АВТО И МАШИНОСТРОИТЕЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
←
→
Транскрипция содержимого страницы
Если ваш браузер не отображает страницу правильно, пожалуйста, читайте содержимое страницы ниже
Источник: FS HONKER
АВТО
И МАШИНОСТРОИТЕЛЬНАЯ
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Современный Люблин является сильным центром авто и машиностроительной
промышленности – здесь работают компании, производящие, в частности,
тягачи и прицепы, автомобили, а также топливные баки, моторы, пружины
и рессоры, детали для автомобилей – метрически кованые, литые и
обработанные механически.
Эта промышленность имеет сильную поддержку в прекрасной техническо -
инфраструктурной базе и профессиональных кадрах, которые набираются,
в основном, из числа выпускников Люблинского Политехнического
Университета. На связанных с отраслью факультетах учится более чем
10 тысяч человек. Именно ученые из Политехнического Университета
в 2012 году представили первый в Польше автомобиль на водороде.
ИСТОРИЧЕСКИЙ ОЧЕРК |
В 1864 году Вацлав Мориц в Люблине создал
завод сельскохозяйственных инструментов.
В 1874 году был основан завод сельскохозяйственной
техники Мечислава Вольского (оба предприятия
после Второй мировой войны были объединены,
в результате чего в Люблине был создан Люблинский
завод Сельскохозяйственных машин).
На заводе Пляги и Ласькевича в меж военный Современность
период строили самолеты. Именно здесь Давние традиции автомобильной
в 1925-1931 годах, в специально запущенном отделе, промышленности в настоящее время
производились кузова легковых автомобилей, в том восстанавливаются. Территория, на которой ранее
числе, американского автомобильного концерна работала компания Daewoo, была разделена
„Chrysler”, для автомобилей „Buick”, „Hotchkiss”, на меньшие участки и продана компаниям,
„Auburu”, а также для автобусов „Ursus” и „Somua”. представляющим различные секторы. Некоторые
Завод также производил грузовики „Ursus А”. из них, используя потенциал машиностроения,
В 1936 - 1939 годах Люблин оказался в зоне связаны с автомобильной промышленностью.
Центрального Промышленного Пространства, Они производят, в частности, тракторы
благодаря чему город стал важным и прицепы, пикапы Grand Tiger, автомобили Honker
промышленным центром. В 1936 году в Люблинском и Pasagon, а также автомобильные аксессуары.
Самолетостроительном Заводе начата продукция Большим преимуществом этого места является
современных самолетов Чайка, Зубр и Цапля. развивающаяся дорожная инфраструктура и
близость к Люблинскому аэропорту.
В 50-х годах ХХ века в Люблине начал работу Завод
Грузовых Автомобилей (FSC), специализирующийся ПРЕИМУЩЕСТВА
на производстве фургонов (популярные автомобили богатые традиции промышленности
марок FSC Żuk и FSC Lublin). Это было одно из люблинской автомобильной промышленности
крупнейших автомобильных предприятий в Польше. исследовательско-научный потенциал
В год здесь производилось более 10 000 грузовиков. квалифицированный и опытный технический
В 1995 - 2001 годах южнокорейский концерн Daewoo персонал
производил в Люблине личные транспортные близость к рынкам Восточной Европы
средства марки Daewoo Nexia, Люблин, Musso, соответствующая техническая
Konrado и военные транспортные и инфраструктурная база
средства – Honkery.
