Реализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры - Докладчик: Ожгихин И.В. Заместитель Генерального директора по развитию ...
←
→
Транскрипция содержимого страницы
Если ваш браузер не отображает страницу правильно, пожалуйста, читайте содержимое страницы ниже
Реализация проектов ГЧП для
развития современной городской
инфраструктуры
Докладчик: Ожгихин И.В.
Заместитель Генерального директора
по развитию систем продаж, маркетинга и сервисной
поддержки гражданской продукции АО «ШВАБЕ»
1
Реализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
АО «Швабе» сегодня динамично растущий и инновационно-активный холдинг
65 организаций Холдинга
Численность Холдинга более расположены в ключевых
Швейцария
18,4 тыс. чел., в том числе 5 Shvabe – Zurich GmbH регионах России и за рубежом
тыс. чел. разработчиков
82
Санкт-Петербург
Доктора наук – 83 чел., 56,4
Германия Вологда Перм
Красноярск
,, 51,3
Сергиев Посад ь Екатеринбург
Красногорск
Shvabe – Munchen GmbH
кандидаты наук – 410 чел., Москва
3343,5
36,4
Калининград Нижний Новгород Омс
Новосибирск Иркутск
Лыткарино Казань к
аспиранты – 111 чел.
52
17
Волгогра
27
д
Ростов-на-Дону Хабаровск
Самара
1 кв. Белоруссия
2013
(факт) ООО «Швабе»
Китай
Shvabe Opto-Electronics
(Meizhou) Co., LTD
717 патентов и свидетельств получено за Продукция «Швабе» поставляется в 95 стран
последние 3 года мира.
За 5 лет география продаж расширена на 20
79 базовых и критических технологий стран, открыты новые мировые рынки сбыта
включены в ФЦП «Развитие оборонно- гражданской продукции.
промышленного комплекса Российской
Федерации на 2011-2020 годы»
Документ является собственностью АО “Швабе” 2
Реализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
Основные направления деятельности Холдинга «Швабе» по созданию
оптико-электронной и лазерной техники
Более 18 тыс. предприятий -
Оптическая наука партнеры Холдинга
Оптико-электронные системы для Астрономия
сухопутных войск, авиации, Исследования космоса
морского применения и
Оборонная промышленность
безопасности
Авиационная промышленность
Машиностроение
Судостроение
Атомная энергетика
Космическое приборостроение
Топливно-энергетический комплекс
Наука и образование
Лазерные системы и комплексы Системный Автомобилестроение
интегратор в
Химическая промышленность
области
Фотоприемные устройства Железнодорожный и автомобильный
фотоники
транспорт
Оптическое станкостроение, Сельское хозяйство
оптические материалы и технологии
Медицина
Фармацевтическая промышленность
Медицинская техника
Городское хозяйство
Пищевая промышленность
Энергосберегающая светотехника
Документ является собственностью АО “Швабе” 3
Реализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
КОНЦЕПЦИЯ «УМНОГО ГОРОДА» ХОЛДИНГА ШВАБЕ
ВКЛЮЧАЕТ ВНЕДРЕНИЕ ПОДСИСТЕМ В ОСНОВНЫХ СФЕРАХ И ОТРАСЛЯХ
«УМНЫЙ ГОРОД»
ЕДИНАЯ ИНТЕГРАЦИОННАЯ ПЛАТФОРМА
ТРАНСПОРТ ЖКХ БЕЗОПАСНОСТЬ ТУРИЗМ СОЦИАЛЬНАЯ
СФЕРА
Фотовидеофиксация Модернизация Обзорное/панорамное Интерактивные АПК поддержки
нарушения ПДД уличного освещения видеонаблюдения на информационные функционирования
городских территориях стелы инфраструктуры
Единое парковочное Архитектурно- учреждений
пространство художественная и Видеонаблюдения с Образования и
Публичный Wi-Fi
Автоматизация садово-парковая распознаванием лиц в Здравоохранения
пассажирских подсветка территорий местах активного
перевозок посещения
IT-Системы управления
Единый электронный потреблением Охрана и системы
билет энергетических и безопасности
Система управления коммунальных объектов и
дорожным движением ресурсов, мониторинга территорий
и сокращения расходов
Весогабаритный Экомониторинг
контроль городской среды
Единая интеграционная платформа позволяет в дальнейшем наращивать число направлений и
подсистем в регионе
Реализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
ПОДСИСТЕМЫ УМНОГО ТРАНСПОРТА ПОВЫШАЮТ ЭФФЕКТИВНОСТЬ И
БЕЗОПАСНОСТЬ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ...
