Развитие пограничной и логистической инфраструктуры как драйвер роста контейнеризации и транзитного потенциала в России
←
→
Транскрипция содержимого страницы
Если ваш браузер не отображает страницу правильно, пожалуйста, читайте содержимое страницы ниже
ОТРАСЛЕВАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ. НОВЫЕ ЗАДАЧИ И МЕХАНИЗМЫ ИХ РЕАЛИЗАЦИИ Развитие пограничной и логистической инфраструктуры как драйвер роста контейнеризации и транзитного потенциала в России Григорович Иван Иванович Генеральный директор АО «ИК «РЖД-Инвест»
Предпосылки функционирования рынка Текущие условия доставки грузов, 1 ед. ДФЭ Увеличение скорости транзита (снижение срока доставки Хаммерфест с 8,9 до 7 суток) Мурманск Срок Стоимость Развитие транзитного потенциала Роттердам 5-10 дней Москва Казань Омск $18000- $27000 Иркутск
Устойчивый рост рынка Объем контейнерных перевозок в РФ, млн ДФЭ Направление КНР – ЕАЭС – ЕС Направление КНР – ЕАЭС – ЕС является наиболее перспективным 5,7 направлением контейнерных перевозок благодаря существенному росту 5,2 4,8 торговли между ЕС и КНР 4,4 3,9 Прогноз торгового оборота ЕС-КНР 3,0 3,2 130,9 147,9 107,5 116,9 69,5 76,9 58,6 62,7 48,9 54,2 61,4 71 2015 2016 2017 2018 2019П 2020П 2021П 2016 2020П 2025П 2030П Экспорт ЕС-КНР, млн т. Экспорт КНР-ЕС, млн т. Источник: Данные ПАО «ТрансКонтейнер», 2019 г. Источник: Отчет Еврокомиссии, 2019 г. Ключевые тренды ▪ Рост привлекательности сухопутных контейнерных перевозок в КНР ▪ Расширение перечня товаров, пригодных для контейнерной транспортировки ▪ Снижение тарифов на контейнерные перевозки ▪ Развитие транспортно-логистических центров, погранпереходов и IT-инфраструктуры ▪ Субсидирование контейнерных перевозок китайским грузоотправителям со стороны правительств китайских провинций ▪ Запуск унификации регламентов и правил пограничного и таможенного контроля в странах ЕС ▪ Популяризация трансъевразийских ж. д. перевозок в странах ЕС 3
Преимущества контейнеризации ▪ Универсальность контейнерных перевозок позволяет Категории товаров, имеющих высокий перевозить большое количество различных грузов потенциал контейнерных перевозок практически любым видом транспорта ▪ Контейнеры при тарификации сопоставимы со II классом грузов, что делает их привлекательными для Фармацевтика Электроника грузоотправителей с учетом высокой добавленной стоимости перевозимых в контейнерах товаров ▪ В международной практике степень контейнеризации упакованных грузов достигает 98%, а неупакованных сухих Одежда и обувь Бытовая техника грузов (древесины, зерна и пр.) – порядка 70% ▪ Бум «интернет-торговли» (ожидаемый на 2019 г. поток посылок по миру 28 млрд штук) обеспечивает рост спроса на грузоперевозки, в том числе и контейнерные Машины и Цветы, фрукты оборудование и овощи 4
Комплексный подход к развитию Строительство дополнительных ж/д Мероприятия по путей Ограничивающие факторы стимулированию развития Обновление и модернизация тягового и подвижного состава Расшивка «узких» мест транспортной магистральной Модернизация и создание современных Недостаточная пропускная инфраструктуры погранпереходов способность и перерабатывающая Развитие перегрузочных мощностей мощность на отдельных участках трансъевразийского транзита Развитие ж/д погранпереходов Надлежащее обустройство таможенных и пограничных объектов Завершение процесса унификации нормативных и технических Принятие единых регламентов по длине Низкая скорость движения грузовых ж/д составов регламентов стран-участниц трансъевразийского транзита составов Устранение коллизий в транспортном Развитие IT-инфраструктуры, упрощающей процесс отправки и праве стран-участниц транзита отслеживания грузов в пути следования Недостаточная унификация Автоматизация и цифровизация процесса сопровождающих документов и Создание опорной сети территориально-логистических центров транспортировки техрегламентов на пути следования грузов Развитие ТЛЦ-сателлитов Использование спецконтейнеров и кузовов, пригодных для Развитие контрейлерных перевозок Низкая осведомленность европейских перевозки химических и минеральных грузов, а также Налаживание производства грузоотправителей о преимуществах рефрижераторных контейнеров для транспортировки спецконтейнеров, пригодных для продовольственных товаров транспортировки новых видов грузов сухопутных контейнерных перевозок и предпочтение отправок грузов Продвижение через РЭЦ, профильные Популяризация и продвижение контейнерных перевозок морским транспортом форумы и конференции 5
Механизмы реализации «Узкие» места Опорная сеть Ж/Д Единая магистральной ТЛЦ погранпереходы IT-инфраструктура инфраструктуры Заинтересованные стороны Грузоотправители Портовые Грузоотправители Государственно- Минтранс Компании- Минтранс компании контрольные России интеграторы России органы Минтранс Минобороны Минсельхоз России России России ▪ Инвестиционная программа ▪ Инвестиционная программа ▪ Бюджетное ▪ Инвестиционная программа ОАО «РЖД» ОАО «РЖД» финансирование ОАО «РЖД» Инструменты / ▪ Проектное финансирование ▪ Проектное финансирование ▪ Инвестиционная программа ▪ Проектное финансирование источники (в т.ч. оff-take соглашения, ▪ Бюджетное ОАО «РЖД» ▪ Бюджетное финансирования государственно-частное финансирование ▪ Проектное финансирование финансирование партнерство) (в т.ч. государственно- частное партнерство) 6
Вы также можете почитать