АВИАТРАНСПОРТНАЯ НЕДЕЛЯ - ОБЗОР ОТРАСЛЕВЫХ НОВОСТЕЙ И СОБЫТИЙ - Транспортная Клиринговая Палата
←
→
Транскрипция содержимого страницы
Если ваш браузер не отображает страницу правильно, пожалуйста, читайте содержимое страницы ниже
АВИАТРАНСПОРТНАЯ
НЕДЕЛЯ
ОБЗОР
ОТРАСЛЕВЫХ НОВОСТЕЙ И СОБЫТИЙ
19.01.2018 – 25.01.2018
ВАЖНЫЕ ТЕМЫ:
Принят важнейший закон для развития туриндустрии
"Победа" предоставит услугу
динамическогопакетирования туров
"Аэрофлот" приступил к внедрению NDC
Пресс-центр ПАО «Транспортная Клиринговая Палата»
Оглавление
ОТРАСЛЕВЫЕ НОВОСТИ ..........................................................................................................................4
ФАС НЕ НАШЛА НАРУШЕНИЙ АНТИМОНОПОЛЬНОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА НА
РЫНКЕ АВИАТОПЛИВА ......................................................................................................................... 4
ОТНОШЕНИЕ ICAO К ВВЕДЕНИЮ ГОСРЕГУЛИРОВАНИЯ
АВИАТОПЛИВООБЕСПЕЧЕНИЯ БУДЕТ РАССМОТРЕНО НА КОНФЕРЕНЦИИ
"АВИАТОПЛИВО – 2018" ........................................................................................................................ 4
МИНТРАНС НАПРАВИЛ НА ПОВТОРНОЕ СОГЛАСОВАНИЕ В МВД ПРИКАЗ ОБ
ЭЛЕКТРОННЫХ ПОСАДОЧНЫХ БИЛЕТАХ ..................................................................................... 4
МИНТРАНС ОТРИЦАЕТ НЕОБХОДИМОСТЬ БУМАЖНОГО БИЛЕТА ДЛЯ
ПРОХОЖДЕНИЯ КОНТРОЛЯ В ПОСАДОЧНУЮ ЗОНУ АЭРОПОРТА ....................................... 5
BILETIX РЕАЛИЗОВАЛ ПРОДАЖИ БИЛЕТОВ "АЭРОЭКСПРЕССА" В ОДИН КЛИК ............ 5
ОЛЕГ САФОНОВ ДАЕТ НА ПЕРЕХОД К ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОННОЙ ПУТЕВКЕ
ОДИН ГОД ................................................................................................................................................... 5
«АЭРОФЛОТ» ПРОДАЛ ПЕРВЫЙ БИЛЕТ БОЛЕЛЬЩИКУ ЗА 10 РУБЛЕЙ .............................. 6
НОВОСТИ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА..........................................................................................................7
ПРИНЯТ ВАЖНЕЙШИЙ ЗАКОН ДЛЯ РАЗВИТИЯ ТУРИНДУСТРИИ ....................................... 7
НОВОСТИ АВИАКОМПАНИЙ .................................................................................................................8
"АЭРОФЛОТ" ПРИСТУПИЛ К ВНЕДРЕНИЮ NDC ........................................................................... 8
"ПОБЕДА" ПРЕДОСТАВИТ УСЛУГУ ДИНАМИЧЕСКОГО ПАКЕТИРОВАНИЯ ТУРОВ ......... 9
"АЭРОФЛОТ" В 2017 ГОДУ НАРАСТИЛ ПАССАЖИРОПЕРЕВОЗКИ НА 15% ............................ 9
НОРДАВИА ПЕРЕВЕЗЛА БОЛЕЕ 1,08 МЛН ПАССАЖИРОВ....................................................... 10
АВИАКОМПАНИИ ГРУППЫ S7 ЗА 2017 ГОД ПЕРЕВЕЗЛИ БОЛЕЕ 14,25 МЛН
ПАССАЖИРОВ .......................................................................................................................................... 11
"АВРОРА" УВЕЛИЧИЛА ПАССАЖИРОПОТОК НА 12,5 % В 2017 ГОДУ .................................. 12
«ЮВТ АЭРО» ОТКРОЕТ АВИАПЕРЕЛЕТЫ ИЗ КАЗАНИ В ГЕЛЕНДЖИК.............................. 12
РОСАВИАЦИЯ ПРЕДПИСАЛА ROYAL FLIGHT СОКРАТИТЬ ЧАРТЕРНУЮ ПРОГРАММУ
НА 10% ........................................................................................................................................................ 13
ЗАРУБЕЖНЫЕ ОТРАСЛЕВЫЕ НОВОСТИ ......................................................................................... 13
ОПЛАТА ПРОВОЗА БАГАЖА ТОЛЬКО КАРТОЙ ............................................................................ 13
С АВИАКОМПАНИЙ КАЗАХСТАНА СНЯТЫ ВСЕ ОГРАНИЧЕНИЯ НА ПОЛЕТЫ В
СТРАНЫ ЕС ............................................................................................................................................... 13
ETIHAD СТАЛА ПУНКТУАЛЬНЕЕ ...................................................................................................... 14
"EASYJET" НАРАСТИЛ ОБЪЕМ ПАССАЖИРОПЕРЕВОЗОК ЗА СЧЕТ ХАОСА ВОКРУГ
"RYANAIR" ................................................................................................................................................. 14
ГЛАВА ЧЕЧНИ ОБЪЯВИЛ О ЗАПУСКЕ АВИАРЕЙСОВ ИЗ ГРОЗНОГО В НОВОСИБИРСК
....................................................................................................................................................................... 14
АЭРОПОРТЫ ............................................................................................................................................... 14
АЭРОПОРТ ДОМОДЕДОВО РЕШИЛ ДОВЕСТИ ЧИСЛО ВПП ДО МИРОВОГО РЕКОРДА . 14
СТАТИСТИКА И АНАЛИТИКА .............................................................................................................. 16
ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ ВПЕРВЫЕ УВЕЛИЧИЛСЯ ДО 82% .. 16
АВИАКОМПАНИИ РФ УВЕЛИЧИЛИ ПЕРЕВОЗКИ В 2017 ГОДУ НА 18,6% .......................... 16
ОПРЕДЕЛИЛИСЬ 20 КРУПНЕЙШИХ АВИАКОМПАНИЙ РОССИИ ЗА 2017 ГОД ............... 17
AMADEUS ПРОАНАЛИЗИРОВАЛА ГЛОБАЛЬНЫЕ ТРЭВЕЛ-ТРЕНДЫ .................................. 19
2
РОССИЯНЕ РАЗЛЮБИЛИ ПУТЕШЕСТВОВАТЬ ПО РОССИИ ................................................... 19
РОСТ ПРОДАЖ VIP-ТУРОВ БЬЕТ РЕКОРДЫ ................................................................................... 19
РЕЙТИНГИ И НОМИНАЦИИ ............................................................................................................... 20
«АЭРОФЛОТ» ПРИЗНАН САМОЙ ПОПУЛЯРНОЙ АВИАКОМПАНИЕЙ У БИЗНЕС-
ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ ........................................................................................................................ 20
ПРОГНОЗ ...................................................................................................................................................... 21
ЭКСПЕРТ: В 2018 ГОДУ РОССИЯНЕ БУДУТ ПУТЕШЕСТВОВАТЬ ЧАЩЕ ............................... 21
ТЕХНОЛОГИИ ............................................................................................................................................ 21
ЕВРОПЕЙСКАЯ КОМИССИЯ ЗАПУСТИЛА ИНТЕРНЕТ-АТЛАС АВИАЦИОННОГО
ТРАНСПОРТА ........................................................................................................................................... 21
"АЭРОФЛОТ" ЗАНЕС В ЧЕРНЫЕ СПИСКИ ОКОЛО 3,5 ТЫСЯЧ ПАССАЖИРОВ С 2006
ГОДА ............................................................................................................................................................ 22
НОВОСТИ ТУРИЗМА ................................................................................................................................ 22
