METROPOLIS ТЕХНОЛОГИЯ МЕТРОСТРОЕНИЯ XXI ВЕКА
←
→
Транскрипция содержимого страницы
Если ваш браузер не отображает страницу правильно, пожалуйста, читайте содержимое страницы ниже
METROPOLIS
ТЕХНОЛОГИЯ МЕТРОСТРОЕНИЯ
XXI ВЕКА
Alstom Transport | 1
METROPOLIS – ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ ВАШИХ ЦЕЛЕЙ:
ЭФФЕКТИВНОСТЬ, ГИБКОСТЬ, НАДЕЖНОСТЬ
Северо-восточная линия в Сингапуре
В быстрорастущих городах мира транспортные операторы
сталкиваются с серьезной задачей: как обеспечить перевозку
всё большего числа пассажиров, сохраняя при этом правиль-
ную организацию транспортных потоков. Задача является ком-
плексной: перевозки должны обеспечиваться безопасными,
надежными и комфортабельными транспортными средствами,
операторам необходимы современнейшие технологии при ми-
нимальных издержках, требуется использование экологически
чистых видов энергии в борьбе с загрязнением окружающей
среды и устранение транспортных заторов.
2 | Alstom Transport
Metropolis в Шанхае (Китай)
метро – одно из лучших решений
Строительство метрополитена – серьезный проект, предпо- Основываясь на более чем столетнем опыте и впечатляющих
лагающий крупномасштабные инвестиции. Очень важен пра- достижениях, компания Alstom разработала Metropolis – легко
вильный выбор: высокоэффективное оборудование с низки- адаптируемый и надежный подвижной состав. Произведен-
ми затратами на производство и техническое обслуживание. ные с использованием стандартизированных, проверенных
Независимо от того, реализуете ли вы проект по строитель- эксплуатацией компонентов, поезда Metropolis дают опера-
ству новых линии или обновляете существующий парк под- торам полную свободу индивидуализации внешнего и вну-
вижного состава, вам потребуется надежная и эффективная треннего дизайна, размера и материалов. Имея возможность
продукция, поставленная вовремя и адаптированная к специ перевозить до 100 000 пассажиров в час в одном направле-
фическим ограничениям и требованиям города. нии, Metropolis является ценным приобретением для транс-
А так как метро формирует облик и индивидуальность города портного парка.
в долгосрочной перспективе, дизайн метро должен идеально
соответствовать городскому стилю.
Alstom Transport | 3
Установка внутреннего электрического оборудования
Продано более 3 000 вагонов, обеспечиваются перевозки мил-
лиарда пассажиров в год – Metropolis признан во всем мире вы-
сокоэффективной системой. Metropolis сочетает стандартные
и специализированные функции и разработан в соответствии с
тремя важными требованиями – эффективностью, гибкостью,
надежностью.
4 | Alstom Transport
МОДУЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
ВАШ ВЫБОР
Существуют различные конфигурации Metropolis, соответству-
ющие любым требованиям. Операторы могут выбирать между
вагонами среднего и большого размера, из алюминия или не-
ржавеющей стали. Состав может состоять из 3–10 вагонов,
каждый длиной от 16 до 25 м и шириной от 2,6 до 3,2 м.
Модульный подход применим и к внешнему оформлению и
дизайну, что позволяет операторам адаптировать поезда в со-
ответствии с местными предпочтениями.
ОПТИМИЗИРОВАННАЯ
ТЕХНОЛОГИЯ
Скорость, частота, безопасность и доступность – часть вы
игрышной формулы, которая помещает операторов и пасса-
жиров в центр инновации. Metropolis готов к отправке: быстрая
поставка осуществляется благодаря отлаженным промыш-
ленным процессам и надежным поставщикам.
Все модели Metropolis созданы с применением самых совре-
менных технологий для максимально эффективного исполь-
зования тягового привода Onix IGBT1, корпусов и тормозов.
Каждый вагон может быть оснащен высокоэффективной
системой кондиционирования в целях повышения комфорта
Боковое расположение сидений
пассажиров и машиниста.
