К ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ РЕДАКЦИИ ПРОЕКТА СТАНДАРТА
←
→
Транскрипция содержимого страницы
Если ваш браузер не отображает страницу правильно, пожалуйста, читайте содержимое страницы ниже
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
К ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ РЕДАКЦИИ ПРОЕКТА СТАНДАРТА:
«Система разработки и постановки продукции на производство.
Тяговый подвижной состав.
Критерии и порядок проведения работ по модернизации, модификации и
совершенствованию»
шифр 7.316, категория работ РТП
Москва 20191 Основание для разработки стандарта
Протокол заседания правления ОАО «РЖД» от 18 октября 2017 г. № 51.
Распоряжение ОАО «РЖД» от 22 января 2018 г. № 103р «О корректировке
план научно-технического развития ОАО «РЖД» на 2018 год».
Протокол заседания Конкурсной комиссии ОАО «РЖД» от 11 апреля 2018
г. № 447.
2 Цели разработки ГОСТ
Целью настоящей работы является сокращение затрат ОАО «РЖД» на
проведение работ по модернизации эксплуатируемых локомотивов (их составных
частей), включающей полный цикл разработки и постановки на производство в
соответствии с ГОСТ 15.902-2014 с последующей сертификацией
(декларированием) при необходимости совершенствования их конструкции.
3 Обоснование целесообразности разработки стандарта
Разработанный стандарт будет использоваться в производственной
деятельности ОАО «РЖД», деятельности локомотивостроительных и
локомотиворемонтных заводов, предприятий, осуществляющих техническое
обслуживание и ремонт локомотивов, органов по сертификации, испытательных
центров, а также при проведении работ по взаимодействию с Федеральными
органами исполнительной власти.
Разработанный стандарт позволит распределить понятия модернизации,
модификации и совершенствования по критериям внесенных изменений технико-
экономических показателей
4 Сведения о соответствии проекта стандарта законодательству
Российской Федерации
Проект стандарта соответствует действующим нормативным документам
федеральных органов исполнительной власти, в том числе:
- Федеральному закону Российской Федерации от 29 июня 2015 г.
№ 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации»,
- Приказу Министерства промышленности и торговли Российской
Федерации (Минпромторг России) от 27 мая 2016 г. № 1716 «Об утверждении
Порядка регистрации федеральным органом исполнительной власти в сфере
стандартизации документов, разрабатываемых и применяемых в национальной
системе стандартизации, сводов правил, международных стандартов,
региональных стандартов и региональных сводов правил, стандартов иностранных
государств и сводов правил иностранных государств».
25 Сведения о взаимосвязи проекта стандарта с национальными
стандартами Российской Федерации
Настоящий стандарт взаимосвязан со следующими национальными
стандартами Российской Федерации:
ГОСТ Р 15.000-2016 «Система разработки и постановки продукции на
производство. Основные положения»;
6 Сведения о взаимосвязи проекта стандарта с другими стандартами и
иными нормативными документами ОАО «РЖД», а также предложения по
пересмотру, изменению или отмене стандартов и иных документов
Настоящий стандарт взаимосвязан со следующими стандартами и
нормативными документами, действующими в этой области:
ГОСТ 15.309-98 Система разработки и постановки продукции на
производство (СРПП). Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные
положения;
ГОСТ 15.902-2014 Система разработки и постановки продукции на
производство. Железнодорожный подвижной состав. Порядок разработки и
постановки на производство;
ГОСТ 31538-2012 Цикл жизненный железнодорожного подвижного состава.
Общие требования;
ГОСТ 9238-2013 Габариты железнодорожного подвижного состава и
приближения строений.
Стандарты и нормативные документы ОАО «РЖД» в связи с вводом в
действие разрабатываемого стандарта, отмене, пересмотру или изменению не
подлежат.
7 Источники информации
Настоящий стандарт разработан на основе анализа следующих стандартов:
ГОСТ 4.346-85 Система показателей качества продукции (СПКП).
Электровозы магистральные. Номенклатура показателей;
ГОСТ 15.101-98 Система разработки и постановки продукции на
производство (СРПП). Порядок выполнения научно-исследовательских работ;
ГОСТ 15.902—2014 Система разработки и постановки продукции на
производство. Железнодорожный подвижной состав. Порядок разработки и
постановки на производство;
ГОСТ 15467-79. Управление качеством продукции. Основные понятия.
