "повреждения обнаружены
после снятия чехла".
Внимание! При снятии упаковки разрез должен проходить вдоль всего кузова, начиная от середины переднего
бампера и далее до середины заднего бампера. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия рекомендуется
использовать не приставную лестницу во время разрезания чехла вдоль крыши автомобиля.
Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
9|51
2.12 Приёмка автомобилей без упаковки
В случае если автомобиль сильно загрязнен, покрыт слоем пыли, грязи, снега или льда, дилер осуществляет мойку
автомобиля.
Мойка может производиться в присутствии водителя и дилер должен предложить водителю
присутствовать во время мойки.
После окончания мойки излишняя влага убирается с поверхности ЛКП с помощью фибры.
По окончании мойки производится осмотр автомобиля и составляется ОУПТС/VLDR в присутствии
водителя (см. Инструкцию по заполнению ОУПТС/VLDR).
Водитель имеет право отказаться от ожидания окончания мойки или ее проведения, если время мойки автомобиля
/ подачи автомобиля на мойку превысило время приемки на один автомобиль или на автовоз. В этом случае в
ОУПТС/VLDR вписывается только обнаруженные при разгрузке повреждения и фраза «Время приемки превышено,
а/м принят без мойки». На ОУПТС/VLDR ставятся подписи и печати, водитель забирает свой экземпляр и уезжает.
Дилер не может отказать водителю в этом праве, и обязан совместно с ОУПТС/VLDR отдать водителю
оформленные ТН(ТТН) и CMR, Акт ППТС.
Если водитель отказывается ждать окончания мойки, в ОУПТС/VLDR вписывается фраза «А/м загрязнен, осмотр
на предмет повреждений затруднен, в целях экономии времени отказываюсь ждать окончания мойки.» На
ОУПТС/VLDR ставятся подписи и печати, водитель забирает свой экземпляр и уезжает.
После окончания мойки производится осмотр а/м и в случае обнаружения повреждений сразу высылается
уведомление перевозчику о необходимости прибыть на осмотр повреждений в течение суток. Если в течение суток
перевозчик не присылает своего представителя, составляется акт (распечатанная форма первого листа ОУПТС,
названная, как «Акт о выявленных повреждениях») и делается отметка об отсутствии представителя перевозчика.
Явные повреждения, обнаруженные после мойки, не возмещаются.
3. Оформление документов при приемке автомобилей
После проведения проверки комплектации и визуального осмотра необходимо оформить следующие документы:
1. Акт приема-выдачи со складов/стоянок. Это 2-х сторонний акт с подписью и печатью представителя
Склада/Стоянки и представителя Перевозчика/Дилера, составляется в нескольких экземплярах (в зависимости от
пункта составления Акта), 1 экземпляр остается на Складе/Стоянке, 2-ой экземпляр забирает представитель
Перевозчика/Дилера. Данный Акт фиксирует факт передачи-получения транспортного средства на Складе/Стоянке.
2. ОУПТС/VLDR. ОУПТС/VLDR подлежит заполнению принимающей стороной в случае обнаружения в
результате приема-передачи автомобиля повреждений, некомплектности, повреждения комплектующих,
нарушения правил разгрузки или приемки автомобиля. ОУПТС/VLDR состоит из трех листов: один оригинал и два
самокопирующихся бланка. Все записи вносятся только на первый лист ОУПТС – оригинал. Все незаполненные
графы должны быть обязательно перечеркнуты. Все повреждения и/или отсутствующие детали должны быть
подробно перечислены на оригинале ОУПТС так, чтобы они были идентично и четко видны на двух (остальных)
самокопирующихся бланках. 1-й лист (оригинал) остается у Дилера, 2-ой лист (копия) забирает Представитель
перевозчика, 3-ий лист (2-я копия) остается у Дилера для отправки в страховую компанию (в случае необходимости).
На оборотной стороне ОУПТС есть подробная инструкция по заполнению.
