Вестник Индийский Сентябрь
←
→
Транскрипция содержимого страницы
Если ваш браузер не отображает страницу правильно, пожалуйста, читайте содержимое страницы ниже
Индийский вестник Сентябрь2017 Бюллетень посольства Индии в России
Ауровиль – город будущего
www.indianembassy.ru www.twitter.com/IndEmbMoscow www.facebook.com/IndianInRussia
В НОМЕ РЕ I 1
ИНДИЯ В КАЖДОЙ СТРОЧКЕ
Д
орогие друзья! года пришли из Вены, где в начале осени проходила 61-я
Мы рады представить вам очередной, сентябрьский генеральная конференция МАГАТЭ.
выпуск «Индийского вестника», который продолжает Глава Росатома Алексей Лихачев сообщил, что возглав-
рассказывать своим читателям о наиболее значимых ляемая им корпорация и индийские партнеры согласовали
событиях в российско-индийских связях в год их 70-летия. площадку для строительства в Индии новой АЭС россий-
Главным событием сентября для Москвы и Дели стал про- ского дизайна.
шедший во Владивостоке Восточный экономический форум Крупнейшим объектом российско-индийского эконо-
(ВЭФ), в котором приняли участие лидеры и представители мического сотрудничества остается АЭС «Куданкулам». С
высшего руководства более 50 стран азиатско-тихоокеан- участием России на Юге Индии были построены и запуще-
ского региона. Индийскую делегацию на форуме возглав- ны первые два энергоблока станции, начато строительство
ляла министр иностранных дел госпожа Сушма Сварадж. второй очереди станции (третий и четвертый энергоблоки),
«Мы оптимистически относимся к будущему этого региона подписано генеральное рамочное соглашение по строитель-
и с большим интересом следим за его развитием. Индийские ству третьей очереди АЭС (пятый и шестой блоки).
компании хотят работать в этом регионе – в горнорудном Таким образом, в год 70-летия двусторонних отноше-
деле, в сельском хозяйстве, рыболовстве, фармацевтике, ний есть все основания сделать вывод о том, что россий-
здравоохранении, в добыче редких металлов, в развитии ско-индийское сотрудничество в области мирного атома
портов и туризме», – обозначила приоритеты индийского динамично развивается. О наиболее ярких страницах со-
бизнеса на российском Дальнем Востоке Сушма Сварадж. трудничества в этой области читайте в сентябрьском номе-
Восточный экономический форум этого года, в котором ре «Индийского вестника».
приняла участие индийская делегация, стал самым мас- По традиции мы продолжаем рассказывать о реализуемых
штабным за всю историю его проведения. В рамках фору- в Индии масштабных проектах развития, иллюстрирующих,
ма состоялись пять страновых бизнес-диалогов, в том чис- какой огромный путь проделала страна после обретения не-
ле, «Россия – Индия». зависимости. В сентябре этого года в гидроэнергетической
«Мы очень ценим эту возможность провести переговоры отрасли Индии произошло историческое событие: на севе-
на полях Восточного экономического форума. Нам есть что ро-западе страны, на реке Нармада в штате Гуджарат была
обсудить, прежде всего, с точки зрения выполнения дого- торжественно введена в эксплуатацию плотина Сардар-Са-
воренностей, которые были достигнуты в ходе визита пре- ровар – второе по величине ирригационное сооружение в
мьер-министра Индии Нарендры Моди в Санкт-Петербург мире после плотины Гранд-Кули в США. В церемонии от-
1-3 июня и недавнего контакта лидеров в Сямэне на полях крытия плотины Сардар-Саровар, проект которой возник в
саммита БРИКС», – заявил на встрече со своей индийской первые десятилетия индийской независимости, принял уча-
коллегой глава МИД РФ Сергей Лавров. «Я очень заинтере- стие премьер-министр страны Нарендра Моди. Завершение
сован в том, чтобы рассмотреть и дальнейшее продвижение строительство грандиозной плотины стало лучшим подарком
двусторонней повестки дня, совместную работу по между- ко дню рождения Нарендры Моди, отметившему 17 сентя-
народным проблемам в русле привилегированного страте- бря свое 67-летие.
гического партнерства», – добавил он. Кроме того, в сентябре премьер-министры Индии и Япо-
В свою очередь, Сушма Сварадж напомнила, что Индия нии Нарендра Моди и Синдзо Абэ дали старт строитель-
уже сегодня активно инвестирует в различные проекты на ству первой индийской высокоскоростной железной доро-
Сахалине. Кроме того, по ее словам, Дальний Восток – са- ги Мумбаи – Ахмедабад. Введение в эксплуатацию «поезда
мый большой источник поставок алмазов в Индию. По ее будущего» станет частью более крупного проекта «Брилли-
словам, сотрудничество России и Индии может внести боль- антового четырехугольника», который соединит высокоско-
шой вклад в достижении общей цели – довести товарообо- ростными железнодорожными путями четыре мегаполиса:
рот до $30 млрд до 2025 года. О том, как проходил визит Дели, Мумбаи, Ченнаи и Калькутту.
Сушмы Сварадж во Владивосток – читайте в текущем номе- Еще одним знаковым событием сентября стала прошед-
ре «Индийского вестника». шая в музее-усадьбе Льва Толстого «Ясная Поляна» при уча-
В год 70-летия двусторонних отношений одним из наибо- стии посольства Индии в России презентация книги Прамода
лее динамичных направлений российско-индийских связей Капура «Ганди: Иллюстрированная биография». Русский пе-
становится сотрудничество в области мирного атома, кото- ревод выпустило московское издательство «Слово» (Slovo).