РОСАВИАЦИЯ УСЛЫШАЛА ТУРОПЕРАТОРОВ............................................................................. 22
ПЕРЕГОВОРЫ О ВОЗОБНОВЛЕНИИ ЧАРТЕРНОГО АВИАСООБЩЕНИЯ С КУРОРТАМИ
ЕГИПТА НАЧНУТСЯ НЕ РАНЬШЕ АПРЕЛЯ .................................................................................. 24
РОССИЯНЕ ПОЧТИ ИСКЛЮЧИЛИ КОРОТКИЕ ПРАЗДНИКИ ИЗ ЧИСЛА
ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПОЕЗДОК ................................................................................................................ 24
ЮНЫЕ ПУТЕШЕСТВЕННИКИ: В РОССИИ ПРЕДЛАГАЮТ ВВЕСТИ ТУРИСТИЧЕСКИЕ
ЛЬГОТЫ ДЛЯ МОЛОДЕЖИ ................................................................................................................. 25
ВИЗОВЫЕ НОВОСТИ ............................................................................................................................... 26
ГОСДУМА НЕ СОГЛАСИЛАСЬ НА ТРЕХДНЕВНЫЙ БЕЗВИЗОВЫЙ ВЪЕЗД
ИНОСТРАНЦЕВ ....................................................................................................................................... 26
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ ................................................................................................ 27
ФПК НАЗНАЧИЛА БОЛЕЕ 170 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РЕЙСОВ ПОЕЗДОВ В
ПРАЗДНИЧНЫЕ ДНИ ФЕВРАЛЯ И МАРТА .................................................................................... 27
ГОСТИНИЧНЫЙ БИЗНЕС ..................................................................................................................... 27
В ПЕТЕРБУРГЕ МАЛЫЕ ЧАСТНЫЕ ОТЕЛИ ВЫТЕСНЯЮТСЯ ЛОУКОСТ-СЕТЯМИ ........... 27
ЕКАТЕРИНБУРГСКИЕ ОТЕЛЬЕРЫ ПООБЕЩАЛИ РАЗМЕСТИТЬ ВСЕХ ГОСТЕЙ ЧМ-2018
....................................................................................................................................................................... 28
РОСТУРИЗМ ОПУБЛИКОВАЛ СПИСОК ЗАВЫШАЮЩИХ ЦЕНЫ ПЕРЕД ЧМ-2018
ГОСТИНИЦ ............................................................................................................................................... 29
ОБ ОТЗЫВЕ ЛИЦЕНЗИИ НА ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ БАНКОВСКИХ ОПЕРАЦИЙ ................... 29
3
ОТРАСЛЕВЫЕ НОВОСТИ
ФАС НЕ НАШЛА НАРУШЕНИЙ АНТИМОНОПОЛЬНОГО
ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА НА РЫНКЕ АВИАТОПЛИВА
Ранее авиакомпания S7 пожаловалась на завышенные цены на топливо в аэропортах
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России не нашла нарушений антимонопольного
законодательства в ценообразовании на авиакерсин, говорится в ответе пресс-службы
ведомства на запрос ТАСС. Ранее ФАС попросила нефтяные компании обосновать цены на
авиакеросин из-за жалобы авиакомпании S7 на завышенные цены на топливо в аэропортах.
"В конце 2017 года ФАС был направлен запрос в нефтяные компании об обоснованности цен на
авиакеросин. Представленная информация проанализирована, а также учтена при
рассмотрении жалобы авиакомпании "Сибирь" (бренд S7 - прим. ТАСС). Нарушений
антимонопольного законодательства не выявлено", - отметили в ФАС.
По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ),
национальный биржевой индекс цен на авиационный керосин за период с 6 декабря 2017 года
по 18 января 2018 года снизился на 3378 рублей за тонну (на 7,18%), уточнили в ФАС.
"В целом в Российской Федерации наблюдается многолетняя тенденция изменения цен на
нефтепродукты темпами, близкими (временами опережая/отставая) к темпам роста индекса
потребительских цен. Также считаем необходимым отметить, что одним из факторов,
оказывающим влияние на формирование цен на нефтепродукты, является динамика
налоговой нагрузки", - сообщили в антимонопольной службе.
По информации газеты "Ведомости", цены на керосин в аэропортах Московского авиаузла с
июня по декабрь 2017 года выросли на 23% - до 43 тыс. рублей за тонну. При этом в 2016 году с
июля по конец ноября показатель вырос на 7%.
ОТНОШЕНИЕ ICAO К ВВЕДЕНИЮ ГОСРЕГУЛИРОВАНИЯ
АВИАТОПЛИВООБЕСПЕЧЕНИЯ БУДЕТ РАССМОТРЕНО НА
КОНФЕРЕНЦИИ "АВИАТОПЛИВО – 2018"
Вопросы введения государственного регулирования авиатопливообеспечения будут
рассмотрены на VII международной конференции «Авиатопливо – 2018», которая состоится в
Москве 1-2 февраля 2018 года. С докладом по вопросам государственного регулирования
авиатопливообеспечения и отношения ICAO к введению данных процедур выступит Peter
Westphal, Председатель рабочей группы по авиатопливообеспечению в странах СНГ
Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
МИНТРАНС НАПРАВИЛ НА ПОВТОРНОЕ СОГЛАСОВАНИЕ
В МВД ПРИКАЗ ОБ ЭЛЕКТРОННЫХ ПОСАДОЧНЫХ БИЛЕТАХ
Минтранс России отправил на повторное согласование в МВД проект приказа, позволяющего
авиакомпаниям ввести прохождение предполетного досмотра по электронным посадочным
билетам, отменив их бумажные версии, сообщили RNS в Минтрансе.
«Документ доработан согласно замечаниям МВД России и направлен на повторное
согласование», - сказали в пресс-службе министерства.
О том, что проект приказа уже согласован в МВД в
Минтрансе говорили RNS в конце июля 2017 года. Но
позже стало известно, что этот документ не
согласовал Минюст. В ведомстве сочли, что документ
не доработан, сообщало РБК со ссылкой на
сообщение Минюста.
В Минтрансе говорили RNS, что «это замечания
силового ведомства, и, по мнению министерства,
вопросы абсолютно не взаимосвязаны».
4
В середине мая 2017 года в аэропортах Московского авиаузла (Шереметьево, Домодедово и
Внуково) рассказали RNS, что уже готовы внедрить оборудование, позволяющее пассажирам
проходить предполетный досмотр по электронному билету с помощью смартфона.
Соответствующие поправки в приказ Минтранса, упрощающие авиапассажирам процесс
прохода в самолет, разрешив использовать электронный посадочный талон без обязательной
распечатки бумажной копии, должны были вступить в силу еще в августе прошлого года.
Приказ регламентировал, что посадочный талон может быть оформлен авиаперевозчиком в
виде штрих-кода, направляемого на электронный носитель (смартфон, планшет, иные
устройства), указываемый пассажиром при бронировании перевозки. При прохождении
досмотра службой авиационной безопасности проверка посадочных талонов может быть
проведена путем их сканирования с экрана электронного носителя, предъявляемого
пассажиром, сообщали в Минтрансе.
МИНТРАНС ОТРИЦАЕТ НЕОБХОДИМОСТЬ БУМАЖНОГО
БИЛЕТА ДЛЯ ПРОХОЖДЕНИЯ КОНТРОЛЯ В ПОСАДОЧНУЮ
ЗОНУ АЭРОПОРТА
Министерство транспорта РФ ответило на запрос депутата петербургского Законодательного
собрания Бориса Вишневского о необходимости иметь бумажный билет для прохода в
посадочную зону аэропорта. Депутат обратился в министерство, узнав о намерении ввести эту
норму в аэропорту Пулково.
