Строительство сети АГНКС на острове Сахалин - РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина
←
→
Транскрипция содержимого страницы
Если ваш браузер не отображает страницу правильно, пожалуйста, читайте содержимое страницы ниже
РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина
Строительство сети АГНКС на острове Сахалин
Подготовили студентки РГУ нефти и газа (НИУ)
имени И.М. Губкина
Вовкодав Кира
Кравченко Елизавета
Римша Валерия
Научный руководитель:
Доцент кафедры
стратегического управления ТЭК
Москва, 2021 Попадько Наталия Владимировна
Актуальность выбранной темы
Рост на 40% Рост на 30%
Источник: Сайт Аналитического центра при Правительстве РФ Источник: https://agnks.com/agnks_map/
2
Основные аспекты проекта
Экономическая Меньше повреждений
Чистое топливо
эффективность для вашего автомобиля
Более низкие расходы на
Стимулы техническое Безопасность
обслуживание
Более высокая
производительность - ВОЗМОЖНЫЕ
ГОРОДА ПОД
СТРОИТЕЛЬСТВО
АГНКС
3
Преимущества КПГ
Сравнительная характеристика КПГ
с другими видами топлива
КПГ Бензин Дизель
• Дешевле традиционного топлива
Выбросы CO2 за 17 160 22 520 19 950
период
эксплуатации,кг
• Парниковый эффект, вызываемый
продуктами его сгорания меньше по Экологическая 1 1,7 3,8
опасность ОГ
сравнению с обычными видами топлива автомобиля для
человека,
тон.показатель
• Безопаснее для окружающей среды
Розничная цена для 19,48 48,5 54,25
потребителя, руб.
• Безопаснее при утечке топлива
Источник: составлено авторами
4
Расчёты на примере
Toyota Land Cruiser 150 (2,7)
Стоимость топлива
Вид топлива Бензин АИ-95 КПГ
(за 1 литр) (за 1 литр)
Цена (руб.) 48,5 19,48
Расход топлива по типу дороги на 100 км
В городе На трассе Смешанный
АИ-95 15,7 9,2 12,3
КПГ 17,3 10,1 13,5
Бак Toyota Land Cruiser 150, автономный пробег
Ёмкость Заправка В городе На трассе Смешанный
бака бака/баллона
(км) (км) (км)
(руб.)
АИ-95 87 л 4 219, 5 554 946 707
КПГ 74 л 1 441, 52 1 073 1 830 1 369
5
Источник: составлено авторами
Сильные стороны
Слабые стороны
• Минимальное воздействие на
• Технологические особенности
окружающую среду
• Устойчивый стереотип о
• Поддержка государством и
небезопасности использования ГБО
правительством области
• Приоритет развития отечественного S W • Узкая продуктовая линейка
• Бюрократическая система регистрации
оборудования
автотранспорта
• Повышение спроса на автомобили с ГБО
• Увеличение ресурса двигателя
SWOT
Анализ
T O Возможности
Угрозы
• Развитите инфраструктуры
региона
• Сейсмическая активность • Создание новых рабочих мест
• Нестабильная экономическая • Стабильная прибыль
ситуация • Качественное оборудование
• Высокая конкуренция на рынке • Низкая себестоимость
• Политика декорбанизации
6Матрица рисков проекта
Риск Решение
Сейсмическая активность Использование при строительстве сейсмоустойчивого
5 фундамента
Восприятие продукта Увеличение затрат на рекламу, поддержка
Правительства области, изменение бизнес модели
(b2c - b2c+b2b)
2 6 Общие технологические Закупка надежного современного оборудования, его
1
Степень влияния
характеристики для оборудования дублирование
Бюрократическая система Предложить государственным службам упрощенную
3 4 регистрации автотранспорта систему регистрации автотранспорта
Углубление мирового экономического Переход полностью на отечественные технологии,
кризиса приближение поставщиков к потребителю, снижение
затрат на персонал (автоматизация, перевод на
Вероятность возникновения
аутсорсинг, оптимальная загрузка)
Высокая конкуренция на рынке Получение максимальной прибыли до прихода нового
продукта, вложение ее в новые технологии,
Источник: составлено авторами
исследовании с целью диверсификации бизнесаОборудование для одной АГНКС
Источник: составлено авторами 8Итоги и результаты внедрения
Экономический эффект ВЫРУЧКА, РУБ
35000000
30000000
88417733,7 Чистый дисконтированный
25000000
млн. руб. доход (NPV)
20000000
15000000
Внутренняя норма
11 % доходности (IRR)
10000000
5000000
0
Период окупаемости с 2020 2025 2030 2035 2040
2,37 года учётом строительства (PP) ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ, РУБ
12000000
Дисконтированный период 10000000
2,36 года окупаемости (DPP) 8000000
6000000
4000000
8,4711498 Индекс доходности (PI) 2000000
0
2020 2025 2030 2035 2040
9Выводы
1 Проблема отсутствия достаточно развитой инфраструктуры для
потребителей ГМТ актуальна.
2 Есть доступ к сырью, существует свободный рынок сбыта
Проект характеризуется определенными показателями
3
эффективности
В перспективе есть возможность масштабировать проект на весь
4
полуостров и другие близлежащие регионы.
10Контакты
Римша Валерия Вовкодав Кира Кравченко Елизавета
Факультет Факультет Факультет
Международного Международного Международного
энергетического энергетического энергетического
бизнеса бизнеса бизнеса
РГУНГ имени РГУНГ имени РГУНГ имени
И.М.Губкина И.М.Губкина И.М.Губкина
valeriarimsha1@mail.ru hohlushka040@gmail.com vvetik_k@mail.ru 11РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина
Строительство сети АГНКС на острове Сахалин
Подготовили студентки РГУ нефти и газа (НИУ)
имени И.М. Губкина
Вовкодав Кира
Кравченко Елизавета
Римша Валерия
Научный руководитель:
Доцент кафедры
стратегического управления ТЭК
Москва, 2021 Попадько Наталия ВладимировнаВы также можете почитать