рое выходит на новый уровень. Обнадеживающие новости О том, как прошло это мероприятие – читайте репортаж кор-
для российских и индийских атомщиков в сентябре этого респондента «Индийского вестника» Натальи Бенюх.
Экономика Дальний Восток становится ближе 2
Ресурсы Плотина Сардар-Саровар: новое чудо ирригации 6
Технологии Электромечта сверхдержавы 8
Фото номера Амритсар 12
Транспорт По Индии – на поезде будущего 14
Культура Махатма Ганди и Лев Толстой: Встреча в Ясной Поляне 16
Звуки и краски «Индийского лета» 20
Контакты Самара в орбите российско-индийского сотрудничества 22
Кулинария Жареные бананы: пакоры 242 I КУЛЬТУ РА ЭКОНОМ ИКА I 3
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК
СТАНОВИТСЯ
БЛИЖЕ
обозначила приоритеты индийского бизнеса на
российском Дальнем Востоке глава МИД Индии
Сушма Сварадж.
Восточный экономический форум этого года,
в котором приняла участие индийская делега-
ция, стал самым масштабным за всю историю его
проведения. Достаточно сказать, что во Влади-
восток прибыли более 3 тыс. гостей, в их числе –
723 представителя бизнеса (в 2016 году их было
453). География участников включает более 50
стран против 30-ти в 2016 году.
Впервые зарубежные партнеры, участвующие
в ВЭФ, воспользовались упрощенным визовым
режимом, который начал действовать на терри-
тории свободного порта Владивосток с 1 авгу-
ста 2017 года. Выданная гостям восьмидневная
электронная виза была действительна в течение
30 дней с момента ее получения и оформлялась
бесплатно.
В церемонии открытия форума приняли уча-
стие российский вице-премьер – дальневосточ-
ный полпред президента Юрий Трутнев, министр
иностранных дел Индии Сушма Сварадж, член по-
литбюро, секретарь Центрального комитета, за-
ведующий отделом ЦК Коммунистической партии
Вьетнама по экономическим вопросам Нгуен Ван
Бин и высокопоставленные представители офи-
циальных делегаций из других стран.
Деловая программа ВЭФ включала четыре ос-
новных тематических блока.
Первый – «Экономическая политика на восто-
ке России. Что делаем дальше?», посвященный
В сентябре этого года во Владивостоке прошел Восточный Сергей Качура реализации новых механизмов развития Даль-
него Востока.
экономический форум (ВЭФ), в котором приняли участие лидеры В рамках делового завтрака «Инвестиционная
«М
ы оптимистически относимся политика на востоке России. Что делаем дальше?»
и представители высшего руководства более 50 стран азиатско-тихоокеанского региона. к будущему этого региона и с дальневосточные губернаторы представили ино-
Индийскую делегацию возглавляла министр иностранных дел Сушма Сварадж. большим интересом следим за странным гостям предложения по улучшению ин-
его развитием. Индийские ком- вестиционного климата в регионах.
Заявив о взаимодополняемости между Дальним Востоком и Индией, Сушма Сварадж пании хотят работать в этом регионе – в горно- В сессии «Инвестиции государственных компа-
рудном деле, в сельском хозяйстве, рыболовстве, ний. Дальневосточный фокус» главы крупнейших
сообщила о стремлении индийских компаний все более активно работать в этом
фармацевтике, здравоохранении, в добыче ред- российских госкомпаний представили основные
перспективном российском регионе ких металлов, в развитии портов и туризме», – инвестиционные проекты на Дальнем Востоке.4 I ЭКО Н О М ИКА ЭКОНОМ ИКА I 5
Программа пребывания главы МИД Индии Сушмы Сварадж
во Владивостоке была насвщенной и разнообразной
Вторая тема ВЭФ – «Мы соседи: зарабатыва- гей Лавров. «Я очень заинтересован в том, чтобы
ем, сотрудничая» – была посвящена интеграции рассмотреть и дальнейшее продвижение двусто-
России в экономику стран Азиатско-Тихоокеан- ронней повестки дня, совместную работу по меж-
ского региона (АТР). дународным проблемам в русле привилегирован-
Создание межнациональных энергетических ного стратегического партнерства», – добавил он.
проектов на Дальнем Востоке обсудили участни- В свою очередь, Сушма Сварадж напомни-
ки сессии «Азиатское энергокольцо. Готовы ли по- ла, что Индия уже сегодня активно инвестирует
литики и энергетические компании». в различные проекты на Сахалине. Кроме того,
В рамках сессии «Умная энергетика: баланс по ее словам, Дальний Восток – самый большой
потребностей и возможностей. Новые проекты» источник поставок алмазов в Индию. «Например,
с участием министра энергетики РФ Алексан- индийская компания KJK Diamonds уже создает
дра Новака и глав крупных российской компа- предприятие для обработки алмазов во Влади-
ний обсуждались перспективы создания на Даль- востоке, другие проекты обсуждаются. Я увере-
нем Востоке России «умного» хаба для стран АТР. на, что российское правительство поможет ин-
Участники сессии «Новые технологии в финан- дийским инвесторам в этом регионе», – заявила
совом секторе АТР. Как блокчейн меняет действи- госпожа министр.