Как говорится в ответе Минтранса, для прохождения контроля достаточно иметь посадочный
талон и паспорт, необходимость показывать бумажный билет законодательство не
предусматривает.
Ранее сообщалось, что новое правило вводится по требованию прокуратуры. Ведомство
провело проверку воздушной гавани и потребовало, чтобы у каждого пассажира были не
только посадочный талон и паспорт, но и распечатанный билет. В Пулково такую практику
считают устаревшей и опасаются, что проверка бумажных билетов займет дополнительное
время и может привести к очередям.
Позже компания «Воздушные ворота Северной столицы», управляющая аэропортом Пулково,
заявила, что введение новых правил прохода в зону контроля и предполетного досмотра
отложено до августа 2018 года.
BILETIX РЕАЛИЗОВАЛ ПРОДАЖИ БИЛЕТОВ
"АЭРОЭКСПРЕССА" В ОДИН КЛИК
Один из крупнейших российских туристических интернет-сервисов Biletix возобновляет
продажи билетов на поезда "Аэроэкспресс", с помощью которых путешественники получают
удобный, доступный и быстрый трансфер между аэропортами Шереметьево, Домодедово или
Внуково и центром Москвы. Цены на билеты поездов компании в системе Biletix снижены до
420 рублей. Благодаря техническому решению Biletix пользователи сервиса смогут покупать
билеты в один клик.
ОЛЕГ САФОНОВ ДАЕТ НА ПЕРЕХОД К ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ
ЭЛЕКТРОННОЙ ПУТЕВКЕ ОДИН ГОД
Глава Ростуризма Олег Сафонов считает, что максимальный положительный эффект для
туристов государственная информационная система «Электронная путевка» даст тогда, когда
ей будут пользоваться все участники рынка. «Поэтому обязательность, безусловно, надо
вводить», – цитирует заявление чиновника «Российская газета» 22 января 2018 года.
Олег Сафонов предположил, что на подготовку к такому переходу рынку нужно дать год.
«IT-комитет «Турпомощи» после первого знакомства с проектом констатировал, что к 1 января
2018 года ЭП полностью запустить не получится. Слишком много нормативных и технических
проблем. Нас не сразу услышали, но в итоге сейчас регулятор сам фиксирует 1 января 2019
года», – комментирует глава IT-комитета при ассоциации, гендиректор туроператора
ClickVoyage Игорь Козлов.
5
Отметим, что система запущена в режиме
постоянной эксплуатации и до сих пор не
переведена в режим производственной
эксплуатации. Параллельно продолжаются
тестирование и коррекция, на которые
исполнителю по госконтракту дано шесть
месяцев гарантийного срока. Внедрение
электронной путевки на туристический
рынок планировалось на 1 января 2018
года, однако его пришлось отложить на
неопределенный срок. Одна из причин –
задержка в согласовании необходимого
комплекса подзаконных нормативно-
правовых актов.
В частности, Постановления Правительства РФ, устанавливающего требования к электронному
документообороту и обмену документами в электронной форме между туроператором,
турагентом и туристом; приказов Минкульта о форме электронной путевки и т. д.
«Разные ведомства на этапе внедрения электронной путевки пытаются предусмотреть в ЭП
свои интересы. Поэтому до конца непонятно, каким функционалом будет наполняться система,
непонятны детали, которые нужно учесть при создании шлюзов по интеграции, неясно, как
изменять алгоритмы производственных информационных систем туроператоров. До тех пор,
пока комплекс нормативно-правовых актов в окончательном виде не готов и не согласован,
функционирование информационной системы остается тестовым. А если параллельно будут
вестись работы по добавлению все нового и нового функционала, то я сомневаюсь, что
электронную путевку успеют привести к норме и к 1 января 2019 года», – считает Игорь
Козлов.
Помимо этого выявилось большое количество проблем, связанных с отсутствием готовых
решений при интеграции с уже существующими системами продаж туров. Частично работы
произвел только «САМО-софт» («САМО-тур» и «САМО-агент»). Таким образом, шлюзы для
обеспечения передачи данных туроператорам придется разрабатывать своими силами, а это
далеко не дешевый и не быстрый процесс.
«АЭРОФЛОТ» ПРОДАЛ ПЕРВЫЙ БИЛЕТ БОЛЕЛЬЩИКУ
ЗА 10 РУБЛЕЙ
Первый болельщик российской футбольной сборной воспользовался акцией «Аэрофлота» и
купил билет по маршруту Новосибирск – Москва – Новосибирск за 10 рублей. Об этом
сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу нацперевозчика 25 января.
Согласно пресс-релизу авиакомпании, на данный момент уже подано более 2 тысяч заявок на
оформление билетов по специальному тарифу болельщика на специальном сайте фонда
Росконгресс. Когда они будут рассмотрены и сколько из них принесут болельщикам
долгожданный билет, не сообщается.
Напомним, специальный тариф болельщика «Аэрофлот» ввел 1 января. В компании отметили,
что акция направлена на обеспечение доступности игр чемпионата мира по футболу – 2018 для
болельщиков сборной России. Для того чтобы купить билет по этому тарифу, нужны
российский паспорт, персонифицированная карта зрителя (паспорт болельщика) и билет на
матч с участием сборной России по футболу.
Игроки туррынка надеются, что акция поможет снизить необоснованно завышенные цены на
авиабилеты на время мундиаля. С другой стороны, эксперты обращают внимание на то, что
провозные емкости нацперевозчика в доступные для промоакции дни могут и не
соответствовать запросам фанатов. К тому же неясно, будут ли действовать какие-то
ограничения – по количеству мест по 5 рублей на каждом конкретном рейсе и т. д. Глава
«Аэрофлота» Савельев пообещал, что компания готова реализовать около 70 тысяч кресел по 5
рублей, но эта цифра увеличится, если сборная России выйдет в плей-офф.
6
НОВОСТИ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА
ПРИНЯТ ВАЖНЕЙШИЙ ЗАКОН ДЛЯ РАЗВИТИЯ
ТУРИНДУСТРИИ
19 января 2018 года Госдума приняла в третьем, окончательном чтении поправки к закону «Об
основах туристской деятельности», касающиеся классификации объектов туриндустрии –
гостиниц, пляжей, горнолыжных курортов, а также об уточнении сроков наступления
административной ответственности за нарушение законодательства о предоставлении
гостиничных услуг.
Напомним, ранее действующий закон уже ввел обязательную классификацию гостиниц в
городах проведения матчей чемпионата мира по футболу 2018 г. В соответствии с новым
законом классификация становится обязательной на всей территории страны. Не подлежат
обязательной классификации «средства размещения, используемые для осуществления
основной деятельности организаций отдыха и оздоровления детей, медицинских организаций,
организаций социального обслуживания, физкультурно-спортивных организаций,
централизованных религиозных организаций, а также кемпинги, общежития и иные средства
размещения, в которых не представляются гостиничные услуги».
Классификация будет проводиться поэтапно. Для гостиниц с более чем 50 номерами она
становится обязательной с 1 июля 2019 г., для объектов, у которых более 15 номеров – с 1
января 2020 г., для всех остальных – с 1 января 2021 г.
Предоставление услуг без
свидетельства о
присвоении гостинице
категории звездности или
указание в рекламе
неверной категории
влечет предупреждение
или штраф на
должностных лиц в
размере от 30 тыс. до 50
тыс. рублей, на
юридических лиц – от
одной сороковой до одной
двадцать пятой выручки
от реализации товаров
(работ, услуг) за год,
предшествующий году, в
котором было выявлено
административное
нарушение.
Закон наделяет органы государственной власти РФ в сфере туризма новыми полномочиями, в
том числе по утверждению положения о классификации гостиниц (утверждается
правительством РФ), правил классификации горнолыжных трасс, классификации пляжей
гостиниц (утверждается уполномоченным федеральным органом исполнительной власти).