Фотовидеофиксация ▪ Снижение числа ДТП на 30%и более
нарушений ПДД ▪ Снижение числа пострадавших в ДТП на 18% и более
▪ Создание дополнительных доходов для региона
▪ Рост пропускной способности существующей дорожной сети на 23%
АСУДД ▪ Оптимизация условий движения
▪ Создание динамической транспортной модели
▪ Развитие и упорядочивание части городской инфраструктуры
Парковочное
▪ Создание единых для всех цивилизованных правил парковки
пространство
▪ Создание дополнительных доходов для региона
ТРАНСПОРТ
Автоматизация ▪ Повышение эффективности городского пассажирского транспорта
пассажирских ▪ Мониторинг пассажиропотока и выбор наиболее эффективной
перевозок маршрутизации и интенсивности пассажирского транспорта
▪ Удобство для пассажиров и контроль работы автопредприятий
▪ Рост доли безналичных платежей в пассажирском транспорте на 70%
▪ Автоматизированный учет пассажиропотоков
Электронный
▪ Возможность внедрения дифференцированных тарифов
билет
▪ Охват льготных категорий граждан картами МИР до 100%
▪ Рост качества обслуживания пассажиров
Весогабаритный ▪ Снижение ущерба дорогам от большегрузных ТС на 40%
контроль ▪ Контроль грузопотоков
▪ Создание дополнительных доходов для региона
Реализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
...И ДАЮТ ВОЗМОЖНОСТЬ МОДЕЛИРОВАНИЯ, АНАЛИЗА И
УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ ПОТОКАМИ
АСУДД - инструмент комплексного централизованного диспетчерского управления дорожным движением:
▪ Сбор, предоставление и анализ данных с детекторов
▪ Динамическое сетевое и локальное адаптивное управление на основании транспортной модели города
▪ Предоставление информации о транспортной ситуации на табло отображения информации
Сбор и анализ данных Централизованное управление
Ситуационный
Ситуационный центр ЦОД Дорожный
центр контроллер
Волновые
Центр обработки детекторы
данных
Контроллер
Видео
Сеть передачи данных детекторы
Светофорные Детекторы УДЗ Табло обратного Периферийное (Ethernet, Serial, Fiber)
колонки транспорта / отсчета оборудование
▪ Системы установлены в десятках городов России, в т.ч. успешно работает в г. Москва;
▪ Достигнуты самые низкие показатели аварийности за 10 лет
▪ Увеличена скорость движения на 12% на фоне растущего парка транспортных средств
Реализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
ПОДСИСТЕМЫ ЖКХ И ТУРИЗМА ОБЕСПЕЧИВАЮТ ЭКОНОМИЮ
БЮДЖЕТА И ПОВЫШАЮТ ИМИДЖ РЕГИОНА
▪ Экономия расхода электроэнергии до 40%
▪ Экономия средств на эксплуатацию городской системы освещения до 60%
ЖКХ Светлый город ▪ Увеличение срока службы светильников в 2 раза
▪ Развитие городской инфраструктуры и создание комфортной городской
среды