тельность» обсудили вопросы влияния на финан- По ее словам, сотрудничество России и Индии
совую сферу и роль Дальнего Востока в развитии может внести большой вклад в достижении об-
перспективных технологий. щей цели – довести товарооборот до $30 млрд до
Третий тематический блок – «Как делать биз- 2025 года. По ее словам, России и Индии «надо
нес на Дальнем Востоке» был посвящен обсуж- расширять знания о бизнес-возможностях и рас-
дению инвестиционного потенциала региона. ширять сети для того, чтобы лучше понимать за-
Межгосударственное взаимодействие в целях ох- конодательство друг друга».
раны природных комплексов оказалось в центре Важной инициативой, озвученной во Влади-
дискуссии «Особо охраняемые природные терри- востоке, стало приглашение в Индию делегаций с
тории – возможности для государства и бизнеса» Дальнего Востока. Цель – провести road show для
с участием министра природных ресурсов и эко- демонстрации существующего потенциала между
логии РФ Сергея Донского. странами. «Приглашаю делегации с Дальнего Вос-
В рамках форума состоялись пять страновых тока организовать road show в Индии, чтобы про-
бизнес-диалогов, в том числе, «Россия – Индия». демонстрировать существующий потенциал между
«Мы очень ценим эту возможность провести Индией и Дальним Востоком, проинформировать
переговоры на полях Восточного экономическо- о законодательстве, о хороших условиях работы на
го форума. Нам есть что обсудить, прежде всего, этом форуме», – заявила Сушма Сварадж.
с точки зрения выполнения договоренностей, ко- Глава МИД Индии также напомнила об откры-
торые были достигнуты в ходе визита премьер-ми- тии российского департамента Национального
нистра Индии Нарендры Моди в Санкт-Петербург агентства по развитию и стимулированию инве-
1-3 июня и недавнего контакта лидеров в Сямэне стиций Invest India и подчеркнула, что подобные
на полях саммита БРИКС», – заявил перед встречей инициативы помогают укреплять отношения меж-
со своей индийской коллегой глава МИД РФ Сер- ду Индией и Россией.Р Е С УРС Ы I 7
ко дню рождения Нарендры Моди, от-
метившему 17 сентября свое 67-летие.
Чудо-плотину Сардар-Саровар
можно считать почти ровесницей ин-
дийского премьера – о начале ее стро-
ительства было объявлено еще в апре-
ле 1961 года. Первый символический
камень в фундамент плотины тогда за-
ложил первый премьер-министр не-
зависимой Индии Джавахарлал Неру.
Однако масштабные работы на-
чались лишь спустя четверть века – в
1987 году, после завершения проект-
ных работ и их технического обосно-
вания.
Плотина в штате Гуджарат – цен-
тральное звено проекта гидротехни-
ческих сооружений на реке Нармада,
строящихся с целью улучшения систем
орошения и энергоснабжения в шта-
тах, где протекает река. В целом, Сар-
дар-Саровар – вторая по величине гра-
ПЛОТИНА
витационная бетонная плотина в мире
после плотины Гранд-Кули в США. Со-
оружение на реке Нармада состоит из
ряда дамб, возведенных поэтапно. В
рамках строительства плотины Сар-
САРДАР-САРОВАР:
дар-Саровар строители возвели 602.5
метровый акведук – самый большой
в мире. Для его строительства было
использовано 3,870,000 м3 бетона и
22,904 тонн стали.
НОВОЕ ЧУДО
О масштабах проекта свидетель-
ствует и его другие технические ха-
рактеристики: высота Сардар-Саро-
вар составила 138,68 м, длина – 1,2
км. При глубине до 163 метров объем
ИРРИГАЦИИ
водохранилища составит 5,8 милли-
арда кубических метров, что позволит
этому уникальному гидротехническо-
му сооружению обеспечить ороше-
ние почти миллиону фермерских хо-
зяйств.
Кроме того, доступ к питьевой воде
упростится для примерно 40 млн че-
ловек. Две электростанции, установ-
ленные на плотине, будут вырабаты-
вать 1200 мегаватт и 250 мегаватт
соответственно. Электроэнергия бу-
дет распределяться между тремя шта-
тами – Мадхья-Прадеш, Махараштра
и Гуджарат (27%, 57% и 16% соот-
ветственно).
В рамках строительства плотины
Сардар-Саровар рабочим и инжене-
рам приходилось воплощать в жизнь
В сентябре этого года в гидроэнергетической отрасли Индии произошло историческое Павел Белов нам и изменят их жизнь к лучшему», – самые смелые идеи архитекторов, ис-
заявил премьер-министр Индии Нарен- пользуя для этого многолетний опыт,
событие: на северо-западе страны, на реке Нармада в штате Гуджарат была торжественно дра Моди, прибывший в свой родной инновационные технологии и самые
«П
введена в эксплуатацию плотина Сардар-Саровар – второе по величине ирригационное роект Сардар-Саровар штат Гуджарат, чтобы принять участие в современные строительные матери-
изменит судьбу крестьян торжественной церемонии ввода в экс- алы. В итоге гидроэлектростанция на
сооружение в мире после плотины Гранд-Кули в США. В церемонии открытия плотины не только в штате Гуджа- плуатацию плотины Сардар-Саровар – реке Нармада стала памятником без-
Сардар-Саровар, проект которой возник в первые десятилетия индийской независимости, рат, но и в штатах Маха- одного из новых чудес Индии 21-го века. заветному труду не одного поколения
раштра, Мадхья- Прадеш и Раджастхан. Завершение строительство гранди- индийских строителей, продолжающих
принял участие премьер-министр страны Нарендра Моди Воды Нармады помогут многим гражда- озной плотины стало лучшим подарком удивлять и восхищать весь мир.8 I ТЕ ХН ОЛ О Г ИИ Т Е ХНОЛ ОГ ИИ I 9
ЭЛЕКТРОМЕЧТА
СВЕРХДЕРЖАВЫ
В гонке за электромобильным будущим у экологически продвинутых стран ЕС
и Японии появился решительный конкурент: раньше всех в мире
запретить продажу машин с двигателями внутреннего
сгорания (ДВС) намерена Индия. О передовом опыте
индийского автомобилестроения рассказал на страницах журнала «Огонек»
корреспондент ТАСС в Нью-Дели Евгений Пахомов
С
амая большая демократия мира многие связывают именно с ним. Хва-
– Индия в последние годы мыс- тит не только на автомобили. За 10 лет,
лит главным образом револю- считают в стране, реально перейти и на
циями. Их число впечатляет: поезда с гибридным дизель-электриче-
только цветных в стране на данный мо- ским двигателем, который будет под-
мент разворачивается десятка полтора – заряжать то же солнце.