После вступления в силу закона эти органы власти получат полномочия по установлению
порядка аккредитации организаций, присваивающих «звезды» гостиницам, горнолыжным
трассам, пляжам, по проведению их аккредитации и ведению перечня таких организаций, и
единого перечня классифицированных гостиниц, горнолыжных трасс, пляжей. Предлагается
установить срок действия аттестата аккредитации – 3 года.
Президент Российской гостиничной ассоциации Геннадий Ламшин называет закон о
классификации большим достижением не только для гостиничного, но и для туристического
бизнеса: «Наконец-то гости – и россияне, и иностранцы – будут получать достоверную
информацию о средстве размещения. Это, пожалуй, самое главное. Закон дает гостиничному
бизнесу очень много. Ряд требований приводится к единому знаменателю, стимулируя его,
вводятся новые, единые критерии».
7
НОВОСТИ АВИАКОМПАНИЙ
"АЭРОФЛОТ" ПРИСТУПИЛ К ВНЕДРЕНИЮ NDC
"Аэрофлот" приступил к внедрению новой технологии продаж NDC (New Distribution
Capability), разработанной Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA). Как
сообщили в авиакомпании, она прошла сертификацию высшего уровня Level 3 и теперь может
"коренным образом изменить технологию дистрибуции авиауслуг".
Внедрение стандарта NDC подразумевает прямой обмен данными между авиакомпанией и
онлайн-агентом. Реализация технологии обеспечит и другие преимущества для "Аэрофлота":
например, компания теперь сможет предоставлять своим клиентам более полную информацию
о своем продукте. Кроме того, благодаря NDC происходит персонализация продукта с учетом
возможностей и предпочтений конкретного клиента.
Пассажиры будут получать более наглядный и удобный доступ к информации о
дополнительных услугах, которую можно получить напрямую посредством метапоисковых и
агентских порталов. Весь спектр действий происходит в системе бронирования перевозчика,
которая полностью контролирует заказ и сопровождает клиента. Применение NDC стало
возможным вследствие полной автоматизации процессов, подчеркнули в "Аэрофлоте".
Трехуровневая программа IATA была введена в октябре 2015 г. Первый уровень предоставляет
возможность базового поиска допуслуги после бронирования авиаперевозки, второй дает
возможность активного управления заказом. Третий, высший, уровень позволяет управлять
заказом и предложением.
Первой в России технологию NDC внедрила S7 Airlines (также прошла сертификацию по
высшему уровню Level 3). Агенты, использующие NDC, тоже могут видеть максимально
полную информацию о билетах, как если бы покупка совершалась напрямую на сайте
перевозчика. Известно, что сертификацию по NDC проходят не только авиакомпании и трэвел-
агенты, но и IT-провайдеры. В частности, сертификацию по третьему уровню прошла
глобальная дистрибутивная система Travelport. "Как сертифицированный агрегатор, Travelport
теперь сможет внедрить NDC в существующую базу клиентов и расширить сферу деятельности
на более широкий круг авиакомпаний", — подчеркнули в IATA.
В IATA фиксируют рост интереса авиакомпаний к NDC. Так, количество перевозчиков,
начавших применять новую дистрибуционную концепцию (NDC, New Distribution Capability)
или планирующих это сделать в ближайшие три-четыре года, увеличилось на 30% по
сравнению с 2016 г. Увеличивается и количество IT-провайдеров, оказывающих услуги по
переходу на NDC и техническую поддержку.
8
"ПОБЕДА" ПРЕДОСТАВИТ УСЛУГУ ДИНАМИЧЕСКОГО
ПАКЕТИРОВАНИЯ ТУРОВ
Российский лоукостер "Победа" (входит в группу "Аэрофлот") намерен внедрить систему
динамического пакетирования туров, которая позволит на сайте перевозчика продавать не
только авиабилеты, но и бронирование отеля. Компания разместила тендер на создание
соответствующего программного обеспечения, следует из данных сайта госзакупок. Начальная
цена предложения установлена в размере 11,5 млн руб.
Исполнитель контракта настроит систему, которая будет осуществлять динамическое онлайн-
формирование и бронирование туристических пакетов на основании данных о стоимости и
наличии авиаперелетов, размещениях в отелях со 100% актуальностью. Функционал
программного обеспечения позволит добавлять в сформированный пакет на этапе
бронирования дополнительные сервисы и услуги, которые могут потребоваться для
организации поездки (например, страховка, трансфер в аэропорт, аренда машин, экскурсии).
Система динамического пакетирования благодаря собиранию в режиме онлайн в один пакет
предложений авиакомпаний и отелей, которые в ином случае остались бы нереализованными,
позволяет клиентам получить хорошую скидку. Кроме того, продажа дополнительных услуг
помогает перевозчикам выручить дополнительные средства и привлечь новых клиентов.
Систему внедрят на сайт "Победы" в трехлетний срок. Дополнительные комментарии по этой
теме в "Победе" предоставить отказались.
Отметим, что подобный сервис существует и на сайте авиакомпании "Аэрофлот", "дочкой"
которой является "Победа". В специальных "ХИТ-пакетах" там предлагаются в том числе
билеты, гостиницы (можно выбрать, например, вид из окна, проживание с животными и пр.) и
страховку.
Продажа комплексных услуг набирает популярность у авиакомпаний в последние годы.
Например, ирландский лоукостер Ryanair помимо прочего дает возможность своим клиентам
заказать туристические пакеты, включающие размещение в гостинице и трансфер. Также у
перевозчика есть и другие, неавиационные, услуги, в частности, по аренде такси (Ryanair Car
Hire) и жилья (Ryanair Rooms). Предложения дополнительных неавиационных опций можно
встретить и на сайте других российских операторов. Некоторые перевозчики предлагают
единые билеты Fly&Bus (самолет и автобус). Кроме того, развивается новый программный
продукт Bookinna, который предоставляет суммарную стоимость пакета услуг без деления на
перелет и проживание.
"АЭРОФЛОТ" В 2017 ГОДУ НАРАСТИЛ
ПАССАЖИРОПЕРЕВОЗКИ НА 15%
Группа "Аэрофлот" в январе-декабре 2017 года увеличила объем пассажирских перевозок по
сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 15,4%, обслужив за отчетный период
50,1 млн пассажиров, говорится в сообщении пресс-службы ПАО "Аэрофлот - российские
авиалинии".
По данным пресс-службы, авиакомпания "Аэрофлот - российские авиалинии" за двенадцать
месяцев прошлого года перевезла 32,8 млн пассажиров, что на 13,3% больше показателя за
прошлый год. Пассажирооборот группы за этот же период увеличился на 16,2%, а
пассажирооборот головной компании - на 11%. Показатели росли на фоне увеличения
процента занятости пассажирских кресел: по группе он составил 82,8%, поднявшись на 1,4
процентных пункта по сравнению с предыдущим годом, а в авиакомпании "Аэрофлот -
пассажирские авиалинии" вырос на 0,5 процентных пункта до 81,8%.
Также в сообщении отмечается, что в декабре 2017 года компании, входящие в группу
"Аэрофлот", перевезли 3,8 млн пассажиров, что на 9,6% превышает показатель за аналогичный
период 2016 года. В частности, авиакомпания "Аэрофлот - российские авиалинии" перевезла
пассажиров 2,6 млн человек, что на 8,7% больше, чем годом ранее. За последний месяц
прошлого года пассажирооборот группы "Аэрофлот" увеличился на 9,1%, а пассажирооборот
авиакомпании - на 7,8%.
Согласно опубликованным статистическим данным, в декабре 2017 года на внутренних
воздушных линиях (ВВЛ) количество перевезенных группой пассажиров увеличилось на 8,5%
по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 2 млн 088 тыс. человек.