Metropolis – модульный поезд, позволяющий пассажирам сво-
бодно входить и выходить из вагонов, а также перемещаться
внутри поезда. В каждом вагоне сидения могут быть установ-
лены по бокам или продольно, количество боковых дверей
может быть от трех до пяти.
Мы оптимизировали систему ускорения и торможения, а также
тщательно разработали конструкцию дверей поезда для иде-
ального совпадения с дверями платформы (модели с автома-
тическим управлением и с управлением машинистом) с учетом
всех ключевых факторов организации транспортных потоков.
простота
технического обслуживания
Конструкция Metropolis предполагает возможность простого
технического обслуживания в течение всего срока эксплуата-
ции. Модульный дизайн и стандартные подсистемы позволя-
ют обеспечить легкий и безопасный доступ к оборудованию,
упрощая проведение технического обслуживания.
Всё установленное под рамой оборудование – тележки, тяго-
вый блок и двигатели – стандартизировано в целях упрощения
логистики технического обслуживания и замены компонентов.
Более того, компоненты сгруппированы и помещены в отдель-
ные корпусные блоки, что обеспечивает простой доступ в ходе
проведения периодического технического обслуживания.
Продольное расположение сидений
1
Биполярные транзисторы с изолированным затвором
Alstom Transport | 5
Metropolis в Барселоне (Испания)
стильное и комфортабельное
передвижение
Alstom имеет собственное дизайнерское бюро, задача кото- Основываясь на своем опыте, Alstom, поставляя Metropolis,
рого – обеспечить, чтобы каждый продукт компании пред- предлагает пассажирам и машинистам высочайший уровень
ставлял собой оптимальное сочетание технологического комфорта и удобства. Чтобы поездка была максимально ком-
совершенства и уникального внешнего вида. Мы можем пред- фортабельной и приятной, продумана каждая деталь, начи-
ложить нашим заказчикам непревзойденный уровень индиви- ная с конструкции кабины машиниста, больших окон, обеспе-
дуализации и комфорта благодаря тесному сотрудничеству чивающих естественное освещение и широкий угол обзора,
всех дизайнеров, инженеров и поставщиков, вовлеченных в теплых материалов и цветовой гаммы и заканчивая акусти-
проект с самого начала. ческими сигналами открытия и закрытия дверей, тщательно
проработанной системой звукоизоляции, регулируемыми
сидениями и мягким, оригинальным искусственным осве-
щением. Дизайнеры совместно с инженерами работают над
проектом и делают всё, чтобы пассажиры чувствовали себя
комфортно и безопасно во время поездки.
Минимальное количество вагонов: 3
Максимальное количество вагонов: 10
6 | Alstom Transport
Metropolis в Шанхае (Китай)
безопасность БЕЗОПАСНОСТЬ
в сочетании с надежностью ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Мы демонстрируем преимущества с помощью уникального Alstom понимает, насколько важно для заказчиков осущест-
для железнодорожной индустрии оборудования – платформы влять долговременные инвестиции. В связи с этим нами ве-
для краш-тестов в Райхшоффене (Франция). Многочисленные дется разработка способа увеличения срока службы оборудо-
испытания показали превосходную сопротивляемость и стой- вания и компонентов.
кость поездов Metropolis при критических ударах.
В случае столкновения передняя часть кабины машиниста погло- Наша приверженность к устойчивому развитию проявляется
щает наибольшую часть кинетической энергии благодаря точно- в заботе об экологии в ходе проектирования и производства
му структурному проектированию. Нажатие тормозных колодок всех поездов Metropolis – для снижения воздействия на окру-
обеспечивают торможение путем отведения спарника и устрой- жающую среду. С этой целью применяются пригодные мате-
ства предотвращения наезда поезда на препятствие. В результа- риалы вторичного использования, такие как сталь, алюминий
те сопротивление ударной нагрузке вагонов (1 200 кН) значитель- и медь, «чистое» оборудование, а именно бессмазочные ком-
но выше 800 кН, необходимых по европейским стандартам! прессоры и водные краски, а также используются новейшие
исследовательские программы для изучения новых биомате-
Особые компоненты корпуса, которые должны выдерживать риалов.
