ЦИФРОВИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ - Струкалев Максим Юрьевич основные походы к цифровой трансформации

Страница создана Доброслав Черкасов
 
ПРОДОЛЖИТЬ ЧТЕНИЕ
ЦИФРОВИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ - Струкалев Максим Юрьевич основные походы к цифровой трансформации
ЦИФРОВИЗАЦИЯ
        АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
           основные походы к цифровой трансформации
- развитию цифровых сервисов и развёртыванию цифровой инфраструктуры

              Струкалев Максим Юрьевич
                         Вице-Президент
              Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта»
ЦИФРОВИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ - Струкалев Максим Юрьевич основные походы к цифровой трансформации
??? ЦИФРОВИЗАЦИЯ ???

НЕТ   НЕ отдельные локальные сервисы
      НЕ интересы отдельных групп

ДА    Взаимосвязанность цифровых сервисов
      Интеграция различных интересов:
      государственных, социальных, частных
ЦИФРОВИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ - Струкалев Максим Юрьевич основные походы к цифровой трансформации
ЦИФРОВИЗАЦИЯ - ВОПРОСЫ

               ЦИФРОВИЗАЦИЯ
                 АВТОДОРОГ

ЗАЧЕМ?                        КАК?

                   ЧТО?
ЦИФРОВИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ - Струкалев Максим Юрьевич основные походы к цифровой трансформации
ЗАЧЕМ? - ПРЕДПОСЫЛКИ ЦИФРОВИЗАЦИИ АВТОДОРОГ

ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ИНИЦИАТИВЫ и
НОРМАТИВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

ТЕДЕНЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ

СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ВЫЗОВЫ

ОБЪЕКТИВНАЯ НЕОБХОДИОСТЬ
ПОВЫШЕНИЯ: КАЧЕСТВА, ЭФФЕКТИВНОСТИ
И БЕЗОПАСНОСТИ АВТОДОРОГ

ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ПРИВЯЗКА
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ К
АВТОДОРОГАМ
ЦИФРОВИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ - Струкалев Максим Юрьевич основные походы к цифровой трансформации
ЧТО? – ПОНЯТИЕ ЦИФРОВЫХ ДОРОГ

Цифровая дорога – это экосистема взаимоувязанных цифровых сервисов, относящихся к:
•   содержанию и управлению процессами жизненного цикла дорожного хозяйства;
•   управлению дорожным движением, транспортными потоками и отдельными транспортными средствами;
•   обеспечению всех видов безопасности в транспортных системах;
•   предоставлению широкого спектра информационных, телекоммуникационных и логистических сервисов участникам
    дорожного движения и пользователям автодорог

                 территориально, технологически и функционально интегрированной
предоставляемых на базе
инфокоммуникационной и инструментальной инфраструктуры, включающей:
•   развернутые на всех дорогах системы энергообеспечения;
•   объектовые комплексы мониторинга, информирования и управления в составе дорожной инфраструктуры, на
    транспортных средствах и виде персональных инфокоммуникационных устройств;
•   системы связи и передачи данных, обеспечивающих весь комплекс услуг связи на автомобильных дорогах в интересах
    обеспечения функционирования инфраструктуры, дорожных и экстренных служб, связи с транспортными средствами и
    участниками дорожного движения;
•   интеграционные платформы, обеспечивающие взаимодействие всех информационных систем и технических средства
    цифровой инфраструктуры автомобильных дорог на базе единых проколов, а так же взаимодействия с внешними
    инфокоммуникационными системами обеспечения безопасности и жизнедеятельности;
•   информационные платформы, включающие широкий спектр программных приложений функционального обеспечения
    всех вышеприведённых цифровых сервисов;
•   автоматизированные рабочие места должностных лиц и клиентские приложения пользователей логистических сервисов,
    стационарные, возимые и носимые абонентские устройства систем связи развёрнутых в зоне автомобильной дороги
ЦИФРОВИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ - Струкалев Максим Юрьевич основные походы к цифровой трансформации
ЧТО? – ЦИФРОВАЯ ЭКОСИСТЕМА
                                                                         СХЕМА ЭКОСИСТЕМЫ ЦИФРОВЫХ СЕРВИСОВ
Функциональная          суть     цифровой
дороги:                                         верхнеуровневые функционально-прикладные сервисы
                                                А-1 – уровень стратегического и ситуационного управления