9
Авиакомпания "Аэрофлот - российские авиалинии" за этот же месяц перевезла 1 млн 215 тыс.
100 пассажиров ВВЛ (в декабре 2016 года этот показатель был меньше на 8,8%).
Пассажирооборот группы на ВВЛ в декабре увеличился на 7,5% - до 3,9 млн
пассажирокилометров, а пассажирооборот головной авиакомпании вырос на 6,3% - до 2,3 млн
пассажирокилометров.
Прирост к показателям за декабрь 2016
года зафиксирован и на международных
воздушных линиях (МВЛ). За последний
месяц 2017 года количество перевезенных
пассажиров МВЛ авиакомпаниями группы
увеличилось на 11% и составило 1 млн 669
тыс. человек, пассажирооборот при этом
вырос на 10,2% - до 5,9 млн
пассажирокилометров. Рост провозных
мощностей за указанный период составил
10,2%.
Авиакомпания "Аэрофлот - российские авиалинии" в декабре 2017 года обслужила 1 млн 353
тыс. пассажиров на международных направлениях (+ 8,7% к результату декабря 2016 года).
Пассажирооборот перевозчика увеличился на 8,5% - до 4,8 млн пассажирокилометров,
предельный пассажирооборот увеличился на 9%.
В пресс-службе авиакомпании подчеркнули, что динамика показателей в международном
сегменте обусловлена устойчивым спросом на фоне укрепления рубля. Также положительное
на международные перевозки сегмент оказали такие факторы, как увеличение частотности и
открытие новых рейсов по полученным допускам на выполнение международных маршрутов,
развитие сотрудничества авиакомпании "Россия" с туристическими операторами, а также
развитие международной сети лоукостера "Победа".
В пресс-службе также поделились, что в 2017 году процент занятости пассажирских кресел по
группе "Аэрофлот" увеличился на 1,3 процентных пункта по сравнению с аналогичным
периодом предыдущего года - до 78,6%. В головной авиакомпании показатель снизился на 0,1
процентный пункт - до 77%.
НОРДАВИА ПЕРЕВЕЗЛА БОЛЕЕ 1,08 МЛН ПАССАЖИРОВ
Авиакомпания «Нордавиа» перевезла в 2017 году 1 087 538 пассажиров, что на 13% больше по
сравнению с 2016 годом. Груза и почты было перевезено 2 208 тонн. Об этом сообщает пресс-
служба авиакомпании.
"Нам удалось укрепить свои позиции на рынке магистральных перевозок в 2017 году. В
результате число перевезенных пассажиров увеличилось, что позитивно отразилось на
выручке авиакомпании", - сказал генеральный директор «Нордавиа» Анатолий Семенюк.
Положительное влияние на операционные результаты работы авиакомпании в 2017 году
оказала и работа «Нордавиа» в альянсе с партнером - авиакомпанией Red Wings. Деятельность
«Нордавиа» в прошлом году фокусировалась на регулярных полетах по более чем 58
маршрутам, связывающих аэропорты Северо-Запада России с центральными и южными
регионами страны. При этом доля чартерных полетов составила 7% от общей
производственной программы, а количество перевезенных пассажиров на нерегулярных
воздушных линиях увеличилось на 6%.
Комплексный показатель безопасности полетов составил 99,98% процентов.
"Предварительные операционные и финансовые итоги 2017 года свидетельствуют о
стабильном развитии авиакомпании. Мы продолжаем следовать стратегическим курсом,
направленным на расширении присутствия «Нордавиа» на рынке воздушных перевозок, -
сказал А.Семенюк.
В 2017 году авиакомпания «Нордавиа» перечислила в бюджеты всех уровней 667 млн. руб.,
оставаясь одним из крупнейших налогоплательщиков Архангельской области.
10АВИАКОМПАНИИ ГРУППЫ S7 ЗА 2017 ГОД ПЕРЕВЕЗЛИ
БОЛЕЕ 14,25 МЛН ПАССАЖИРОВ
Авиакомпании группы S7 подвели итоги производственной деятельности за 2017 год. За
прошедший год авиакомпании перевезли 14 252 855 пассажиров, на 8,4% больше, чем в 2016
году. Об этом сообщает пресс-служба S7.
Рейсами S7 Airlines по России воспользовалось 10 454 311 пассажиров, на 8,3% больше, чем в
2016 году. Рост на международных направлениях составил 8,7%. В 2017 году на международных
рейсах авиакомпании перевезли 3 798 544 пассажира. Пассажирооборот в 2017 году вырос на
10,1 % и составил 29 820 874 тыс. пкм, грузооборот увеличился на 10% до 2 820 015 тыс. ткм.
«В 2017 году количество выполненных S7 Airlines рейсов превысило 100 тысяч и возросло на
8,7%. Мы считаем это отличным результатом. В прошедшем году S7 Airlines первой среди
российских авиакомпаний получила в парк современные лайнеры Airbus A320neo и Embraer
170, что позволило нам предложить пассажирам новые направления для путешествий. В
частности, мы активно развивали программу межрегиональных авиаперевозок, открывая
новые регулярные рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга и Новосибирска», – отмечает
коммерческий директор S7 Group Игорь Веретенников.
AIR ASTANA ПООБЕЩАЛА НЕ ПОВЫШАТЬ ЦЕНЫ
НА АВИАБИЛЕТЫ
Президент авиакомпании Air Astana Питер Фостер заверил, что руководство компании сделает
все возможное, чтобы удержать тарифы на авиабилеты на текущем уровне, передает
корреспондент Кazpravda.kz.
На вопрос журналистов о том, каково его мнение относительно отмены регулирования тарифов
на основные услуги аэропортов, Фостер отметил, что признает воздушные гавани объектами
естественных монополий.
"Мы со своей стороны можем сказать, что аэропорты по сути своей являются естественными
монополиями. Мы признаем тот факт, что тарифы время от времени нужно менять, повышать
в зависимости от экономических реалий. С другой стороны, следуя международной практике
других международных аэропортов по всему миру, такие изменения тарифов должны
осуществляться после обсуждения со всеми участниками процесса. В контексте того факта, как
я уже сказал, аэропорты являются естественными монополиями. Это все, что мы как
перевозчики можем сделать", – сказал Питер Фостер.
При этом он заверил, что Air Astana сделает
все возможное для того, чтобы не допустить
роста цен на авиабилеты.
"Увеличение тарифов на какие-либо из
услуг, которыми авиакомпания пользуется,
предполагает, что затем последует
увеличение тарифов на воздушные
перевозки. Но мы со своей стороны сделаем
все возможное, чтобы удержать тарифы на
текущем уровне, несмотря на те изменения,
которые происходят", – подчеркнул
президент авиакомпании.
Напомним, ранее Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) и ряд
казахстанских и зарубежных авиакомпаний заявили о том, что отмена регулирования тарифов
на основные услуги аэропортов в Казахстане этим летом (сборы за взлет и посадку, сборы по
авиационной безопасности, сборы за парковку и сборы за базирование в аэропортах) привели к
значительному увеличению стоимости полетов в Астану.
11"АВРОРА" УВЕЛИЧИЛА ПАССАЖИРОПОТОК НА 12,5 %
В 2017 ГОДУ
Авиакомпания "Аврора", входящая в группу компаний "Аэрофлот", подвела итоги
производственной деятельности за прошлый год. В 2017 году компания перевезла 1 548 221
пассажира, что на 12,5 % больше, чем в 2016 году.
Пассажиропоток авиакомпании распределился следующим образом: 1 163 653 человека
осуществили перелет на внутренних линиях, 384 568 - на международных.
В 2017 году социально значимыми рейсами "Авроры" внутри Сахалинской области
воспользовались 63 291 пассажир. 36 216 пассажиров было перевезено на рейсах внутри
Приморского края, что на 43 % больше, чем в 2016 году. На межрегиональных
субсидированных рейсах в 2017 году было перевезено 58 246 пассажиров.