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ
Направления обучения |
Количество студентов
–2012/2013 учебный год
электротехника машиностроение управления
и инженерия
производства
Количество выпускников
–2012/2013 учебный год 1060 273 1499 288 1308 274
физика материаловедение техническая мехатроника
физика
66 42 242 29 214 19 263 0
Собственные расчеты на основе данных, полученных от люблинских университетов
Средние школы |
Количество учеников – 2012/2013 учебный год
механик техник техник техник электромеханик
автомобилей электронщик механик мехатроник автомобилей
324 343 153 119 67
* Суммарно в лицеях на технических направлениях учиться больше 13 тыс. учеников
* Электронный техникум им. Защитников Люблина 1939, занял первое место в рейтинге лучших техников в польском журнале «Перспективы»
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ БАЗА | Люблинский центр трансфера технологий Люблинского политехнического университета www.lctt.pollub.pl Центр по предоставлению информации, консультационных и тренинговых услуг в области передачи технологий, техники, организации, а также управления и контролирования производства, а также инициирование и развитие прямого сотрудничества между наукой и бизнесом в области техники, организации, управления и контролирования и производства. Центр исследований и разработок Hajduk Group www.hajdukgroup.pl Учреждение создано в 2012 году, имеет статус научно-исследовательского центра, признанный Mинистром экономики, проводящий исследования и разработки в различных областях техники. R&D Centre Inventor www.rndcentreinventor.pl Исследовательский центр, основанный компанией SIPMA S.A., специализирующийся на изготовлении прототипов и проведении тестов, включая сельскохозяйственную технику и коммунальные машины. Центр исследований и разработок при Ursus S.A. www.ursus.com.pl Проект в процессе развития и расширения. Центр располагает опытными инженерами и имеет достижения в разработке и внедрении новых конструкций. Инновационный центр диагностики, исследований и анализов WSEI /в процессе реализации/ www.wsei.lublin.pl Инвестиция Высшей школы экономики и инновации (планируемое открытие в начале 2015 года), в рамках которой будет создана, в частности, лаборатория транспорта, в том числе: лаборатория диагностики материалов конструкций и лаборатория исследований механических систем. Центр инноваций и передовых технологий Люблинского политехнического университета /в процессе реализации/ www.pollub.pl Одна из крупнейших академических инвестиций в Люблинском регионе, в рамках которой будет создано более 30 специализированных лабораторий и учебно-исследовательских мастерских, в том числе лаборатории по испытанию механических транспортных средств и их двигателей, с особым учетом альтернативных видов топлива.
Источник: URSUS
Автомобиль на водород Благодаря гранту на уровне 3 млн. злотых
Водород вместо бензина? Это уже возможно. Национального центра исследований
Научные работники из Люблинского и разработок, команда проф. Мирослав
политехнического университета, во главе Вендекера из механического отделения
с проф. Мирославом Вендекером ведет дальнейшие исследования.
разработали универсальную систему
питания автомобилей водородом. Двигатель с инновационной
С помощью этой системы можно системой сгорания
использовать этот газ в любых двигателях Можно ли объединить бензиновый двигатель
с искровым зажиганием. Водородный с дизельным двигателем? Двигатели
автомобиль является экологически чистым с самовоспламенением бензина, известные
и дешевым. Литр водорода стоит около как HCCI (англ. homogeneous charge
4 злотых, а бензина – 6 злотых. Кроме того, compression ignition) или CAI (англ. ang.
нет необходимости в установке специального controlled auto-ignition) характеризуются
двигателя на водород – достаточно установить превосходной топливной экономичностью
в багажнике автомобиля газовый баллон. и даже в сто раза сокращают выбросы
После двух лет исследований, в мае 2012 года оксидов азота по сравнению с двигателями,
исследователи представили прототип так используемыми сегодня. Ожидается,
адаптированного автомобиля марки Opel. что уже через несколько лет эта
инновационная технология сгорания может
Дизельный двигатель применяться в двигателях внутреннего
на двойном топливе сгорания в автомобилях серийного
Дизельный двигатель на дизельном топливе производства. Исследования в этом
и сжатом природном газе? Современное направлении в настоящее время является
решение в будущем может оказаться доминирующей глобальной тенденцией
чрезвычайно полезным для владельцев развития, а группа исследователей
автомобилей. Оно позволит сократить из Люблинского политехнического
потребление дизельного топлива, университета под руководством доктора
и, следовательно, станет более дешевым Яцека Хунича присоединилась к этому
и экологическим. Михал Бялы, аспирант элитному кругу, проводя новаторские
Люблинского политехнического университета, исследовательские работы в Польше.