Термины и определения;
ГОСТ 22339-88 Тепловозы маневровые и промышленные. Типы и основные
параметры;
3ГОСТ 22602-91 Тепловозы магистральные. Типы и основные параметры;
ГОСТ 31538-2012 Цикл жизненный железнодорожного подвижного состава.
Общие требования;
ГОСТ 31539-2012 Цикл жизненный железнодорожного подвижного состава.
Термины и определения;
ГОСТ 34056-2017 Транспорт железнодорожный. Состав подвижной.
Термины и определения;
ГОСТ 9238-83 Габариты приближения строений и подвижного состава
железных дорог колеи 1520 (1524) мм;
ГОСТ Р 15.000-2016 «Система разработки и постановки продукции на
производство. Основные положения»;
ГОСТ 15.309-98 «Система разработки и постановки продукции на
производство (СРПП). Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные
положения»;
ГОСТ 1.2-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты
межгосударственные. Правила и рекомендации по межгосударственной
стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»;
ГОСТ 1.5-2001 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты
межгосударственные. Правила и рекомендации по межгосударственной
стандартизации. Общие требования к построению, изложению, оформлению,
содержанию и обозначению»;
ТР ТС 001/2011 Технический регламент Таможенного союза «О
безопасности железнодорожного подвижного состава»;
Р50-605-80-93 «Рекомендации. Система разработки и постановки продукции
на производство. Термины и определения»;
Федеральный закон Российской Федерации от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О
стандартизации в Российской Федерации»;
Приказ Министерства промышленности и торговли Российской Федерации
(Минпромторг России) от 27 мая 2016 г. № 1716 «Об утверждении Порядка
регистрации федеральным органом исполнительной власти в сфере стандартизации
документов, разрабатываемых и применяемых в национальной системе
стандартизации, сводов правил, международных стандартов, региональных
стандартов и региональных сводов правил, стандартов иностранных государств и
сводов правил иностранных государств»;
Распоряжение МПС РФ от 27.11.2002 N 747р «Об утверждении типов и
основных параметров локомотивов»;
Распоряжение Правительства РФ от 17 июня 2008 г. № 877-р «Стратегия
развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года».
8 Сведения о рассылке на отзыв
Список рассылки первой редакции проекта ГОСТ «Система разработки и
постановки продукции на производство. Тяговый подвижной состав. Критерии и
порядок проведения работ по модернизации, модификации и совершенствованию».
4Наименование организации Адрес
Департамент технической политики ОАО Начальник департамента Назаров
«РЖД» (ЦТЕХ) Александр Станиславович
Заместитель генерального директора
Дирекция тяги – филиал ОАО "РЖД" (ЦТ) - начальник дирекции Валинский
Олег Сергеевич
Филиал ОАО «РЖД» Проектно-конструкторское
Директор Попов Юрий Иванович
бюро Локомотивного хозяйства (ПКБ ЦТ)
Акционерное общество «Научно-
исследовательский и конструкторско- Генеральный директор Коссов
технологический институт подвижного состава» Валерий Семeнович
(АО «ВНИКТИ»)
Акционерное общество «Научно-
Генеральный директор Степов
исследовательский институт железнодорожного
Виктор Васильевич
транспорта» (АО «ВНИИЖТ)
Омский государственный университет путей Ректор Овчаренко Сергей
сообщения (ОмГУПС) Михайлович
Генеральный директор Розенберг
АО «НИИАС»
Игорь Наумович
Иркутский государственный университет путей Ректор Каргапольцев Сергей
сообщения (ИРГУПС) Константинович
Уральский государственный университет путей Ректор Галкин Александр
сообщения (УрГУПС) Геннадьевич
Всероссийский научно-исследовательский и
Генеральный директор Орлов Юрий
проектно-конструкторский институт
Алексеевич
электровозостроения (ОАО «ВЭЛНИИ»)
Генеральный директор Чебаков
ЗАО «Рослокомотив»
Александр Юрьевич
вице-президент Матюшин Владимир
ОП «НПЖТ»
Алексеевич
НТП железных дорог – филиалов ОАО «РЖД» По списку
Председатель Назаров Олег
ПК6 «Локомотивы и МВПС»
Николаевич
Генеральный директор Спаи Олег
ООО «УРАЛЬСКИЕ ЛОКОМОТИВЫ»
Харлампиевич
9 Расчет экономической эффективности применения в ОАО «РЖД»
разрабатываемого стандарта
Внедрение разрабатываемого стандарта позволит снизить расходы Дирекции
тяги - филиал ОАО «РЖД» в части снижения затрат на производство работ по
модернизации, модификации и совершенствования локомотивов за счет:
своевременного контроля качества оборудования, технологии производства;
контроля стабильности технологического процесса; повышения качественных
5характеристик тягового подвижного состава, со сроком окупаемости капитальных
вложений менее 1 года.