Видеоконтроль
городских
территорий
БЕЗОПАСНОСТЬ
▪ Обеспечение безопасности городской среды
▪ Сокращение количества правонарушений
Видеонаблюдение с
распознаванием лиц ▪ Обеспечение безопасности граждан
Охрана городских
объектов и
периметров
территорий
Реализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
МОДЕРНИЗАЦИЯ УЛИЧНОГО ОСВЕЩЕНИЯ С ПОДСВЕТКОЙ ЗДАНИЙ, ТЕРРИТОРИЙ УЛУЧШАЕТ
ОБЛИК ГОРОДА И СОКРАЩАЕТ РАСХОДЫ НА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ
СВЕТЛЫЙ ГОРОД
Замена устаревших светильников Внедрение системы Установка доп.освещения и подсветки
на светодиодные интеллектуального управления территорий, зданий, парков
Модуль
ПО
Шкаф
Пешеходных Тротуарных Архитектурных
переходов светильников объектов, парков
Функционал:
▪ Автоматизация учета электроэнергии
▪ Диммирование
▪ Обмен данными с ЦОД в реальном времени
▪ Независимое управление и мониторинг каждого
светильника
▪ Прогнозирование аварий и плановой замены
▪ Произвольная группировка объектов
Реализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
ШВАБЕ ВЕДЁТ РАБОТЫ В ЧАСТИ РАЗВИТИЯ ЭЛЕМЕНТОВ УМНЫХ ОПОР ОСВЕЩЕНИЯ
Элементы «Умного города» могут быть включены практически в любой предмет.
Решая задачу максимального проникновения «умных» технологий в городскую среду, мы хотели
«наградить» интеллектом самый простой и самый распространенный элемент городской среды. При
этом, имея единую базу, его функционал должен меняться в зависимости от места расположения.
Так появился и получил развитие проект «Умная опора». Холдинг «Швабе» предлагает возможные
варианты дизайна «умной опоры» уличного освещения, а также ее функционального "насыщения",
которое может быть адаптировано под конкретное место размещения - парковка, детская площадка,
перекресток, парк или внутридворовая территория.
ФУНКЦИОНАЛ СМАРТ-МОДУЛЕЙ «УМНОЙ ОПОРЫ»
1
Реализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
«УМНАЯ ОПОРА»
Беспроводные сети
Интеллектуальное • Базовая станция малой
освещение мощности
• Распределение мощности в • Базовая станция ГЛОНАСС
зависимости от уровня • Точка доступа wi-fi
освещенности и требований
• Умное управление (диммер, Инфодисплей
контроллер)
• Солнечная панель • Интерактивные указатели
• Прогноз погоды и время
Датчики • Реклама
• Датчик освещенности
• Датчик температуры /
Светофор Смарт-модуль
влажности • Система адаптивной подачи
• Универсальный модуль с
• Датчик загрязнения воздуха сигналов
различным функционалом
• Датчик шума
Сервисы • Позволяет размещать на столбе
Видеомониторинг на разной высоте сразу
• Зарядка для автомобилей несколько устройств (напр.,
• Контроль городской • Зарядка для телефонов инфодисплей, видеокамеру и др.)