высокие механические нагрузки, например кабина управле- За счет инновационного подхода Alstom повысил коэффи-
ния, ведущая ось, стойки, сделаны из конструкционной стали. циент вторичного использования и модернизации поездов
Другие элементы, такие как шасси, боковые части корпуса и Metropolis.
крыша, выполнены из алюминия или нержавеющей стали. Мо-
дульная структура Metropolis при данном сочетании материа-
лов и алюминиевых элементов позволяет производить легкую
замену и ремонт данных компонентов.
Alstom Transport | 7
Тяговая цепь ONIX
Тяговый инвертор
Основной кожух Onix
Тяговый инвертор
IGBT*
Блок питания
IGBT*
Блок управления
Вентилятор
* Биполярные транзисторы
с изолированным затвором
Metropolis:
ПОЧУВСТВУЙТЕ РАЗНИЦУ
Metropolis – это синоним современных, высокоэффективных
и проверенных технологий. Надежность и гибкость применя-
емых технологий позволяет достичь трех целей: оптимизации
комфорта и безопасности пассажиров, снижения затрат на
техническое обслуживание и эксплуатацию, а также удобного
использования и управления парком подвижного состава.
8 | Alstom Transport
Поставка с завода Alstom в Санта-Перпетуа (Испания)
Onix – НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ универсальные тележки
ДЛЯ ВАШЕГО МЕТРО
Технология Onix обеспечивает поездам Metropolis отличные Характеристики вагона метро зависят от качеств тележек. В
характеристики тяги и торможения. связи с этим Alstom уделяет особое внимание разработке и
Тяговая система Onix используется с двумя стандартными ти- производству тележек Metropolis, адаптируя их по мере не-
пами напряжения – 750 и 1500 В постоянного тока. Система обходимости к конкретным специфическим требованиям:
включает в себя интегрированные компоненты, в самом центре осевые нагрузки от 14,5 до 17 тонн при скорости от 80 до
которых находится инвертор IGBT. Данная технология позво- 120 км/ч, ассортимент дисковых и колодочных тормозов.
ляет также уменьшить размер и вес модулей тяговой системы.
Технология Onix предоставляет возможность задействовать Сегодня свыше 6 000 тележек Metropolis находятся в стадии
реостатное и рекуперативное торможение, что снижает по- эксплуатации или производства во всем мире.
требление энергии на 30%.
Еще одним преимуществом Onix является интегрированная
система охлаждения естественным путем, оптимизирующая
функциональность поезда: обеспечивается больший интервал
в этапах технического обслуживания, снижение уровня шума,
увеличение надежности и улучшение циркуляции воздуха.
Около 600 поездов Metropolis во всем мире оборудованы дву-
мя тысячами силовых модулей Onix.
Alstom Transport | 9
Metropolis для Санто-Доминго (Доминиканская Республика) 10 | Alstom Transport
ДЕПО ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ СТАНЦИЯ
station station station station
station station station station
station station station station
STATION
station station station station
N
station station station station
STATIO
station station
station station
station station
STATION N
STATIO
Я
И
Ц
Н
ТА
С о
Ради
ТОН
НЕЛ
Инф
о
и бе рмирова
Ь
зопа
снос ние
ть па
ссажир
ов
ДВЕ
Р
HVA И
C ATC
ТОР
МОЗ
А…
ВСП
О
КОН МОГАТ
ВЕР Е
ТЕР ЛЬНЫЙ
Agat
e (TC
ТЯГ
О
СИС ВАЯ e -обс MS)
ТЕМ
А ON луж
IX иван
ие
ОПИСАНИЕ СЕТИ
АББРЕВИАТУРЫ:
КОММУНИКАЦИЙ
МАГИСТРАЛЬНАЯ СЕТЬ HVAC: ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ
И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ
РАДИОСЕТЬ ATC: АВТОМАТИЧЕСКОЕ
УПРАВЛЕНИЕ ПОЕЗДОМ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СЕТЬ TCMS: СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
ПОЕЗДОМ И МОНИТОРИНГА
системы КОММУНИКАЦИИ:
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МЕТРО
Информация, управление и безопасность – основные приори- Наша система информирования пассажиров позволяет опе-
теты для операторов городского транспорта и государствен- раторам направлять аудио- и видеосообщения пассажирам
ных транспортных служб. Agate – система управления и мони- поезда. Конфигурация информационных систем и систем
торинга поездов, информирования пассажиров и обеспечения безопасности позволяет также обеспечение еще более со-
безопасности – объединяет новейшие, наиболее продвинутые вершенных дополнительных услуг. К ним относятся системы
технологии, такие как Ethernet и WiFi. развлечения и аудио- и видеоинформирования в режиме ре-
ального времени о продолжительности поездки, задержках
Благодаря Agate каждая из систем находится под тща- и происшествиях, а также улучшенная система безопасности
тельным наблюдением; результатом становится оптимиза- с применением бортового видеонаблюдения или управление
ция технического обеспечения и продление срока службы. радиосвязью с центром управления. Все эти элементы разра-
Электронные датчики обеспечивают мониторинг подси- ботаны в целях увеличения уровня комфорта для пассажиров
стем, направляя в режиме реального времени машинисту и повышения популярности городского транспорта.