3. ТH. В ТН в графе «Отметки о составленных актах» указывается номер и дата ОУПТС/VLDR. Все записи и
отметки обязательно заверяются подписью представителя перевозчика (водителя автовоза), доставившего
автомобиль.
Обе стороны обязаны подписать ОУПТС/VLDR и ТН/CMR, (под записью о составленном ОУПТС/VLDR) записав в
соответствующих графах бланка:
фамилию (полностью) и
дату составления документа.
иные графы, подлежащие заполнению подписывающей стороной
Никто не может отказаться от подписи ОУПТС, ТН или CMR.
В случае отказа одной из сторон в подписи какого-либо документа, об этом необходимо сообщить в АО
«Мерседес-Бенц РУС» на электронные адреса:
Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
10|51 elena.petrakovich@daimler.com, nataliya.volgusheva@daimler.com, ramis.saitov@daimler.com Заполнив ОУПТС/VLDR, дилер обязан сделать качественные цифровые фотографии общего вида, повреждений с линейкой и VIN номера автомобиля. 3.1 Инструкция по заполнению ОУПТС/VLDR ОУПТС подлежит заполнению в случае обнаружения в результате приема-передачи автомобиля повреждений, некомплектности, повреждения комплектующих, нарушения правил разгрузки или приемки автомобиля. ОУПТС заполняет сотрудник дилерского центра на каждый автомобиль отдельно. Сотрудник перевозчика, в случае несогласия с записью сотрудника дилерского центра, имеет право внести свои замечания и корректировки в графу «примечание передающей стороны». ОУПТС состоит из трех листов: один оригинал и два самокопирующихся бланка. Все записи вносятся только на первый лист ОУПТС – оригинал. Сотрудник дилерского центра обязан указать в ОУПТС следующее: Модель автомобиля; VIN номер (полностью!); Поставить отметку о разгрузочной площадке; Поставить отметку о защитном покрытии (чехле); Указать время начала и окончания приемки автомобиля; Отметить значком «Х» повреждения, при наличии таковых, на рисунке автомобиля; Указать код место положения повреждения/некомплекта, при наличии таковых; Указать код ущерба повреждения/некомплекта, при наличии таковых; Размеры ущерба в см, при наличии таковых; В незаполненных графах поставить «Z»; В графе «примечание принимающей стороны» указать только расшифровку тех элементов, которые нельзя прочесть с помощью кодов. В незаполненном месте поставить «Z»; Внести в соответствующие графы информацию о передающей стороне: наименование экспедитора, наименование перевозчика гос. номер автовоза, ФИО водителя, информацию о принимающей стороне: Наименование грузополучателя, должность и ФИО представителя грузополучателя. Все записи должны быть сделаны на оригинале ОУПТС таким образом, чтобы они были идентично и четко видны на двух (остальных) самокопирующихся бланках. После внесения записей в ОУПТС сотрудник дилерского центра обязан заверить его подписью и печатью, после чего передать его представителю перевозчика для проверки и последующего подписания. После заполнения и подписания ОУПТС в соответствующую графу ТН должна быть поставлена отметка о составлении ОУПТС со ссылкой на номер отчета и дату его составления, а также указать, что «повреждения обнаружены после снятия чехла». Если ОУПТС не содержит номер, необходимо сослаться на последние (шесть) цифр VIN № и дату составления ОУПТС. Отметка о составлении ОУПТС в ТН должна быть заверена подписями обеих сторон. Сотрудник дилерского центра несет ответственность за полноту и достоверность записей, сделанных в ОУПТС, ТН, CMR. Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
11|51
3.2 Коды обозначения повреждений и их описание с примерами
3.2.1 Введение
Во время транспортировки, когда автомобиль меняет свое место положения, он должен быть незамедлительно
обследован на наличие любых повреждений и некомплекта. Цель данной инструкции донести до всего персонала,
ответственного за приемку автомобилей во всей логистической цепочки, стандартизированный и актуальный
список кодов повреждений. Важно, чтобы коды были подобраны точно. Коды записываются вручную в ОУПТС.