инфраструктуры
• Гео-метки для слабовидящих
• Передача данных в единый центр
• Звуковые оповещения
• Анализ автотрафика
• Фиксация проиcшествий Система Гражданин-Полиция
• HD камера
• Распознавание лиц • Тревожная кнопка
Блок контроллеров • Активный канал связи со службами
быстрого реагированияРеализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
ОДНО ИЗ КЛЮЧЕВЫХ НАПРАВЛЕНИЙ УМНЫХ ГОРОДСКИХ УСЛУГ –
ОБЩЕСТВЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
ОБЩЕСТВЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ МОНИТОРИНГ УГРОЗ СИСТЕМА КООРДИНАЦИИ И
ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ЭКОМОНИТОРИНГ
Единый центр Мониторинг Единый центр
управления природных угроз оперативного
реагирования
Система Посты уровня воды
распознавания
Мониторинг
Сети видеокамер с техногенных угроз Интерактивные стелы
различными ТТХ в
зависимости от
решаемых задач Посты АХОВ
▪ Снижение уровня преступности до 10%
▪ Существенное сокращение срока розыска угнанных автомобилей
▪ Рост числа поимки преступников
▪ Значительное сокращение сроков на выработку комплексного плана действий органов власти в кризисных
ситуациях и происшествиях
▪ Существенный рост скорости межведомственного взаимодействия в кризисных ситуациях и происшествияхРеализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
ПЛАТФОРМА ИНФОРМАЦИОННО-НАВИГАЦИОННЫХ УСЛУГ –
КОМПЛЕКС ЭЛЕМЕНТОВ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С ГОРОДСКОЙ СРЕДОЙ
Точка Wi-Fi доступа
Видео- и
аудиомониторинг
Инфодисплей
• Реклама
• Афиша событий
Навигация
• Интерактивная карта
• Городская айдентика
• Справочная информация
Система Гражданин -Полиция
о городских службах
• Тревожная кнопка
• Активный канал связи со
службами быстрого Сервисы
реагирования
• Зарядка для телефонов
• Гео-метки для слабовидящих
• Вызов городского такси
Городская интерактивная стела – полноценная система от простых уличных указателей и информации
до высокотехнологичных терминалов и способа видеонаблюдения и экстренной связиРеализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
ТЕХНОЛОГИИ И КОМПЛЕКСЫ ОБОРУДОВАНИЯ ПО РАСПОЗНАВАНИЮ ЛИЦ
Механизм работы
Камера Облако Пользователь
Фото/видео Нейронная База
Результат
сеть векторов
Первичная картинка
Построение Поиск Идентификация
/ видеопотокцифрового соответствия личности /
портрета добавление нового
(80 точек) лица в базу данных
▪ Установка камер видеонаблюдения в общественных местах, транспорте, вблизи критических объектов
инфраструктуры и правительственных зданий
▪ Использование распознавания лиц для идентификации подозреваемых и уведомления полиции в реальном
времени
Пример пилота в Москве
1 200 камер - в разных местах столицы было задействовано в ходе пилотного проекта
90% распознаваемость - технология и оборудование позволяют эффективно идентифицировать
разыскиваемые лица, зафиксированные хотя бы одной камерой системы
10 сек - время поиска лица в базе данных в 1 млрд фотографий не превышает 10 секунд
в 20 раз - длительность хранения повышена с 5 до 100 днейРеализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
КОНТРАКТ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА НА ПРИМЕРЕ ПРОЕКТА «СВЕТЛЫЙ ГОРОД – НИЖНИЙ ТАГИЛ»
Общая схема реализации Возможные объекты инфраструктуры
- платежи по контракту равными Проектирование и строительство:
1
долями в течении срока контракта • автомобильных дорог (участков
Контракт жизненного автомобильных дорог);
цикла
• инфраструктуры морских и речных портов;
• аэродромов;
Проектирование и
• объектов системы коммунальной
строительство объекта Право
2 инфраструктуры и иных объектов
(закупка объекта) 3 собственности
коммунального хозяйства
согласно контракту на объект
• объектов переработки и утилизации
Исполнитель Объект Заказчик (захоронения) бытовых отходов;
• объектов инфраструктуры метрополитена,
Оказание внеуличного транспорта и городского
услуг 4 наземного электрического транспорта;
• объектов инфраструктуры
железнодорожного транспорта общего
Потребители пользования;
• уникальных объектов капитального
строительства.
Особенности применения Закупка:
• железнодорожного подвижного состава,
• объединение в рамках одного государственного контракта проектирования, создания транспортных средств метрополитена,
и эксплуатации объекта; внеуличного транспорта и городского
• оплата услуг (работ) по контракту равными долями в течении срока действия наземного электрического транспорта;
контракта; • воздушных судов, морских и речных судов.
• риски для исполнителя (частного партнера) по неисполнению расходных
обязательств в рамках контракта со стороны заказчика в одностороннем порядке;
• невозможность учета в расчете цены контракта инфляционных и иных внешних
рисков;
• невозможность решения в рамках контракта имущественных вопросов, связанных с
создание условий для исполнения контракта (аренда, передача в пользование и пр.)