среди них и «белая революция» (увели- Но есть и другая причина уже сегод-
чение производства молока и молочных ня работать над электромобильным бу-
продуктов), и «черная» (рост нефтедо- дущим. Индия рвется в сверхдержавы
бычи), и «золотая» (развитие садовод- (назначен и срок прорыва – к середи-
ства, производство меда и фруктов). не века), отставать от глобальной моды
Это не считая революций «бесцвет- на прорывные технологии никак нель-
ных», но от того не менее значимых. зя. Заявления ряда стран ЕС о том, что
Правительство премьер-министра На- бензиновые и дизельные авто уйдут в
рендры Моди запустило масштабную прошлое к 2040 году, в Индии услыша-
налоговую реформу (оптимизация на- ли. Но насколько реально ли опередить
логообложения и введение единого Европу на 10 лет?
налога), цифровую (развитие цифро- «Индия имеет развитый автопром и
вых технологий, в том числе для опла- относительно дешевую рабочую силу,-
ты товаров по Сети). Казалось бы, на сказал «Огоньку» торгпред РФ в Индии
этом фоне еще один почин – форси- Ярослав Тарасюк.- Поэтому логично, что
рованный переход на электромобили сейчас, когда развитые страны говорят о
– мог бы и затеряться. будущем доминировании электромоби-
Но нет, этого не произошло. Рево- лей, индийское правительство заявля-
люционный подход к проблеме обо- ет о приоритетном развитии этого вида
значило заявление министра энерге- транспорта, ставит временные рамки и
тики Пиюша Гойяла в апреле 2017-го. предлагает меры господдержки и для
«Идея в том,- заявил он,- что к 2030-му производителей, и для потребителей».
ни один автомобиль с бензиновым или Стране есть на что опираться – в
дизельным двигателем в нашей стране местном автопроме занято свыше 19
продаваться не должен». млн человек. «Мы в перспективном
Теперь министр Гойял возглавляет регионе, но опоздать нельзя, заказы
другое важное ведомство – Министер- уйдут,- разъясняет журналист Винод
ство железных дорог, но обозначенный Пандеи.- Тем более что конкуренты
им подход остался в силе. постоянно наращивают производство
К решительным мерам индийские электромобилей».
власти подтолкнули выбросы в атмос- Отставать Нью-Дели не хочет, но де-
феру: прошлой осень, когда Нью-Дели лать ставки на одни госсубсидии здесь
накрыли плотный туман, экологи на- не намерены. В Индии объявлено о вве-
помнили о том, что в индийской сто- дении схемы FAME (Faster Adoption and
лице сегодня насчитывается 3 млн авто. Manufacturing of Electric Vehicles in India),
Теперь о солнце. Надежды на рост которая должна точечно подтолкнуть к
производства электричества в будущем достижению цели. Правительство на10 I ТЕ ХН ОЛ О Г ИИ Т Е ХНОЛ ОГ ИИ I 11
первом этапе обещает господдерж- По данным на конец прошлого года,
ку производителям электромобилей в в Индии было реализовано около 5 ты-
течение 2-3 лет и субсидии при их по- сяч электромобилей (гибридных по-
купке. Идея в том, чтобы покупка и экс- больше). При этом в том же 2016-м
плуатация авто стоила тем дороже, чем продано свыше 3 млн «обычных» ма-
больше загрязнения оно производит. шин ( бензиновых и дизельных). Ги-
В рамках этой логики, в частности, бридные и электромобили в Индии
предусматривается снижение налогов предлагают несколько производите-
на электромобили до 12 процентов лей: Mahindra & Mahindra Ltd., Volvo
(налог на авто с ДВС – 43 процента). Cars, BMW AG и Toyota Motor Corp.
Предполагается, что уже на следую- Новости о контрактах и инвестициях
щем этапе вместо государства должен идут постоянно. В Бангалоре, «кремние-
заработать рынок, а также крупные му- вой долине» Индии, по электромобиль-
ниципалитеты, которые отладят реги- ной тематике уже работают несколько
ональные модели продвижения элек- стартапов. В июле ряд компаний заклю-
тромобилей и обеспечат строительство чили соглашение о создании СП по вы-
заправочных станций для них. Поэтапно пуску в Индии литий-ионных батарей
спланирован и переход на электротя- для электромобилей. Наконец, в авгу-
гу: сначала двухколесные транспортные сте государственная EESL (эта компа-
средства, затем трехколесные (авторик- ния занимается вопросами эффектив-
ши) и только потом – четырехколесные. ного использования энергии) объявила
При этом мало кто рассчитывает, что конкурс на поставку сначала тысячи, а
уже к концу 2020-х все индийцы пере- в перспективе – до 10 тысяч электри-
сядут на электрокары. Для этого в 2030 ческих седанов, способных проехать не
году потребовалось бы продать более менее 120-150 км на одной зарядке. На
10 млн авто на электрическом ходу – эти авто планируется пересадить госчи-
это слишком много. Эксперты дают по- новников сначала в Нью-Дели, а потом
нять: если электрическими станут 10 и в других городах. Несколько штатов
процентов машин, уже неплохо. Индии ведут переговоры с производи-
«Временные рамки, заявленные телями, чтобы закупить электроавтобу-
правительством, скорее подтверждают сы для общественного транспорта.