Количество выполненных рейсов увеличилось на 28 % - до 24 213, из них на внутренних
воздушных линиях было выполнено 19 244 рейса, что на 30 % больше, чем в 2016 году. На
международных направлениях было выполнено 4 969 рейсов, что на 23 % больше, чем в
предыдущем году.
Пассажирооборот за 12 месяцев 2017 года составил 2 363 653 тыс. пассажирокилометров, что на
6 % больше, чем в 2016 году. Производственный налет в 2017 году достиг показателя в 45
672,55 часов, что на 16 % больше, чем в 2016 году. Почты и груза в 2017 году перевезено 7
947,96 тонн.
Рост производственных показателей во многом обусловлен расширением парка воздушных
судов и развитием маршрутной сети авиакомпании.
В 2017 году "Аврора" получила два воздушных судна - Q400 и DHC-6. В настоящее время парк
воздушных судов "Авроры" насчитывает 24 самолета: 10 среднемагистральных Airbus А319,
одиннадцать DHC-8 и три внутрирегиональных самолета DHC-6 Twin Otter.
2017 год был отмечен открытием регулярных внутренних рейсов Хабаровск - Тында,
Владивосток - Комсомольск-на-Амуре, Магадан - Петропавловск-Камчатский, Кавалерово -
Хабаровск, Дальнереченск - Хабаровск. В 2017 году были открыты внутрикраевой рейс
Дальнереченск - Восток и международный - Владивосток - Токио.
В прошедшем году "Аврора" стала победителем престижной премии "Крылья России - 2016" в
номинации "Авиаперевозки на региональных маршрутах" по итогам 2016 года и лауреатом
Бизнес-Премии Приморья - 2016 в номинации "Компания года Приморского края".
«ЮВТ АЭРО» ОТКРОЕТ АВИАПЕРЕЛЕТЫ ИЗ КАЗАНИ
В ГЕЛЕНДЖИК
Татарстанская авиакомпания «ЮВТ Аэро» с 15 июня начнет авиаперелеты из Казани в
Геленджик. Они будут проводиться на регулярной основе дважды в неделю, – сообщает пресс-
служба Минтранса Татарстана
«Рейсы в Геленджик являются сезонными и будут выполняться до конца сентября.
Авиакомпания планирует не менее 75%-ю заполняемость», – сказали в пресс-службе. Рейс
Казань-Геленджик планируется по пятницам и воскресеньям, стоимость авиабилетов при
покупке на сайте авиакомпании составит в одну сторону от 7 тыс. рублей.
С 18 июня авиакомпания «ЮВТ Аэро» также
планирует приступить к выполнению полетов из
Геленджика в Пермь, а с 19 июня начнет перелеты
между Уфой и Геленджиком.
Ранее «ЮВТ Аэро» так же анонсировала открытие
прямого рейса в Батуми с 16 июня. Авиакомпания
планирует выполнять авиаперевозки на самолетах
CRJ 200, рассчитанных на 50 посадочных мест,
которых в парке авиакомпании насчитывается 7
единиц. Сейчас они выполняют полеты более, чем в
20 городов.
12РОСАВИАЦИЯ ПРЕДПИСАЛА ROYAL FLIGHT СОКРАТИТЬ
ЧАРТЕРНУЮ ПРОГРАММУ НА 10%
Росавиация рекомендовала авиакомпании Royal Flight (бывшая «Абакан-авиа») сократить
программу чартерных рейсов на 10% в начале февраля, передает ТАСС.
Рекомендации подготовлены по итогам заседания межведомственной рабочей группы по
анализу оборота судов при Росавиации. Группа ранее была созвана для предотвращения
задержек и отмены рейсов из-за недостаточного числа самолетов и их резерва.
Как объяснили ТАСС в Росавиации, решение сократить чартерную программу авиакомпании
основано на том, что задержки рейсов перевозчика в течение последнего месяца превысили
10% от общего объема выполненных рейсов.
ЗАРУБЕЖНЫЕ ОТРАСЛЕВЫЕ НОВОСТИ
ОПЛАТА ПРОВОЗА БАГАЖА ТОЛЬКО КАРТОЙ
Авиакомпания American Airlines перестала принимать наличную оплату за провоз багажа и
перевес в аэропортах более 50 городов США, включая Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Майами.
Для путешественников, у которых нет с собой кредитных карт, в авиагаванях установлены
специальные автоматы, позволяющие им пополнить дебетовую карту с комиссией $5 на сумму
до $1 тыс.
По словам представителей перевозчика, такой шаг позволит быстрее и эффективнее
обслуживать клиентов. Например, агентам на стойках больше не придется постоянно искать
сдачу и закрывать кассу в конце дня, что отнимает достаточно много времени.
Кстати, аналогичную меру ввела и United Airlines три года назад в аэропорту Майами. Здесь
отмечают, что автоматы для пополнения дебетовых карт пользуются большой популярностью у
иностранных путешественников — они не любят оплачивать услуги по кредитной карте из-за
комиссии за операции.
С АВИАКОМПАНИЙ КАЗАХСТАНА СНЯТЫ ВСЕ
ОГРАНИЧЕНИЯ НА ПОЛЕТЫ В СТРАНЫ ЕС
Все ограничения по полетам в страны Европейского союза в отношении авиакомпаний
Казахстана отменены. Об этом сегодня, 23 января, сообщил на заседании правительства
министр по инвестициям и развитию Женис Касымбек.
До последнего времени только две авиакомпании Казахстана имели право на полеты в Европу.
«В ноябре 2017 года комиссия ИКАО провела аудит по авиационной безопасности, который
представляет собой проверку безопасности аэропортов, — пояснил Касымбек. — Оценка
проводилась по 480 критериям. По предварительным оценкам, ИКАО отмечает значительные
прогресс Казахстана, и мы ожидаем, что серьезно улучшим показатели в рейтинге ИКАО уже в
ближайший месяц. Официальный результат будет опубликован до 1 февраля».
Сейчас право на полеты в страны ЕС имеют пять авиакомпаний: Air Astana, SCAT, Comlux-KZ,
Kaz Air Jet и Prime Aviation.
В целом, как отметил министр, в стране работают 53 авиакомпании — 20 авиакомпаний
осуществляют коммерческие воздушные перевозки (из них 7 — пассажирские), 32 эксплуатанта
выполняют авиационные работы.
«В государственном реестре воздушных судов зарегистрировано 913 единиц, наблюдается
ежегодный стабильный рост количества воздушных судов в Казахстане. Так, в рамках
недавнего визита главы государства в США отечественными перевозчиками подтверждены и
заключены контракты на поставку воздушных судов Boeing 787 Dreamliner (3 ед.) и Boeing
737MAX (6 ед.) на сумму свыше $ 1,5 млрд. Всего в 2017 году приобретено 6 воздушных судов:
авиакомпанией „SCAT“ приобретено 2 самолета (Boeing-737CL и CRJ-200), „Air Astana“ — 1
Airbus-320NEO, „Bek Air“ — 2 самолета Fokker-100, „Prime Aviation“ — 1 самолет DHC 300», —
перечислил Касымбек.
13ETIHAD СТАЛА ПУНКТУАЛЬНЕЕ
Авиакомпания Etihad Airways в 2017 году достигла наилучших показателей пунктуальности с
2009 года – 82% вылетов и 86% прибытий выполнены в пределах 15 минут от расписания. Это
на 3 процентных пункта больше, чем в прошлом году. В хабовом аэропорту Абу-Даби
показатели немного отличаются: 79% вылетов и 89% прилетов. Таким образом, Etihad Airways,
демонстрируя стремительный рост в течение последнего десятилетия, улучшила показатели
пунктуальности в 2017 году на три процентных пункта по сравнению с прошлым годом.