и в центр управления данные, важные для принятия реше-
ний. Открытая архитектура Agate позволяет интеграцию Комплектация Agate модулем e-обслуживания компании Alstom
сигнальных или контрольных подсистем. Таким образом, позволяет отправлять в режиме реального времени информа-
возможна простая интеграция Urbalis – решения CBTC2 цию в депо о статусе каждого эксплуатируемого парком поезда.
компании Alstom – или любой другой сигнальной системы Система анализирует отклонения и позволяет заблаговремен-
и переход к эксплуатации без оператора, что является спе- ную подготовку обслуживающих мер, сводя к минимуму время
циализацией Alstom, мирового лидера в области автомати- простоя поезда, подлежащего ремонту. Благодаря таким мерам
зированного метро. оптимизируется эксплуатационная готовность парка.
2
Управление поездом с помощью связи
Alstom Transport | 11МЕТРОПОЛИТЕНы,
ВЫБРАВШИЕ METROPOLIS
Metropolis в Барселоне (Испания)
БАРСЕЛОНА, ЛИНИЯ 9
В 2002 году управление метрополитеном Барселоны выбрало Metropolis для
эксплуатации на самой протяженной автоматической линии метро (46,6 км).
Алюминиевые вагоны Metropolis среднего размера для новой линии города
были произведены в Испании. Внешний и внутренний дизайн – уникальное со-
четание цветов и форм – отражает современный, энергичный характер горо-
да. Комфорт пассажиров, при наличии мест для пассажиров с ограниченны-
ми возможностями и пространства для размещения велосипедов, явился еще
одним приоритетом при выборе. Безопасность пассажиров обеспечивается
системой CCTV, состоящей из 800 камер и 250 контрольных пунктов.
ШАНХАЙ, ЛИНИИ 1 и 2
Китай заключил с Alstom контракт на поставку более 1 500 вагонов Metropolis,
основывая свой выбор на признанном качестве продукции и возможности
Alstom обеспечивать локальное производство. В Шанхае шесть из девяти
линии обслуживаются Metropolis. Для линий 1 и 2 Alstom произвел крупно-
размерные алюминиевые вагоны Metropolis, соответствующие ограничениям
существующей городской инфраструктуры. Только компания Alstom смогла
ввести в эксплуатацию поезд, состоящий из 8 вагонов, на линии 1. Каждый из
Metropolis в Шанхае (Китай)
186-метровых поездов может перевозить до 3 500 пассажиров.
12 | Alstom TransportMetropolis в Сантьяго (Чили)
санТЬЯГО, ЛИНИЯ 4
С 2005 по 2007 год 60 поездов Metropolis средних размеров были поставле-
ны в Сантьяго в числе 180 вагонов из нержавеющей стали для новой линии
метро. Каждый поезд оборудован ONIX и инверторами IGBT, а это означа-
ет, что столица Чили сможет воспользоваться преимуществами надежного и
безопасного метро с проверенными системами тяги и торможения. Мобиль-
ность также является важным преимуществом: в часы пик курсируют поезда
с шестью вагонами вместо трех в обычное время.