Коды повреждений всегда состоят из 5 цифр.
Код места повреждения – первая и вторая цифра
Код типа повреждения - третья и четвертая цифра
Код размера повреждения - пятая цифра
Пример кода повреждения: на левой передней двери царапина длиной 10 см. Код повреждения описывает это
следующим образом:
Местоположение повреждения =10(левая передня дверь) – Тип повреждения 12(царапина) – Размер повреждения
3(от 8 до 15 см.)
Правая и левая сторона определяются по водительскому сидению
Множественные несвязанные между собой повреждения на одной детали и одного типа должны описываться
отдельно
3.2.2 Описание пятизначного кода
Пятизначный код состоит из пяти цифр, которые разделены на три категории. Первые два знака описывают
местоположения повреждения, то есть описывают ту часть автомобиля на которую было произведено воздействие.
Третий и четвертый знак определяют вид ущерба, который был причинен (повреждение или утрата). Последний
знак показывает размер повреждения и характеризуется его по длине или диаметру. Последовательность трех кодов
формирует единый пятизначный код. Например: код «27123» - царапина от 8 до 15 см. на капоте
27 15
Местоположение
Место Размер
поврежд поврежд
ения Тип ения
повреж
дения
Рис 1 Пример пятизначного кода
Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.012|51
3.2.3 Составление пятизначного кода на примере
Следующий пример объясняет процесс составления пятизначного кода.
Во-первых, необходимо обнаружить повреждения а/м. В этом примере крыша а/м была поцарапана.
На первом этапе будет определена первая часть пятизначного кода. Код местоположения повреждения
определяется, используя список кодов местоположения повреждения. Так как ущерб причинен крыше,
соответствующий код будет «27»
27
27
Место Размер
повр. Тип повр.
повр.
Потом необходимо определить код для царапины из списка кодов типы повреждений.
Согласно списку это будет код «12»
27 27 12
Место Размер
повр. повр.
Тип
повр.
Наконец необходимо определить размер повреждения, используя список кодов размера повреждения. Так как
царапина примерно 10 см. То это будет код «3»
27 27 12 3
Bes- chädigt es Teil Место Разме
Beschä-
повр. Тип
Beschä- р
digungs-
digungs-
повр. ausmaß
повр.
art
После определения все трех частей кода, мы получили код «27123» т.е. на крыше обнаружена царапина размером
от 8 до 15 см.**
Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.013|51 3.2.4 Коды местоположения повреждений Код Описание 01 Антенна/ Основание антенны 02 Аккумуляторная батарея 03 Бампер передний 04 Бампер задний 05 Молдинг переднего бампера 06 Молдинг заднего бампера 07 Дверь грузового отделения правая задняя 08 Дверь грузового отделения левая задняя 09 Дверь грузового отделения 10 Дверь левая передняя 11 Дверь левая задняя 12 Дверь правая передняя 13 Дверь правая задняя 14 Крыло левое переднее 15 Боковина кузова/Окно багажного отделения левое 16 Крыло правое переднее 17 Боковина кузова/Окно багажного отделения правое 18 Пространство для ног переднее 19 Пространство для ног заднее 20 Стекло лобовое 21 Стекло заднее 22 Решетка радиатора декоративная 23 Набор автопринадлежностей/пакет с оборудованием 24 Блок-фара передняя 25 Фара противотуманная и другие фары 26 Обивка потолка 27 Капот 28 Ключи 29 Брелок с ПДУ 30 Зеркало заднего вида левое 31 Зеркало заднего вида правое 32 33 Аудио/видео плеер 34 ТВ/ДВД панель 35 Порог / Накладка порога левая 36 Порог / Накладка порога правая 37 Крыша 38 Порог левый 39 Порог правый 40 Колесо запасное 41 Стойка B левая 42 Брызговик 43 Стойка B правая 44 Бак топливный 45 Блок-фара задняя 46 Стойка C левая 47 Стойка С правая 48 Отделка двери передняя левая 49 CD чейнджер Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
14|51
50 Отделка двери передняя правая
51