Количество перевезенных пассажиров в 2017 году составило более 18,6 миллионов человек.
"EASYJET" НАРАСТИЛ ОБЪЕМ ПАССАЖИРОПЕРЕВОЗОК
ЗА СЧЕТ ХАОСА ВОКРУГ "RYANAIR"
Британский лоукостер увеличил объем пассажироперевозок, за счет хаоса созданного вокруг
«Ryanair».
Несколькими месяцами ранее, авиационный портал Avia.pro сообщал о том, что тысячи
авиарейсов ирландского лоукостера «Ryanair» могут быть отменены из-за намерения пилотов
уйти в отпуск. Все это быстро породило панику среди клиентов низкобюджетного перевозчика,
ввиду чего, часть из них приняла решение воспользоваться услугами другого оператора, в
частности, речь идет о перевозчике «EasyJet».
Ввиду произошедшего хаоса, объем пассажироперевозок британского лоукостера «EasyJet»
быстро вырос, что принесло оператору дополнительную прибыль и улучшенные показатели
деятельности. Принимая во внимание этот факт, руководство авиакомпании «EasyJet»
намерено оптимизировать свою деятельность с целью повышения интереса у пассажиров, что
может означать, что лоукостер попытается снизить стоимость своих авиабилетов.
ГЛАВА ЧЕЧНИ ОБЪЯВИЛ О ЗАПУСКЕ АВИАРЕЙСОВ
ИЗ ГРОЗНОГО В НОВОСИБИРСК
Глава Чечни Рамзан Кадыров объявил о том, что в ближайшем будущем из Грозного в
Новосибирск можно будет улететь прямым рейсом.
Накануне в правительстве Чеченской Республики прошло совещание, посвященное вопросам
развития транспортного сообщения.
– Совсем недавно открыты новые авиационные и автобусные маршруты, в том числе
авиарейсы Грозный – Мюнхен и Грозный – Стамбул, регулярные автобусные рейсы в
Симферополь, Севастополь, Москву и другие города России, – сообщил Рамзан Кадыров на
своей странице в социальных сетях. – Скоро начнут летать самолеты в Новосибирск, Ростов,
Уфу и Екатеринбург.
О приблизительной стоимости билетов на прямые авиарейсы пока не сообщается.
Сейчас улететь из Новосибирска в Грозный можно только с пересадкой через Москву.
Стоимость билетов в одну сторону начинается от девяти тысяч рублей.
АЭРОПОРТЫ
АЭРОПОРТ ДОМОДЕДОВО РЕШИЛ ДОВЕСТИ ЧИСЛО ВПП
ДО МИРОВОГО РЕКОРДА
К 2055 году в аэропорту Домодедово планируется увеличить число взлетно-посадочных полос
до восьми. Сейчас столько имеет только чикагский аэропорт О`Хара
Общее число взлетно-посадочных полос (ВПП) в аэропорту Домодедово планируется
увеличить с двух до восьми, сообщила газета «Коммерсантъ». Представитель Домодедово
подтвердил РБК, что третью и четвертую ВПП оператор аэропорта предлагает построить до
2037 года, а к 2055 году ввести в строй еще четыре ВПП.
«В случае заключения концессионного соглашения размещение ВПП-3 и ВПП-4 не потребует
затрат федерального бюджета на подготовку территории. Этот вопрос будет решен оператором
14аэропорта, как и подходы к финансированию строительства», — пояснил представитель
компании.
Аэропорт готов к подписанию соглашения о финансировании за счет включения
инвестиционной составляющей в сбор за взлет-посадку самолетов.
Представитель Домодедово указал на факторы, которые негативно влияют на экономическую
целесообразность концессии, в том числе на то, что доходы от сбора за взлет-посадку
включаются в налогооблагаемую базу при расчете налога на прибыль.
«Если возврат инвестиций в рамках
концессионных соглашений будет осуществляться
за счет сбора за взлет-посадку, то согласно
существующему режиму налогообложения
итоговая стоимость строительства
инфраструктуры будет выше за счет налога. Кроме
того, госфинансирование развития подъездной
инфраструктуры должно быть пропорциональным
относительно увеличения пропускной
способности аэропорта», — пояснил
представитель Домодедово.
Главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор
Борисов заявил «Коммерсанту», что сомневается в планах Домодедово: эффективно
эксплуатировать и загружать такие дополнительные мощности возможно, если речь идет о
крупном международном хабе с сильной базовой авиакомпанией. Но, по словам эксперта, пока
таких перспектив не имеет ни один аэропорт России.
На сайте Домодедово аэропорт назван «единственным в Московском авиаузле аэропортом с
двумя параллельными независимыми ВПП и значительным потенциалом для расширения».
Обе взлетно-посадочные полосы аэропорта Домодедово сертифицированы в соответствии с
категорией IIIA Международной организации гражданской авиации (ICAO). Данная
сертификация позволяет осуществлять взлетно-посадочные операции в сложных
метеоусловиях.
В 2017 году аэропорт Домодедово обслужил 234,7 тыс. рейсов, что на 4,2% больше, чем в 2016
году. Пассажиропоток Домодедово за год вырос на 7,6%, до 30,7 млн пассажиров, в том числе
на международных направлениях — на 15%, до 13,7 млн пассажиров. Владелец аэропорта
Дмитрий Каменщик в интервью Bloomberg в июле 2017 года говорил, что собирается
инвестировать в Домодедово $1,3 млрд, для того чтобы в перспективе увеличить годовой
пассажиропоток до 60 млн пассажиров.
Больше восьми ВПП не имеет в настоящее время ни один из гражданских аэропортов мира.
Набором же из восьми ВПП располагает один-единственный — международный аэропорт
О’Хара в Чикаго (США), где самолеты принимают восемь ВПП длиной от 2286 до 3962 м. На
втором месте по числу ВПП (7) в настоящее время находится международный аэропорт
Даллас/Форт-Уэрт в штате Техас.
Аналитик Raiffeisenbank Константин Юминов отмечает, что строительство новых взлетно-
посадочных полос — это задел на будущее. «Но у Домодедово много регуляторных и
аэронавигационных ограничений, которые не позволяют аэропорту эффективно
эксплуатировать две полосы, например, как лондонскому Хитроу, который за 2017 год перевез
78 млн пассажиров с двумя полосами», — сказал он. При этом, по словам Юминова,
Домодедово эксплуатирует свои полосы более эффективно, чем другие российские аэропорты:
в Домодедово осуществляется максимально 90 взлетно-посадочных операций в час, а в
Шереметьево — только 68.
Руководитель портала Avia.ru Роман Гусаров считает, что особых ограничений для развития у
Домодедово сейчас нет. По его словам, единственное, что поможет урегулировать дорожный
трафик и увеличить скорость движения, это скоростная дорога к аэропорту. В начале июня
2017 года «Ведомости» со ссылкой на главу госкомпании «Автодор» Сергея Кельбаха
сообщили, что платный подъезд к аэропорту Домодедово все же может быть построен. Речь
идет о магистрали в 6,5 км, которая соединит трассу М4 «Дон» и существующую дорогу в
Домодедово. Стоимость участка оценивалась в 12 млрд руб.
15СТАТИСТИКА И АНАЛИТИКА
ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ ВПЕРВЫЕ
УВЕЛИЧИЛСЯ ДО 82%
19 января 2018 года
Процент занятости пассажирских кресел по отрасли достиг новой вехи в ноябре 2017 года -
свыше 82% с поправкой на сезонность впервые за время наблюдений, при этом с момента
достижения порога в 81% прошло всего 14 месяцев.