будапешт, ЛИНИИ 2 И 4
В 2009 году в Будапеште ведены в эксплуатацию около 37 поездов Metropolis
средних размеров из алюминия: поезда обычного типа запущены на новой
линии, а поезда с автоматизированной системой управления адаптированы
под уже существующую линию. В общей сложности пассажиров венгер-
ской столицы обслуживают 170 исключительно комфортабельных вагонов.
Для того чтобы пассажиры наслаждались свободным обзором, возможно
частичное снятие кабины машиниста, если она не используется. Располо-
жение боковых сидений делает Metropolis просторным и удобным. Каждый
поезд состоит из 4–5 вагонов, вместимость таких поездов составляет 800
Metropolis для Будапешта (Венгрия)
и 1000 пассажиров.
Alstom Transport | 13Метропути в Каракасе (Венесуэла)
METROPOLIS под ключ
Alstom предлагает ряд готовых решений, включающих под-
вижной состав, сигнальные системы, инфраструктуру и об-
служивание.
НАШЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ:
снижение издержек эксплуатационного
срока ПРОДУКЦИИ
Alstom обладает всесторонним опытом в проведении мероприятий по обслужи-
ванию каждого типа вагонов метро независимо от их производителя. Используя
местных специалистов по техническому обслуживанию и стандарты качества и
надежности Alstom, операторы наслаждаются максимальной эксплуатацион-
ной готовностью парка и рентабельностью своих капиталовложений.
Выполнение рекомендаций наших исследовательских групп позволяет опти-
мизировать надежность и адаптируемость Metropolis.
МЕТРО ПО ИНДИВИДУАЛЬНОМУ ЗАКАЗУ
Alstom предлагает также подвижной состав метро, идеально адаптированный
к требованиям уже существующих линий, таких как парижские, лондонские и
нью-йоркские.
За последние 10 лет около 20 крупных городов заказали системы ALSTOM
для своих метрополитенов именно по этой причине. Мы адаптируем наши по-
езда к ограничениям существующей инфраструктуры: профилю линий, тонне-
лям, высоте платформы, типу путей и электрооборудования (600, 750, 1500 В,
3 или 25 кВ).
14 | Alstom TransportУникальные технологии и превосходное качество продукции Alstom определяет будущее транспортного энергоснабжения и инфраструктуры и вносит вклад в улучшение жизни и условий труда работников во всем мире. Сегодня более 60 000 сотрудников в 70 странах вносят активный вклад в рост и развитие деятельности компании.
TRANS/BGENE/TRANSP/eng/Transv/03.08/FR/6491 © – ALSTOM 2008. ALSTOM, логотип ALSTOM и все модификации названия и логотипа являются товарными знаками и знаками обслуживания компании ALSTOM. Прочие упомянутые наименования,
независимо от того, являются ли они зарегистрированными или нет, являются собственностью соответствующих компаний.
Технические и прочие данные, изложенные в данном документе, приведены исключительно в информационных целях. ALSTOM сохраняет право на пересмотр и изменение данных в любое время без уведомления.
Графический дизайн – Seenk®. Фотографии: © ALSTOM Transport/ДИЗАЙН И СТИЛЬ/F. Christophorides/P. Guignard/R. Vivalta/H. Koh Sien Chin/R. Pavez/TOMA – C. Sasso/J. Goudstikker
Clifford Centre
NY 10016 USA
Alstom Transport
Alstom Transport
Alstom Transport
353 Lexington Ave.
Северная Америка
Madrid 28046 Spain
Suite 1100 New York
Alstom Transportation
48, rue Albert Dhalenne
24 Raffles Place #27-01
Телефон: +65 6220 1138
www.transport.alstom.com
Телефон: +1 212 692 5320
Телефон: +34 9 1334 5800
Телефон: +33 1 41 66 90 00
Singapore 048621 Singapore
Paseo de la Castellana 257- -6°
93482 Saint-Ouen Cedex France
Азиатско-Тихоокеанский регион
Европа, Ближний Восток и Африка
Латинская Америка, Испания и ПортугалияВы также можете почитать