серьезность намерений, нежели требу- В Индии рассчитывают, что в 2020-м
ют от производителей следовать жест- по ее дорогам будет бегать не менее 400
ким срокам»,- полагает Ярослав Та- тысяч электромобилей. Политической
расюк. Так же считает и представитель воли стране, постоянно заявляющей о
Федерации торгово-промышленных па- новых революциях, не занимать. Что же
лат Индии. «К 2030 году вся Индия вряд касается шансов на инвестиции, то авто-
ли пересядет на электромобили,- сказал ритетный американский бизнес-журнал
он «Огоньку».- Но правительство, пред- Fast Company отметил главный козырь
лагая программу развития электромо- индийской программы: она не разда-
билей, демонстрирует, что она в числе ет госсубсидии, а «пытается вдохновить
национальных приоритетов». сам рынок на перемены».12 I Ф ОТО Н О М ЕРА Ф ОТО НОМ Е РА I 13
И Н ДИ Я
Индия – это не гор гималайских величье,
Индия – это живое богатство людей,
Индия – это не полноводие Ганга и Джамны,
А вековые потоки великих идей.
Индия – это не только пещеры и джунгли,
А человеческих душ трудолюбье и мощь,
Индия – не раскалённая высь над пустыней,
А животворное солнце над зеленью рощ.
Индия – это не только алмазы и жемчуг,
Лучших алмазов ценнее её сыновья,
Индия – не благодатная смена сезонов,
А нескончаемый круговорот бытия.
Индия – не бесконечная, дикая пустошь,
А золотые поля в изумрудной дали,
Индия – пламя бесстрашия, волны дыханья
Богатырей, чьи тела из священной земли.
Индия – не одинокий аскет, не отшельник,
Не изнурительный, рабский, мучительный труд,
Индия – светлый поток вдохновляющих мыслей
В этом страдающем мире, где люди живут.
Умашанкар Джоши
Амритсар, Золотой храм14 I ТРА Н С П О РТ Т РА НС П ОРТ I 15
В современном мире скорость передвижения стала сино-
нимом свободы, особенно в перенаселенных мегаполисах
с многомиллионным населением.
Возможность быстро попасть в необходимую точку, не-
смотря на гигантские расстояния и пробки ценится очень
высоко. Не удивительно, что японские наработки и техно-
логии в области железнодорожных перевозок получили в
мире такую популярность. Тайвань, Китай, Великобритания,
Бразилия, США и Канада давно используют различные мо-
дели «синкансэнов».
В итоге Индия также решила взять на вооружение пере-
довой японский опыт и открыть первую высокоскоростную
магистраль между Ахмадабадом и Мумбаи.
Правительство Нарендры Моди делает ставку на «поез-
да-пули», которые должны стать одним из важных факто-
ров трансформации железных дорог страны.
Торжественная церемония начала строительства высоко-
скоростной магистрали стала одним из центральных меро-
приятий визита японского премьера. Церемония, которую
транслировали в прямом эфире местные телеканалы, про-
ходила на специальной площадке у железнодорожной стан-
ции Сабармати в Ахмедабаде – столице штата Гуджарат. В
церемонии также приняли участие министр железнодорож-
ного транспорта Индии Пиюш Гоял и главный министр Гуд-
жарата Виджай Рупани.
Нарендра Моди и Синдзо Абэ нажали символическую
кнопку, дав старт строительным работам на расположен-
ной неподалеку площадке.
Соглашение по высокоскоростному поезду Мумбаи – Ах-
медабад было подписано в 2015 году. Токио предложил
профинансировать проект на 81% его изначальной стоимо-
сти, выдав кредиты на 50 лет под 0,1%. Стоимость проекта
оценивается в 15-17 миллиардов долларов.
Первый поезд будет запущен к 2023 году, при этом ми-
нистр Пиюш Гоял заявил, что это может произойти 15 авгу-
ста 2022 года – в день, когда страна будет праздновать 75
лет независимости.
Остается добавить, что Япония предоставит для проекта
технологии японских «синкансэнов».
Поезда на новой дороге будут курсировать со скоростью
ПО ИНДИИ –
Сергей Серый от 300 до 350 километров в час, что в два раза выше ны-
нешней максимальной скорости на индийских железных
дорогах. Расстояние в 508 километров между двумя горо-
В
первые японские высокоскоростные поезда – да поезд будет преодолевать за два-три часа в зависимости
так называемые «синкансэны», индийский пре- от числа остановок ( в настоящее время поездка от Мум-
НА ПОЕЗДЕ
мьер-министр Нарендра Моди увидел своими гла- баи до Ахмедабада занимает 7-8 часов). Как ожидается,
зами в ходе своего визита в Токио в 2014 году. каждый состав будет иметь 10 вагонов и сможет перевоз-
Увиденное его вдохновило. А спустя три года Индия сде- ить 750 человек. Со временем ожидается увеличение чис-
лала решающий шаг на пути обретения собственных вы- ла вагонов до 16, что позволит увеличить вместимость со-
сокоскоростных железных дорог. Это произошло в сен- става до 1200 человек.