Документ является собственностью АО “Швабе”Реализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
Предмет Муниципального контракта № 56
В рамках Муниципального контракта № 56 от 31.10.2014 г. «Контракт жизненного цикла на выполнение комплекса работ по
проектированию, строительству и последующему техническому обслуживанию объектов наружного освещения города Нижний
Тагил» предполагается:
- разработка проектной документации;
- выполнение работ по строительству сетей наружного освещения, обеспечивающего освещение территорий города Нижний
Тагил в соответствии с действующими нормами и правилами;
- осуществление последующего технического обслуживание сетей наружного освещения города в течение 25-и лет.
Общая цена Контракта – 9 373 245 502 рублей
Документ является собственностью ОАО “Швабе”Реализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
Преимущества Контракта жизненного цикла для
Муниципального заказчика
-Фиксированный размер платежей по Контракту позволяет планировать бюджетные расходы;
-Снижение бюджетных затрат на строительство и ремонт сетей наружного освещения;
- Снижение бюджетных затрат на оплату электроэнергии.
- Повышение надежности и эффективности работы сети наружного освещения;
- Обеспечение оперативного контроля состояния электротехнического оборудования и линий
наружного освещения;
- Существенное улучшение показателей эффективности;
- Обеспечение нормативных показателей по освещенности городского пространства;
- Повышение удовлетворенности жителей городской среды и уровнем комфорта проживания;
- Снижение аварийности и смертности при ДТП.
Документ является собственностью ОАО “Швабе”Реализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
ЭНЕРГОСЕРВИСНЫЙ КОНТРАКТ НА ПРИМЕРЕ ПРОЕКТА «МРСК ЦЕНТР - ЯРЭНЕРГО»
Схема взаимоотношений
ЗаказчикРеализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
Схема возникновения эффекта по условиям контракта МРСК Центра - Ярэнерго
Отпуск электроэнергии в
сеть - 539 492 579 кВтч оплачено за 433 483 268,00 кВтч
Объем потребления энергоресурсов
(потери электрической энергии)
106 009 311,00 кВтч
Коммерческие потери
(безучетное потребление) Техн. потери
65 548 348,35 кВтч 40 460 962,65 кВтч
После внедрения автоматизированной информационнно измерительной системы коммерческого учета электроэнергии 90% от
не понесенных МРСК затрат на компенсацию коммерческих потерь (полученный эффект от внедрения) будет переводится ЭСК в
рамках энергосервисного договораРеализация проектов ГЧП для развития современной городской инфраструктуры
Критерии эффективности при реализации энергосервисного контракта на реализацию проекта по
созданию АИИС КУЭ
➢ Организация достоверного учета и оперативного контроля за потреблением электроэнергии по
каждой квартире и по жилому дому в целом.
➢ Исключение хищений электроэнергии за счет оперативного контроля баланса потребления
жилого дома.
➢ Переход на многотарифную систему оплаты за потребленную электроэнергию.
➢ Отказ от системы выписки счетов за потребленную электроэнергию самими жильцами и переход
на выписку счетов энергоснабжающей организацией.
➢ Обеспечение автоматизации процесса выписки счетов жильцам за фактически потребленную
электроэнергию.
➢ Сокращение затрат на персонал, контролирующий показания квартирных счетчиков.
➢ Снижение потерь электроэнергии, за счет контроля и анализа потребления дома в целом и
уменьшения нерационального расхода энергии в нежилых помещения дома (на лестничных
площадках, при освещении входов в подъезды, в подвалах и т.п.)исключение хищений
электроэнергии за счет оперативного контроля баланса потребления жилого дома;
➢ результат исполнения энергосервисного договора для электросетевой организации – снижение
потерь электрической энергииБлагодарим Вас за внимание
и приглашаем к сотрудничеству!
20Вы также можете почитать