за концепцию подачи двойного топлива Исследования в настоящее время
с прямым впрыском сжатого природного финансируется Национальным
газа в дизельные двигатели занял третье центром науки.
место в национальном конкурсе „Студент -
изобретатель” и получил бронзовую медаль
на 40-й Международной выставке
изобретений в Женеве.
Идея имеет реальные шансы реализации.
ЛИДЕРЫ В СЕКТОРЕ
Daewon Europe Sp. z o.o. ZOMECH - Zakład Obróbki
www.resory.pl
Mechanicznej Sp. z o.o.
Производитель колесных дисков, пружин
www.zomech.lublin.pl
и рессор. Компания образована в результате
Производитель комплектующих для легковых
слияния D&D RESORY Polska Sp. z o.o. и Daewon
и легких грузовых автомобилей. Компания
Poland Sp. z o.o. из Вроцлава, принадлежащих
с большим опытом в области механической
к польско-корейскому концерну.
обработки в соответствии с индивидуальными
требованиями заказчика. Работает на основе
MW Lublin Sp. z o.o. внедренной и сертифицированной Системы
/бывший Magnetto Wheels/ качества, соответствующей требованиям
www.magnetto.pl Технической спецификации ISO/TS 16949:2002
Производитель стальных колесных дисков для и стандарта ISO 9001:2000.
легковых автомобилей, фургонов и внедорожников,
для всех видов грузовых автомобилей, а также ABM Greiffenberger
мотоциклов и велосипедов. Диски MW сделаны www.abm-polska.pl
из материалов высочайшего качества и имеют Производитель электродвигателей и коробок
соответствующие сертификаты (например, TUV). передач. Планирует начать производство на новом
Представитель группы CLN - транснациональной завод в Люблине под конец 2013 года. Компания
корпорации с 60-летним опытом. на протяжении десятилетий специализируется
в производстве приводов для подъемников и
Inergy Automotive погрузчиков.
Systems Poland Sp. z o.o.
www.inergyautomotive.com Люблинский Чугунолитейный Завод
Производитель топливных баков. Компания была (Odlewnia Żeliwa Lublin Sp. z o.o.)
основана в 2000 году после слияния Solvay www.odlewniazeliwalublin.pl
Automotive и Plastic Omnium - ключевых игроков Производитель отливки из серого и
в секторе топливных систем. сфероидального чугуна, для нужд
автомобильной, машинной, сельскохозяйственной
Kuźnia Matrycowa Sp. z o.o. промышленности и промышленной арматуры.
www.kuznia.lublin.pl Основной ассортимент производимых на
Производитель стальных поковок, в первую очередь литейном заводе составляют: картера маховика,
для автомобильной промышленности, особенно масляные поддоны, концентраторы, тормозные
для производителей системы подвески, рулевого диски и барабаны, корпуса и клинья клапанов,
управления, трансмиссии и двигателей. Продукция люки, корпуса, крышки люков, решетки, колодцы,
производится на высоком техническом уровне зажимы корпуса редуктора и другие.
на основе системы менеджмента качества в Получателями продукции нашей компании
соответствии с технической спецификацией ISO/TS являются государственные потребители
16949:2009. и потребители из Европейского Союза
(Великобритания, Нидерланды, Германия, Венгрия).
Экспорт компании составляет 80%.
Автомобильный завод HONKER
www.honker.com.pl
Производитель легковых автомобилей марки
HONKER 4x4 и грузовых автомобилей марки
HONKER CARGO, а также штампосварных
металлических частей, изоляции и внутренних
элементов автомобильных салонов.
Источник: FS HONKER
Источник: SIPMA SA
ИСТОРИИ SIPMA S.A.
www.sipma.pl
Акционерное общество SIPMA, производитель
УСПЕХА
сельскохозяйственной техники, в течение почти
25 лет работает на рынке Люблина. Продолжая
тем самым богатые промышленные традиции
региона, который, в силу своих географических
условий является естественным получателем
нашего оборудования. Насыщенность фирмы
современными рабочими инструментами
URSUS S.A. и системами , а также прекрасная организация
www.ursus.com.pl работы, гарантируют достижение целей,
Мы являемся старейшей, имеющей 120-летнюю изложенных Миссией компании.