БУДУЩЕГО
тябре, в ходе визита японского премьера Синдзо Абэ в Общий пассажиропоток сможет достичь 52 тысяч чело-
Нью-Дели. век.
Уже четвертая встреча глав двух государств оказалась Всего на маршруте будет 12 станций: Мумбаи (Mumbai),
предельно насыщенной и плодотворной. Премьеры Моди Тхане (Thane), Вирар (Virar), Бойсар (Boisar), Вапи (Vapi),
и Абэ подписали несколько соглашений по стратегическо- Билимора (Bilimora), Сурат (Surat), Бхаруч (Bharuch), Вадо-
му и финансовому сотрудничеству, в рамках культурной дара (Vadodara), Ананд (Anand), Ахмадабад (Ahmedabad)
Премьер-министры Индии и Японии Нарендра Моди программы посетили ашрам, основанный Махатмой Ган- и Сабармати (Sabarmati).
и Синдзо Абэ дали старт строительству первой индийской ди на берегу реки Сабармати и, наконец, заложили фун-
дамент высокоскоростной железнодорожной магистра-
Проект железной дороги Мумбаи – Ахмедабад входит
в более крупный проект так называемого «Бриллиантово-
высокоскоростной железной дороги Мумбаи – Ахмедабад. ли в Гуджарате, которая соединит мегаполисы Мумбаи го четырехугольника». Индийские власти планируют соеди-
и Ахмедабад. нить скоростными железнодорожными путями четыре горо-
Введение в эксплуатацию «поезда будущего» станет частью более крупного проекта Японцы по праву считаются родоначальниками и осно- да: Нью-Дели, Мумбаи, Ченнаи на юге и Калькутту на востоке.
«Бриллиантового четырехугольника», который соединит высокоскоростными воположниками технологии, именуемой «поезд-пуля». Их Всего планируется построить около 10 тысяч километров
первые «синкансэны» были запущены в 60-х годах прошло- железнодорожных путей, что позволит Индии стать страной
железнодорожными путями четыре мегаполиса: Нью-Дели, Мумбаи, Ченнаи и Калькутту го века и развивали скорость свыше 200 километров в час. «поездов будущего».16 I КУЛЬТУРА КУЛ ЬТ УРА I 17
МАХАТМА ГАНДИ «Д
ля меня очень важно, что презентация с чем можно сравнить по драматизму и накалу
русского издания состоялась именно в страсти.
Ясной Поляне, – отметил Прамод Ка- «Что же отличает мою книгу от тех, что были
пур в интервью корреспонденту «Ин- опубликованы ранее? А то, что каждый раз, роясь
дийского вестника» Наталье Бенюх.- Ведь именно в архивах, я натыкался на какую-то историю или
И ЛЕВ ТОЛСТОЙ:
сюда в 1909 году отправил свое первое письмо любопытную информацию, которые историки соч-
всемирно известному писателю-гуманисту Льву ли несущественными», – говорит Прамод Капур.
Толстому молодой юрист Мохандас Карамчанд В приветственном письме участникам пре-
Ганди». зентации посол Индии в России Панкадж Саран
«Махатма Ганди, – напомнил Прамод Капур, – выразил уверенность, что книга «Ганди: Иллю-
ВСТРЕЧА
считал Толстого одним из своих учителей и во- стрированная биография» поможет российским
плотил толстовский принцип непротивления злу читателям глубже понять Индию.
насилием в свою философию ненасильственно- «Россия, – отметил господин посол, – помогла
го сопротивления». нам в становлении нашей независимости. В этом
году исполняется 70 лет независимости Индии, а
В ЯСНОЙ ПОЛЯНЕ
НАША СПРАВКА: также дипломатическим отношениям между Инди-
«Ганди: иллюстрированная биография» – ей и Россией. Индию и Россию связывают привиле-
международный бестселлер, изданный совокуп- гированные дипломатические отношения. Выход
ным тиражом более 40 000 экземпляров на 7 язы- книги и презентация ее в музее-усадьбе Л.Н. Тол-
ках в 8 странах: в Великобритании, США, Франции, стого «Ясная Поляна», являются важным событи-
Италии и других. На русском языке книга вышла в ем для культурного и дипломатического обмена».
23 сентября в музее-усадьбе Льва Толстого «Ясная Поляна» при участии
издательстве СЛОВО/SLOVO в сентябре 2017 года. Главный редактор издательства «Слово» Ната-
посольства Индии в России прошла презентация книги Прамода Капура лья Аветисян выделяет удивительную духовную
Прамод Капур задался целью объяснить фе- близость индийцев и россиян. «Мы выбрали эту
«Ганди: Иллюстрированная биография». Русский перевод номен Ганди современному поколению. Ему уда- книгу, зная какой интерес проявляют в России к
выпустило московское издательство «Слово» (Slovo). С подробностями – лось найти множество новых материалов, связан- Индии, к ее выдающимся личностям, как близ-
ных с жизнью Ганди, например, письмо старшего ка многонациональная культура Индии много-
корреспондент «Индийского вестника» Наталья Бенюх сына Ганди Харилала к отцу. Этот документ мало национальной культуре России», – отметила она.18 I КУЛЬТУРА КУЛ ЬТ УРА I 19
«В семье Льва Толстого, – напомнила участни- численных ранее вышедших публикаций об отце
кам презентации директор музея-усадьбы «Яс- индийской нации.