52 Крышка багажного отделения
53 Панорамная крыша/Люк крыши
54 Ходовая часть
55 Грузовой отсек
56 Крыша складная
57 Колпаки колесные
58 Динамики
59 Щетки стеклоочистителя
60
61 Емкости для хранения (пикап)
62
63 Рейлинги, защитная дуга
64 Спойлер/дефлектор задний
65 Шторка багажного отделения
66 Панель приборная
67 Прикуриватель/пепельница
68 Коврики передние
69 Стойка A правая
70 Стойка A левая
71
72 Шина передняя левая
73 Диск колесный передний левый
74 Шина задняя левая
75 Диск колесный задний левый
76 Шина задняя правая
77 Диск колесный задний правый
78 Шина передняя правая
79 Диск колесный передний правый
80
81 Лючок топливнозаливной горловины
82 Крыло заднее левое
83 Крыло заднее правое
84 Набор инструментов/домкрат/запасное колесо
и прочее
85 GPS модуль
86
87 Стойка D левая
88 Стойка D правая
89 Сцепное устройство для прицепа/жгут
проводов/буксировочные крюки
90 Рама
91 Выхлопная система
92 Держатель номерного знака
93 Рулевое колесо/подушка безопасности
94 Сиденье переднее левое
95 Сиденье переднее правое
96 Сиденье заднее
97 Коврики задние
98 Внутренняя отделка (иное)
99 Моторный отсек
Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.015|51
3.2.5 Коды вида ущерба
Код Beschreibung
01 Погнуто
02 Сломано
03 Отрезано
04 Вмятина
05 Скол
06 Трещина
08 Утеряно
09 Потертость
10 Испачкано
11 Прокол/пробой
12 Царапина
13 Порвано
14 Вмятина без повреждения
лакокрасочного покрытия
18 Повреждение
молдинга/эмблемы
19 Утрата молдинга/эмблемы
20 Трещина стекла
21 Стекло разбито
22 Скол на стекле
23 Царапина на стекле
25 Декали/рисунки повреждены
30 Загрязнение жидкостями
34 наружное
Скол края панели/детали
36
39 Колпачки нипеля отсутствуют
40 Колпачки ступицы колеса
41 отсутствуют
Локаторы парковочной
системы отсутствуют
42 Колпачки нипеля повреждены
43 Колпачки ступицы колеса
44 повреждены
Локаторы парковочной
системы повреждены
3.2.6 Коды размера повреждений
Код Описание
1 Повреждение длиной/диаметром
до 3 см включительно
2 Повреждение длиной/диаметром
от 3 см до 8 см включительно
3 Повреждение длиной/диаметром
от 8 см до 15 см включительно
4 Повреждение длиной/диаметром
от 15 см до 30 см включительно
5 Повреждение длиной/диаметром
свыше 30 см включительно
6 Отсутствие
Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.016|51 3.2.7 Иллюстрированное описание Следующие иллюстрации следует рассматривать только в качестве примера, что бы исключить недопонимание и ответить на вопросы на примере изображений. Различные вариации не отражены, следовательно изображенные части могут отличаться по форме и размеру. 3.2.8 Местоположения повреждений Код 01: Антенна, основание антенны Код 02: Аккумуляторная батарея Код 03: Бампер передний Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 05. Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
17|51 Код 04: Бампер задний Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 06 Код 05: Молдинг переднего бампера Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом Код 06: Молдинг заднего бампера Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 04. Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
18|51 Код 07: Дверь грузового отделения правая задняя Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 09. Код 08: Дверь грузового отделения левая задняя Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 09. Код 09: Дверь грузового отделения Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 07/08. Код 10: Дверь левая передняя Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
19|51 Код 11: Дверь левая задняя Код 12: Дверь правая передняя Код 13: Дверь правая задняя Код 14: Крыло левое переднее Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