Полный расчет технико-экономического обоснования представлен в
отдельном документе, утвержденный заказчиком.
10 Сводка отзывов
На первую редакцию проекта межгосударственного стандарта
ГОСТ «Система разработки и постановки продукции на производство. Тяговый
подвижной состав. Критерии и порядок проведения работ по модернизации,
модификации и совершенствованию» шифр 7.316, категория работ РТП, поступило
44 отзыва, из них без замечаний 15. В 29 отзывах зафиксировано всего замечаний
и предложений по 336 пунктам из них с замечаниями и предложениями, принятыми
полностью или частично – 204, отклонено – 132 замечаний и предложений.
Организации, приславшие отзывы на первую редакцию проекта стандарта:
1. БелГУТ 37/4986 от 22.11.2018
2. НТП Сев. ЖД 1312/СевНТП от 10.12.2018
3. АО Алтайвагон 2018/26э-5361 от 07.11.2018
4. ПАО «Электровыпрямитель» АСУ 60.11.2018
5. ФГБОУ ВО «ПГУПС» АСУ 14.11.2018
6. ФГУП «ВНИИНМАШ» АСУ 07.11.2018
7. НТП КЖД
8. НТП Прив ЖД исх-1771/Прив НТП от 25.12.2018
9. ССЖД АСУ Стандартизация 25.12.2018
10. АО Скоростные магистрали 20.12.2018
11. АО КАЛУГАПУТЬМАШ 30-69/0390 от 28.12.2018
12. РОСПРОФЖЕЛ от 29.11.2018
13. РУТ (МИИ) от 09.01.2019
14. Украина от 04.01.2019
15. Кыргызстандарт
16. ГК НК КЫРГЫЗ ТЕМИР ЖОЛУ 07-26/2332 от 15.11.2018
17. АО НИИАС 11209 от 19.12.2018
18. АО ВНИКТИ 20-03/5608 от 24.12.2018
19. ПАО НПК ОВК ОВК-102-1199 от 25.12.2018
20. ПКБ ЦТ
21. ПКБ ЦТ ИСХ284/ПКБ ЦТ от 17.01.2019
22. ЦТех
23. АО Трансмашхолдинг
24. ПК 6 Локомотивы и МВПС от 29.12.2018
25. ТК 40 ТК40/ЦГ/20-и от 01.02.2019
26. Госстандарт Республики Беларусь
27. ВСЖД ИСХ-1185/ВСЖД НТП от 27.12.19
28. ВСЖД ИСХ-21/ВСЖД НТП от 18.01.19
29. АО НИИАС 1 от 09.01.2019
630. ОАО ВЭлНИИ 38-486/1690 от 12.12.2018
31. ООО ПК НЭВЗ 01-071/432 ЛИНТ18 от 06.12.2018
32. АО «Узбекистон темир йуллари» 2306 от 14.12.2018
33. АО ВНИИЖТ
34. ГО Белорусская жд 50-02-06/214 от 08.01.2019
35. ФГУП ВНИИЖГ 01-071/ от 10.01.2019
36. НТП Окт ЖД от 20.12.2018
37. ООО ТМХ Инжиниринг
38. ОмГУПС 3361 от 04.12.2018
39. БелГУТ
40. ГО Беларусская жд 50-02-06/214 от 08.01.2019
41. ОАО «ТВЗ» 08-4/24235 от 07.12.2018
42. НТП Заб ЖД ИСХ-4236/ЗАБДТ от 19.12.2018
43. НТП СКав ЖД ИСХ-1693 от 27.12.2018
44. АО МТЗ ТРАНСМАШ 12/683 от 14.11.2018
11 Сведения о разработчике стандарта
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования «Российский университет транспорта (МИИТ)»
(РУТ (МИИТ).
Кафедра «Тяговый подвижной состав»
Доцент кафедры «Тяговый подвижной состав» РОАТ РУТ (МИИТ)
Капустин Михаил Юрьевич.
+79996240778
E-Mail: roatuour@bk.ru
125190 ул. Часовая, д. 22/2 «Российская открытая академия транспорта»
Руководитель работ
доцент кафедры «Тяговый
подвижной состав» РУТ (МИИТ) М.Ю. Капустин
7Вы также можете почитать