традицию, польской маркой транспортных средств, Сегодня мы принимаем участие в самых важных
машин и оборудования для сельскохозяйственного торговых событиях в стране, а также проводим
производства, известной не только в Польше, организацию регулярных демонстраций наших
но и за рубежом. Мы постепенно укрепляем нашу машин. Традиционно в мае, мы проводим ДНИ
позицию на рынке. В настоящее время компания ОТКРЫТЫХ ДВЕРЕЙ, во время которых представляем
весь спектр продуктов и инновационных решений,
является единственной компанией в сегменте машин
используемых в области дизайна, технологий
и сельскохозяйственной техники, котирующейся
и процессов производства. Наши усилия
на Варшавской фондовой бирже. плодоносят многочисленными отличиями - мы, как
В Люблинском филиале с 2010 года работает цех единственная польская фирма, получили
по сборке тракторов и китайских автомобилей 8 золотых медалей во время Международных
GRAND TIGER, которые первыми в Европе получили Познанских Торгов POLAGRA.
свидетельство гомологации. В то же время мы вводим наши машины на
Решающим фактором в выборе Люблина как места международные рынки. В 2008 году мы основали
для капиталовложения была уже существующая компанию Sipma RU Россия, реализуя тем самым
крупнопромышленная инфраструктура в районе стратегию экспансии на восточные рынки.
Задембе. Соответствующие промышленные К нашим успехам мы можем отнести зачисление
цехи с обеспечением поставки коммуникаций нашей фирмы к элитарной группе субъектов,
которые участвуют в реализации офсетного
высоких параметров, новые стратегические
соглашения, связанного с покупкой через
цели, соответствующие технологии производства польское правительство самолета F16 в фирме
и квалифицированный персонал – это данные, Lockheed Martin, и получение статуса Поставщика
необходимое для развития инновационной PZL Świdnik, который квалифицируется,
деятельности. В основном, эти условия были выполнены. в субподряде для фирмы CESSNA. Гарантией
Реализованное и планируемое производство высоких стандартов наших продуктов является
компании URSUS S.A. учитывает потребности соответствии с принципами введённой
регионального рынка. Люблинский регион, прежде и сертифицированной Интегрированной Системы
всего, имеет развитое сельское хозяйство, поэтому Управления, которая кроме Системы Управления
производство тракторов здесь особенно оправдано. Качеством согласно нормам из серии
Люблин – это также город, где в течение многих ISO 9001 : 2009, охватывает также Систему
Управления Средой и Систему Управления
лет работает крупнейший троллейбусный парк.
Безопасностью и Гигиеной Работы. Более того,
По этой причине, наша компания инвестирует в
мы постоянно стремимся модернизировать
программы развития этого вида транспорта. Пользуясь и расширить ассортимент продукции. С
возможностью сотрудничества с люблинскими этой целью мы активно ищем возможности
научными центрами, компания также планирует финансирования наших научных исследований
развивать новые программы по разработке из европейских фондов и мы создали
электроприводов и альтернативных источников питания современный научно-исследовательский центр.
транспортных средств. Этому также способствует Близка нам философия общественной
благоприятный климат, созданный люблинскими ответственности бизнеса, потому мы
органами власти. стараемся участвовать в местной жизни
Ян Вельгус в т.ч. через объятие спонсорством люблинских
Член Правления
спортивных команд. Мы сотрудничаем также
с местным самоуправлением, чтобы совместно
Директор по вопросам развития
создавать решения, которые могут облегчать
предпринимателям ведение хозяйственной
деятельности в городе.
Лешэк Кемпа
Председатель Правления
Проект софинансируется Европейским фондом регионального развития
в рамках Региональной оперативной программы Люблинского воеводства
на 2007-2013 гг.
Вы также можете почитать