20|51 Код 15: Боковина кузова/Окно багажного отделения левое Код 16: Крыло правое переднее Код 17: Боковина кузова/Окно багажного отделения левое Код 18: Пространство для ног переднее Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 68. Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
21|51 Код 19: Пространство для ног заднее Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 97. Код 20: Стекло лобовое Код 21: Стекло заднее Код 22: Решетка радиатора декоративная Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
22|51 Код 23: Набор автопринадлежностей/пакет с оборудованием Внимание: Используя этот код, необходимо в комментариях указать повреждения. Код 24: Блок-фара передняя Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 25. Код 25: Фара противотуманная и другие фары Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 24. Код 26: Обивка потолка Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
23|51 Код 27: Капот Код 28: Ключи Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 29. Код 29: Брелок с ПДУ Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 28. Код 30: Зеркало заднего вида левое Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
24|51 Код 31: Зеркало заднего вида правое Код 33: Аудио/видео плеер Код 34: ТВ/ДВД панель Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 66/85. Код 35: Порог/ Накладка порога левая Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
25|51 Код 36: Порог/Накладка порога правая Код 37: Крыша Код 38: Подножка порога левая Код 39: Подножка порога правая Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
26|51 Код 40: Колесо запасное Код 41: Стойка B левая Код 42: Брызговик Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
27|51 Код 43: Стойка B правая Код 44: Бак топливный Код 45: Блок-фара задняя Код 46: Стойка C левая Внимание: Различие между моделями купе и универсал/внедорожник. Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
28|51 Код 47: Стойка С правая Внимание: Различие между моделями купе и универсал/внедорожник. Код 48: Отделка двери передняя левая Код 49: CD чейнджер Внимание: Эта деталь не является стандартной для автомобилей Даймлер/Мерседес-Бенц, по этой причине изображение отсутствует. Код 50: Отделка двери передняя правая Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
29|51 Код 52: Крышка багажного отделения Код 53: Панорамная крыша/Люк крыши Код 54: Ходовая часть Код 55: Грузовой отсек Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
30|51 Код 56: Крыша складная Код 57: Колпаки колесные Код 58: Динамики Код 59: Щетки стеклоочистителя Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
31|51 Код 61: Емкости для хранения (пикап) Код 63: Рейлинги, защитная дуга Код 64: Спойлер/дефлектор задний Код 65: Шторка багажного отделени Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
32|51 Код 66: Панель приборная Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 34/85. Код 67: Прикуриватель/пепельница Код 68: Коврики передние Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 18 Код 69: Стойка A правая Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
33|51 Код 70: Стойка A левая Код 72: Шина передняя левая Код 73: Диск колесный передний левый Код 74: Шина задняя левая Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
34|51 Код 75: Диск колесный задний левый Код 76: Шина задняя правая Код 77: Диск колесный задний правый Код 78: Шина передняя правая Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
35|51 Код 79: Диск колесный передний правый Код 81: Лючок топливнозаливной горловины Код 82: Крыло заднее левое Код 83: Крыло заднее правое Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