• изменение в одной из подсистем или                               сервисы
                                                    ситуационно-аналитического управления
                                                                                                                           сервисы
                                                                                                               риск-ориентированного управления
  отдельного параметра, относящихся к
  одному сервису – влечет за собой и означает
                                                А-2 – уровень оперативного функционально-прикладного управления
  автоматические изменения режимов работ         сервисы обеспечения      сервисы обеспечения      сервисы обеспечения комплексной         сервисы обеспечения
  других подсистем и сервисов                        эксплуатации
                                                 дорожного хозяйства
                                                                             транспортного
                                                                              управления
                                                                                                      безопасности автомобильных
                                                                                                          транспортных систем
                                                                                                                                           функционирования и
                                                                                                                                             эксплуатации ТС с
                                                                                                                                            высокой степенью
                                                сервисы транспортной         информационные сервисы     сервисы обеспечения                   автоматизации
• объектами и субъектами являются как сама      мобильности и логистики        общего пользования   информационной безопасности                 управления

  инфраструктура дороги, так и процессы
  содержания и обслуживания, процессы           нижнеуровневые базовые сервисы
  транспортного управления и обеспечения         Б-1 – уровень хранения и управления массивами и базами данных
  безопасности, а равно и транспортные           сервисы формирования и управления статическими и динамическими базами данных для различных видов
                                                 информации, в том числе относящихся, к:
  средства,   а   также,  непосредственно                            информационному моделированию объектов и процессов,
                                                                     геоинформационным данным,
  пользователи автомобильной дороги и                                телематическим и телеметрическим данным (параметрам и характеристикам состояний,
                                                                          параметрам и характеристикам событий),
  предоставляемые им пользовательские                                    нормативной, справочной и иной служебной информации

  сервисы
                                                Б-2 – уровень процедурного обеспечения съема, передачи и предоставления информации,
                                                управляющих команд и воздействий
                                                   сервисы мониторинга состояний, параметров и       сервисы передачи информации и предоставления доступа
                                                                    событий                                             к информации
                                                    сервисы передачи и контроля управляющих                        сервисы локальных вычислений
                                                                  воздействий                         (анализа, верификации, алгоритмического выбора на объектах)
ЦИФРОВИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ - Струкалев Максим Юрьевич основные походы к цифровой трансформации
ЧТО? – ЦИФРОВЫЕ СЕРВИСЫ
ЦИФРОВИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ - Струкалев Максим Юрьевич основные походы к цифровой трансформации
ЧТО? – ЦИФРОВЫЕ СЕРВИСЫ
ЦИФРОВИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ - Струкалев Максим Юрьевич основные походы к цифровой трансформации
ЧТО? – ЦИФРОВАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
ЧТО? – ВЗАИМОСВЯЗИ
КАК? – ОСНОВНЫЕ ШАГИ И ПОДХОДЫ

                  Целевая модель – как программный документ:
ЦЕЛЬ              сервисы, инфраструктура, принципы и подходы

                  Концептуальное и нормативно-техническое
                  обеспечение

                  Нормативно-правовое обеспечение
ПОДГОТОВКА
                  Разработка платформ и технологий

                  Развитие подходов к фиксированию,
                  в том числе, межотраслевого и с применением ГЧП

                  Апробация (Полигоны)

                  Пилотирование (пилотные проекты)
ВНЕДРЕНИЕ
                  Строительство, развитее, масштабирование
                  (опорной и объектовой инфраструктуры,
                  платформенных решений)
ЦИФРОВИЗАЦИЯ АВТОДОРОГ

Особенность цифровой дороги как единой экосистемы:
   интеграция в единое цифровое пространство с внешними региональными и
   федеральными системами обеспечения жизнедеятельности и безопасности
   и интеграции в цифровую экономику регионов и страны в целом – экономику
   в которой цифровые дороги являются существенным ресурсом социального
   и экономического развития страны, повышения мобильности и социально-
   экономической активности граждан – экономику, в которой, например,
   такие сервисы как подключенный и беспилотный транспорт является лишь
   малой толикой глобальных процессов автоматизации, повышения
   безопасности      и     функциональной      эффективности        систем
   жизнедеятельности страны

                    Благодарю за внимание!
                                                   Струкалев Максим Юрьевич
ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЦИФРОВИЗАЦИИ АВТОДОРОГ

                                                          Направления оптимизации
               Комплексность                              финансового обеспечения:
 Системность
                   Связанность                             Повышение эффективности гос.
                                                            финансирования
                                                            (расходования денежных
         Консолидация                                       средств)
        использования
        имущественных
          комплексов                                       Межотраслевое и
                                                            межведомственные
      Фундаментальное                                       софинансирование
        противоречие

                                       ИК-
ФВФ                               Инфраструктура
                                                           Развитие ГЧП (форм, подходов
                     ГЧП                 Облачные           и предмета использования)
ВГК                                       сервисы

                                 Поправки июль 2018г. к
                                 115-ФЗ (Концессия)
                                 224-ФЗ (ГЧП)
Вы также можете почитать