ная Поляна» Екатерина Толстая, – живо интере- «В ней, – пояснил Прамод Капур, – около 40%
совались Индией, происходящим там событиям. новых, либо редко печатавшихся фотографий,
С вниманием относились к письмам индийцев, а также сведений и деталей обо всех периодах
адресованных Толстому. Самым главным и значи- жизни Махатмы Ганди». «Книга, – напомнил он,
мым источником информации о жизни индийцев – уже издана совокупным тиражом более 40 000
для Льва Толстого был Мохандас Карамчанд Ган- экземпляров на 7 языках в 8 странах: в Велико-
ди. (Заметим, что последнее письмо от Махатмы британии, США, Франции, Италии и других».
Ганди пришло в Ясную Поляну уже после кончи- «Публикация на русском языка книги «Ганди:
ны Льва Толстого в 1910 году). Иллюстрированная биография» – замечательный
Известно, как Лев Толстой принимал близко к подарок российским индологам, студентам стра-
сердцу вопросы, которые освещал в своих пись- новедческих вузов, всем, кто интересуется Ин-
мах Мохандас Карамчанд Ганди. О тяжелом поло- дией», – уверена доктор Индира Газиева – пре-
жении простых индийцев не только на родине, но подаватель хинди РГГУ. «Заветы Ганди остаются
и за ее пределами, в частности, в Южной Афри- актуальными и востребованными в наши дни, –
ке. Писатель дал согласие на перевод М.К.Ганди подчеркнула д-р Индира Газиева. – Презентация
(с некоторыми правками) своей статьи «Письмо в Ясной Поляне символизирует невидимую встре-
к индусу». Оно было опубликовано на гуджарати. чу двух выдающихся людей наших стран, тесные
Ссылаясь в своих публикациях на Толстого, узы, связывающие Россия и Индию».
Ганди не раз характеризовал его как «русского В презентации, организованной посольством
титана», как «высочайший моральный авторитет». Индии в РФ, Культурным центром Индии, музеем
И стремился воплотить идеи Толстого в жизнь. – усадьбой Л.Н.Толстого «Ясная Поляна», участво-
Близ Йоханнесбурга Ганди создал «Ферму Тол- вали ведущие российские индологи, студенты РГГУ,
стого». Там Ганди и его друзья сами строили, пек- МГИМО, МГУ, других российских вузов, жители Яс-
ли хлеб, шили сандалии. ной Поляны и близлежащего древнего города Тула.
Этой странице жизни Ганди посвящена специ- Украшением презентации стали документаль-
альная глава в книге Прамода Капура. ный фильм о Махатхе Ганди и концерт. В нем в
Корреспондент «Индийского вестника» поин- исполнении преподавателей и студентов Куль-
тересовалась у автора, чем отличается его книга турного центра при посольстве Индии в РФ зву-
«Ганди: Иллюстрированная биография» от много- чали любимые песнопения Махатмы Ганди.20 I КУЛЬТУРА КУЛ ЬТ УРА I 21
ЗВУКИ И КРАСКИ
Татьяна Волошина принять участие в мероприятиях «Ин- народов мира, что неизменно вызы-
дийского лета». На концертной сцене в вало большой интерес многочислен-
саду Резиденции Посла Республики Ин- ных зрителей.
К
ак и многие другие мероприя- дия и в зале им. Д.П.Дхара гости полу- Выражая свои положительные эмо-
тия 2017 года, программу ко- чали возможность наслаждаться индий- ции, они щедро благодарили испол-
«ИНДИЙСКОГО ЛЕТА»
торых утвердили премьер-ми- скими классическими музыкальными нителей громкими аплодисментами.
нистр Индии Нарендра Моди и композициями и русской оперой, на- Время концертной программы про-
президент РФ Владимир Путин во вре- родной музыкой и индийским вокалом, летало незаметно, но благодаря органи-
мя визита президента России в Индию в современным джазом и совместными заторам, на этом вечер не заканчивался.
октябре 2016 года, концерты «Индий- импровизациями мировой музыки. Все участники мероприятия – и го-
ского лета» были приурочены к 70-ле- Танцевальные коллективы также сти, и исполнители имели возможность
Настоящим фейерверком талантов блеснула в этом году серия летних концертов тию установления дипломатических от- представили интересную программу, пообщаться друг с другом в непринуж-
«Индийское лето» («Indian summer»), организованная в Москве Культурным Центром ношений между двумя странами. где причудливо пересекались различ- денной дружественной атмосфере за
Каждый четверг, с 3 августа в вечер- ные жанры и направления индийского чашкой ароматного чая со специями и
имени Джавахарлала Неру при Посольстве Индии в России ние часы Посольство гостеприимно от- и русского танца - классического и со- отведать блюда традиционной индий-
крывало свои двери для всех желающих временного, а также и ритмы других ской кухни.22 I КО Н ТА КТ Ы КОНТА КТ Ы I 23
САМАРА В ОРБИТЕ Р
оссийско-индийское сотрудничество все более актив- бы понять, что Самарский регион – это один из индустриаль-
но вовлекает в свою орбиту регионы, которые стано- ных моторов центральной России, необходимо напомнить
вятся мощными локомотивами двусторонних связей. о том, что в городе работают более 150 крупных и средних
Не удивительно, что посол Индии в России Панкадж промышленных предприятий.