36|51 Код 84: Набор инструментов/домкрат/запасное колесо и прочее Внимание: Используя этот код, необходимо в комментариях указать повреждения. Код 85: GPS модуль Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 34/66. Код 87: Стойка D левая Внимание: Применимо только для моделей универсал/внедорожник. Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
37|51 Код 88: Стойка D правая Внимание: Применимо только для моделей универсал/внедорожник. Код 89: Сцепное устройство для прицепа/жгут проводов/буксировочные крюки Код 90: Рама Код 91: Выхлопная система Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
38|51 Код 92: Держатель номерного знака Код 93: Рулевое колесо/подушка безопасности Код 94: Сиденье переднее левое Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
39|51 Код 95: Сиденье переднее правое Код 96: Сиденье заднее Код 97: Коврики задние Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 1 Код 98: Внутренняя отделка, другое Внимание: Этот код может быть использован, если деталь не описана в предыдущих кодах. Используя этот код, необходимо в комментариях указать повреждения. Daimler – Operations Manual Russia 2019 V2.0
40|51 Код 99: Моторный отсек, другое Внимание: Этот код может быть использован, если деталь не описана в предыдущих кодах. Используя этот код, необходимо в комментариях указать повреждения 3.2.9 Виды ущерба Код 01: Погнуто Код 02: Сломано Внимание: Для повреждений стекла смотреть коды 20-23. Код 03: Отрезано Daimler – Operations Manual Russia 2018 V3.0
41|51 Код 04: Вмятина Внимание: Во избежание путаницы. Пожалуйста, сравните с кодом 14. Daimler – Operations Manual Russia 2018 V3.0
42|51 Код 05: Скол Внимание: Для повреждений стекла смотреть коды 20-23. Код 06: Трещина Внимание: Для повреждений стекла смотреть коды 20-23. Код 08: Утеряно Код 09: Потертость Daimler – Operations Manual Russia 2018 V3.0
43|51 Код 10: Испачкано Код 11: Прокол/пробой Код 12: Царапина Внимание: Для повреждений стекла смотреть коды 20-23. Код 13: Порвано Daimler – Operations Manual Russia 2018 V3.0
44|51 Код 14: Вмятина без повреждения лакокрасочного покрытия Код 18: Повреждение молдинга/эмблемы Код 19: Утрата молдинга/эмблемы Код 20: Трещина стекла Daimler – Operations Manual Russia 2018 V3.0
45|51 Код 21: Стекло разбито Код 22: Скол на стекле Код 23: Царапина на стекле Код 25: Декали/рисунки повреждены Daimler – Operations Manual Russia 2018 V3.0
46|51 Код 30: Загрязнение жидкостями наружное Код 34: Скол края панели/детали Код 39: Колпачки нипеля отсутствуют Код 40: Колпачки ступицы колеса отсутствуют Daimler – Operations Manual Russia 2018 V3.0
47|51 Код 41: Локаторы парковочной системы отсутствуют Код 42: Колпачки нипеля повреждены Код 43: Колпачки ступицы колеса повреждены Код 44: Локаторы парковочной системы повреждены Daimler – Operations Manual Russia 2018 V3.0
48|51
3.2.10 Размеры повреждения
Код 1: до 3 см включительно
< 1cm
Код 2: от 3 см до 8 см включительно
~6cm
Код 3: от 8 см до 15 см включительно
~10 cm
Код 4: от 15 см до 30 см включительно
~20 cm
Daimler – Operations Manual Russia 2018 V3.0Код 5: свыше 30 см включительно
> 35 cm
Код 6: Отсутствие
Внимание: Использовать только с кодом типа повреждения 08.
3.3 Производственные (гарантийные) дефекты
Такие случаи оформляются через гарантийную систему. Дефекты, выявленные непосредственно при приемке,
заносятся в установленном порядке в ОУПТС. Для дефектов, обнаруженных позже, необходимо обратиться с
рекламацией в отдел гарантии дилерского предприятия.
Дальнейшее оформление гарантийного случая производится сотрудником отдела гарантии дилерского
предприятия в соответствии с требованиями книги по гарантии завода-изготовителя, касательно дефектов,
выявленных до даты первой регистрации.
Срок подачи таких претензий ограничен датой продажи автомобиля клиенту, устранение производственных
(гарантийных) дефектов производится согласно условиям гарантии.