С 1990 года на преодоление каждого процентного порога в среднем требовалось 2 года, пусть
даже и с существенными перепадами. Как видно из таблицы, самый короткий период
наблюдался в конце 2003 года после выхода из кризиса, вызванного вспышкой атипичной
пневмонии, когда процент загрузки кресел за 2 месяца увеличился с 73% до свыше 74%. На
другом конце шкалы мы можем видеть, что сочетание некоторых факторов привело к тому,
что на скачок от 68% до 69% в начале 90-х годов потребовалось семь лет.
АВИАКОМПАНИИ РФ УВЕЛИЧИЛИ ПЕРЕВОЗКИ
В 2017 ГОДУ НА 18,6%
Перевозки пассажиров авиакомпаниями РФ в 2017 году выросли на 18,6 процента до 105,05
миллиона человек, сообщило в четверг Федеральное агентство воздушного транспорта
(Росавиация).
Международные перевозки выросли на 32,1 процента до 42,5 миллионов, внутренние на 10,9
процента до 62,6 миллиона человек.
В декабре перевозки выросли на 14,5 процента до 7,6 миллиона пассажиров.
Спрос на авиаперевозки в 2016 году падал на фоне экономического кризиса в РФ из-за
девальвации рубля и сокращения платежеспособного спроса, но начал восстанавливаться в
2017 году в первую очередь благодаря укреплению рубля.
В результате был поставлен рекорд: ранее максимального значения перевозки достигали в
2014 году, когда авиакомпании РФ перевезли 93,2 миллиона пассажиров.
16ОПРЕДЕЛИЛИСЬ 20 КРУПНЕЙШИХ АВИАКОМПАНИЙ
РОССИИ ЗА 2017 ГОД
По итогам года совокупный пассажиропоток всех авиакомпаний РФ увеличился на 18,6% и
составил 105,023 млн человек
В сегменте авиационных перевозок определились 20 крупнейших авиакомпаний России по
объему пассажиропотока за 2017 г. Все операторы, попавшие в этот перечень, показали рост по
сравнению с 2016 г. Первые пять мест в рейтинге остались неизменными, но в нем произошли
перестановки, следует из оперативных данных Транспортной Клиринговой Палаты (ТКП),
имеющихся в распоряжении ATO.ru.
Первое место традиционно занимает национальный российский перевозчик "Аэрофлот",
который обслужил на 13,3% пассажиров больше, чем в 2016 г., что составило 32,845 млн чел.
Аналогичные темпы роста наблюдались у авиакомпании и за первое полугодие 2017 г.
(+13,5%). Оператор регулярно наращивал свой флот, в том числе прошлый год он завершил
поставками новых российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100),
узкофюзеляжных Boeing 737-800 и Airbus A320.
Второе место заняла авиакомпания "Россия" (входит в группу"Аэрофлот"), которая поднялась с
третьей позиции и показала рекордный в первой пятерке прирост пассажиропотока — 37,3%.
Общее количество обслуженных ею путешественников составило 11,153 млн чел. "Россия", в
состав которой в 2016 г. вошли OrenАir и "Донавиа", приняла часть парка прекратившей
полеты "Трансаэро", что также способствовало быстрому развитию авиакомпании.
S7 Airlines ("Сибирь") продемонстрировала самый скромный показатель прироста
пассажиропотока в первой пятерке и по итогам года опустилась на третью позицию среди
крупнейших перевозчиков несмотря на пополнение парка двумя новыми типами самолетов —
Embraer E170LR (13 ВС) и Airbus A320neo (4 самолета). Динамика развития авиакомпании
составила 4,9% (оператор обслужил 9,975 млн чел.). В то же время у входящего в группу S7
"Глобуса" пассажиропоток вырос сильнее — на 18,7%. Такое отличие в динамике, вероятно,
объясняется операционной политикой группы, предусматривающей гибкое управление
флотом. Важно, что суммарно две компании группы S7 перевезли существенно - более чем на 3
млн - больше пассажиров, чем "Россия".
"Уральские авиалинии" в прошлом году перевезли 7,999 млн чел., что на 23,7% больше по
сравнению с 2016 г. Оператор в течение всего года показывал стабильный рост и наращивал
парк. Например, за январь–июнь 2017 г. он обслужил на 24,9% больше, чем в первом
полугодии 2016 г.
Пассажиропоток "ЮТэйр" в 2017 г.
увеличился на 9,6% и достиг 7,297 млн чел.,
что больше запланированных в начале года
6,988 млн чел. Рост происходит несмотря
на то, что авиакомпания не пополняет свой
парк. Стратегия перевозчика заключается,
в частности, в увеличении коэффициента
занятости кресел и уменьшении
разворотного времени. После
стремительного взлета (38,7%) в 2016 г.,
единственный российский лоукостер
"Победа" продемонстрировал весьма
сдержанный для себя рост в 6,9%,
оставшись на шестом месте в рейтинге
российских перевозчиков.
Среди других авиакомпаний первой двадцатки несколько операторов показали значительный
рост пассажиропотока. Так, NordWind ("Северный ветер"), приступившая и к регулярным
рейсам, в прошлом году продемонстрировала самую быструю динамику развития в 96,5% за
счет того, что перевозчик весь год активно увеличивал провозные емкости.
Azur Air, обслужившая на 59,8% путешественников больше, чем в 2016 г., в прошлом году
расширяла парк самолетами Boeing 737-800. В компании Red Wings прирост пассажиропотока
составил 76,6% в результате пополнения флота воздушными судами иностранного
17производства — Airbus. "Саратовские авиалинии" в 2017 г. обслужили на 56,6% пассажиров
больше в том числе за счет региональных самолетов Ан-148, которые им передала в субаренду
авиакомпания "Россия". Чартерная авиакомпания IFly с ростом пассажиропотока в 84,3%
вошла в двадцатку первых авиакомпаний РФ в 2017 г. (в 2016 г. она была на 24-м месте).
Чартерные перевозчики Pegas Fly ("Икар") и Royal Flight показали прирост трафика на уровне
39,8 и 49,8% соответственно.
По итогам года суммарный пассажиропоток первых 20 компаний составил 100,275 млн чел., а в
целом по отрасли – 105,023 млн чел. (+20,2 и 18,6% соответственно). Таким образом, удельный
вес 20 крупнейших операторов РФ вырос с 94,2% в 2016 г. до 95,5% в 2017 г.
В 2017 г. на авиакомпании группы "Аэрофлот" пришлось 47,7% объема российских
авиаперевозок.
Президент Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир
Тасун в беседе с корреспондентом ATO.ru отметил, что в основе значительного роста
пассажирских авиаперевозок в первую очередь лежит тарифная политика российских
авиакомпаний, которая, как правило, нацелена на сдерживание роста цен на билеты. Причем
это происходит в условиях, когда значительно повышаются аэропортовые сборы, цены на
авиакеросин и др. Среди других причин, повлиявших на рост пассажироперевозок, он, в
частности, назвал укрепление рубля и полеты в Турцию: 2017 г. стал первым годом, когда
полеты в эту страну после запрета (действовал до августа 2016 г.) осуществлялись в полном
объеме.
В АЭВТ полагают, что российские авиакомпании завершили прошлый год, скорее всего, с
небольшой суммарной прибылью. Как и в 2016 г., этому будет способствовать сниженная
ставка НДС до 10% на ВВЛ. Напомним, что, по данным ассоциации, в 2016 г. они показали
совокупный финансовый результат около +2,8 млрд руб.
По предварительной оценке АЭВТ, динамика роста пассажирских авиаперевозок в 2018 г.
замедлится и по итогам года вряд ли превысит 10%.
По мнению Владимира Тасуна, российская гражданская авиация практически исчерпала
возможности, которые могли бы привести к взрывному росту на уровне прошлого года.
Заместитель исполнительного директора АЭВТ Борис Шокуров добавил, что увеличению
производственных показателей может помочь развитие внутренней маршрутной сети, но для
этого нужно время.
Перевозки пассажиров по основным авиакомпаниям РФ в 2017 г.
18Вы также можете почитать