Саран немало времени проводит в командировках по Рос- В ходе переговоров с руководством региона посол Индии
РОССИЙСКО-
сии, не только знакомясь с ее достопримечательностями, в России Панкадж Саран заверил своих российских собесед-
но и проводя интенсивные встречи и переговоры о том, как ников в том, что индийская дипмиссия готова приложить все
сделать двусторонние торгово-экономические отношения силы для организации встречи между бизнесменами Сама-
более плодотворными содержательными. ры и Индии, а также визита делегации деловых кругов Са-
21 сентября этого года глава индийской дипмиссии в Рос- марского региона в Индию.
ИНДИЙСКОГО
сии встретился в Самаре с вице-губернатором региона, обсу- Посол Панкадж Саран также указал на значение Пово-
див с ним возможности сотрудничества в таких областях, как ложского региона и реки Волги как важнейшей транспорт-
производство автозапчастей, нефтепереработка, фармацев- ной артерии в реализации проекта международного транс-
тика, производство продуктов питания и сельское хозяйство. портного коридора «Север-Юг», который позволит связать
Кроме того, в ходе встречи обсуждались вопросы сотруд- Самару с Каспийским регионом. При этом обе стороны про-
СОТРУДНИЧЕСТВА
ничества в области медицины, используя новейшие компью- демонстрировали стремление сделать более эффективным
терные технологии, и освоения космоса. сотрудничество регионов Карнатака-Самара, которые явля-
Как следовало из заявлений руководства региона, в Са- ются регионами-побратимами.
маре считают сотрудничество с индийскими партнерами Весьма плодотворной оказалась и встреча посла Панкаджа
очень перспективным и приглашают их более активно идти Сарана с ректором Самарского университета Евгением Шах-
Посол Индии в России Панкадж Саран в регион.
Напомним, что Самара – это не только город в Среднем
матовым. Евгений Шахматов обратил особое внимание на то,
что в рамках научного сотрудничества государств БРИКС осу-
посетил Самарский регион, обсудив с его руководством пути активизации Поволжье, известный своими историческими и культурны-
ми памятниками, но и центр Поволжского экономического
ществляется финансирование Российского фонда фундамен-
тальных исследований (Russian Foundation for Fundamental
российско-индийского экономического сотрудничества, учитывая значительный района и Самарской области, образует городской округ Са- Research). При этом RSFR вот уже 10 лет успешно сотрудни-
мара. Расположенная на левом низменном берегу Саратов- чает с индийскими партнерами из DST.
промышленный и научный потенциал этого края и большой интерес к нему со стороны ского водохранилища напротив Самарской Луки, при впа- Глава индийской дипмиссии в России подробно проин-
индийского бизнеса. Встречи в Самаре продемонстрировали огромное взаимное желание дении в нее рек Самары и Сока, Самара упоминается еще в формировал ректора Самарского университета о многочис-
записках секретаря арабского посольства и путешественни- ленных образовательных программах, действующих между
расширять и укреплять двусторонние деловые связи ка Ахмеда ибн Фадлана (921 год) как «Самур». Индией и Россией. Среди них – такие программы как VAJRA,
В настоящее время Самара – девятый по численности GYAN и RI Network (Russia-India Network of Universities).
населения город России, крупный экономический, транс- Что касается программы ITEC, то посол Панкадж Саран
портный, научно-образовательный и культурный центр. указал на ее уникальность, позволяющую ученым, студентам
Основные отрасли промышленности: машиностроение и и профессионалам в различных областях получать образо-
металлообработка, нефтепереработка, пищевая промыш- вание в Индии. Расходы на их пребывание в стране полно-
ленность, а также космическая и авиационная отрасли. Что- стью берет на себя правительство Индии.24 I КУЛИ Н АР ИЯ
ЖАРЕНЫЕ
БАНАНЫ: ПАКОРЫ
Одной из самых популярных в Индии закусок считают
пакоры – обжаренные в кляре во фритюре кусочки овощей или фруктов.
Такое блюдо делают сладким, острым, соленым, а подают на завтрак, десерт или ужин.
Пакоры готовятся из самых простых продуктов и к тому же очень быстро, но получаются
они удивительно вкусными. Особое место среди пакоров занимают жареные бананы
в кляре с корицей и куркумой
П
акоры из бананов – это де- Как приготовить жареные бананы:
серт, чем-то похожий на пи-
рожные, тающие во рту. При 1. Для начала приготовьте кляр. Для этого перемешайте до однородной консистен-
жарке в горячем масле бана- ции густой сметаны молоко, просеянную муку, корицу и куркуму. Вместо куркумы
ны буквально превращаются в крем, а можно добавить мускатный орех.
сверху благодаря кляру покрываются 2. Возьмите сковородку и налейте в нее растительное масло слоем не меньше 3-х
аппетитной сладкой корочкой. сантиметров. Поставьте сковородку на огонь, разогрев в ней масло до такой темпе-
ратуры, чтобы кляр всплывал на поверхность и шипел.
Ингредиенты: 3. Бананы почистите и нарежьте кружками. Затем положите несколько кружков в
бананы – 2 шт. кляр и размешайте их так, чтобы каждый был полностью в кляре.
молоко – 150 мл. 4. Достаньте из кляра по одному кружочку банана и опустите его в разогретое масло.
корица – 1/2 ч.ложки Жарить следует с обеих сторон примерно 3-4 минуты до образования золотистого
куркума – 1/3 ч.ложки цвета.
мука пшеничная – 6-7 ст. ложек 5. Готовые жареные бананы складывайте на салфетки или бумажное полотенце.
растительное масло – для жарки После того, как они остынут, посыпьте их сахарной пудрой.
сахарная пудра – для присыпки Подавать банановые пакоры можно с мороженым.Вы также можете почитать