4. Документация по оформлению претензий
Порядок действий и список документов, которые должны быть заполнены в случае выявления повреждения,
подробно указан в действующей «Процедуре по работе с повреждениями», согласованной между страховой
компанией и АО «Мерседес-Бенц РУС».50|51 5. Q.Dome Q.DOME - это целостный процессный подход, целью которого является предоставление интегрированной и активной системы качества для распределения транспортных средств от завода к дилеру. Результатом является замкнутый цикл со стандартизированной в глобальном масштабе фиксацией повреждений, центральной базой данных для обеспечения прозрачности и оперативно доступные KPI для оптимизации процессов, затрат на ремонт и защитных мер при транспортировке. Информация о выявленных повреждениях вносится в систему на всем пути следования автомобиля. В этой связи все пункты приема передачи (порты, склады, точки дооборудования, дилерские центры) должны вносить в систему информацию об обнаруженных в момент приема или передачи повреждениях и отмечать виновника ущерба. Ответственным за внесение информации всегда является принимающая автомобиль сторона. По убыткам, направляемым в страховую компанию, необходимо создавать претензию в Q.DOME. Для этого во вкладке «Запись претензии для новых автомобилей» нужно внести информацию об убытке, сохранить ее и отправить. Система является интуитивно простой в использовании и не требует установки дополнительного программного обеспечения. Инструкция по работе с Q.Dome предоставляется по электронной почте. В случае отсутствия доступа в Q.Dome необходимо обратиться в отдел логистики автомобилей (email: ramis.saitov@daimler.com) 6. Хранение заменённых запасных частей и документов по претензиям Замененная поврежденная деталь хранится на складе дилера в течение 20 дней с момента ее замены. Заменённые детали вывозят у дилера сотрудники ООО «ДЕКРА РУСЬ», уполномоченные страховой компанией вести эту работу. При передаче деталей составляется акт приёма-передачи. Если деталь не забрали в течение 20 дней с момента ее замены, дилер должен её утилизировать, составив акт утилизации. При утилизации деталь подвергают механическому воздействию, исключающему дальнейшее использование данной детали, после этого необходимо сделать минимум 2 фотографии и приложить их к акту утилизации. Страховщик оставляет за собой право потребовать предоставление страхователем (выгодоприобритателеи) акта приема-передачи по замененной детали, либо акта утилизации. Срок хранения Дилером оригиналов ТН/CMR, ОУПТС/VDLR, цифровых фотографий по поводу повреждения автомобиля составляет два года. В случае возникновения споров, разногласий, следственных и судебных дел - срок хранения увеличивается до вынесения окончательного решения. Срок хранения дилером бухгалтерских документов определен действующим законодательством. Передача замененных запасных частей лицам, не уполномоченным страховой компанией HDI, может быть расцененна страховой компанией как мошеннические действия. В случае выявления подобных фактов, HDI оставляет за собой право отказать в оплате страхового возмещения. 7. Консигнационные автомобили Приемка консигнационных автомобилей должна осуществляться в строгом соответствии с действующей «Процедурой приемки». В случае обнаружения повреждений, на принимаемом на ответственное хранение автомобиле, об этом необходимо незамедлительно сообщить в отдел логистики автомобилей по следующим адресам: elena.petrakovich@daimler.com, nataliya.volgusheva@daimler.com, ramis.saitov@daimler.com. Далее поврежденный автомобиль необходимо заявить в страховую компанию, согласно действующей «Процедуре приемки» и отремонтировать. Daimler – Operations Manual Russia 2018 V3.0
51|51 В случае дальнейшей отгрузки автомобиля, все товаросопроводительные документы (Акт Palsteve, Акт приема и выдачи со склада, копия CMR и пр.) должны быть переданы c автомобилем. В акте снятия с консигнации необходимо указать повреждения, которые были отремонтированы, дату обращения в СК и № убытка. Консигнационные автомобили необходимо хранить на огражденной территории (ограждением является конструкция из стали или бетона, высотой не менее 2-х метров, сплошная по периметру территории на которой находится открытая площадка с размещенными на ней автомобилями), в которой предусмотрены охраняемые (контролируемые) проемы для прохода/проезда, препятствующие свободному проникновению на такую площадку третьих лиц. На данной площадке должны быть реализованы мероприятия по контролю доступа и нахождения третьих лиц, посетителей (регистрация, пропускной режим и т.д.). Точное место хранения определяется совместно с Заказчиком. Перемещение транспортного средства на иное место хранения должно быть согласовано с Заказчиком. Благодарим за сотрудничество! С Уважением, АО «Мерседес-Бенц РУС». Daimler – Operations Manual Russia 2018 V3.0
Вы также можете почитать
